DE9400567U1

DE9400567U1 - Rotary piston hammer mechanism

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Publication number: DE9400567U1
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Authority: DE
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Priority date: 1994-01-14
Filing date: 1994-01-14
Publication date: 1994-04-28
Anticipated expiration: 2004-01-15

Description

A. Jeck & H.-J. Fleck ... « · '.Psstf^tiitSS.- D-71697 SchwieberdingenA. Jeck & H.-J. Fleck ... « · '.Psstf^tiitSS.- D-71697 Schwieberdingen

Patentanwälte . ' *&Tgr;(&dgr;&thgr;"&ogr;&eegr;.(&rgr;_#7«&Igr; 50)j>32 71 un«l 3 4425 · Telefax (O 71 50) 3 21Patent attorneys . '*&Tgr;(&dgr;&thgr;"&ogr;&eegr;.(&rgr;_#7«&Igr;50)j>32 71 un«l 3 4425 · Fax (O 71 50) 3 21

A 9420 - f/s 03. Januar 1994A 9420 - f/s 03 January 1994

RoLf Briem
Mörikestr. 86Rolf Briem
Mörikestr. 86

71636 Ludwigsburg71636 Ludwigsburg

DrehkoLbensch LagwerkRotary piston bearing

Die Erindung bezieht sich auf ein DrehkoLbenschLagwerk für ein schLagend oder drehschLagend arbeitendes Werkzeug mit einem rotierend angetriebenen AußenLäufer und einem in diesem achsparaLLeL und exzentrisch angeordneten, mit einer ReLativgeschwindigkeit zum AußenLäufer rotierend angetriebenen InnenLäufer, in dessen HohLraum ein hin und her verschiebbarer FLugkoLben geführt ist, wobei in den HohLraum nahe seinen axialen Enden jeweils mindestens ein Steuerkanal mündet, die während der Rotation abwechselnd mit einem zwischen der Außenkontur des Innenläufers und der Innenkontur des Außenläufers sich bildenden Verdichtungsraum und sich bildenden Saugraum verbunden sind.The invention relates to a rotary piston impact mechanism for a tool that works by impact or rotary impact with a rotating outer rotor and an inner rotor that is arranged parallel to the axis and eccentrically and is driven in rotation at a speed relative to the outer rotor, in the cavity of which a reciprocating piston is guided, with at least one control channel opening into the cavity near its axial ends, which are alternately connected during rotation to a compression chamber and suction chamber that form between the outer contour of the inner rotor and the inner contour of the outer rotor.

Ein derartiges Schlagwerk ist in der DE 42 16 071 A1 als bekannt ausgewiesen. Bei diesem bekannten Schlagwerk dreht sich ein Innenläufer mit einer ReLativgeschwindigkeit in einem Außenläufer, wobei die beiden Drehachsen von Innenläufer und Außenläufer parallel und exzentrisch zueinander angeordnet sind. In dem Innenläufer ist ein Hohlraum ausgebildet, in dem ein Flugkolben verschiebbar geführt ist. In den Hohlraum mündet nahe seinen axialen Enden jeweils mindestens ein Steuerkanal, und die an denSuch a striking mechanism is shown as known in DE 42 16 071 A1. In this known striking mechanism, an inner rotor rotates at a relative speed in an outer rotor, with the two axes of rotation of the inner rotor and outer rotor being arranged parallel and eccentrically to each other. A cavity is formed in the inner rotor in which a flying piston is slidably guided. At least one control channel opens into the cavity near its axial ends, and the

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entgegengesetzten Enden befindlichen SteuerkanäLe werden während der Rotation abwechselnd mit einem zwischen der Außenkontur des Innenläufers und der Innenkontur des Außenläufers sich bildenden Verdichtungsraum und sich bildenden Saugraum verbunden. Mit diesem Drehkolbenschlagwerk wird ohne Steuerventile für die Preß Iuftzufuhr ein langer Flugweg für den Flugkolben und eine hohe Schlagenergie erzielt.The control channels located at opposite ends are alternately connected during rotation to a compression chamber and suction chamber that forms between the outer contour of the inner rotor and the inner contour of the outer rotor. With this rotary piston impact mechanism, a long flight path for the flying piston and a high impact energy are achieved without control valves for the compressed air supply.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein DrehkoIbenschlagwerk der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß ein einfacher Aufbau und Antrieb bei wenig aufwendiger Lagerung erreicht wird.The invention is based on the object of developing a rotary piston impact mechanism of the type described above in such a way that a simple structure and drive are achieved with less complex bearings.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Innenläufer fest mit einem vorderen und hinteren Axialabdichtteil verbunden ist, die am vorderen und hinteren Ende des Außenläufers stirnseitig dichtend angeordnet sind, und daß der Innenläufer an dem vorderen und/oder hinteren Axialabdichtteil oder einem mit diesem verbundenen Teil angetrieben ist.This object is achieved in that the inner rotor is firmly connected to a front and rear axial sealing part, which are arranged in a sealing manner at the front and rear ends of the outer rotor, and in that the inner rotor is driven by the front and/or rear axial sealing part or a part connected to it.

Hierduch ist der Außenläufer auf einfache Weise um den Innenläufer montierbar, indem der Innenläufer zunächst einseitig mit einem Axialabdichtteil verbunden wird, dann der Außenläufer über den Innenläufer geführt und schließlich das andere Axialabdichtteil an dem Innenläufer angebracht wird. Das Axialabdichtteil dichtet dabei stirnseitig an dem Außenläufer mit oder ohne in der Stirnseite des Außenläufers vorgesehenen Dichtmitteln, wie z.B. einem Dichtring. Das Axialabdichtteil ist hierbei flanschartig ausgebildet und ein geringer Spalt für dieThis means that the outer rotor can be easily mounted around the inner rotor by first connecting the inner rotor to an axial sealing part on one side, then guiding the outer rotor over the inner rotor and finally attaching the other axial sealing part to the inner rotor. The axial sealing part seals the front side of the outer rotor with or without sealing means provided in the front side of the outer rotor, such as a sealing ring. The axial sealing part is designed like a flange and has a small gap for the

Relativrotation zwischen InnenLäufer und Außenläufer beeinflußt die Drucklufterzeugung in dem Hohlraum zur Bewegung des Flugkolbens praktisch nicht. Der Innenläufer kann dabei auf einfache Weise an dem vorderen und/oder hinteren Axialabdichtteil oder einem mit diesem verbundenen Teil angetrieben werden. Beispielsweise kann hierzu das entsprechend ausgebildete Axialabdichtteil außen einen Zahnkranz oder eine Lauffläche für einen Riemenantrieb aufwei sen.Relative rotation between the inner rotor and the outer rotor has practically no effect on the compressed air generation in the cavity for moving the flying piston. The inner rotor can be driven in a simple manner on the front and/or rear axial sealing part or a part connected to it. For example, the appropriately designed axial sealing part can have a gear ring or a running surface for a belt drive on the outside.

Die Drehlagerung von Innenläufer und Außenläufer wird auf einfache Weise dadurch realisiert, daß der Innenläufer mit auf die Axialabdichtteile aufgebrachten Lagern und der Außenläufer mit auf diesen aufgebrachten weiteren Lagern drehbar in einer festen Aufnahme gelagert sind. Hierbei ist die Aufnahme vorteilhafterweise ein Gerätegehäuse, beispielsweise eines Schlagmeißelgeräts oder eines Schlagbohrgeräts. Das Gehäuse kann dabei aus zwei Halbschalen mit entsprechenden Aufnahmen für die Drehlager bestehen, so daß der Innenläufer und der Außenläufer als Einheit lediglich in eine Gehäuseschale eingelegt zu werden brauchen und das Gehäuse auf einfache Weise mit der anderen Gehäuseschale verschlossen werden kann. Dabei sind in dem Gehäuse vorteilhafterweise auch entsprechende Kammern für die übrigen Antriebseinheiten, wie Motor, Lagerschalen und Zahnräder bzw. Riemenscheiben ausgebiIdet.The pivot bearing of the inner rotor and outer rotor is implemented in a simple manner by the inner rotor with bearings mounted on the axial sealing parts and the outer rotor with further bearings mounted on these are rotatably mounted in a fixed holder. The holder is advantageously a device housing, for example of a percussion chisel device or a percussion drill. The housing can consist of two half shells with corresponding holders for the pivot bearings, so that the inner rotor and the outer rotor only need to be inserted as a unit into one housing shell and the housing can be easily closed with the other housing shell. In this case, appropriate chambers for the other drive units, such as the motor, bearing shells and gears or pulleys, are also advantageously formed in the housing.

Alternativ kann das Gehäuse umfangsei tig geschlossen und stirnseitig offen sein, um die Antriebs- und Lagerteile einzusetzen.Alternatively, the housing can be closed on the circumference and open on the front to allow the drive and bearing parts to be inserted.

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Der Antrieb für den Innenläufer undThe drive for the inner rotor and

Außenläufer ist vorteilhafterweise so ausgelegt, daß der Außenläufer von einem Motor über Antriebsmittel angetrieben ist und seinerseits über weitere Antriebsmittel, die zur Erzeugung der Relativgeschwindigkeit zwischen Innen- und Außenläufer ausgelegt sind, den Innenläufer antreibt. Hierdurch ist leicht die erforderliche Relativgeschwindigkeit zwischen Innenläufer und Außenläufer einzustellen. Die erforderlichen weiteren Antriebsmittel zwischen Außenläufer und Innenläufer weisen dabei günstigerweise ein Vorgelege auf.The external rotor is advantageously designed in such a way that the external rotor is driven by a motor via drive means and in turn drives the internal rotor via further drive means that are designed to generate the relative speed between the internal and external rotor. This makes it easy to set the required relative speed between the internal rotor and external rotor. The required additional drive means between the external rotor and the internal rotor advantageously have a gear.

Die Antriebsmittel und die weiteren Antriebsmittel für den Innenläufer können Riemenscheiben und Abtriebsriemen oder miteinander kämmende Zahnräder aufweisen. Die Zahnräder können hierbei in das oder die Axialabdichtteile und/oder in die Mantelfläche des Außenläufers eingearbeitet sein oder separat auf diese aufgebracht sein.The drive means and the other drive means for the inner rotor can have pulleys and driven belts or meshing gears. The gears can be incorporated into the axial sealing part(s) and/or into the outer surface of the outer rotor or can be applied to them separately.

Das mit dem Axialabdichtteil verbundene Teil kannThe part connected to the axial sealing part can

beispielsweise eine konzentrische axiale Verlängerungfor example a concentric axial extension

sein. An einer solchen Verlängerung kann auch die Lagerung vorgenommen werden.Storage can also be carried out on such an extension.

Für die einfache Herstellung des Innenläufers und des Außenläufers eignet sich Profilmaterial, an das mit wenig Aufwand die Axialabdichtteile angebracht werden können. Auf diese Weise sind der Innenläufer und der Außenläufer preisgünstig herstellbar. Zur geeigneten Ausbildung des Hohlraums und der Steuerkanäle eignet sich ein in den Innenläufer eingebrachtes ZyIinderrohr .Profile material is suitable for the simple manufacture of the inner rotor and the outer rotor, to which the axial sealing parts can be attached with little effort. In this way, the inner rotor and the outer rotor can be manufactured inexpensively. A cylinder tube inserted into the inner rotor is suitable for the appropriate formation of the cavity and the control channels.

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Die Erfindung wird nachfoLgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail below using an embodiment with reference to the drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1A schematisch einen Schnitt durch Innenläufer und Außenläufer sowie eine Antriebseinrichtung,Fig. 1A shows a schematic section through the inner rotor and outer rotor as well as a drive device,

Fig. 1B einen Axialabdichtteil gemäß Fig.iA in perspektivischer Ansicht undFig. 1B shows an axial sealing part according to Fig. iA in perspective view and

Fig. 2 ein in ein Gehäuse eingebautes Drehko I bensch I agwerk nach Fig. 1A.Fig. 2 shows a rotary piston mechanism according to Fig. 1A, built into a housing.

Die Fig. 1A zeigt teilweise geschnitten ein Drehkolbenschlagwerk 1 mit einem rotierend gelagerten Außenläufer 3 und einem in diesem rotierend gelagerten Innenläufer 2. Der Innenläufer ist stirnseitig mit einem vorderen Axialabdichtteil 2.1 und einem hinteren Axialabdichtteil 2.2 versehen, die eine an die ellipsenartige Kontur des Innenläufers 2 angepaßte Ausnehmung aufweisen (vgl. Fig. 1B), in die der Innenläufer 2 eingesetzt, z. B. eingepreßt oder eingeschraubt ist. Die Axialabdichtteile 2.1 und 2.2 überragen den Innenläufer radial flanschartig und nehmen zwischen sich unter Bildung eines so schmalen Spalts, daß eine Relativdrehung zwischen dem Innenläufer 2 und dem Außenläufer 3 möglich ist, den Außenläufer 3 auf. Vorliegend sind das vordere und das hintere Abdichtteil 2.1 bzw. 2.2 im Durchmesser abgestuft, wobei die außenliegenden Endbereiche geringeren DurchmesserFig. 1A shows a partially sectioned rotary piston impact mechanism 1 with a rotating outer rotor 3 and an inner rotor 2 that is rotating in it. The inner rotor is provided on the front with a front axial sealing part 2.1 and a rear axial sealing part 2.2, which have a recess adapted to the elliptical contour of the inner rotor 2 (see Fig. 1B), into which the inner rotor 2 is inserted, e.g. pressed or screwed. The axial sealing parts 2.1 and 2.2 project radially beyond the inner rotor like a flange and accommodate the outer rotor 3 between them, forming a gap that is so narrow that relative rotation between the inner rotor 2 and the outer rotor 3 is possible. In the present case, the front and rear sealing parts 2.1 and 2.2 are graduated in diameter, with the outer end areas having a smaller diameter

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haben und Drehlager 2.3 bzw. 2.3¹ aufnehmen. Der Außenläufer 3 nimmt im Bereich seiner beiden äußeren Enden Drehlager 3.1 bzw. 3.1' auf. Über die Drehlager wird die zusammengesetzte Einheit aus Innenläufer 2 und Außenläufer 3 in eine feste Aufnahme eingelegt, so daß der Innenläufer 2 und der Außenläufer 3 sich relativ zueinander drehen können. Die Abdichtteile müssen nicht einstückig sein, sondern können sich aus mehreren Teilen zusammensetzen.and accommodate pivot bearings 2.3 and 2.3 ¹ , respectively. The outer rotor 3 accommodates pivot bearings 3.1 and 3.1', respectively, in the area of its two outer ends. The assembled unit of inner rotor 2 and outer rotor 3 is inserted into a fixed holder via the pivot bearings, so that the inner rotor 2 and the outer rotor 3 can rotate relative to one another. The sealing parts do not have to be one piece, but can be made up of several parts.

Der Antrieb erfolgt mittels einer Antriebseinrichtung 4, die einen Motor 4.1, Riemenscheiben 4.4, 4.4¹ und 4.4" sowie Antriebsriemen 4.3, 4.3¹ und 4.3" aufweist. Vorliegend ist der Außenläufer 3 unmittelbar mit dem Motor 4.1 über den Antriebsriemen 4.3 und die Riemenscheibe 4.1 gekoppelt, wobei der Außenläufer 3 außen mit einer kreisförmigen Antriebsfläche für den Antriebsriemen 4.3 ausgebildet ist. Der Außenläufer treibt dann seinerseits über eine weitere Lauffläche den Antriebsriemen 4.3¹ und über diesen ein Vorgelege 5 mit den Riemenscheiben 4.4¹, 4.4" an, die mit einem weiteren Antriebsriemen 4.3" über eine weitere, an dem vorderen Axialabdichtteil 2.1 vorgesehene Antriebsfläche den Innenläufer 2 antreibt. Dabei ist das Übersetzungsverhältnis durch die Antriebseinrichtung 4 so gewählt, daß die erforderliche Relativgeschwindigkeit zwischen Innenläufer 2 und Außenläufer 3 erzielt wird.The drive is provided by means of a drive device 4, which has a motor 4.1, pulleys 4.4, 4.4 ¹ and 4.4" as well as drive belts 4.3, 4.3 ¹ and 4.3". In the present case, the external rotor 3 is directly coupled to the motor 4.1 via the drive belt 4.3 and the pulley 4.1, the external rotor 3 being formed on the outside with a circular drive surface for the drive belt 4.3. The external rotor then in turn drives the drive belt 4.3 ¹ via a further running surface and via this a gear 5 with the pulleys 4.4 ¹ , 4.4", which drives the inner rotor 2 with a further drive belt 4.3" via a further drive surface provided on the front axial sealing part 2.1. The transmission ratio is selected by the drive device 4 so that the required relative speed between the inner rotor 2 and the outer rotor 3 is achieved.

Durch die Relativgeschwindigkeit zwischen Innenläufer 2 und Außenläufer 3 wird erreicht, daß abwechselnd einmal der Dichtraum zwischen der Innenkontur des Außenläufers und der Außenkontur des Innenläufers an einem hinterenThe relative speed between inner rotor 2 and outer rotor 3 ensures that the sealing space between the inner contour of the outer rotor and the outer contour of the inner rotor is alternately filled at a rear

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Steuerkanal 2.6 und der Saugraum an einem vorderen Steuerkanal 2.7 und das andere Mal der Dichtraum an dem vorderen Steuerkanal 2.7 und der Saugraum an dem hinteren Steuerkanal 2.6 gebildet werden, so daß der Flugkolben in dem Hohlraum des Innenläufers 2 abwechselnd von hinten nach vorn und von vorn nach hinten getrieben wird.Control channel 2.6 and the suction chamber are formed at a front control channel 2.7 and the other time the sealing chamber at the front control channel 2.7 and the suction chamber at the rear control channel 2.6, so that the flying piston is driven in the cavity of the inner rotor 2 alternately from back to front and from front to back.

Die Fig. 1B zeigt das hintere Axialabdichtteil 2.2 in perspektivischer Darstellung, wobei die Aufnahme für den Innenläufer 2 und die dahinterliegende Wandung zu sehen sind.Fig. 1B shows the rear axial sealing part 2.2 in perspective, where the holder for the inner rotor 2 and the wall behind it can be seen.

Die Fig. 2 zeigt ein in ein Gehäuse 6 eingelegtes Drehkolbenschlagwerk 1 , wobei gleiche Teile wie in Fig. 1A mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. Auf der linken Seite ist das Gehäuse 6 mit dem Drehkolbenschlagwerk 1 und der Antriebseinrichtung 4 in einer Art Längsschnitt dargestellt, während auf der rechten Seite eine Art Querschnitt zu sehen ist.Fig. 2 shows a rotary piston impact mechanism 1 inserted into a housing 6, whereby the same parts as in Fig. 1A are provided with the same reference numerals. On the left side, the housing 6 with the rotary piston impact mechanism 1 and the drive device 4 is shown in a kind of longitudinal section, while on the right side a kind of cross section can be seen.

Bei dieser Ausführungsform ist der Innenläufer 2 ebenfalls mit einem vorderen Axialabdichtteil 2.1 und einem hinteren Axialabdichtteil 2.2 ausgestattet, wobei die beiden Axialabdichtteile jedoch nicht mit Ausnehmungen zum Einsetzen des Innenläufers 2 versehen sind, sondern auf ihren zum Innenläufer gerichteten Seiten flach ausgebildet sind. Die Axialabdichtteile 2.1 und 2.2 werden hierbei z.B. mit dem Innenläufer 2 stirnseitig verschraubt und/oder verstiftet. Der Außenläufer 3 trägt an seiner Stirnseite zur Abdichtung Dichtringe 3.2, z.B. aus Teflon mit einem in Längsrichtung zur Mitte des Außenläufers 3 vorgelagerten O-Ring. Wie schon vorstehend erwähnt, ist eine solcheIn this embodiment, the inner rotor 2 is also equipped with a front axial sealing part 2.1 and a rear axial sealing part 2.2, whereby the two axial sealing parts are not provided with recesses for inserting the inner rotor 2, but are flat on their sides facing the inner rotor. The axial sealing parts 2.1 and 2.2 are screwed and/or pinned to the inner rotor 2 on the front side, for example. The outer rotor 3 has sealing rings 3.2 on its front side for sealing, e.g. made of Teflon with an O-ring positioned longitudinally in front of the center of the outer rotor 3. As already mentioned above, such a

• &phgr;•ϕ

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zusätzliche Abdichtung aber nicht unbedingt erforderlich. Ein geringer Spalt zwischen den Axialabdichtteilen 2.1 und 2.2 und der Stirnseite des Außenläufers 3 wirkt sich auf die Preßlufterzeugung zum Treiben des Flugkolbens 7 praktisch kaum aus.additional sealing is not absolutely necessary. A small gap between the axial sealing parts 2.1 and 2.2 and the front side of the external rotor 3 has practically little effect on the generation of compressed air for driving the flying piston 7.

In den vorderen Teil des Innenläufers 2 ragt ein von dem Flugkolben 7 zu betätigender Bolzen 8. Um beispielsweise die Gleiteigenschaften des Flugkolbens in dem Hohlraum zu verändern, kann in dem Hohlraum ein Zylinderrohr 2.4 vorgesehen sein, dessen Oberfläche und Materialeigenschaften auf die jeweiligen Verhältnisse abgestimmt werden können. Auch die Steuerkanäle können in dem Zylinderrohr 2.4 geeignet ausgebildet werden.A bolt 8 to be actuated by the flying piston 7 protrudes into the front part of the inner rotor 2. In order to change, for example, the sliding properties of the flying piston in the cavity, a cylinder tube 2.4 can be provided in the cavity, the surface and material properties of which can be adapted to the respective conditions. The control channels can also be suitably designed in the cylinder tube 2.4.

Gemäß Fig. 2 erfolgt der Antrieb des Außenläufers 3 und des Innenläufers 2 unmittelbar von dem Motor 4.1 aus, wobei der Außenläufer 3 über eine vordere Riemenscheibe 4.4 und der Innenläufer 2 über eine hintere Riemenscheibe angetrieben werden. Die Lagerung der Einheit aus Außenläufer 3 und Innenläufer 2 in dem Gehäuse 6 ist in entsprechender Weise wie in Fig. 1A gezeigt, realisiert.According to Fig. 2, the drive of the external rotor 3 and the internal rotor 2 is carried out directly by the motor 4.1, with the external rotor 3 being driven by a front pulley 4.4 and the internal rotor 2 being driven by a rear pulley. The bearing of the unit consisting of the external rotor 3 and the internal rotor 2 in the housing 6 is implemented in a corresponding manner as shown in Fig. 1A.

Die Darstellung auf der rechten Seite zeigt einen Querschnitt, in dem das Gehäuse 6, das Lager 3.1', der Außenläufer 3, der Innenläufer 2, das Zylinderrohr 2.4, ein Antriebsriemen 4.3 sowie der Motor 4.1 dargestellt sind.The illustration on the right shows a cross section in which the housing 6, the bearing 3.1', the outer rotor 3, the inner rotor 2, the cylinder tube 2.4, a drive belt 4.3 and the motor 4.1 are shown.

Insgesamt ergibt sich durch die beschriebenen konstruktiven ,Merkmale ein einfacher Zusammenbau der Einheit aus Innenläufer 2 und Außenläufer 3 und eine einfache Lagerung in dem Gehäuse 6. Auch sind die benötigten Einzelteile kostengünstig.Overall, the described design features result in a simple assembly of the unit consisting of the inner rotor 2 and the outer rotor 3 and a simple storage in the housing 6. The required individual parts are also inexpensive.

Claims

A 9420 - 9 - Claims

1. Rotary piston impact mechanism for a percussive or rotary percussive tool with a rotating outer rotor and an inner rotor arranged axially parallel and eccentrically in this, driven in rotation at a speed relative to the outer rotor, in the cavity of which a reciprocating flying piston is guided, with at least one control channel opening into the cavity near its axial ends, which are alternately connected during rotation to a suction chamber formed between the outer contour of the inner rotor and the inner contour of the outer rotor,

characterized,

that the inner rotor (2) is firmly connected to a front and rear axial sealing part (2.1,2.2), which are located at the front and rear end of the outer rotor

(3) are arranged sealingly on the front side,

and that the inner rotor (2) is driven on the front and/or rear axial sealing part (2.1, 2.2) or a part (2.5) connected thereto.

2. Rotary piston impact mechanism according to claim 1,
characterized,

that the inner rotor (2) with bearings (2.3,2.3') mounted on the axial sealing parts (2.1,2.2) and the outer rotor (3) with further bearings (3.1,3.1") mounted on these are rotatably mounted in a fixed holder.

a· «
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3. Rotary piston impact mechanism according to claim 2,
characterized,

that the receptacle is a housing (6).

4. Rotary piston impact mechanism according to one of the preceding claims,

characterized,

that the outer rotor (3) is driven by a motor (4.1) via drive means (4.3, 4.4) and in turn drives the inner rotor (2) via further drive means (4.3', 4.3", 4.4', 4", 5) that are designed to generate the relative speed between the inner rotor (2) and the outer rotor (3).

5. Rotary piston impact mechanism according to claim 4,
characterized,

that the further drive means have a reduction gear (5).

6. Rotary piston impact mechanism according to claim 4 or 5,
characterized,

that the drive means (4.3, 4.4) and the further drive means (4.3', 4.3", 4.4', 4.4", 5) have drive belts (4.3) and pulleys (4.4) or meshing gears.

7. Rotary piston impact mechanism according to claim 6,
characterized,

that the axial sealing part or parts (2.1,2.2) and/or the outer rotor (3) has/have teeth to form the gear wheel(s).

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8. Rotary piston striking mechanism according to one of the preceding claims,

characterized,

that the part (2.5) connected to the axial sealing part (2.1,2.2) is a concentric axial extension.

9. Rotary piston impact mechanism according to one of the preceding claims,

characterized,

that the inner rotor (2) and/or the outer rotor (3) are made of profile material.

10. Rotary piston mechanism according to one of the preceding claims,

characterized,

that a cylinder tube (2.4) is inserted into the inner rotor (2) to form the cavity.

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