DE9314147U1 - Compact vehicle antenna - Google Patents
Compact vehicle antennaInfo
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
- H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk
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Description
Bekannte Fahrzeugantennen für den Hörrundfunkempfang oder den Mobilfunkverkehr bestehen im wesentlichen aus zwei Baugruppen, dem Antennenfuß mit Befestigungsvorrichtung und Kabelkontaktierung und dem Antennenstab, im folgenden als Strahler bezeichnet. Die konstruktive Trennung durch eine lösbare Verbindung zwischen Fuß und Strahler war erforderlich bei relativ langen Strahlern, um im Bedarfsfall - Benutzung von Waschanlagen, Einfahrt in Garagen, Vermeidung von Diebstahl - den Strahler abnehmen zu können und ihn somit vor Zerstörung oder Verlust zu schützen. Zugleich wird das von den Benutzern solcher Antennen als erheblicher Nachteil im praktischen Gebrauch angesehen.Known vehicle antennas for radio reception or mobile communications consist essentially of two components, the antenna base with fastening device and cable contact and the antenna rod, hereinafter referred to as the radiator. The structural separation by a detachable connection between the base and the radiator was necessary for relatively long radiators, in order to be able to remove the radiator if necessary - using car washes, entering garages, preventing theft - and thus protect it from destruction or loss. At the same time, users of such antennas see this as a significant disadvantage in practical use.
Magnethaftantennen werden überwiegend zusammen mit Mobiltelefonen eingesetzt, die nicht für den Festeinbau im Fahrzeug vorgesehen sind. Im Sinne einer hohen Flexibilität in der Anwendbarkeit sind Magnethaftantennen besonders hohen Beanspruchungen und Verschleiß ausgesetzt. Verbogene oder abgebrochene Strahler sind oft das Ergebnis des Einsatzes solcher Antennen.Magnetic antennas are mainly used with mobile phones that are not intended for permanent installation in the vehicle. In order to ensure a high level of flexibility in use, magnetic antennas are exposed to particularly high levels of stress and wear. Bent or broken radiators are often the result of using such antennas.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, kompakte Fahrzeugantennen für den Mobilfunk zu schaffen, die in der Ausführung als Anbauantenne diebstahl- und waschanlagensicher sind und in der Ausführung als Magnethaftantenne den im praktischen Gebrauch vorkommenden Beanspruchungen sicher standhalten, gut handhabbar und klein in den Abmessungen sind.The invention is based on the object of creating compact vehicle antennas for mobile communications, which in the design as an add-on antenna are theft-proof and car wash-proof and in the design as a magnetic antenna can safely withstand the stresses encountered in practical use, are easy to handle and have small dimensions.
Die Erfindung erreicht ihr Ziel, indem abweichend vom technischen Stand, aus dem die lösbare Verbindung zwischen Antennenfuß und Strahler bekannt ist, ein Kunststoffgehäuse mit antennenseitiger Befestigungsvorrichtung, das HF-Anschlußkabel und der Strahler eine untereinander unlösbare Baugruppe bilden. Im äußeren Erscheinungsbild einer erfindungsgemäßen Fahrzeugantenne dominiert ein Kunststoffgehäuse, in dem sich der Strahler in voller Länge oder nur zu einem Teil befindet. Durch diese erfindungsgemäße Ausführung wird eine kompakte Bauform und die angestrebte Robustheit sowie für den Fall der Ausführung als Anbauantenne die Diebstahlsicherheit erreicht.The invention achieves its goal by deviating from the technical state of the art, from which the detachable connection between the antenna base and the radiator is known, by using a plastic housing with an antenna-side fastening device, the HF connection cable and the radiator to form an inseparable assembly. The external appearance of a vehicle antenna according to the invention is dominated by a plastic housing in which the radiator is located in its entirety or only in part. This design according to the invention achieves a compact design and the desired robustness, as well as theft protection in the case of the design as an add-on antenna.
Ausführungsbeispiele erfindungsgemäßer Fahrzeugantennen sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher erläutert.Embodiments of vehicle antennas according to the invention are shown in the drawings and are explained in more detail below.
Es zeigenShow it
Figur 1 eine erfindungsgemäße Fahrzeugantenne in der Ausführung als Magnethaftantenne, bei der sich der Strahler vollständig in einem Kunststoffgehäuse befindet. Figure 1 shows a vehicle antenna according to the invention in the form of a magnetic antenna, in which the radiator is completely housed in a plastic housing.
Figur 2 eine erfindungsgemäße Fahrzeugantenne in der Ausführung als Magnethaftantenne, bei der sich der Strahler zu einem Teil seiner Länge in einem Kunststoffgehäuse befindet. Figure 2 shows a vehicle antenna according to the invention in the form of a magnetic antenna, in which the radiator is located for part of its length in a plastic housing.
Figur 3 eine erfindungsgemäße Fahrzeugantenne in der Ausführung als Anbauantenne, bei der der Strahler vom Innenleiter des HF-Anschlußkabels gebildet wird. Figure 3 shows a vehicle antenna according to the invention in the form of a built-on antenna, in which the radiator is formed by the inner conductor of the RF connection cable.
Den Aufbau einer Fahrzeugantenne nach der Erfindung, hier in der Ausführung als Magnethaftantenne, zeigt Figur 1. Der Strahler 2 befindet sich in seiner vollen Länge innerhalb eines Kunststoffgehäuses 1. Am unteren Ende des Kunststoffgehäuses 1 befindet sich die Befestigungsvorrichtung, hier in Form eines Haftmagneten 5 und einer die magnetische Haftkraft verstärkenden Eisenscheibe 4, die untereinander und mit dem Kunststoffgehäuse 1 unlösbar, beispielsweise durch Verklebung, verbunden sind. Seitlich ist ein HF-Anschlußkabel 3 durch das Kunststoffgehäuse 1 ins Innere geführt und dort der Außenleiter mit der Eisenscheibe 4 und der Innenleiter mit dem Strahler 2 kontaktiert, beispielsweise durch Verlötung.The structure of a vehicle antenna according to the invention, here in the form of a magnetic antenna, is shown in Figure 1. The radiator 2 is located in its entirety within a plastic housing 1. At the lower end of the plastic housing 1 is the fastening device, here in the form of a magnet 5 and an iron disk 4 that reinforces the magnetic holding force, which are permanently connected to one another and to the plastic housing 1, for example by gluing. At the side, an RF connection cable 3 is led through the plastic housing 1 into the interior, where the outer conductor is contacted with the iron disk 4 and the inner conductor with the radiator 2, for example by soldering.
Die erfindungsgemäße Antenne nach Figur 2 unterscheidet sich von der nach Figur 1 dadurch, daß sich der Strahler zu einem Teil seiner Länge innerhalb des Kunststoffgehäuses 1 befindet.The antenna according to the invention according to Figure 2 differs from that according to Figure 1 in that the radiator is located for part of its length within the plastic housing 1.
In Figur 3 ist eine erfindungsgemäße Fahrzeugantenne in der Ausführung als Anbauantenne, bei der das HF-Anschlußkabel in bekannter Weise unterhalb des Karosseriebleches zugeführt wird und die Befestigung der Fahrzeugantenne in einer Montagebohrung erfolgt, dargestellt. Das HF-Anschlußkabel 3 ist durch die antennenseitige Befestigungsvorrichtung 4 ins Innere des Kunststoffgehäuses 1 geführt und dort der Außenleiter mit der antennenseitigen Befestigungsvorrichtung 4 kontaktiert, beispielsweise durch Verlötung. Der Strahler 2 wird durch den Innenleiter des HF-Anschlußkabels gebildet.Figure 3 shows a vehicle antenna according to the invention in the form of a built-on antenna, in which the HF connection cable is fed in a known manner underneath the body panel and the vehicle antenna is attached in a mounting hole. The HF connection cable 3 is led through the antenna-side attachment device 4 into the interior of the plastic housing 1, where the outer conductor is contacted with the antenna-side attachment device 4, for example by soldering. The radiator 2 is formed by the inner conductor of the HF connection cable.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9314147U DE9314147U1 (en) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | Compact vehicle antenna |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9314147U DE9314147U1 (en) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | Compact vehicle antenna |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9314147U1 true DE9314147U1 (en) | 1994-01-05 |
Family
ID=6898284
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9314147U Expired - Lifetime DE9314147U1 (en) | 1993-09-18 | 1993-09-18 | Compact vehicle antenna |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9314147U1 (en) |
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1993
- 1993-09-18 DE DE9314147U patent/DE9314147U1/en not_active Expired - Lifetime
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