DE9318424U1

DE9318424U1 - Play structure in the form of an obstacle course

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Publication number: DE9318424U1
Application number: DE9318424U
Authority: DE
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Current assignee: Individual
Priority date: 1993-12-02
Filing date: 1993-12-02
Publication date: 1994-02-24
Anticipated expiration: 2003-12-03

Description

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Spielanlage in Form einer HindernisbahnPlay area in the form of an obstacle course

Die Erfindung bezieht sich auf eine Spielanlage in Form einer Hindernisbahn, insbesondere zur Aufstellung auf Kinderspielplätzen, in Behinderteneinrichtungen oder auf BMX-Bahnen, mit einem im Abstand oberhalb des Bodens angeordneten, stirnseitig im Boden verankerten, freitragenden Hinderniselement.The invention relates to a play facility in the form of an obstacle course, in particular for installation on children's playgrounds, in facilities for the disabled or on BMX tracks, with a cantilevered obstacle element arranged at a distance above the ground and anchored at the front in the ground.

Auf Kinderspielplätzen sind gewöhnlich neben Sandkästen für jüngere Kinder Spielgeräte, wie Rutschen, Schaukeln, Wippen, Seilbahnen und Klettertürme sowie -gerüste aufgestellt, um auch den dem Sandkastenalter entwachsenen Kindern adäquate Möglichkeiten zur körperlichen und gleichzeitig spielerischen Betätigung zu bieten. Weiterhin sind unter der Bezeichnung Spiellandschaft Kombinationen von Spielgeräten bekannt, die zur Schaffung weiterer Bewegungsmöglichkeiten beispielsweise mit als Hindernis dienenden, aufgrund der flexiblen Aufhängung ein vorsichtiges Gehen erfordernden Hängebrücken oder durch Hangeln überwindbaren, die Kraft und Geschicklichkeit fördernden Stegen versehen sind.In children's playgrounds, in addition to sandpits for younger children, there are usually play equipment such as slides, swings, see-saws, cable cars and climbing towers and frames, in order to offer children who have outgrown the sandpit adequate opportunities for physical and playful activity. Furthermore, combinations of play equipment are known under the term play landscape, which, in order to create further movement opportunities, are equipped with, for example, suspension bridges that serve as obstacles and require careful walking due to their flexible suspension, or walkways that can be overcome by hanging and promote strength and dexterity.

Neben konventionellen Spielplätzen erfreuen sich die speziell für die Ausübung des aus den Vereinigten Staaten von Amerika stammenden BMX-(Bicycle 0 Moto Cross, Fahrradgeländerennen) Sports geschaffenen Bahnen bei älteren Kindern, wie auch bei Jugendlichen hoher Akzeptanz. Die Bahnen bestehen in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus einem StarthügelIn addition to conventional playgrounds, the tracks specially created for the practice of the BMX (bicycle 0 moto cross, bicycle off-road racing) sport, which originated in the United States of America, are very popular with older children and young people. The tracks consist of a starting hill

mit einem sich anschließenden Rundkurs aus Kurven, Senken sowie Erhebungen und werden auf Fahrrädern mit niedriger Rahmenhöhe und mit grobstolligen,
breiten Reifen befahren.
5with a subsequent circuit of curves, depressions and elevations and are ridden on bicycles with a low frame height and with coarse-treaded,
wide tires.
5

Bei den bekannten, zur Verbesserung des Gleichgewichtssinnes und der übung der Koordination der
Körperbewegungen dienenden Spielgeräten, wie zum Beispiel Hängebrücken oder horizontal fixiertenIn the well-known exercises to improve the sense of balance and to exercise the coordination of the
Play equipment that encourages physical movement, such as suspension bridges or horizontally fixed

Balken ist, wie auch bei den konventionellen BMX-Bahnen, als nachteilig anzusehen, daß sie sich aufgrund fehlender Variationsmöglichkeiten und des geringen Schwierigkeitsgrades nach kürzerer Zeit als uninteressant erweisen, so daß sich die - relativ schwer für körperliche Übungen zu begeisternden Kinder schnell anderen Beschäftigungen zuwenden. Außerdem sind die gebräuchlichen Spielgeräte nur wenig geeignet, Behinderten eine Möglichkeit zur Vervollkommnung ihres Bewegungsverhaltens zu bie-0 ten.As with conventional BMX tracks, the disadvantage of bars is that they become uninteresting after a short time due to the lack of variation and the low level of difficulty, so that children - who are relatively hard to get excited about physical exercise - quickly turn to other activities. In addition, the usual play equipment is not very suitable for offering disabled people an opportunity to perfect their movement behavior.

Ausgehend vom Stande der Technik liegt der Erfindung das Problem zugrunde, ein sich durch mannigfaltige Bewegungsmöglichkeiten auszeichnendes, in— teressantes Spielgerät in Form einer Hindernisbahn zu schaffen, das Kindern, Jugendlichen und Behinderten zu Fuß auf einem (BMX-)Fahrrad oder in einem Rollstuhl ermöglicht, ihre Geschicklichkeit, ihren Gleichgewichtssinn und ihre Fähigkeit zur Koordination der Bewegungen zu steigern.Based on the state of the art, the invention is based on the problem of creating an interesting play device in the form of an obstacle course that is characterized by a variety of movement options and that enables children, young people and disabled people on foot, on a (BMX) bicycle or in a wheelchair to increase their dexterity, their sense of balance and their ability to coordinate movements.

Erfindungsgemäß wird das Problem dadurch gelöst, das Hinderniselement eine in axialer Richtung bo-According to the invention, the problem is solved by providing the obstacle element with a bore in the axial direction.

genförmig nach oben gewölbte Brücke ist, in seitlicher Richtung verlaufende, um ihre Achse drehbar gelagerte, zylindrische Walzen aufweist, an wenigstens einer, in der Regel an beiden Längsseiten mit zumindest einer Pyramide mit dreieckigen Flächen, von denen eine auf dem Hinderniselement aufliegt und eine etwa vertikal und entlang der Berandung des Hinderniselements verläuft, versehen ist, aus in seitlicher Richtung verlaufenden Dreieckkörpern mit einem dreieckigen Querschnitt aufgebaut ist, wobei eine Spitze des Dreiecks nach oben weist, aus in seitlicher Richtung verlaufenden Rundkörpern mit kreissegmentförmigen, beispielsweise halbkreisförmigen Querschnitt, deren abgeflachte Seite nach unten weist, zusammengesetzt ist und/oder ein horizontales Gitter aufweist.is a bridge arched upwards in a genus-shaped manner, has cylindrical rollers running in a lateral direction and mounted so as to rotate about their axis, is provided on at least one, usually on both long sides with at least one pyramid with triangular surfaces, one of which rests on the obstacle element and one runs approximately vertically and along the edge of the obstacle element, is constructed from triangular bodies running in a lateral direction with a triangular cross-section, with one tip of the triangle pointing upwards, is composed of round bodies running in a lateral direction with a circular segment-shaped, for example semicircular cross-section, the flattened side of which points downwards, and/or has a horizontal grid.

Der Kerngedanke besteht darin, eine aus zumindest einem im Abstand oberhalb des Bodens angeordneten, freitragenden Element aufgebaute Hindernisbahn zu schaffen. Für das zur Übung der Geschicklichkeit und des Koordinationsvermögens dienende Hinderniselement sind sechs alternativ oder gemeinsam realisierbare Ausführungsformen vorgeschlagen, die im folgenden im einzelnen erläutert werden.The core idea is to create an obstacle course made up of at least one self-supporting element arranged at a distance above the ground. Six alternative or jointly realizable versions of the obstacle element, which are used to practice dexterity and coordination, are proposed, and are explained in detail below.

Zum einen ist empfohlen, eine in axialer, die Stirnseiten verbindender Richtung bogenförmig nach oben gewölbte Brücke als Hinderniselement zu verwenden. Sie ist in der Regel in seitlicher, also horizontaler und zur Verbindungsgeraden zwischen den Stirnseiten orthogonaler Richtung eben und erfordert zum einen beim Ersteigen des im mittlerenOn the one hand, it is recommended to use a bridge arched upwards in the axial direction connecting the front sides as an obstacle element. It is usually flat in the lateral direction, i.e. horizontal and orthogonal to the connecting line between the front sides, and requires, on the one hand, when climbing the

Bereich liegenden, höchsten Punktes einen gesteigerten Kraftaufwand, zum anderen muß beim sich anschließenden "Abstieg" gebremst werden, um das Gleichgewicht zu halten. Die Brücke ist in der Regel aus unbeweglichen, auch in axialer Richtung eine glatte Fläche bildenden Einzelteilen zusammengefügt .On the one hand, climbing to the highest point in the area requires increased effort, and on the other hand, braking must be applied during the subsequent "descent" in order to maintain balance. The bridge is usually made up of immobile individual parts that form a smooth surface in the axial direction.

Weiterhin kann das Hinderniselement aus seitlich verlaufenden, um ihre Achse frei drehbaren, zylindrischen Walzen aufgebaut sein. Der Begriff "seitlich" meint im Sinne der Erfindung quer zur Bewegungsrichtung. Sie bedecken vorzugsweise seine gesamte Oberfläche und erfordern eine sehr vorsichtige Fortbewegungsweise, da aufgrund der - möglichst reibungsarmen - Lagerung der Rollen weder Beschleunigen noch Bremsen möglich ist. Eine das Hinderniselement überquerende Person muß stets darauf bedacht sein, die Balance zu halten, also darauf achten, daß sich ihr Schwerpunkt stets oberhalb der Füße befindet, da sie anderenfalls aufgrund der entstehenden Drehmomente unweigerlich das Gleichgewicht verliert und stürzt. Die Bewegungsweise bei der Überwindung des Hinderniselements entspricht auch unter physikalischen Gesichtspunkten dem Schlittschuhlaufen.Furthermore, the obstacle element can be constructed from cylindrical rollers that run sideways and rotate freely around their axis. The term "sideways" in the sense of the invention means perpendicular to the direction of movement. They preferably cover the entire surface and require a very careful way of moving, since neither acceleration nor braking is possible due to the rollers' bearings - which are as low-friction as possible. A person crossing the obstacle element must always be careful to keep their balance, i.e. ensure that their center of gravity is always above their feet, since otherwise they will inevitably lose their balance and fall due to the torque generated. The way of moving when overcoming the obstacle element is also physically similar to ice skating.

Als zu überwindende Barrieren sind ferner an wenigstens einer, in der Regel jedoch an beiden Längs-Seiten des Hinderniselements befestigte Pyramiden vorgeschlagen. Eine ihrer dreieckigen Seitenflächen liegt auf dem ansonsten gewöhnlich flachen Hinderniselement auf, während eine andere SeitenflächePyramids attached to at least one, but usually both, long sides of the obstacle element are also proposed as barriers to be overcome. One of their triangular side surfaces rests on the otherwise usually flat obstacle element, while another side surface

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etwa vertikal und entlang der Berandung des Hinderniselements verläuft. Die beiden übrigen Seitenflächen der Pyramiden bilden im Ergebnis eine in axialer Richtung des Hinderniselements bis zu einem seitlich nach außen zu linear wachsendem - Maximum ansteigende und anschließend abfallende Sperre mit einer dreieckigen Grundfläche. Die das Hinderniselement überwindenden Personen können wählen, ob sie die Pyramiden unter geringfügig erhöhtem Kraftaufwand übersteigen bzw. überfahren oder ihnen ausweichen. In beiden Fällen ist - insbesondere von Radfahrern - ein hohes Maß an Geschicklichkeit und Koordinationsvermögen vonnöten, um nicht zu stürzen.runs approximately vertically and along the edge of the obstacle element. The two remaining side surfaces of the pyramids form a barrier with a triangular base that rises in the axial direction of the obstacle element up to a maximum that increases linearly outwards and then falls. People overcoming the obstacle element can choose whether to climb or drive over the pyramids with slightly increased effort or avoid them. In both cases, a high degree of skill and coordination is required - especially for cyclists - in order not to fall.

Außerdem kann das Hinderniselement aus in seitlicher Richtung verlaufenden Dreieckkörpern mit einem dreieckigen Querschnitt aufgebaut sein. Da eine Spitze des Dreiecks nach oben weist, entsteht eine dreieck- oder sägezahnförmig strukturierte Oberfläehe, die beim Überfahren eine Rüttelbewegung bedingt. Da sie am leichtesten in exakt axialer Richtung zu überfahren ist, werden auch durch dieses Hinderniselement relativ hohe Anforderungen an die Feinmotorik eines Rad- oder Rollstuhlfahrers gestellt. Fußgänger brauchen hingegen lediglich dar^ auf zu achten, daß ein Fuß jeweils auf mehreren Dreieckkörpern zum Stehen kommt und eine geeignete, horizontale Standfläche erhält.In addition, the obstacle element can be made up of triangular bodies with a triangular cross-section running sideways. Since one tip of the triangle points upwards, a triangular or sawtooth-shaped surface is created, which causes a shaking movement when driven over. Since it is easiest to drive over in an exactly axial direction, this obstacle element also places relatively high demands on the fine motor skills of a cyclist or wheelchair user. Pedestrians, on the other hand, only need to ensure that one foot comes to rest on several triangular bodies and has a suitable, horizontal surface to stand on.

Anstelle der Dreieckkörper sind auch seitlich verlaufende Rundkörper mit einem kreissegmentförmigen Querschnitt verwendbar, deren flache Seite nach unten weist. Die Rundkörper bilden in ihrer Gesamt-Instead of the triangular bodies, round bodies running sideways with a circular segment-shaped cross-section can also be used, with the flat side pointing downwards. The round bodies form in their entirety

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heit eine wellenförmige Oberfläche, die in axialer, die Stirnseiten des Hinderniselements verbindender Richtung optimal überwindbar ist. Anzumerken ist, daß die Rundkörper aus fertigungstechnischen Gründen - da lediglich ein Rundholz in Längsrichtung aufzuschneiden ist - vorzugsweise halbkreisförmig sind.It is a wave-shaped surface that can be optimally overcome in the axial direction connecting the front sides of the obstacle element. It should be noted that the round bodies are preferably semi-circular for manufacturing reasons - since only a round piece of wood has to be cut lengthwise.

Schließlich ist ein horizontales Gitter als Hinderniselement empfohlen. Es ist, falls die Entfernungen zwischen seinen Stegen nicht zu groß gewählt sind, zwar relativ leicht überquerbar, aufgrund des freien Blickes auf den im Abstand unterhalb des Gitters erkennbaren Boden jedoch optisch reizvoll. 15Finally, a horizontal grid is recommended as an obstacle element. It is relatively easy to cross if the distances between its bars are not too large, but it is visually attractive due to the clear view of the ground below the grid. 15

Selbstverständlich besteht im Rahmen des erfindungsgemäßen Gedankens sowohl die Möglichkeit, ein Hinderniselement mit unterschiedlichen als auch ausschließlich mit gleichartigen Barrieren, also einer Brücke, Walzen, einer Pyramide, Dreieck- oder Rundkörpern oder einem Gitter auszustatten.Of course, within the scope of the inventive concept, it is possible to equip an obstacle element with different as well as exclusively with similar barriers, i.e. a bridge, rollers, a pyramid, triangular or round bodies or a grid.

Die Vorteile der Erfindung bestehen vornehmlich darin, daß die das Hinderniselement überquerenden Personen, unabhängig davon, ob sie sich zu Fuß, per Rad oder Rollstuhl fortbewegen, durch die strukturierte, mit Barrieren versehene Oberfläche und durch den sich seitlich der Berandung des freitragenden Hinderniselements erstreckenden "Abgrund" der naheliegenderweise derart niedrig ist, daß bei einem Sturz ernsthafte Verletzungen nicht zu befürchten sind - zu einem vorsichtigen, balancierenden Bewegungsverhalten veranlaßt werden. Das er-The advantages of the invention are primarily that the people crossing the obstacle element, regardless of whether they are moving on foot, by bike or in a wheelchair, are encouraged to move in a cautious, balancing manner by the structured, barrier-equipped surface and by the "abyss" extending to the side of the edge of the cantilevered obstacle element, which is obviously so low that there is no risk of serious injury in the event of a fall. This

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schwerte Gehen bzw. Fahren erlaubt, den Gleichgewichtssinn und die Koordinationsfähigkeit der Körperbewegungen zu verbessern. Aufgrund des hohen Schwierigkeitsgrades und der vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten erweist sich das Spielgerät auch nach längerer Zeit als interessant und erfreut sich einer hohen Akzeptanz. Hervorzuheben ist, daß die Hindernisbahn speziell dazu geeignet ist, Behinderten eine Übungsmöglichkeit zur Verbesserung der Geh- bzw. Rollstuhl-Fahrfähigkeiten zu schaffen.Difficult walking or driving allows the sense of balance and the ability to coordinate body movements to be improved. Due to the high level of difficulty and the wide range of design options, the play equipment proves to be interesting even after a long time and enjoys a high level of acceptance. It should be emphasized that the obstacle course is especially suitable for giving disabled people an opportunity to practice improving their walking or wheelchair driving skills.

Um den Reiz der Hindernisbahn durch größere axiale Abmessungen, also durch eine Verlängerung der zu überwindenden Distanz zu verstärken, ist empfohlen, mehrere Hindernisse aneinander zu befestigen. Während es sich insbesondere bei Fahrrad-Bahnen als zweckmäßig erweist, sie auf einer Geraden anzuordnen, ist jedoch auch denkbar, sie bei beengten räumlichen Verhältnissen oder zur Übung von Richtungsänderungen im (beispielsweise rechten) Winkel zueinander zu orientieren. Aufgrund des erhöhten Schwierigkeitsgrades ist bevorzugt, unterschiedliche Hinderniselemente in einer abwechslungsreichen Hindernisbahn zu vereinen.In order to increase the appeal of the obstacle course by increasing the axial dimensions, i.e. by extending the distance to be covered, it is recommended to attach several obstacles together. While it is particularly useful for bicycle tracks to arrange them in a straight line, it is also conceivable to orient them at an angle to each other (for example at right angles) in confined spaces or to practice changes of direction. Due to the increased level of difficulty, it is preferable to combine different obstacle elements in a varied obstacle course.

Da Rollstuhlfahrer die im Abstand oberhalb des Erdbodens angeordnete Stirnseite andernfalls nur durch die Hilfe von Betreuern erreichen können, verbindet vorteilhafterweise eine schräg ansteigende, im we-0 sentlichen flache Auffahrtsrampe den Erdboden mit dem Hinderniselement. Im Ergebnis ist auch Radfahrern und Fußgängern das Erreichen und Verlassen der Hindernisbahn erleichtert.Since wheelchair users can otherwise only reach the front side, which is located at a distance above the ground, with the help of carers, it is advantageous to have a sloping, essentially flat access ramp connecting the ground with the obstacle element. As a result, it is also easier for cyclists and pedestrians to reach and leave the obstacle course.

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Die Oberfläche der Auffahrtsrampe kann im speziellen plan gewählt werden, um den Anstieg zum Hinderniselement zu vereinfachen.
5The surface of the access ramp can be chosen in a special plan to simplify the ascent to the obstacle element.
5

Alternativ besteht die Möglichkeit, die Auffahrtsrampe zwecks Erhöhung des Schwierigkeitsgrades mit in seitlicher Richtung verlaufenden Dreieckskörper, deren Spitze nach oben weist und/oder Rundkörpern mit einem kreissegmentförmigen Querschnitt, deren abgeflachte Seiten in der Ebene der Auffahrtsrampe verlaufen, zu versehen. Falls die Dreieck- oder Rundkörper unmittelbar aneinander anliegen, entsteht im Ergebnis eine sägezahn- oder wellenförmige, in axialer Richtung optimal überquerbare Oberfläche.Alternatively, to increase the level of difficulty, the access ramp can be equipped with triangular bodies running sideways with the tip pointing upwards and/or round bodies with a circular segment-shaped cross-section whose flattened sides run in the plane of the access ramp. If the triangular or round bodies lie directly against each other, the result is a sawtooth or wave-shaped surface that can be optimally crossed in the axial direction.

Sind die Körper hingegen im Abstand voneinander auf der ansonsten planen Auffahrtsrampe fixiert, ist das Hinderniselement unter geringeren Anstrengungen erreichbar.However, if the bodies are fixed at a distance from each other on the otherwise flat access ramp, the obstacle element can be reached with less effort.

Um den auf der Hindernisbahn übenden Personen eine Ruhe- und Erholungsmöglichkeit zu schaffen, ist vorgeschlagen, stirnseitig am Hinderniselement ein horizontales, flaches Podest, das den Benutzern eine sichere Standfläche bietet, zu befestigen. Es kann selbstverständlich auch zwischen zwei Hinderniselementen oder zwischen einer Auffahrtsrampe und einem Hinderniselement fixiert sein.In order to give people practicing on the obstacle course a chance to rest and relax, it is suggested that a horizontal, flat platform be attached to the front of the obstacle element, which offers users a safe place to stand. It can of course also be fixed between two obstacle elements or between an access ramp and an obstacle element.

Ein oberhalb der seitlichen Berandungen des Hinderniselements und/oder der Auffahrtsrampe und/oderA barrier above the side edges of the obstacle element and/or the access ramp and/or

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des Podestes montiertes Geländer bietet sich speziell bei von Fußgängern und Rollstuhlfahrern benützten Hindernisbahnen an. Der Vorzug besteht in der Möglichkeit, sich insbesondere beim Überqueren eines Hinderniselementes mit drehbaren Walzen mit den Händen am Geländer abzustützen. Da ein Geländer beim (BMX-) Fahrradfahren wegen Einfädelungen des Lenkers häufig Stürze verursacht, wird bei Hindernisbahnen für Radfahrer in der Regel darauf verziehtet. Railings mounted on the platform are particularly suitable for obstacle courses used by pedestrians and wheelchair users. The advantage is that you can use your hands to support yourself on the railing, especially when crossing an obstacle element with rotating rollers. Since railings often cause falls when riding (BMX) bikes due to the handlebars getting caught, they are usually used for obstacle courses for cyclists.

Zur Verankerung der Stirnseiten des Hinderniselements und/oder der Auffahrtsrampe und/oder des Podestes im Erdboden sind im konkreten vertikale Pfosten empfehlenswert.To anchor the front sides of the obstacle element and/or the access ramp and/or the platform in the ground, vertical posts are recommended.

Die Walzen und/oder die Dreieckkörper und/oder die Rundkörper und/oder das Gitter erstrecken sich zweckmäßigerweise über die gesamte Breite des Hindemiselements und/oder der Auffahrtsrampe, um die Schwierigkeiten der Hindernisbahn nicht durch seitliches Umgehen bzw. Umfahren zu vermindern.The rollers and/or the triangular bodies and/or the round bodies and/or the grid expediently extend over the entire width of the obstacle element and/or the access ramp in order not to reduce the difficulty of the obstacle course by sideways bypassing or driving around it.

Als Material des Hinderniselementes und/oder des Podestes und/oder der Auffahrtsrainpe findet bevorzugt leicht verarbeitbares, optisch ansprechendes Holz Verwendung. Aufgrund seiner Elastizität sind auch bei Stürzen keine ernsthaften Verletzungen zu befürchten, insbesondere wenn die Kanten hinreichend abgerundet sind. Die Lebensdauer läßt sich durch eine Imprägnierung des Holzes entscheidend verlängern.The material used for the obstacle element and/or the platform and/or the ramp is preferably easily workable, visually appealing wood. Due to its elasticity, even if you fall, there is no risk of serious injuries, especially if the edges are sufficiently rounded. The service life can be significantly extended by impregnating the wood.

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Die Walzen und/oder das Gitter und/oder die Pyramide werden aus fertigungstechnischen Gründen und aufgrund der längeren Haltbarkeit vorteilhafterweise aus Metall gefertigt.
5The rollers and/or the grid and/or the pyramid are advantageously made of metal for manufacturing reasons and due to their longer durability.
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Schließlich sind die Abmessungen der Hindernisbahn im Rahmen des erfindungsgemäßen Gedankens beliebig. Im konkreten ist empfohlen, die Stirnseiten des Hinderniselements ca. 46 cm oberhalb des Bodens anzuordnen, so daß bei einem entsprechend weichen Untergrund keine ernsthaften Verletzungen durch Stürze entstehen können.Finally, the dimensions of the obstacle course are arbitrary within the scope of the inventive concept. In concrete terms, it is recommended that the front sides of the obstacle element be positioned approx. 46 cm above the ground, so that no serious injuries can occur from falls if the ground is sufficiently soft.

Als Steigung der Auffahrtsrampe sind etwa 12 % vorgeschlagen. A gradient of approximately 12% is suggested for the access ramp.

Die Breite, d.h. der Abstand der seitlichen Berandungen der Hindernisbahn beträgt im speziellen 1 m, während sich die Länge eines Hinderniselements etwa auf 2 m und die eines Podestes auf ca. Im beläuft.The width, i.e. the distance between the side edges of the obstacle course is specifically 1 m, while the length of an obstacle element is approximately 2 m and that of a platform is approximately 1 m.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung lassen sich dem nachfolgenden Beschreibungsteil entnehmen, in dem anhand der Zeichnungen Ausführungsformen der Erfindung näher erläutert werden. Sie zeigen in schematischer Darstellung inFurther details, features and advantages of the invention can be found in the following description, in which embodiments of the invention are explained in more detail using the drawings. They show in schematic representation in

Figur 1 einen Ausschnitt einer HindernisbahnFigure 1 a section of an obstacle course

für Fußgänger und Rollstuhlfahrer Figur 2 einen Ausschnitt einer Hindernisbahn für Radfahrerfor pedestrians and wheelchair users Figure 2 a section of an obstacle course for cyclists

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Die in Figur l dargestellte Hindernisbahn besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus drei auf einer Geraden angeordneten, oberhalb des Bodens befestigten und freitragenden Hinderniselementen (1), an deren Stirnseiten jeweils ein horizontales, flaches Podest (8) mit quadratischer Grundfläche befestigt ist. Während am Podest (8) des am weitesten links eingezeichneten Hinderniselements (1) eine Auffahrtsrampe (5) fixiert ist, besteht selbstverständlich die Möglichkeit, auch das rechts eingezeichnete Hinderniselement (1) mit einer Auffahrtsrampe (5) oder weiteren Hinderniselementen (1) zu verbinden. Als Barrieren sind auf dem links eingezeichneten Hinderniselement (1) in seitlicher Richtung verlaufende Dreieckkörper mit einem dreieckigen Querschnitt fixiert, deren Spitze nach oben weist. Als zweites, sich rechts daran anschließendes Hindernis dient eine in axialer Richtung kreisbogenförmig nach oben gekrümmte Brücke mit ebenfalls seitlich angeordneten flachen Brettern. Das dritte, rechts dargestellte Hinderniselement (1) besteht aus einem horizontalen Gitter (4). Auch die Auffahrtsrampe (5) ist mit einer schwierig überquerbaren, wellenförmigen Oberfläche aus seitlich verlaufenden 'Rundkörpern (6) mit einem halbkreisförmigen Querschnitt und einer in der Ebene der Auffahrtsrampe (5) verlaufenden Sehne - also abgeflachten Seite - ausgestattet. Die zur Verankerung der Hinderniselemente (1) und der Auffahrtsrampe (5) im Boden dienenden Pfosten (9) fixieren weiterhin die oberhalb der seitlichen Berandung der Hin-The basic structure of the obstacle course shown in Figure 1 consists of three obstacle elements (1) arranged on a straight line, fixed above the ground and self-supporting, to the front of each of which a horizontal, flat platform (8) with a square base is fixed. While an access ramp (5) is fixed to the platform (8) of the obstacle element (1) shown furthest to the left, it is of course also possible to connect the obstacle element (1) shown on the right with an access ramp (5) or other obstacle elements (1). The obstacle element (1) shown on the left has triangular bodies with a triangular cross-section running sideways and with their tips pointing upwards fixed as barriers. The second obstacle, which follows on the right, is a bridge curved upwards in an axial direction in the shape of an arc with flat boards also arranged on the sides. The third obstacle element (1) shown on the right consists of a horizontal grid (4). The access ramp (5) is also equipped with a wave-shaped surface that is difficult to cross, made up of laterally running round bodies (6) with a semi-circular cross-section and a chord running in the plane of the access ramp (5) - i.e. a flattened side. The posts (9) used to anchor the obstacle elements (1) and the access ramp (5) in the ground also fix the obstacles above the side edges of the rear

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dernisbahn verlaufenden Geländer (7). Die Podeste (8) sind zwar ebenfalls durch Pfosten (9) am Boden befestigt, jedoch nicht mit Geländern (7) gesichert .railings (7) running along the obstacle course. The platforms (8) are also attached to the ground by posts (9), but are not secured with railings (7).

Die Hindernisbahn für Radfahrer in Figur 2 ist zur Verminderung der Sturzgefahr nicht mit einem Geländer (7) versehen. An eine im wesentlichen plane Auffahrtsrampe (5) schließen sich in axialer Richtung ein horizontales Hinderniselement (1) mit seitlich befestigten Pyramiden (10) und ein weiteres Hinderniselement (1) mit Walzen (11) an. Auf der Auffahrtsrampe (5) sind ebenfalls mehrere, in seitlicher Richtung orientierte Rundkörper (6) mit halbkreisförmigem Querschnitt, jedoch im Unterschied zur Figur 1 in größerem Abstand befestigt. Sie ist zwischen den Rundkörpern (6) mit flachen Brettern bestückt. An den seitlichen Berandungen des nachfolgenden Hinderniselements (1) sind jeweils zwei in Fahrtrichtung gegeneinander versetzte Pyramiden mit dreieckigen Seitenflächen montiert. Jeweils eine der Flächen liegt auf dem ansonsten ebenen Hinderniselement (1) auf, während eine weitere Fläche etwa vertikal und entlang der Berandung des Hinderniselements (1) verläuft. Im Ergebnis ist der nicht von den Pyramiden (10) bedeckte Weg mäanderförmig. Weiterhin ist leicht erkennbar, daß alle Pyramiden (10) gleich groß und in Fahrtrichtung zu ihrer Mittelebene symmetrisch sind. Die im zweiten Hinderniselement (1) befestigten, drehbaren Walzen (11) erstrecken sich, wie auch die Rundkörper (6) auf der Auffahrtsrampe (5) und die in Figur 1 dar-The obstacle course for cyclists in Figure 2 is not provided with a railing (7) to reduce the risk of falling. A horizontal obstacle element (1) with pyramids (10) attached to the sides and another obstacle element (1) with rollers (11) are connected in the axial direction to an essentially flat access ramp (5). Several round bodies (6) with a semicircular cross-section oriented in the side direction are also attached to the access ramp (5), but in contrast to Figure 1, they are attached at a greater distance. It is fitted with flat boards between the round bodies (6). Two pyramids with triangular side surfaces are mounted on the side edges of the following obstacle element (1), offset from one another in the direction of travel. One of the surfaces rests on the otherwise flat obstacle element (1), while another surface runs approximately vertically and along the edge of the obstacle element (1). As a result, the path not covered by the pyramids (10) is meandering. It is also easy to see that all the pyramids (10) are the same size and symmetrical to their central plane in the direction of travel. The rotating rollers (11) attached to the second obstacle element (1) extend, as do the round bodies (6) on the access ramp (5) and the

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gestellten Barrieren über die gesamte Breite der Hindernisbahn. Auch die Hindernisbahn in Figur 2 kann durch weitere Hinderniselemente und eine zweite Auffahrtsrampe (5) vervollständigt werden.Barriers are placed across the entire width of the obstacle course. The obstacle course in Figure 2 can also be completed with additional obstacle elements and a second access ramp (5).

Im Ergebnis erhält man eine Hindernisbahn, die sowohl Radfahrern als auch Fußgängern und Rollstuhlfahrern erlaubt, ihre Geschicklichkeit und ihr Koordinationsvermögen zu verbessern und sich auch nach längerer Zeit hoher Akzeptanz erfreut.The result is an obstacle course that allows cyclists, pedestrians and wheelchair users to improve their skills and coordination and enjoys high levels of acceptance even after a long period of time.

Claims

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1. Play facility in the form of an obstacle course, in particular for installation on children's playgrounds, in facilities for the disabled or on BMX tracks, with a self-supporting obstacle element arranged at a distance above the ground and anchored at the front in the ground, characterized in that the obstacle element (1) is a bridge (3) arched upwards in the axial direction and/or
has cylindrical rollers (11) extending in a lateral direction and mounted so as to rotate about their axis
and or

is provided on at least one, usually on both long sides with at least one pyramid (10) with triangular surfaces, one of which rests on the obstacle element (1) and one of which runs approximately vertically and along the edge of the obstacle element (1)
and or

is constructed from triangular bodies (2) running in a lateral direction with a triangular cross-section, with one tip of the triangle pointing upwards
and or

0 is composed of round bodies (6) running in a lateral direction with a circular segment-shaped, for example semi-circular, cross-section, the flattened side of which points downwards

and or

a horizontal grid (4).

2. Obstacle course according to claim 1, characterized by several identical or different obstacle elements (1) fastened to one another in a straight line or at an angle.

3. Obstacle course according to claim 1 or 2, characterized in that a sloping, substantially flat access ramp (5) is fixed to one end of the obstacle element (1), the opposite end of which rests on the ground.

4. Obstacle course according to claim 3, characterized in that the access ramp is flat.

5. Obstacle course according to claim 3 or 4, characterized in that the access ramp (5) is provided with triangular bodies (2) running in a lateral direction, the tip of which points upwards, and/or round bodies (6) with a circular segment-shaped, preferably semicircular cross-section, the flattened sides of which are in the plane of the access ramp

(5).

6. Obstacle course according to claim 5, characterized in that the triangular bodies (2) and/or the round bodies (6) rest against one another or are fixed at a distance from one another.

7. Obstacle course according to one of claims 1 to 6, characterized by a horizontal platform (8) attached to the front side of the obstacle element (1) or between the access ramp (5) and the obstacle element (1).

8. Obstacle course according to one of claims 1 to 7, characterized in that a railing (7) is attached above the lateral edges of the obstacle element (1) and/or the access ramp (5) and/or the platform (8).

9. Obstacle course according to one of claims 1 to 8, characterized in that the obstacle element (1) and/or the access ramp (5) and/or the platform (8) is anchored in the ground by vertical posts (9).

10. Obstacle course according to one of claims 1 to 9, characterized in that the rollers (11) 0 and the triangular bodies (2) and/or the round bodies

(6) and/or the grid (4) extend over the entire width of the obstacle element (1) and/or the access ramp (5).

11. Obstacle course according to one of claims 1 to 10, characterized in that the obstacle element (1) and/or the platform (8) and/or the access ramp (5) are preferably made of impregnated wood.

12. Obstacle course according to one of claims 1 to 11, characterized by rollers (11) and/or a grid (4) and/or a pyramid (10) made of metal.

13. Obstacle course according to one of claims 1 to

12, characterized in that the front sides of the obstacle element (1) are arranged approximately 46 cm above the ground.

14. Obstacle course according to one of claims 1 to

13, characterized in that the gradient of the access ramp (5) is approximately 12%.

15. Obstacle course according to one of claims 1 to

14, characterized by a width of approx.

16. Obstacle course according to one of claims 1 to 15, characterized by a length of the obstacle element (1) of approximately 2 m.

17. Obstacle course according to one of claims 1 to 16, characterized in that the platform (8) is approximately 1 m long.