DE938570C

DE938570C - Rail head knife for rail Vignol rails

Info

Publication number: DE938570C
Application number: DEN9131A
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Nuernberger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-07-01
Filing date: 1954-07-01
Publication date: 1956-02-02

Description

Schienenkopfmesser für Eisenbahn-Vignolschienen Die bekannten Schienenkopfmesser, beispielsweise diejenigen, die mit sechs Meßstiften ausgerüstet sind, besitzen nur sehr unulänglich oder gar nicht die für eine einwandfreie Beurteilung im Gebrauch befindlicher Eisenbahnschienen ereforderlichen meßtechnischen Eigenschaften.Rail head knife for Vignole railroad tracks The well-known rail head knives, for example, those equipped with six measuring pins only have very unsatisfactory or not at all necessary for a proper assessment in use existing railway tracks have the necessary metrological properties.

Das gemäß vorliegendem Erfindungsgedanken konstruierte Gerät befaßt sich mit einem Schienenkopfmesser, der leicht, selbst von ungeübten Gleisarbeitern, zu handhaben ist. Das Meßgerät ermöglicht es, daß alle für eine genaue Beurteilung im Gebrauch befindlichen Schienen erforderlichen Merkmale, wie Höhen- und Seitenabnuntzung sowie Feststellung das noch zulässigen Flankenwinkels bei seitlicher Schienenkofabnutzung sch, nell und bequem abgelesen werden können. Nach der Erfindung wird dies durch einen Schienenkopfmesser erreicht, der gekennzeichnet ist durch eine Schienenfußstütze mit einem seitlich angewinkelten und eine zur Auflage der Schienenstütze senkrecht stehende bIaßteilung tragenden. Arm, einen darauf verschieb-und feststellbaren Meßschieber, der seinerseits ebenfalls einen verschiebbaren, mit einer Maßteilung versehenen Maßstab aufweist, dessen Meßrichtung mit der auf dem Arm befindlichen Maßteilung einen Winkel bildet, sowie einem Seitens ansatz mit einem mit einer Führung versehenen Meßfenster für einen senkrecht zur Auflagefläche der Schienenfußstütze messendne, zur Maßteilung auf dem Tragarm parallel versetzten Maßstab und einer am Tragarm angebrachten, mit einem einstell-und feststellbaren Schraubeinsatz versehenen Seiten, stütze. The device constructed in accordance with the present inventive concept is concerned with a rail head knife, which can easily, even by inexperienced track workers, is to be handled. The meter allows all for an accurate assessment The rails in use require features such as height and side cuts as well as determination of the still permissible flank angle in the case of lateral rail head wear can be read quickly, easily and conveniently. According to the invention this is done by reached a rail head knife, which is characterized by a rail foot support with one angled to the side and one perpendicular to the support of the rail support standing part division bearing. Arm, a sliding and lockable caliper on it, which, in turn, is also a displaceable, graduated one Has a scale whose direction of measurement is based on the graduation on the arm forms an angle, as well as a side approach with a guide provided Measuring window for a measuring perpendicular to the contact surface of the rail footrest, To the graduation on the support arm parallel offset scale and one on the support arm attached sides provided with an adjustable and lockable screw insert, support.

Die Zeichnungen veranschaulichen Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens. The drawings illustrate exemplary embodiments of the inventive concept.

Bild I zeigt die Vorderansicht des Schienenkopfmessers; Bild II zeigt einen seitlich abgenutzten Eisenbahnschienenkopf mit eingezeichnetem Flanken winkel; Bild' III zeigt die Rückseite des Maßstabes 12 des Schienenkopfmessers, mittels der eine Elassi- fizierung gebrauchter Eisenbahnschienen - nach sogenannten Verwendungsgruppen#vorgenommen werden kann. Figure I shows the front view of the rail head knife; Picture II shows a laterally worn rail head with a drawn flank angle; Image 'III shows the back of the scale 12 of the rail head knife, by means of the one Elassi- fication of used railroad tracks - after so-called usage groups # can be made.

Wie aus dem Bild 1 erkennbar, kann der Schinenkopfinesser mit einer an sich bekannten Schienenfußstütze I bequem mit einer Hand zum Messen unten an den Schienenfuß A-B angelegt werden. Die Seitenstütze 2, die sich an dem senkrecht zur Schienenfußstütze I stehenden Arm befindet, wird dabei gleichzeitig an den Schienensteg angepreßt, nachdem der einstell- und verstellbare Schraubeinsatz 3 auf die jeweilige Eisenbahnschienenform eingestellt und mit der Feststellschraube 4 festgeschraubt worden ist. Auf dem senkrecht stehenden Arm ist eine Millimetereinteilung angebracht, auf die der verschieb- ung feststellbare Meßschieber 5 zum -Messen der Schiienenkopf-Seitenabnutzung jeweils eingestellt und mit der Feststellschraube 6 festgelegt werden kann. As can be seen in Figure 1, the Schinenkopfinesser can be used with a known rail footrest I comfortably with one hand for measuring below the rail foot A-B must be put on. The side support 2, which is perpendicular to the arm standing to the rail footrest I is at the same time on the rail web pressed after the adjustable and adjustable screw insert 3 on the respective Rail shape set and screwed tight with locking screw 4 has been. A millimeter graduation is attached to the vertical arm, on the slide caliper 5, which can be locked in displacement, for measuring the side wear of the rail head each can be set and fixed with the locking screw 6.

Mittels der Maßeinteilung auf dem ebenfalls verschiebbaren Maßstab g läßt sich beim Messen in Höhe der Meßmarke 8, die an einem Fenster des Meßschiebers 5 angebracht ist, bequem und ein. wnadfrei die Schienenkopf-Seitendabnutzung ablesen. Nach dem Bild I wird die Schilenenkopf-Seitenabnutzung beispielsweise im Winkel von 450 zur senkrechten Achse gemessen. Die Meßrichtung kann aber auch in beliebiger anderer Amordnung gebaut werden. By means of the graduation on the also movable scale g can be measured at the level of the measuring mark 8, which is on a window of the caliper 5 is appropriate, convenient and one. Read off the wear on the rail head side end without the need for a needle. According to picture I, the side wear on the side of the shilehead is, for example, at an angle measured from 450 to the vertical axis. However, the measuring direction can also be in any other arrangement.

Die Seitenabnutzung eines jeglichen Schienenkopfes läßt sich selbst dann noch einwandfrei messen, wenn die Schiene von oben mehr oder weniger abgenutzt ist. The side wear of any rail head is self-evident then measure properly when the rail is more or less worn from above is.

Infolge der Beweglichkeit des Meßschiebers 5 und des Maßstabes g kann der Gesamtverlauf aufgenommen und hiernach aufgeziechnet werden. As a result of the mobility of the caliper 5 and the scale g the overall course can be recorded and then added up.

Wird der Maßstab g mit seinem anderen Ende, also umgekehrt -und ebenfalls von oben durch. den Meßschieber 5 geschoben, dann läßt sich mit diesem schablonenartigen Ende 10 leicht und einwandfrei erkennen, ob ein bei Schienenkopf-Seitenabnutzung etwa vorgeschriebener sogenannter Flankenwinkel 10 noch gewahrt oder bereits unterschritten ist. If the scale g is at its other end, i.e. vice versa - and likewise from above. the slide caliper 5 pushed, then can be with this template-like Easily and flawlessly recognize at the end of 10 whether there is wear on the side of the rail head any prescribed so-called flank angle 10 is still maintained or has already fallen below is.

Der Maßstab 9 ist so durchgebildet, daß er nur meßgerecht durch den Meßschieber 5 geschoben wenden kann. Dieser ist ebenfalls, wie beim Maßstab 12, mit einem Fenster 7 und eien Meßmarke8 versehen und ermöglicht auch'auf Grund der Feststellung der seitlichen Schienenkopfabnuntzung eine Klassifizierung der im Gebrauch befindlichen Schienen. The scale 9 is designed so that it can only be measured by the Caliper 5 can turn pushed. This is also, as with the scale 12, provided with a window 7 and a measuring mark 8 and also enables due to the Determination of the lateral rail head wear a classification of the in use located rails.

An Hand der Maß teilung auf dem senkrechten Maßstab I2, der sich durch den Seitenansatz I3 schieben läßt, kann bequem und einwandfrei in Höhe der Meßmarke I4, die an dem nach vorn und hinten offenen Meßfenster 15 angebracht ist, die jeweilige Schienehhöhe abgelesen werden. Der Maßstab 12 läßt sich auf seiner Rückseite 12' -wie schon vorstehend angedeutet - so einrichten, daß in Höhe der Meßmarke 14, die an dem offenen Meßfenster 15 auch hinten angebracht ist, die Klassifizierung (Verwendungsgruppen) von oben abgenutzter Schienen einfach und einwandfrei abgelesen werden kann. Gleichermaßen oder ähnlich so läßt sich auch die Rückseite des Meßschiebers 5 und des Maßstabes g herstellen Ergänzende Angaben dieser Art lassen sich auch an anderen freien Flächen des Schienekopfmessers, die nicht mit Meßeinrichtungen versehen sind, beispielsweise bei der Schienenfußstütze I und der Fläche II - Vorder- und Rückseite - anbringen. Based on the graduation on the vertical scale I2, which is can be pushed through the side approach I3, can comfortably and properly in the amount of Measuring mark I4, which is attached to the measuring window 15, which is open to the front and back, the respective rail height can be read off. The scale 12 can be on his Back 12 '- as already indicated above - set up so that in the amount of Measurement mark 14, which is also attached to the rear of the open measurement window 15, the classification (Use groups) can be read easily and correctly from the rails worn at the top can be. The back of the caliper can also be used in the same way or in a similar way 5 and the scale g. Supplementary information of this type can also be used on other free surfaces of the rail head knife that are not equipped with measuring devices are provided, for example in the case of the rail footrest I and the area II - front and back - attach.

Zusammenfassend ist festzustellen, daß der Schienenkopfmesser so eingerichtet ist, daß selbst ein Laiie einwandfrei und bequem die Schienenhöhe, die Schienenkopf-Seitenabnutzung einer Eisenbahnschiene und einen etwa vorgeschriebenen Flankenwinkel 10 bei dieser und auch ohne Kenntnis etwa vorgesch,r iebener Abnutzungsgrenzen die etwa festgesetzte Klassifizierung (Verwendungsgruppereinteilung) feststellen kann. In summary, it can be stated that the rail head knife so is set up so that even a layman can correctly and comfortably adjust the rail height, the rail head side wear of a railroad track and a prescribed one Flank angle 10 with this and even without knowledge of any predicted, rubbed wear limits Determine any established classification (usage grouping) can.

Diese exakten Messungen sind aber angesichts der derzeitigen weitgehenden Ausnutzung von Eisenbahnschienen, namentlich bei der weitgehenden Schienenkopf-Seitenabnutzung, recht wichtig, weil sonst leicht folgenschwere Entgleisungen i folge Aufkletterns der Wagens ätze eintreten können. However, given the current situation, these exact measurements are far-reaching Utilization of railroad tracks, especially with extensive rail head side wear, Quite important, because otherwise derailments with serious consequences can easily result from climbing the car sentences can occur.

Claims

The invention is characterized in the claims. The ones in the description Existing references to the attachment of certain graduations or tolerance marks serve only for explanation PATENT CLAIMS: 1. rail head knife for railway tracks, characterized by a rail footrest (I) with a laterally angled and a vertical dimension division supporting the support of the rail support Arm, a sliding and lockable caliper (5), which in turn also a sliding one, with. a graduated scale (9) has, the direction of measurement of which is an angle with the graduation on the arm forms, and a side approach (13) with a measuring window provided with a guide (I5) for a measuring perpendicular to the support surface of the rail footrest, for Graduation on the support arm, parallel offset scale (I2) and one on the support arm attached, provided with a one tel 1- and lockable screw insert (3) Side support (2).

2. rail head knife according to claim I, characterized in that the second end of the interchangeable rule (g) after one or more angles is shaped like a template.