DE9315603U1

DE9315603U1 - Safety device for a passenger / goods elevator and clamping lever for moving / releasing an elevator car

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Publication number: DE9315603U1
Application number: DE9315603U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-04-10
Filing date: 1993-04-07
Publication date: 1994-02-10
Anticipated expiration: 2003-04-08

Description

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58095 hagen, STRESEMANNSTR. 15 06. Oktober 199358095 Hagen, STRESEMANNSTR. 15 06. October 1993

telefon^2331)91630 Anwaltsakte 93109/Bphone^2331)91630 Attorney file 93109/B

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Gebrauchsmuster-Anmeldung
Anmelder: Thrana, Öle A.Utility model application
Applicant: Thrana, Oils A.

Sicherheitseinrichtung für einen Personen-/ Warenaufzug und Klemmhebel zum Bewegen/Freisetzen einer AufzugkabineSafety device for a passenger/goods lift and clamping lever for moving/releasing a lift cabin

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitseinrichtung für einen Personen-/Warenaufzug, der als Schacht-Aufzug ausgebildet ist, bei dem eine Seilscheibe, die mit einem einen Elektromotor aufweisenden Aufzug-Antriebssystem verbunden ist, mit einer Randwulst oder einem axial verlaufenden Randflansch versehen ist, in die ein Klemmhebel eingreift, über den die Seilscheibe drehbar ist, damit die Aufzugkabine für den Fall bewegt werden kann, daß Energieausfall auftritt, oder für den Fall, daß die Kabine in dem Aufzugsschacht verkeilt oder eingeklemmt ist, oder wenn der Aufzug gewartet wird.The present invention relates to a safety device for a passenger/goods elevator, which is designed as a shaft elevator, in which a cable pulley, which is connected to an elevator drive system having an electric motor, is provided with an edge bead or an axially extending edge flange, into which a clamping lever engages, via which the cable pulley can be rotated so that the elevator car can be moved in the event that a power failure occurs, or in the event that the car is wedged or trapped in the elevator shaft, or when the elevator is being serviced.

Es ist bereits ein Klemmhebel bekannt, der einen Arm mit einem Kopf aufweist, der für den Eingriff in die Randkante einer Seilscheibe ausgebildet ist, wobei die Kante einen sich in Axialrichtung erstreckenden Randflansch aufweist, der über beide Seiten der Seilscheibe vorsteht und für den Eingriff des Kopfes des Klemmhebels geeignet ist, bei dem Mittel für seine Anlage gegen die Innen- oder Außenseite des Flansches vorhanden sind. Wenn eine Kraft auf den Schaft des Klemmhebels aufgebracht wird, wird diese Kraft über den Flansch der Seilscheibe übertragen und dreht die Scheibe, wobei dann, wenn die elektrische Stromzufuhr nach dem Aufzug-Antriebssystem unterbrochen ist, der Aufzug nach oben oder unten bewegt oder auch aus einer verkeilten Position freigesetzt werden kann. Ein Klemmhebel der vorstehend erwähnten Art ist aus der norwegischen Musteranmeldung Nr. 63723 bekannt.A clamping lever is already known which has an arm with a head adapted to engage the peripheral edge of a pulley, the edge having an axially extending peripheral flange which projects beyond both sides of the pulley and is adapted to engage the head of the clamping lever, with means for abutting it against the inside or outside of the flange. When a force is applied to the shaft of the clamping lever, this force is transmitted through the flange of the pulley and rotates the pulley, whereby when the electrical power supply to the elevator drive system is interrupted, the elevator can be moved up or down or can also be released from a wedged position. A clamping lever of the type mentioned above is known from Norwegian design application No. 63723.

Unabhängig von dem besonderen Grund, der vorhanden sein kann, um eine Aufzugskabine mit Hilfe des genannten Klemmhebels zu bewegen, muß das Aufzug-Antriebssystem von der elektrischen Stromzufuhr getrennt werden. Es muß nämlich die Möglichkeit ausgeschlossen werden, daß eine Person unbeabsichtigt den Aufzug in Betrieb nimmt, indem sie die Steuerknöpfe des Aufzugs drückt. Es müssen dadurch verursachte Unfälle vermieden werden, daß eine nicht autorisierte Person auf die Steuerknöpfe drückt und die Aufzugskabine in Bewegung setzt.Whatever the specific reason that may exist for moving a lift car by means of the above-mentioned clamping lever, the lift drive system must be isolated from the electrical power supply. In fact, the possibility of a person inadvertently starting the lift by pressing the lift control buttons must be excluded. Accidents caused by an unauthorized person pressing the control buttons and setting the lift car in motion must be avoided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Sicherheitseinrichtung für Personen-/Warenaufzüge der in der Einleitung erwähnten Art zu schaffen, bei der das genannte Starten des Aufzugs während der Wartung oderThe object of the present invention is to create a safety device for passenger/goods lifts of the type mentioned in the introduction, in which the mentioned starting of the lift during maintenance or

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anderer Operationen in Verbindung mit dem Aufzug verhindert ist. Gemäß der vorliegenden Erfindung wird dies mittels der Merkmale erreicht, die im kennzeichnenden Teil des nachfolgenden unabhängigen Anspruchs 1 und in den daran anschließenden abhängigen Ansprüchen offenbart sind. Die Erfindung wird weiterhin mit Bezug auf die Zeichnungen erläutert, die ein Beispiel für die Konstruktion eines Klemmhebels und eines Halters dafür zeigen, wobei der Halter und der Klemmhebel mit zusammenarbeitenden Betätigungsmitteln versehen sind, um die Einschaltstellung des Schalters zu erreichen.other operations in connection with the elevator is prevented. According to the present invention, this is achieved by means of the features disclosed in the characterizing part of the following independent claim 1 and in the dependent claims following thereto. The invention is further explained with reference to the drawings, which show an example of the construction of a clamping lever and a holder therefor, the holder and the clamping lever being provided with cooperating actuating means for achieving the on position of the switch.

In den ZeichnungenIn the drawings

zeigen die Figuren 1 und 2 jeweils eine perspektivische Ansicht des Halters von vorne und von hinten, wobei Figur 1 mit strichpunktierter Linie auch den Klemmhebel in auf dem Halter befestigter Position zeigt,Figures 1 and 2 each show a perspective view of the holder from the front and from the back, whereby Figure 1 also shows the clamping lever in the position attached to the holder with a dotted line,

zeigt Figur 3a, b eine Rückansicht und eine Seitenansicht des Klemmhebels mit seinen vorspringenden Betätigungsmitteln, und zeigt Figur 4a, b eine Frontansicht und eine Seitenansicht des Klemmhebels ohne Betätigungsmittel . Figure 3a, b shows a rear view and a side view of the clamping lever with its protruding actuating means, and Figure 4a, b shows a front view and a side view of the clamping lever without actuating means.

Figur 1 zeigt eine Halteplatte 2, - auch als Halter bezeichnet - die mit Füßen 2b versehen ist, welche durchgehende Löcher 2c für die Befestigung an einer Wand eines Aufzug-Gehäuses mit Hilfe von Schrauben oder Bolzen aufweisen. Die Halteplatte 2 ist in ihrer Mittelachse mit zwei voneinander entfernten Ankerbolzen 8 und mit Flügelmuttern 8a für die BefestigungFigure 1 shows a holding plate 2, - also referred to as a holder - which is provided with feet 2b, which have through holes 2c for fastening to a wall of an elevator housing using screws or bolts. The holding plate 2 is provided in its central axis with two anchor bolts 8 spaced apart from one another and with wing nuts 8a for fastening

eines Klemmhebels 1 versehen, dessen Schaft la mit zwei Löchern Ic für den Durchtritt der Ankerbolzen versehen ist. In Figur 1 ist der Klemmhebel 1 mit strichpunktierten Linien dargestellt, und zwar an dem Halter mit Hilfe der Ankerbolzen 8 und der Flügelmuttern 8a befestigt. Der Klemmhebel 1 ist deutlicher in Figur 3 dargestellt. Er besteht aus dem Schaft la und einem Kopf Ib an einem Ende des Schafts. Zum Eingriff in einen Flansch oder eine Wulst an einer nicht dargestellten Aufzug-Seilscheibe ist der Kopf Ib mit einer festen Klemmbacke 6, die vorzugsweise kreisförmigen Umriß hat und quer zu dem Schaft la angeordnet ist, und mit einer länglichen Klemmbacke versehen, die von der festen Klemmbacke entfernt und dem Schaft benachbart angeordnet und um einen Bolzen 7a drehbar ist. Im Betrieb wird der Kopf Ib des Klemmhebels 1 mit den Klemmbacken 6, 7 auf jeder Seite des Axialflansches der Seilscheibe positioniert, wobei die feste Klemmbacke 6 an der Innenseite des Flansches liegt, Bei Anwendung einer Kraft auf den Schaft la des Klemmhebels 1 im Sinne der Aufbringung eines Drehmoments kommt die drehbare Klemmbacke 7 - die, wie in der Zeichnung dargestellt, mit einem Reibungskissen oder -belag 7b an ihrer Kontakt-Oberfläche versehen ist mit der benachbarten Fläche des Flansches der Seilscheibe in Kontakt; die kreisförmige Oberfläche der festen Klemmbacke 6 kommt in Kontakt mit dem Inneren des Flansches, so daß der Kopf Ib des Klemmhebels mit dem Flansch der Seilscheibe in Eingriff kommt und bei Anwendung der Kraft auf den Schaft la des Klemmhebels 1 die Seilscheibe dreht. Bei Wegfall des über den Schaft la aufgebrachten Drehmoments entfällt der Eingriff der Klemmbacken 6, 7a clamping lever 1, the shaft la of which is provided with two holes Ic for the passage of the anchor bolts. In Figure 1, the clamping lever 1 is shown in dot-dash lines, attached to the holder by means of the anchor bolts 8 and the wing nuts 8a. The clamping lever 1 is shown more clearly in Figure 3. It consists of the shaft la and a head Ib at one end of the shaft. For engaging a flange or a bead on an elevator pulley (not shown), the head Ib is provided with a fixed clamping jaw 6, which preferably has a circular outline and is arranged transversely to the shaft la, and with an elongated clamping jaw which is remote from the fixed clamping jaw and arranged adjacent to the shaft and is rotatable about a bolt 7a. In operation, the head Ib of the clamping lever 1 is positioned with the clamping jaws 6, 7 on each side of the axial flange of the sheave, with the fixed clamping jaw 6 on the inside of the flange. When a force is applied to the shaft la of the clamping lever 1 in the sense of applying a torque, the rotating clamping jaw 7 - which, as shown in the drawing, is provided with a friction pad or lining 7b on its contact surface - comes into contact with the adjacent surface of the flange of the sheave; the circular surface of the fixed clamping jaw 6 comes into contact with the inside of the flange so that the head Ib of the clamping lever engages the flange of the sheave and when the force is applied to the shaft la of the clamping lever 1, the sheave rotates. When the torque applied via the shaft la is removed, the engagement of the clamping jaws 6, 7 is eliminated.

in den Flansch der Seilscheibe, wonach der Klemmhebel in eine neue Position auf dem Flansch bewegt werden kann, um eine neue Drehbewegung auszuführen, etc., bis beispielsweise die Aufzugskabine in die gewünschte Position gebracht ist, zum Beispiel mit einer Aufzugstür fluchtet, oder aus einer verkeilten oder eingeklemmten Position im Aufzugsschacht befreit ist.into the flange of the pulley, after which the clamping lever can be moved to a new position on the flange to perform a new rotational movement, etc., until, for example, the elevator car is brought into the desired position, for example aligned with an elevator door, or freed from a wedged or trapped position in the elevator shaft.

Wie in Figur 3 dargestellt ist der Kopf Ib des Klemmhebels 1 mit einem Vorsprung 4 versehen, der in entgegengesetzer Richtung zu der ersten Klemmbacke 6 auf der entgegengesetzten Seite des Kopfes verläuft. Dieser Vorsprung 4 bildet einen Auslöser, welcher für das Zusammenwirken mit einem zweiten Auslöser 5 ausgelegt ist, der in der beispielsweise angegebenen Ausführung nach den Figuren 1 und 2 von einem Betätigungsmittel eines Schalters 3 in der Form einer mit einer Öffnung 2a in der Halteplatte 2 fluchtenden Öffnung gebildet ist.As shown in Figure 3, the head 1b of the clamping lever 1 is provided with a projection 4 which runs in the opposite direction to the first clamping jaw 6 on the opposite side of the head. This projection 4 forms a trigger which is designed to interact with a second trigger 5 which, in the exemplary embodiment according to Figures 1 and 2, is formed by an actuating means of a switch 3 in the form of an opening aligned with an opening 2a in the holding plate 2.

Beim Einbringen des Vorsprungs 4 in den Auslöser 5 als Betätigungsmittel des Schalters 3 werden die elektrischen Kontakte des Schalters 3 verbunden, wodurch elektrischer Strom dem Aufzugs-Antriebssystem zugeführt wird. Bei der Entfernung des Klemmhebels 1 von der Halteplatte 2 ist der Vorsprung 4 aus dem Schalter-Betätigungsmittel herausgezogen, welches von dem Auslöser 5 gebildet ist, wodurch die Kontakte des Schalters 3 getrennt und der elektrische Strom nach dem Aufzugs-Antriebssystem unterbrochen ist.When the projection 4 is inserted into the trigger 5 as the actuating means of the switch 3, the electrical contacts of the switch 3 are connected, whereby electric current is supplied to the elevator drive system. When the clamping lever 1 is removed from the holding plate 2, the projection 4 is pulled out of the switch actuating means, which is formed by the trigger 5, whereby the contacts of the switch 3 are separated and the electric current to the elevator drive system is interrupted.

Es wird also, wie vorstehend erwähnt, die Zufuhr des elektrischen Stroms nach dem Aufzug unterbrochen, wenn der Klemmhebel 1 von der Halteplatte 2 während der Wartung des Aufzugs entfernt ist. So ist es möglich, Unfälle zu vermeiden, die sich sonst bei unbeabsichtigtem Starten des Aufzugs ereignen könnten, während die Wartungsarbeit durchgeführt wird.Thus, as mentioned above, the supply of electric current to the elevator is interrupted when the clamp lever 1 is removed from the support plate 2 during maintenance of the elevator. This makes it possible to avoid accidents that might otherwise occur if the elevator is accidentally started while the maintenance work is being carried out.

Um die Benutzung eines Klemmhebels desselben Typs aber von einer anderen Aufzugseinheit in einem ersten Aufzugssystem zu verhindern, kann der Vorsprung 4 auf dem Klemmhebel 1 ein besonderes Kreuz-Profil aufweisen, welches komplementär einem Kreuz-Profil in der Einführungsöffnung 5a des Auslösers 5 ist, die das Betätigungsmittel 3a für den Schalter 3 darstellt. Dies verhindert effektiv die Möglichkeit der Benutzung eines zufälligen Klemmhebels in einer Aufzugseinheit für die Zufuhr elektrischen Stroms dadurch, daß ein solcher zufälliger Klemmhebel 1 in die Halteplatte 2 eingebracht wird.In order to prevent the use of a clamping lever of the same type but from a different elevator unit in a first elevator system, the projection 4 on the clamping lever 1 may have a special cross-profile which is complementary to a cross-profile in the insertion opening 5a of the trigger 5, which constitutes the actuating means 3a for the switch 3. This effectively prevents the possibility of using a random clamping lever in an elevator unit for the supply of electric current by inserting such a random clamping lever 1 into the support plate 2.

Die in der Form des Nockens 4 auf dem Klemmheben 1 und des Auslösers 5 für den Schalter 3 beschriebenen Betätigungsmittel können natürlich in einer Mehrzahl unterschiedlicher Arten ausgebildet sein. Zum Beispiel kann der aktuelle Klemmhebel 1 das erste Betätigungsmittel 4 für den Eingriff in das zweite Betätigungsmittel 5 zum Beispiel in der Form eines Druckknopfs bilden, der auf der Halteplatte 2 vorgesehen ist, wobei der Druckknopf gedruckt wird, wenn der Klemmhebel 1 in der Halteplatte 2 positioniert wird. Wenn dieser Druckknopf betätigt ist, ist das Antriebssystem des Aufzugs mit dem elektrischen Strom versorgt. Bei Entfernung des Klemmhebels 1 von der Halteplatte ist die Stromzufuhr dadurch unterbrochen.The actuating means described in the form of the cam 4 on the clamping lever 1 and the trigger 5 for the switch 3 can of course be designed in a number of different ways. For example, the actual clamping lever 1 can form the first actuating means 4 for engagement with the second actuating means 5, for example in the form of a push button provided on the support plate 2, which push button is pressed when the clamping lever 1 is positioned in the support plate 2. When this push button is actuated, the drive system of the elevator is supplied with the electric current. When the clamping lever 1 is removed from the support plate, the power supply is thereby interrupted.

In einer anderen Ausbildung kann das zweite Betätigungsmittel 5 ein schwenkbarer Arm sein, der mit einem Schalter verbunden ist. Wenn der Arm in der Betätigungsposition ist, die durch die Anordnung des Hebels in der Halteplatte 2 bewirkt wird, hält er den Schalter geschlossen. Bei der Entfernung des Klemmhebels 1 von dem Halter 2 schwenkt der Arm zurück und unterbricht den Schalter 3.In another embodiment, the second actuating means 5 can be a pivoting arm connected to a switch. When the arm is in the actuating position, which is caused by the arrangement of the lever in the holding plate 2, it keeps the switch closed. When the clamping lever 1 is removed from the holder 2, the arm pivots back and breaks the switch 3.

Figur 4 zeigt den Klemmhebel ohne Vorsprung 4, wobei der Klemmhebel 1 selbst das Betätigungsmittel bilden kann. Es kann auch ein besonderes Betätigungsmittel auf dem Klemmhebel 1 in Übereinstimmung mit dem individuellen Aufzugssystem montiert sein, für das der Klemmhebel vorgesehen ist.Figure 4 shows the clamping lever without projection 4, whereby the clamping lever 1 itself can form the actuating means. A special actuating means can also be mounted on the clamping lever 1 in accordance with the individual elevator system for which the clamping lever is intended.

Aus Figur 4a ist ersichtlich, wie die schwenkbare längliche Klemmbacke 7 an dem Kopf Ib des Klemmhebels 1 mit einer gekrümmten Klemm-Oberflache 7c ausgestaltet, die Innenseite der Krümmung auf die erste Klemmbacke 6 gerichtet und die Klemm-Oberflache 7c mit einem Reibbelag oder -kissen 7b belegt ist, um den bestmöglichen Eingriff an der äußeren Oberfläche des radialen Flansches der Seilscheibe während der Drehbewegung der Seilscheibe sicherzustellen.From Figure 4a it can be seen how the pivotable elongated clamping jaw 7 on the head 1b of the clamping lever 1 is designed with a curved clamping surface 7c , the inside of the curve is directed towards the first clamping jaw 6 and the clamping surface 7c is covered with a friction lining or cushion 7b in order to ensure the best possible engagement with the outer surface of the radial flange of the pulley during the rotational movement of the pulley.

In Verbindung mit der Befestigung des Klemmhebels auf der Halteplatte 2 mit Hilfe der vorstehend erwähnten Bolzen 8 und Flügelmuttern 8a können selbstverständlich Sperrmittel hierfür vorgesehen sein, z.B. in der Form eines Vorhängeschlosses, das mit ausgerichteten Löchern am unteren Ende des Klemmhebels 1 und in der Halteplatte 2 in Eingriff steht. Auf diese Weise werden nicht autorisierte Personen daran gehindert, den Klemmhebel 1 zu entfernen und ihn an der Seilscheibe zu benutzen.In connection with the fastening of the clamping lever to the holding plate 2 by means of the above-mentioned bolts 8 and wing nuts 8a, locking means can of course be provided for this, e.g. in the form of a padlock which engages with aligned holes at the lower end of the clamping lever 1 and in the holding plate 2. In this way, unauthorized persons are prevented from removing the clamping lever 1 and using it on the pulley.

Claims

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58095 HAGEN, STRESEMANNSTR. V ₅ "'' 06. 0ktOberl993

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Fax (02331)31280 Attorney file 93109/B

Utility model application
Applicant: Thrana, Oils A.

Protection claims

1. Safety device for a passenger/goods elevator, which is designed as a shaft elevator, in which a cable pulley, which is connected to an elevator drive system having an electric motor, is provided with an edge bead or an axially extending edge flange, into which a clamping lever engages, via which the cable pulley can be rotated, characterized in that the clamping lever (1) is detachably arranged in a permanently attached holding plate (2) which has a switch (3) for connecting/disconnecting the electrical power supply to the drive system of the elevator, the switching position of which is determined by the clamping lever (1), whereby the circuit is closed when the clamping lever (1) is present in the holding plate (2) and interrupted when the clamping lever (1) is removed from the holding plate (2).

··· 0 tr .··· 0 tr .

2. Safety device according to claim 1, characterized in that the clamping lever (1) and the holding plate (2) have cooperating actuating means (4, 5) for triggering the switched-on position of the switch (3).

3. Safety device according to claim 2, characterized in that a portion of the clamping lever (1) forms the first actuating means for closing the switch (3) - completing the circuit - upon pressure contact with the second actuating means on the holding plate (2).

4. Safety device according to claim 3, characterized in that the second actuating means contains at least one rotatable arm which, when removed by inserting the clamping lever (1) into the holding plate (2), closes the switch (3) and completes the circuit.

5. Safety device according to claim 2, characterized in that the clamping lever (1) is provided with a protrusion (4) which runs transversely to its longitudinal direction and forms the first actuating means which engages in an opening (2a) in the holding plate (2), in which the second actuating means in the form of a trigger (5) for the switch (3) is arranged, via which the switch connection is closed when the clamping lever (1) is arranged in the holding plate (2) or interrupted by its removal from the holding plate (1).

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Safety device according to claim 5, characterized in that the projection (4) has a cross profile which is complementary to a cross profile in an insertion opening (5a) in the actuating means (3a) for the switch (3), whereby by changing the shape of the cross profile in different elevators, the use of the clamping lever (1) is only possible in the one elevator with the specific cross profile for connecting the electric current to the drive system.

Safety device according to one of the preceding claims, in which the clamping lever consists of a shaft and a head for engagement in a flange or a bead on an elevator pulley, characterized in that the head (Ib) is provided with a fixed clamping jaw (6) arranged transversely to the shaft (la) and with an elongated clamping jaw (7) arranged at a distance from the fixed clamping jaw and closer to the shaft (la) and rotatable about a bolt (7a), whereby one of the clamping jaws can be attached to one of the sides of the flange or the bead on the pulley and can be brought into engagement when a force is applied to the shaft (la).

Safety device according to claim 7, characterized in that the fixed clamping jaw (6) has a circular cross-section and the rotatable clamping jaw (7) has a curved clamping surface (7b), the inside of the curvature of the fixed clamping jaw (6) being arranged opposite and the clamping surface (7b) preferably being equipped with a friction pad or lining (7c).

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Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the holder (2) has at least one protruding threaded bolt (8) which is connected to a hole (1b) in the shaft (la) of the clamping lever (1) and secures the latter in place by means of a nut/wing nut (8a), and which is optionally locked by means of known means.