DE9320176U1 - Collapsible luggage cart - Google Patents

Collapsible luggage cart

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Description

4696V4696V

60 844 pl/bn60 844 pl/bn

Chin-Shung LIU, Taipei, Taiwan R.O.C.Chin-Shung LIU, Taipei, Taiwan R.O.C.

Zusammenlegbare GepäckkarreFoldable luggage cart

Die vorliegende Erfindung betrifft im allgemeinen eine zusammenlegbare Gepäckkarre und insbesondere eine solche Gepäckkarre, die eine verbesserte Auslösevorrichtung aufweist.The present invention relates generally to a collapsible luggage cart and, more particularly, to such a luggage cart having an improved release mechanism.

Gepäckkarren sind für solche Reisenden sehr nützlich, die schwere Gepäckstücke zu tragen haben. Um Lagerraum zu sparen, haben die Gepäckkarren, die derzeit am Markt erhältlich sind, einen zusammenlegbaren Aufbau, nämlich einen mit Rädern versehenen Basisteil mit teleskopartigen Holmen, die sich vom Basisteil aus erstrecken. Die Holme werden üblicherweise durch drei rohrförmige Teile gebildet, die teleskopartig ineinanderschiebbar sind. Um den Sperreingriff zwischen den rohrförmigen Teilen zu lösen, sind Lösevorrichtungen vorgesehen, mit deren Hilfe die Holme aus ihrem ausgezogenen Zustand zusammengeschoben werden können.Luggage carts are very useful for those travelers who have to carry heavy luggage. In order to save storage space, the luggage carts currently available on the market have a collapsible structure, namely a wheeled base with telescopic bars extending from the base. The bars are usually formed by three tubular parts that can be telescoped into one another. In order to release the locking engagement between the tubular parts, release devices are provided by which the bars can be pushed together from their extended state.

Einer der Nachteile der derzeit erhältlichen Gepäckkarren besteht in der Kompliziertheit seiner Auslösevorrichtung. Eine solche komplizierte Auslösevorrichtung erfordert höhere Herstellungskosten und einen ausgeklügelterenOne of the disadvantages of the luggage trolleys currently available is the complexity of their release mechanism. Such a complicated release mechanism requires higher manufacturing costs and a more sophisticated

Herstellungsvorgang. Aus diesem Grunde ist es wünschenswert, eine einfache Auslösevorrichtung für eine zusammenlegbare Gepäckkarre anzugeben, um Kosten zu sparen und den Herstellungsvorgang zu vereinfachen.manufacturing process. For this reason, it is desirable to provide a simple release device for a collapsible luggage cart in order to save costs and simplify the manufacturing process.

Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine zusammenlegbare Gepäckkarre anzugeben, die eine einfache Auslösevorrichtung hat, mit deren Hilfe Herstellungskosten gespart und der Herstellungsvorgang vereinfacht werden kann.The present invention is therefore based on the object of specifying a collapsible luggage trolley which has a simple release device with the aid of which manufacturing costs can be saved and the manufacturing process simplified.

Um diese Aufgabe zu lösen, ist eine zusammenlegbare Gepäckkarre vorgesehen, die ein mit Rädern versehenes Basistragteil hat, von dem aus sich zwei parallele Holme nach oben erstrecken, an deren freien Enden eine Handgriffstange befestigt ist; in ihrem mittleren Teil sind die Holme durch ein mittleres Tragteil verbunden. Jeder der Holme hat ein unteres, ein mittleres und ein oberes, rohrförmiges Teil, die teleskopartig ineinanderliegen und in ihrer ausgezogenen Stellung durch erste und zweite Sperrstifte verriegelt werden, die so vorgespannt sind, daß sie sich durch Löcher hindurcherstrecken, die in den rohrförmigen Teilen ausgebildet sind. Ein Stopfen, der innerhalb des oberen Teiles bewegbar aufgenommen ist, ist durch ein Verbindungsteil mit einer Auslösestange verbunden, die innerhalb der Handgriffstange liegt, so daß der Stopfen auf diese Weise durch die Auslösestange gesteuert werden kann. Zum Aufnehmen des ersten Sperrstiftes zwischen dem oberen Teil und dem mittleren Teil ist innerhalb des Stopfens ein Hohlraum vorhanden. Innerhalb des Hohlraumes ist eine geneigte Nockenflache so vorgesehen, daß dann, wenn der Stopfen durch die Auslösestange bewegt wird, die Nockenfläche auf den ersten Sperrstift einwirkt, um ihn zum Lösen des SperreingriffsTo achieve this object, a collapsible luggage trolley is provided having a wheeled base support member from which extend upwardly two parallel uprights having a handle bar attached to their free ends; in their central portion, the uprights are connected by a central support member. Each of the uprights has lower, middle and upper tubular members which telescopically fit one inside the other and are locked in their extended position by first and second locking pins biased to extend through holes formed in the tubular members. A plug movably received within the upper member is connected by a connecting member to a release rod located within the handle bar so that the plug can thus be controlled by the release rod. A cavity is provided within the plug for receiving the first locking pin between the upper and middle members. An inclined cam surface is provided within the cavity so that when the plug is moved by the release rod, the cam surface acts on the first locking pin to cause it to release the locking engagement

zwischen dem oberen Teil und dem mittleren Teil zurückzuziehen. Der Stopfen hat ein rundköpfiges, unteres Ende, das sich aus dem oberen Teil vorstreckt und in den mittleren Teil hineinragt und das, wenn es so bewegt wird, daß es den zweiten Sperrstift zwischen dem mittleren Teil und dem unteren Teil berührt, auf diesen einwirkt und ihn so zurückbewegt, daß der Sperreingriff zwischen dem mittleren Teil und dem unteren Teil aufgehoben wird.between the upper part and the middle part. The plug has a round-headed lower end which projects from the upper part and into the middle part and which, when moved to contact the second locking pin between the middle part and the lower part, acts on the latter and moves it back so as to release the locking engagement between the middle part and the lower part.

Anhand der beigefügten Zeichnungen wird zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung nun eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung im einzelnen beschrieben. Es zeigen:For a better understanding of the present invention, a preferred embodiment of the invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. They show:

Fig. 1 ist eine perspektivische Ansicht, die die erfindungsgemäße, zusammenlegbare Gepäckkarre in einer bevorzugten Ausführungsform darstellt;Fig. 1 is a perspective view illustrating the collapsible luggage cart according to the invention in a preferred embodiment;

Fig. 2 ist eine geschnittene Teilansicht, die die Auslösevorrichtung der zusammenlegbaren Gepäckkarre nach Fig. 1 in ausgezogenem Zustand zeigt;Fig. 2 is a partial sectional view showing the release mechanism of the collapsible luggage cart of Fig. 1 in an extended condition;

Fig. 3 ist eine geschnittene Teilansicht, die die Auslösevorrichtung der zusammenlegbaren Gepäckkarre gemäß Fig. 1 in einem teilweise zusammengeschobenen Zustand zeigt; undFig. 3 is a partial sectional view showing the release mechanism of the collapsible luggage cart of Fig. 1 in a partially collapsed condition; and

Fig. 4 ist eine geschnittene Teilansicht, die die Auslösevorrichtung der zusammenlegbaren Gepäckkarre gemäß Fig. 1 in einem noch weiter zusammengeschobenen Zustand zeigt.Fig. 4 is a partial sectional view showing the release mechanism of the collapsible luggage cart according to Fig. 1 in a further collapsed state.

Gemäß den Zeichnungen und insbesondere gemäß Fig. 1, in der eine erfindungsgemäße, zusammenlegbare Gepäckkarre dargestellt ist, die allgemein mit der Bezugsziffer 9 bezeichnet ist, umfaß die zusammenlegbare Gepäckkarre 9 einen Basisteil 91, an dem ein Paar von Rollen oder Rädern 92 befestigt sind, mit deren Hilfe die Gepäckkarre 9 auf dem Boden abrollen kann. Vom Basisteil 91 aus erstrecken sich im wesentlichen parallel zwei Holme 93, von denen jeder einen unteren, rohrförmigen Teil 1 aufweist, einen rohrförmigen Mittelteil 2 und einen rohrförmigen, oberen Teil 3, die jeweils teleskopartig ineinander verschiebbar sind.Referring to the drawings and in particular to Fig. 1, which shows a collapsible luggage trolley according to the invention, generally designated by the reference numeral 9, the collapsible luggage trolley 9 comprises a base part 91 to which a pair of rollers or wheels 92 are attached, by means of which the luggage trolley 9 can roll on the ground. Extending from the base part 91 in a substantially parallel manner are two beams 93, each of which has a lower, tubular part 1, a tubular middle part 2 and a tubular upper part 3, each of which can be telescoped into one another.

An den freien Enden der Holme 93 ist zwischen ihnen eine Handgriffstange 5 befestigt, die ihrerseits ein hohles Teil ist, das in sich einen ersten Innenraum bildet. An der Verbindungsstelle zwischen dem mittleren Teil 2 und dem unteren Teil 1 ist zum Abstützen eines nicht dargestellten Gepäckstückes, das auf dem Basistragteil 91 liegt, zwischen den Holmen 93 ein mittleres Tragteil 4 angebracht, das seinerseits ein hohles Teil ist, das in sich einen zweiten Innenraum bildet.A handle bar 5 is attached between the free ends of the bars 93, which in turn is a hollow part that forms a first interior space in itself. At the connection point between the middle part 2 and the lower part 1, a middle support part 4 is attached between the bars 93 to support a piece of luggage (not shown) that lies on the base support part 91, which in turn is a hollow part that forms a second interior space in itself.

Gemäß den Fig. 2 bis 4, in denen die Auslösevorrichtung für die Gepäckkarre zum Entriegeln der Holme 93 in ihrer ausgezogenen Stellung dargestellt ist, umfaßt die Auslösevorrichtung eine Auslösestange 50, die innerhalb des ersten Innenraumes angeordnet und durch eine Feder 52 so vorgespannt ist, daß sie an den Boden der Handgriffstange 5 anstößt. Der Boden der Handgriffstange 5 hat seinerseits einen Abschnitt 51, der vom übrigen Boden getrennt und daher gegenüber diesem relativ so bewegbar ist, daß es einem Benutzer möglich ist, durch Drücken oder Niederdrücken des getrennten Abschnittes 51 entgegen derAccording to Figs. 2 to 4, in which the release device for the luggage trolley for unlocking the bars 93 is shown in its extended position, the release device comprises a release rod 50 which is arranged within the first interior space and is pre-tensioned by a spring 52 so that it abuts the bottom of the handle bar 5. The bottom of the handle bar 5 in turn has a section 51 which is separated from the rest of the bottom and is therefore movable relative to it so that it is possible for a user to press or depress the separated section 51 against the

Feder 52 auf die Handgriffstange 50 einzuwirken. Innerhalb des oberen Teiles 3 von jedem der Holme 93 befindet sich eine obere Auslösevorrichtung, die ihrerseits einen länglichen Stopfen 55 aufweist, der lose und damit beweglich in den oberen Teil 3 des jeweiligen Holmes eingepaßt ist; jeder dieser Stopfen 55 hat ein vorstehendes, als runden Kopf ausgebildetes, unteres Ende 550, das aus dem unteren Ende des oberen Teiles 3 vorsteht und sich in den mittleren Teil 2 hinein erstreckt. Der Stopfen 55 hat ferner einen oberen Endteil 551 (Fig. 2), der dem vorstehenden Ende 550 gegenüber innerhalb des oberen Teiles 3 angeordnet ist und das mit der Auslösestange 50 über ein Verbindungsteil 53 verbunden ist. Da der Stopfen 55 im oberen Teil 3 lose eingepaßt ist, kann er innerhalb dieses oberen Teiles 3 durch Bewegen der Auslösestange 50 entgegen der Kraft der Feder 52 bewegt werden.Spring 52 to act on the handle bar 50. Within the upper part 3 of each of the bars 93 there is an upper release device which in turn has an elongated plug 55 which is loosely and thus movably fitted into the upper part 3 of the respective bar; each of these plugs 55 has a projecting, round-headed lower end 550 which projects from the lower end of the upper part 3 and extends into the middle part 2. The plug 55 also has an upper end part 551 (Fig. 2) which is arranged opposite the projecting end 550 within the upper part 3 and which is connected to the release bar 50 via a connecting part 53. Since the plug 55 is loosely fitted in the upper part 3, it can be moved within this upper part 3 by moving the release bar 50 against the force of the spring 52.

Der Stopfen 55 weist in sich einen Hohlraum 56 auf, der dazu bestimmt ist, eine erste Stiftvorspannfeder 54 aufzunehmen. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die erste Stiftvorspannfeder 54 eine im wesentlichen U-förmige Blattfeder, deren erstes Ende am oberen Teil 3 angebracht ist und deren zweites Teil einen ersten Sperrstift 541 bildet oder beaufschlagt, der an ihm ausgebildet ist. Der erste Sperrstift 541 wird so vorgespannt, daß er sich durch ein Loch 30 erstreckt, das nahe dem unteren Ende des oberen Teiles 3 ausgebildet ist sowie durch ein entsprechendes, erstes Loch 22, das am oberen Ende des mittleren Teiles 2 eingeformt ist; dabei kommt der obere Teil 3 mit dem mittleren Teil 2 in Eingriff und der mittlere Teil 2 und der obere Teil 3 werden auf diese Weise in ihrem ausgezogenen Zustand arretiert.The plug 55 has a cavity 56 therein designed to receive a first pin biasing spring 54. In the embodiment shown, the first pin biasing spring 54 is a generally U-shaped leaf spring having a first end attached to the upper part 3 and a second end forming or engaging a first locking pin 541 formed thereon. The first locking pin 541 is biased to extend through a hole 30 formed near the lower end of the upper part 3 and through a corresponding first hole 22 formed at the upper end of the middle part 2, thereby engaging the upper part 3 with the middle part 2 and locking the middle part 2 and the upper part 3 in their extended state.

Innerhalb des im Stopfen 55 gebildeten Hohlraumes 56 ist eine geneigte Nockenfläche 561 vorgesehen, die mit dem Basisteil 542 des ersten Sperrstiftes 541 so im Eingriff ist, daß dann, wenn der Stopfen 55 durch Niederdrücken der Auslösestange 50 in Richtung auf die Handgriffstange 5 bewegt wird, die Nockenfläche 561 auf den Basisteil 542 des ersten Sperrstiftes 541 so einwirkt, daß der erste Sperrstift 541 in den Hohlraum 56 zurückgezogen wird, um den Eingriff zwischen dem Mittelteil 2 und dem oberen Teil 3 der Holme 93 zu lösen.Within the cavity 56 formed in the plug 55, there is provided an inclined cam surface 561 which engages the base portion 542 of the first locking pin 541 such that when the plug 55 is moved toward the handle bar 5 by depressing the release rod 50, the cam surface 561 acts on the base portion 542 of the first locking pin 541 such that the first locking pin 541 is retracted into the cavity 56 to release the engagement between the middle portion 2 and the upper portion 3 of the bars 93.

Die Gesamtauslösevorrichtung bei der erfindungsgemäßen Gepäckkarre umfaßt ferner eine untere Auslösevorrichtung, die innerhalb des zweiten Innenraumes liegt, der im mittleren Tragteil 4 liegt. Die untere Lösevorrichtung umfaßt einen zweiten Sperrstift 41, der durch eine zweite Stift-Vorspannfeder 42 so vorgespannt ist, daß er sich durch ein Loch 11 hindurch erstreckt, das im oberen Ende des unteren Teiles 1 eingeformt ist sowie durch ein zweites Loch 21, das im unteren Ende des mittleren Teiles 2 eingeformt ist, um auf diese Weise den mittleren Teil 2 mit dem unteren Teil 1 in Eingriff zu bringen, und diese Teile in ihrem ausgezogenen Zustand zu verriegeln. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die zweite Stiftvorspannvorrichtung 42 eine Schraubenfeder, die zwischen dem zweiten Sperrstift 41 und einer Stützplatte befestigt ist, die innerhalb des zweiten Innenraumes gebildet ist, der im mittleren Tragteil 4 liegt.The overall release mechanism in the luggage trolley according to the invention further comprises a lower release mechanism located within the second internal space defined in the central support member 4. The lower release mechanism comprises a second locking pin 41 biased by a second pin biasing spring 42 to extend through a hole 11 formed in the upper end of the lower member 1 and through a second hole 21 formed in the lower end of the central member 2 so as to engage the central member 2 with the lower member 1 and lock these members in their extended state. In the illustrated embodiment, the second pin biasing mechanism 42 is a coil spring mounted between the second locking pin 41 and a support plate formed within the second internal space defined in the central support member 4.

Beim Lösen der Verriegelung zwischen dem mittleren Teil 2 und dem unteren Teil 1 wird das obere Teil 3 zusammen mit dem Stopfen 55 nach unten in Richtung auf den zweiten Sperrstift 41 bewegt, wobei das rundköpfige, untere Ende 550 des Stopfens 55 mit dem zweiten Sperrstift 41 inWhen the lock between the middle part 2 and the lower part 1 is released, the upper part 3 together with the plug 55 is moved downwards towards the second locking pin 41, whereby the round-headed, lower end 550 of the plug 55 comes into contact with the second locking pin 41.

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Berührung kommt und auf ihn so einwirkt, daß dieser zweite Sperrstift 41 entgegen der Kraft der Feder 42 bewegt wird, wodurch der Eingriff zwischen dem unteren Teil 1 und dem mittleren Teil 2 gelöst wird.comes into contact and acts on it in such a way that this second locking pin 41 is moved against the force of the spring 42, thereby releasing the engagement between the lower part 1 and the middle part 2.

Die Sperrstifte 41 und 541 haben vorzugsweise abgerundete Enden.The locking pins 41 and 541 preferably have rounded ends.

Das Zusammenschieben der Holme 93 aus ihrem in Fig. 2 dargestellten, vollständig ausgezogenen Zustand in die zusammengeschobenen Zustände, die in den Fig. 3 und 4 dargestellt sind, wird durch Niederdrücken der Auslösestange 50 mit Hilfe des getrennten Teiles 51 im Boden der Handgriffstange 50 bewirkt, wie dies in Fig, 3 dargestellt wird; dabei werden die Stopfen 55, die in den oberen Teilen 3 angeordnet sind, bewegt, um den Eingriff zwischen den oberen und mittleren Teilen 2 und 3 der beiden Holme 93 zu lösen. Wenn die oberen Teile 3 einmal teleskopartig in die mittleren Teile 2 eingeschoben sind, dann berühren die rundköpfigen, unteren Enden 550 der Stopfen 55 die zweiten Sperrstifte 41, um den Eingriff zwischen den mittleren und den unteren Teilen 2 und 1 aufzuheben. Auf diese Weise wird es möglich, daß die mittleren Teile 2, in denen die oberen Teile 3 bereits vollständig aufgenommen worden sind, teleskopartig in die unteren Teile 1 eingeschoben werden.The contraction of the bars 93 from their fully extended condition shown in Fig. 2 to the contracted conditions shown in Figs. 3 and 4 is effected by depressing the release rod 50 by means of the separate part 51 in the bottom of the handle bar 50 as shown in Fig. 3, thereby moving the plugs 55 located in the upper parts 3 to release the engagement between the upper and middle parts 2 and 3 of the two bars 93. Once the upper parts 3 are telescoped into the middle parts 2, the round-headed lower ends 550 of the plugs 55 contact the second locking pins 41 to release the engagement between the middle and lower parts 2 and 1. In this way, it is possible for the middle parts 2, in which the upper parts 3 have already been completely received, to be inserted telescopically into the lower parts 1.

Innerhalb jedes der oberen Enden der unteren und mittleren Teile 1 und 2 ist vorzugsweise jeweils eine Schutzhülse angeordnet, in die die mittleren und oberen Teile 2 und 3 verschiebbar eingesetzt sind.Within each of the upper ends of the lower and middle parts 1 and 2, there is preferably a protective sleeve, into which the middle and upper parts 2 and 3 are slidably inserted.

Obwohl die Erfindung in Verbindung mit der bevorzugten Ausführungsform beschrieben worden ist, ist esAlthough the invention has been described in connection with the preferred embodiment, it is

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offensichtlich, daß Fachleute an bestimmten Merkmalen der bevorzugten Ausführungsform Veränderungen vornehmen können, ohne das Grundkonzept der Erfindung zu verlassen und ohne vom Geist und Schutzumfang der Erfindung abzuweichen, wie dies in den beigefügten Ansprüchen definiert ist.It will be apparent that those skilled in the art may make changes to certain features of the preferred embodiment without departing from the basic concept of the invention and without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims.

Claims (5)

»9_ Schutzansprüche»9_ Protection claims 1. Zusammenlegbare Gepäckkarre (9) mit1. Foldable luggage cart (9) with einem Basistragteil (91), an dem zum rollenden Abstützen der zusammenlegbaren Gepäckkarre (9) auf dem Boden Räder (92) befestigt sind,a base support part (91) to which wheels (92) are attached for rolling support of the collapsible luggage trolley (9) on the floor, zwei im wesentlichen parallelen Seitenholmen (93), die sich vom Basistragteil (91) aus nach oben erstrecken und zwischen deren freien Enden eine Handgriffstange (5) befestigt ist sowie mit einem mittleren Tragteil (4)/ das in einer mittleren Stellung zwischen den Holen (93) befestigt ist, wobei die Handgriffstange (5) einen ersten Innenraum umschließt und wobei das mittlere Tragteil (4) einen zweiten Innenraum umschließt;two essentially parallel side beams (93) which extend upwards from the base support part (91) and between whose free ends a handle bar (5) is fastened, as well as with a central support part (4) which is fastened in a central position between the holes (93), wherein the handle bar (5) encloses a first interior space and wherein the central support part (4) encloses a second interior space; wobei jeder der Holme (93) einen unteren, rohrförmigen Teil (1) umfaßt, der mit seinem unteren Ende am Basistragteil (91) befestigt ist, einen mittleren, rohrförmigen Teil (2), der teleskopartig innerhalb des unteren Teiles (1) liegt und einen oberen, rohrförmigen Teil (3), der teleskopartig innerhalb des mittleren Teiles (2) aufnehmbar ist, wobei die Handgriffstange (5) an den oberen Enden der oberen Teile (3) befestigt ist, die die freien Enden des jeweiligen Holmes (93) darstellen, wobei der obere Teil (3) in der Nähe seines unteren Endes ein Loch (30) aufweist und wobei der mittlere Tragteil (4) mit dem oberen Ende des unteren Teiles (1) über ein Loch (11) verbunden ist, das in der Nähe des oberen Endes des unteren Teiles (1) ausgebildet ist, um mit demwherein each of the bars (93) comprises a lower tubular part (1) which is attached at its lower end to the base support part (91), a middle tubular part (2) which lies telescopically within the lower part (1) and an upper tubular part (3) which can be received telescopically within the middle part (2), wherein the handle bar (5) is attached to the upper ends of the upper parts (3) which represent the free ends of the respective bar (93), wherein the upper part (3) has a hole (30) near its lower end and wherein the middle support part (4) is connected to the upper end of the lower part (1) via a hole (11) which is formed near the upper end of the lower part (1) in order to be connected to the zweiten Innenraum in Verbindung zu sein, der vom mittleren Tragteil (4) umschlossen wird und wobei ferner der mittlere Teil (2) ein oberes Ende und ein gegenüberliegendes, unteres Ende hat, von denen jedes ein Loch (21, 22) aufweist, das jeweils den Löchern (11, 30) entspricht, die im oberen und unteren Teil (3, 1) ausgebildet sind;second interior space enclosed by the central support part (4) and wherein furthermore, the central part (2) has an upper end and an opposite lower end, each of which has a hole (21, 22) corresponding respectively to the holes (11, 30) formed in the upper and lower parts (3, 1); ferner mit einer Lösevorrichtung, die eine Auslösestange (50) umfaßt, die innerhalb des ersten Innenraumes innerhalb der Handgriffstange (5) beweglich angeordnet und durch eine erste Feder (52) so vorgespannt ist, daß sie gegen den Boden der Handgriffstange (5) anliegt, wobei der Boden seinerseits einen Abschnitt (51) hat, der vom Boden getrennt ist und relativ zu diesem zu dem Zweck bewegbar ist, die Auslösestange (50) entgegen der Kraft der ersten Feder (52) niederzudrücken, wobei die erste Lösevorrichtung ferner einen Stopfen (55) aufweist, der in jeden der oberen Teile (3) bewegbar eingepaßt ist und mit seinem unteren Ende (550) aus dem unteren Ende des oberen Teiles (3) vorsteht und in den mittleren Teil (2) hineinragt, wobei der Stopfen (55) ein gegenüberliegendes Ende (551) hat, das über ein Verbindungsteil (53) so mit der Auslösestange (50) verbunden ist, daß durch ein Niederdrücken der Auslösestange (50) der Stopfen (55) innerhalb des oberen Teiles (3) bewegt wird, wobei der Stopfen (55) in sich einen Hohlraum bildet, in dem eine geneigte Nockenfläche (561) eingeformt ist;further comprising a release device comprising a release rod (50) which is movably arranged within the first interior space within the handle bar (5) and is prestressed by a first spring (52) so that it rests against the bottom of the handle bar (5), the bottom in turn having a portion (51) which is separated from the bottom and is movable relative thereto for the purpose of depressing the release rod (50) against the force of the first spring (52), the first release device further comprising a plug (55) which is movably fitted into each of the upper parts (3) and projects with its lower end (550) from the lower end of the upper part (3) and projects into the middle part (2), the plug (55) having an opposite end (551) which is connected to the release rod (50) via a connecting part (53) so that by a Depressing the release rod (50) moves the plug (55) within the upper part (3), the plug (55) forming a cavity in itself in which an inclined cam surface (561) is formed; ferner mit einer ersten Eingriffsvorrichtung, die aus einem ersten Sperrstift (541) besteht, der durch eine erste Stiftvorspannfeder (54) vorgespannt wird, die infurther comprising a first engagement device consisting of a first locking pin (541) which is preloaded by a first pin preload spring (54) which is in • ·· -»li-»li dem Hohlraum liegt, der innerhalb des Stopfens (55) gebildet ist, wobei sich der erste Sperrstift (541) durch das Loch (30) des oberen Teiles (3) und durch das Loch (22) im oberen Ende des mittleren Teiles (2) erstreckt, um den oberen Teil (3) und den mittleren Teil (2) in einem ausgezogenen Zustand gesperrt miteinander in Eingriff zu bringen, wobei der erste Sperrstift (541) innerhalb des Hohlraumes so liegt, daß er mit der Nockenfläche (561) in Berührungseingriff ist und auf diese Weise durch die Nockenfläche (561) aus den Löchern (22, 30), durch die sich der erste Sperrstift (541) hindurch erstreckt, dann zurückgezogen werden kann, wenn der Stopfen (55) durch die Auslösestange (50) bewegt wird, um den Sperreingriff zwischen dem oberen Teil (3) und dem mittleren Teil (2) zu unterbrechen;the cavity formed within the plug (55), the first locking pin (541) extending through the hole (30) of the upper part (3) and through the hole (22) in the upper end of the middle part (2) to lock the upper part (3) and the middle part (2) into engagement with each other in an extended state, the first locking pin (541) being located within the cavity so as to be in contacting engagement with the cam surface (561) and thus retractable by the cam surface (561) from the holes (22, 30) through which the first locking pin (541) extends when the plug (55) is moved by the release rod (50) to break the locking engagement between the upper part (3) and the middle part (2); ferner mit einem zweiten Sperrstift (41), der im Innenraum innerhalb des mittleren Tragteils (4) liegt und durch eine zweite Stiftvorspannfeder (42) vorgespannt wird, um sich durch das Loch (11) im unteren Teil (1) und durch das Loch (21) im unteren Ende des mittleren Teiles (1) so hindurchzustrecken, daß er den mittleren Teil (2) und den unteren Teil (1) miteinander in einem relativ zueinander ausgezogenen Zustand in Sperreingriff bringt; undfurther comprising a second locking pin (41) located in the interior of the central support part (4) and biased by a second pin biasing spring (42) to extend through the hole (11) in the lower part (1) and through the hole (21) in the lower end of the central part (1) so as to bring the central part (2) and the lower part (1) into locking engagement with each other in a relatively extended state; and mit einer zweiten Lösevorrichtung, die einen verlängerten, rundköpfigen Endabschnitt (550) umfaßt, der am unteren Ende des Stopfens (55) so ausgebildet ist, daß dann, wenn der obere Teil (3) durch ein Niederdrücken der Auslösestange (50) gelöst und teleskopartig ind den mittleren Teil (2) eingeschoben wird, das rundköpfige Ende (550) des Stopfens (55) mitwith a second release device comprising an extended, round-headed end portion (550) formed at the lower end of the plug (55) such that when the upper part (3) is released by pressing down the release rod (50) and is inserted telescopically into the middle part (2), the round-headed end (550) of the plug (55) is • ·· -•12·-·-•12·-· dem zweiten Sperrstift (41) in Berührung kommt und auf ihn so einwirkt, daß er diesen zweiten Sperrstift (41) in den zweiten Innenraum hineintreibt, um den
Sperreingriff zwischen dem mittleren Teil (2) und dem unteren Teil (1) aufzulösen.comes into contact with the second locking pin (41) and acts on it in such a way that it drives this second locking pin (41) into the second interior space in order to
To release the locking engagement between the middle part (2) and the lower part (1). 2. Zusammenlegbare Gepäckkarre (9) nach Anspruch 1, wobei jedes der mittleren Teile (2) und der unteren Teile
(1) jeweils innerhalb ihrer oberen Enden eine
Schutzhülse (10) aufweisen, in der die oberen Teile
(3) und die mittleren Teile (2) jeweils verschiebbar
aufgenommen sind.2. A collapsible luggage cart (9) according to claim 1, wherein each of the middle parts (2) and the lower parts
(1) each within their upper ends a
Protective sleeve (10) in which the upper parts
(3) and the middle parts (2) are each movable
are recorded. 3. Zusammenlegbare Gepäckkarre (9) nach Anspruch 1, wobei jeder der ersten und zweiten Sperrstifte (541, 41) ein gerundetes Ende hat, um in die Löcher (11, 21; 20, 30) eindringen zu können, die in den oberen, mittleren und unteren Teilen (3, 2, 1) ausgebildet sind.3. A collapsible luggage cart (9) according to claim 1, wherein each of the first and second locking pins (541, 41) has a rounded end to penetrate into the holes (11, 21; 20, 30) formed in the upper, middle and lower parts (3, 2, 1). 4. Zusammenlegbare Gepäckkarre (9) nach Anspruch 1, wobei die erste Stiftvorspannfeder eine U-förmige Blattfeder (54) ist.4. A collapsible luggage cart (9) according to claim 1, wherein the first pin biasing spring is a U-shaped leaf spring (54). 5. Zusammenlegbare Gepäckkarre (9) nach Anspruch 1, wobei die zweite Stiftvorspannfeder (42) eine Schraubenfeder ist.5. A collapsible luggage cart (9) according to claim 1, wherein the second pin biasing spring (42) is a coil spring.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012100072B4 (en) * 2011-01-06 2018-02-15 Wonderland Nurserygoods Co., Ltd. ADJUSTABLE STRUCTURE OF A CHILD SAFETY SEAT

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102012100072B4 (en) * 2011-01-06 2018-02-15 Wonderland Nurserygoods Co., Ltd. ADJUSTABLE STRUCTURE OF A CHILD SAFETY SEAT

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