DE9404932U1

DE9404932U1 - Kit for braking the idlers of roller conveyors

Info

Publication number: DE9404932U1
Application number: DE9404932U
Authority: DE
Original assignee: Gebhardt Foerdertechnik GmbH
Current assignee: Gebhardt Foerdertechnik GmbH
Priority date: 1994-03-23
Filing date: 1994-03-23
Publication date: 1994-06-23
Anticipated expiration: 2004-03-24

Description

Die Erfindung betrifft einen Bausatz zum Bremsen der Tragrollen von Rollenförderern gemäß des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a kit for braking the support rollers of roller conveyors according to the preamble of claim 1.

Staurollenförderer sind Transportlagen, auf denen Stückgut von verschiedenen Pack- und Abfertigungsplätzen transportiert wird. Gegenüber den einfachen Rollenförderern wird bei Staurollenförderern ein Stückgutstau erkannt und gegebenenfalls der Antrieb der Tragrollen sektionsweise ausgesetzt. Hierzu sind die verschiedensten Schaltmechanismen entwickelt worden. Eine oft und bewährt eingesetzte Antriebsmechanik besteht hierbei aus Zwischenrollen. Während der Transportbewegung wirken die Stückgüter auf einen in die Förderbahn ragenden Fühler ein, welche Teile der Antriebseinheiten in Eingriff oder Ausgriff mit den Fördermitteln bringt, um die Förderleistung entsprechend den jeweiligen örtlichen Gegebenheiten zu manipulieren.Accumulating roller conveyors are transport systems on which piece goods are transported from different packing and processing stations. In contrast to simple roller conveyors, accumulating roller conveyors detect a piece goods jam and, if necessary, the drive of the support rollers is suspended section by section. A wide variety of switching mechanisms have been developed for this purpose. A frequently and proven drive mechanism consists of intermediate rollers. During the transport movement, the piece goods act on a sensor that protrudes into the conveyor track, which brings parts of the drive units into or out of engagement with the conveyor means in order to manipulate the conveying capacity according to the respective local conditions.

Es gibt dabei Staurollenbahnen, bei denen die Zwischenrolle ein Kettenrad aufweist, das in einer umlaufenden Kette kämmt. Das mit der Tragrolle in Antriebsverbindung bringbare Treibrad kann beispielsweise als Zahnrad ausgebildet sein. Hierdurch entsteht eine zweifache formschlüssige Antriebsübertragung, die einen sicheren und zügigen Transport des Stückgutes gewährleistet.There are accumulation roller conveyors in which the intermediate roller has a sprocket that meshes with a rotating chain. The drive wheel that can be connected to the support roller can be designed as a gear, for example. This creates a double positive drive transmission that ensures safe and rapid transport of the piece goods.

Aus der DE-PS 26 50 205 ist eine solche Staurollenbahn bekannt.Such an accumulation roller conveyor is known from DE-PS 26 50 205.

Wenn die auf dem Prinzip des Form- oder auch Reibschlusses arbeitende Antriebsmittel mit den Tragrollen außer EingriffIf the drive means operating on the principle of positive or frictional engagement are disengaged from the support rollers

gesetzt werden, rollen diese frei drehenden Tragrollen aus, was eine Zeitverzögerung hinsichtlich des Transportgutstops mit sich zieht.are set, these freely rotating support rollers roll out, which causes a time delay with regard to the transported goods stop.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Mittel zu schaffen, mit denen dieses Ausrollen und somit hierdurch bedingten Bremsverzögerungen eliminiert werden können.The present invention is therefore based on the object of creating means with which this rolling out and the braking delays caused by it can be eliminated.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Bausatz nach dem vorgeschlagenen Anspruch 1 gelöst. Besondere Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.This object is achieved according to the invention by a kit according to the proposed claim 1. Special developments of the invention are characterized in the subclaims.

Durch die Schaffung eines Bausatz zum Bremsen der Tragrollen von Rollenförderern ist insbesondere der nachträgliche Einbau in bereits bestehende Anlagen ermöglicht.The creation of a kit for braking the support rollers of roller conveyors enables subsequent installation in existing systems.

Der Bausatz wird dabei so montiert, daß er die Kipp- oder Schwenkbewegungen der Antriebsmittel bzw. der Zwischenrollen ausnutzen bzw. diese mit vollziehen. Somit ist stets eine synchrone Arbeitsweise des Bremsbausatzes mit den Antriebszwischenrädern gewährleistet.The kit is mounted in such a way that it uses or follows the tilting or swiveling movements of the drive means or the intermediate rollers. This ensures that the brake kit always works synchronously with the drive intermediate wheels.

Dies bedeutet, daß wenn durch das auf den Tragrollen transportierte Stückgut in die Transportbahn ragende Schaltzungen betätigt und beispielsweise ein Stückgutstau anzeigt, werden in herkömmlicherweise gegebenenfalls sektionsweise die Antriebe außer Kraft gesetzt werden. Durch die erfindungsgemäße Anordnung des Bremsbausatzes auf den Schaltmitteln, die durch die Schaltzungen über dasThis means that if the items transported on the support rollers actuate the switches protruding into the transport path and, for example, indicate a backlog of items, the drives are usually disabled section by section. The arrangement of the brake kit according to the invention on the switching means, which are connected by the switching tongues via the

Transportgut betätigt werden, wird also nur dann eine
Bremsaktivierung erfolgen, wenn dies die Staurollenbahn
selbsttätig signalisiert und erfordert.transported goods, only then will a
Brake activation occurs if the accumulation roller conveyor
automatically signaled and required.

Bevorzugterweise ist hierbei der Bausatz aus einem, auf das in oder außer Eingriff mit einer Tragrolle bringbare
Antriebsmittel montierbaren und mit diesen verschwenk- oder verschiebbaren Lamellenhalter mit mindestens einer, eine Tragrolle beaufschlagbaren Bremslamelle geschaffen. Der
Lamellenhalter sieht einen Achskörperaufnahmebereich und einen Bremslamellenaufnahmebereich vor.Preferably, the kit consists of a bearing element which can be brought into or out of engagement with a support roller.
A slat holder that can be mounted on the drive means and pivoted or moved with them is provided with at least one brake slat that can act on a support roller. The
Disc holder provides an axle body receiving area and a brake disc receiving area.

Der Achskörperaufnahmebereich ist hierbei derart
ausgebildet, daß er aus einer, die Schwenk- oder Kippachse des Antriebsmittels oder dessen Schwenkgehäuse zumindest teilweise umgreifenden Lagerschale besteht. Der
Bremslamellenaufnahmebereich sieht zum Einsetzen und
Befestigen der Bremslamellen mindestens eine Tasche vor.The axle body mounting area is designed in such a way
designed so that it consists of a bearing shell which at least partially surrounds the pivot or tilt axis of the drive means or its pivot housing. The
Brake disc receiving area provides for insertion and
Fasten the brake discs at least one bag beforehand.

Durch diese erfindungsgemäße Anordnung sind die
Bremslamellen in eine Freilauf- und eine Bremsstellung
schwenkbar, wobei diese Schwenkbewegung synchron mit der Staurollenfunktion abläuft.This arrangement according to the invention enables the
Brake discs in a freewheel and a braking position
swivelling, whereby this swivelling movement takes place synchronously with the accumulation roller function.

Anhand der beigefügten Zeichnung, die ein besonders
bevorzugtes Ausfiihrungsbeispiel der Erfindung zeigt, wird diese nun näher beschrieben:The attached drawing, which shows a particularly
preferred embodiment of the invention, this will now be described in more detail:

In Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 1 der Gesamtbausatz gekennzeichnet. Erfindungsgemäß besteht dieser aus einem Lamellenhalter 4 und mindestens einer Bremslamelle 5.In Figure 1, the entire kit is identified with reference number 1. According to the invention, this consists of a disk holder 4 and at least one brake disk 5.

In diesem Ausführungsbeispiel sind im Lamellenhalter 4 zwei Bremslamellen 5 eingesetzt, so daß der erfindungsgemäße Bausatz 1 universell für die verschiedensten Tragrollenabstände verwendbar ist. Im Sinne der Erfindung liegt, daß der Lamellenhalter 4 derart ausgebildet ist, daß er eine Vielzahl von Lamellenaufnahmebereiche 7 aufweist, die beispielsweise durch mehrere hintereinander angeordnete Taschen 11 gebildet sind.In this embodiment, two brake discs 5 are inserted in the disc holder 4, so that the kit 1 according to the invention can be used universally for a wide variety of support roller spacings. The purpose of the invention is that the disc holder 4 is designed in such a way that it has a large number of disc receiving areas 7, which are formed, for example, by several pockets 11 arranged one behind the other.

Die Lamellenhalter 4 sind über eine Lagerschale 10, welche den Achskörperaufnahmebereich 6 bilden, auf den Schwenkoder Ausrückteilen der Antriebsmittel 3 befestigt. Die Bremslamellen 5 ragen fingerförmig zwischen die Tragrollen 2. Das Antriebsmittel 3 kann durch eine Zwischenrolle gebildet sein, welche beispielsweise über einen hier nicht näher angedeuteten Riemen oder einer Kette ständig in Umlauf versetzt wird. Wird durch das Stückgut selbst über entsprechende in die Förderbahn ragende Fühler ein Schaltsignal ausgelöst, wird das Antriebsmittel 3 von einer IneingriffStellung (rechte Bildhälfte) in eine Außereingriffstellung (linke Bildhälfte) versetzt. In der Ineingriffstellung (Bild rechts) wird auch die Tragrolle 2 ständig in Umlauf gesetzt. Bei der Außereingriffsteilung (linke Bildhälfte) wirkt keine Antriebskraft des Antriebsmittels 3 auf die Tragrolle 2. Diese wird nun herkömmlicherweise ausrollen. Trägt nun das Antriebsmittel 3 bzw. dessen Kippgestänge 12 den erfindungsgemäßen Bausatz 1 so vollzieht dieser mit dem Antriebsmittel 3 bzw. seinem Gestänge 12 dessen Bewegung, was zur Staurollenfunktion erforderlich ist. Synchron hierzu verfährt somit auch die Bremslamelle 5, welche bei einer Stellung des Antriebsmittels 3, in der dieses außer Eingriff mit derThe slat holders 4 are attached to the swivel or disengagement parts of the drive means 3 via a bearing shell 10, which form the axle body receiving area 6. The brake slats 5 protrude in the shape of fingers between the support rollers 2. The drive means 3 can be formed by an intermediate roller, which is constantly set in rotation, for example, via a belt or a chain (not shown in detail here). If a switching signal is triggered by the piece of goods itself via corresponding sensors protruding into the conveyor track, the drive means 3 is moved from an engaged position (right half of the image) to a disengaged position (left half of the image). In the engaged position (right half of the image), the support roller 2 is also constantly set in rotation. In the disengaged position (left half of the image), no driving force from the drive means 3 acts on the support roller 2. This will now roll out in the conventional way. If the drive means 3 or its tilting rod 12 now carries the kit 1 according to the invention, it carries out the movement with the drive means 3 or its rod 12, which is necessary for the accumulation roller function. The brake plate 5 also moves synchronously with this, which in a position of the drive means 3 in which it is out of engagement with the

Tragrolle 2 ist, also bei einer Stellung, in der die Tragrolle 2 stoppen soll, in eine Bremsstellung, wobei die Bremslamelle 5 auf die Tragrolle 2 einwirkt.Support roller 2 is in a braking position, i.e. in a position in which support roller 2 is supposed to stop, whereby brake plate 5 acts on support roller 2.

Somit werden Verzögerungen hinsichtlich der Staurollenfunktion bzw. Bremsfunktion eliminiert.This eliminates delays in the accumulation roller function or braking function.

List of reference symbols

1 Bausatz1 kit

2 Tragrollen2 support rollers

3 Antriebsmittel3 Drive means

4 Lamellenhalter4 slat holders

5 Bremslamelle5 Brake disc

6 Achskörperaufnahmebereich6 Axle body mounting area

7 Bremslamellenaufnahmebereich7 Brake disc mounting area

8 Schwenk- oder Kippachse des Antriebsmittels8 Swivel or tilt axis of the drive mechanism

9 Schwenkgehäuse9 Swivel housing

10 Lagerschale10 Bearing shell

11 Tasche11 Bag

12 Schwenk- oder Kippgestänge von12 swivel or tilt rods from

Claims

Expectations

1. Kit for braking the support rollers of roller conveyors, in particular accumulating roller conveyors, which consist of drivable and freely rotating support rollers on which the piece goods are transported, if necessary by actuating switching tongues which disengage the direct or indirect drive means for the driven support rollers from them,

characterized,

that the kit (1) consists of a disk holder (4) which can be mounted on the drive means (3) which can be brought into or out of engagement with a support roller (2) and which can be pivoted or displaced with the latter, with at least one brake disk (5) which can act on a support roller (2).

2. Kit according to claim 1,
characterized,

that the slat holder (4) has a
Axle body receiving area (6).

3. Kit according to claim 1 and 2,
characterized,

that the slat holder (4) has a
Brake disc receiving area (7).

4. Kit according to claim 2, characterized in that the axle body receiving area of the slat holder (4) consists of a bearing shell (10) which at least partially encompasses the pivot or tilt axis (8) of the drive means (3) or its pivot housing (9).

5. Kit according to claims 1 to 4, characterized in that the brake disc receiving area (7) has at least one pocket (11).

6. Kit according to claims 1 to 5, characterized in that the brake plates (5) can be pivoted into a freewheeling position and a braking position.