DE931324C

DE931324C - Fume extraction device by means of a fan for the oil collecting container of a machine with oil circuit

Info

Publication number: DE931324C
Application number: DEM22328A
Authority: DE
Inventors: Wolfgang Preller
Original assignee: MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Current assignee: MAN AG
Priority date: 1954-03-14
Filing date: 1954-03-14
Publication date: 1956-02-16

Description

Dunstabsaugvorrichtung mittels Ventilator für den Ulsammelbehälter einer Maschine mit Ölkreislauf Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ent-c dulistung der Ölversorgungsanlage bei Maschinen mit einem Schmier und/oder Kühlölkreislauf.Fume extraction device by means of a fan for the ul collection container a machine with an oil circuit The invention relates to a device for Ent-c dulisation of the oil supply system in machines with a lubricating and / or cooling oil circuit.

Kraftanlagen sowie analere Maschinen sind zwecks Schmierung und. Kühlung der Lager, gegebenenfalls auch zur Betätigung der Steuerorgane, mit einer oft umfan.greiahen Ölversorgungsanlage ausgerüstet. Zu dieser gehören neben. Ölzu- und -ablauflei.tungen. in der Hauptsache Ölpumpen, Ölkühler und Öllbediälter. Der Ölm°hälter ist meist unter der Hauptmaoschi.ne liegend angeordnet. Bei verschiedenen Maschinen, insbesondere solchen, welche Dampf oder Wasser als antreibendes oder gefördertes Medium benutzen, ist es nicht zu vermeiden, daß von diesem Medium kleinere oder größere Mengen durch Undi-chtigkeiten in den Ölkreislauf gelangen.. Andererseits erwärmt sich das Öl auf seinem Wege durch die Lager, Steuerorgane und Leitungen und nimmt dabei auch Luft auf.Kraftanlagen as well as analere machines are for the purpose of lubrication and. cooling the bearings, if necessary also for the actuation of the control organs, with an often extensive Equipped with an oil supply system. To this belong besides. Oil inlet and outlet lines. Mainly oil pumps, oil coolers and oil tanks. The oil container is mostly Arranged lying under the Hauptmaoschi.ne. On various machines, in particular those that use steam or water as a driving or conveying medium, it cannot be avoided that smaller or larger amounts of this medium are carried through Leaks get into the oil circuit .. On the other hand, the oil heats up on its way through the camps, control organs and lines and takes it too Air on.

Die bis auf 70° und mehr ansteigend!,- Ölwärme sowie die im Öl enthaltenen Wasser- und Luftteilchen haben ein Dunsten des Öles zur Folge. Dieser Öldunst kommt besonders in den. Lagerböcken und im Ölbehälter mit verhältnismäßig kalten Wandungen in Beriihrung, an denen er sich durch sogernanntes »Sch-,vitzen« niederschlägt. Dieser Niederschlag rinnt dann al;s Öl-Wasser-Gemi:sGh an den Wandung@en herunter und gelangt auf diese Weise wieder in den Ölkreislauf. Ab- gesehen davon, daß dies zu Rostbildung und Ölverschmutzung fuhrt, beeinträchtigen Wasser und Luft an sich die Schmierfähigkeit des Öles und führen zur Ölzersetzung.The oil heat rising to 70 ° and more, as well as the water and air particles contained in the oil, cause the oil to evaporate. This oil mist occurs particularly in the. Bearing blocks and in the oil tank with relatively cold walls in contact, on which it is reflected by so-called "Sch-, Vitzen". This precipitate then runs down the walls as an oil-water mixture and in this way gets back into the oil circuit. Aside from the fact that this leads to the formation of rust and oil pollution, affecting water and air to the lubrication properties of the oil and lead to oil degradation.

In Erkenntnis dieser war man daher schon immer bestreibt, den Dunst möglidlhst auszuscheiden. Zu diesem Zweck wurden bislang an den, Lagergehäusen. und am Ölbehälter sogenannte Dunsthauben angebracht, durch welche der Dunst vorzugsweise zufolge der Temperaturunterschiede zwischen abgeschlossenem Innenraum und umgebender kälterer Luft entweichen soll, wobei dieser Vorigang gegebenenfalls durch die rotierende Welle und ähnliches unterstützt wird. Um die Dunstausscheidung noch wirkungsvoller zu gestalten, hat man auch schon vorgeschlagen, den Dunst mittels Luftsaugers (Ejektor) oder mittels motorgetriebenem Ventilator abzusaugen. Diese Maßnahmen haben jedoch, wenn auch nicht wesentlich, so doch jedenfalls einen zusätzlichen Kraftaufwand zur Folge.In recognition of this one was therefore always urged to use the haze as possible to leave. For this purpose, the, bearing housings. and so-called vapor hoods are attached to the oil tank, through which the vapor is preferentially according to the temperature differences between the closed interior and the surrounding Colder air should escape, this precedence possibly by the rotating Wave and the like is supported. To make the evaporation even more effective it has already been suggested to use an air suction device (ejector) to remove the haze. or suction using a motor-driven fan. However, these measures have if not essential, at least an additional effort to Episode.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die Dunstabsaugung ohne zusätzlichen Kraftaufwand zu bewerkstelligen.The invention is based on the object, the fume extraction without to accomplish additional effort.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, d@aß das mixt natürlichem Gefälle in den Ölbehälter rückfließende Öl ein Schaufelrad antreibt, 1velches mit einem an !sich bekannten Ventilator gekuppelt ist, der die sich im Betrieb bildenden Dünste aus den Ölbehälter und/oder aus anderen mit Dunst erfüllten Räumen, wie z. B. den Lagergehäusen, absaugt.According to the invention, this is achieved by mixing natural ingredients Downward gradient in the oil flowing back into the oil container drives a paddle wheel, 1velches with is coupled to a fan known per se, which generates the Steam from the oil container and / or from other rooms filled with haze, such as B. the bearing housings, sucks.

Eine solche Vorrichtung ist einfach, zweckmäßig und billig und erfordert außerdem keinerlei Wartung. Dieselbe schaltet sich. jeweils selbsttätig -ein und aus, d. h., sie befindet sich immer dann im Stillstand, wenn kein Öl gefördert wird, und arbeitet jeweils, sobald gefördertes Öl rückfließt. Auch die Schmierung der Lager ist damit gleichzeitig in einfachster Weisse zu bewerkstelligen.Such a device is simple, convenient and inexpensive and requires in addition, no maintenance whatsoever. The same turns on. each automatically -ein and off, d. i.e. it is always at a standstill when no oil is being pumped, and works as soon as the pumped oil flows back. Also the lubrication of the Storage can thus be done in the simplest possible way at the same time.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an zwei Ausiführungsibeispiellen. dargestellt. Hierbei zeigt Fig. i eine schematische Ansicht der Ölrückführung eines Schmierölkreislaufes mit Dunistalbsaugvorrichtung gemäß der Erfindung, Fing. 2 und 3 konstruktive Einzelheiten der Absaugvorrschtung in verschiedenen Schnitten, wobei Fig. 3 ein Schnitt nach der Linie III-III von Fig. 2 ist, Fi.g. 4 ein and@.eres In Fig. i ist i das Hauptölablaufrohr zum Ölbehälter 2, nachdem - wie durch den Pfeil 3 angedeutet- das rückgeführte. Öl unter natürlichem Gefälle abläuft. Vom, dem Rohr i isst dias im Durchmesser kleinere Rohr 4 abgezweigt, durch welches ein Teil des Öles (s.. Pfeil 3Q) unter denn Druckgefälle h nach der als Ganzes mit A bezeichneten Öldun.stabsaugvorrichtung abgeleitet wird. Diese letztere ist auf dem Ölbehälter 2 aufgesetzt und besteht im wesentlichen aus dem Schaufelrad 5, dem damit gekuppelten Ventilatorrad. 6 und dem Ge-'häus'e 7, n die Teile 5, 6 gelagert und untergzbraeht sind. Das in dem Rohr ¢ unter Gefälle dem Schaufelrad 5 zufließende Öl wird mittels einer Düse 8 auf die Schaufeln 9 abgeleitet, wie dies am deutlichsten aus Fig. 3 zu ersehen ist. Um Ölaibdauf und Dunstansaugung im Gehäuse 7 zu trennen, ist eine Scheidewand .o vorgesehen, die vorzugsweise um ein Stück lod in den Ölbehälter .2 obei'h.alb des Ölspiegels 15 'hineinragt. Die dadurch entstehenden Kammern; i i und r2 stehen durch Öffnungen 13, 14 rnit dem Ölbehälter 2 in. durchgängiger Verbindung. Der vom Ventilator 6 über die Öffnung 13 aus dem Ölbehälter 2 albgesaugte Dunst wird durch dde Rohrleitung 16 in der Pfeilrichtung 17 entweder ins Freie abgeführt oder in einem (hierin nicht gezeigten) Behälter niedergeschlagen, der in einem anderen Raum, z. B. Keller, untergebracht sein kann, wo kein Dunstschaden zu befürchten ist.In the drawing, the subject matter of the invention is based on two embodiments. shown. 1 shows a schematic view of the oil return of a lubricating oil circuit with a Dunistal suction device according to the invention, Fing. 2 and 3 constructive details of the suction device in different sections, with Fig. 3 being a section along the line III-III of Fig. 2, Fi.g. 4 and @ .eres In Fig. I i is the main oil drain pipe to the oil tank 2 after - as indicated by the arrow 3 - the returned. Oil drains under a natural gradient. From the pipe i is branched off the pipe 4, which is smaller in diameter, through which part of the oil (see arrow 3Q) is diverted under the pressure gradient h to the oil suction device designated as a whole as A. The latter is placed on the oil container 2 and consists essentially of the impeller 5, the fan wheel coupled to it. 6 and the housing 7, n the parts 5, 6 are stored and undergzbraeht. The oil flowing in the tube [at a downward gradient] to the paddle wheel 5 is diverted to the paddles 9 by means of a nozzle 8, as can be seen most clearly in FIG. 3. In order to separate oil exhaust and vapor suction in the housing 7, a partition .o is provided, which preferably protrudes by a piece of iodine into the oil container .2 above the oil level 15 '. The resulting chambers; ii and r2 are in continuous communication with the oil container 2 through openings 13, 14. The vapor sucked by the fan 6 through the opening 13 from the oil container 2 is either discharged into the open air through the pipeline 16 in the direction of the arrow 17 or is deposited in a container (not shown here) which is located in another room, e.g. B. basement, can be accommodated where no damage caused by haze is to be feared.

Bei ,der im. Fig. 4 gezeigten Ausführungsform treibt das über das Rohr 18 in den Ölbehälter 2 unter natürlichem Gefälle rückfließende Öl das oberhalb des Ölspiegels 15 am Ende des Ölrücklaufrahres 18 angeordnete Schaufelrad i9 an, welches über die in Lagern 2o, 21 geführte Welle 22 den Ventilator 23 antreibt, der - wie durch die Pfeile 24 angedeutet -den. Dunst nach dem Abzugsrohr 25 in der Pfeilrichtung 26 absaugt.At, the im. 4, the oil flowing back through the pipe 18 into the oil tank 2 under a natural gradient drives the impeller i9 located above the oil level 15 at the end of the oil return pipe 18, which drives the fan 23 via the shaft 22 guided in bearings 2o, 21 , the - as indicated by the arrows 24 -den. Vapor is sucked off after the exhaust pipe 25 in the direction of arrow 26.

Bereits bei relativ kleinem Gefälle und Öl- mengen:, wie sie die hierbei in Frage kommenden Maschinenan.legen aufweisen, reicht die Antriebsleistung aus, .um nicht nur eine wirksame Entdunstung des Ölbehälters zu erzielen, sondern. um darüber hinaus auch gleichzeitig noch die Lagergehäuse der Hauptmaschine zu en.tdunsten, wozu es lediglich einer zusätzlichen Rohrverbindung zwischen den Lagergehäusen und dem Saugraum des Ventilators bedarf.Even with a relatively small gradient and oil quantities: as shown in the machines in question, the drive power is sufficient not only to achieve effective evaporation of the oil container, but also. in order to also at the same time en.tdunsten the bearing housing of the main engine, for which only an additional pipe connection is required between the bearing housing and the suction chamber of the fan.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Fume extraction device by means of a fan for the oil collection: container of a machine with an oil circuit, characterized in that the fan (6 , 23) is coupled to a paddle wheel (5, i9), which by means of a natural gradient into the oil container (2) back-flowing oil is driven.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the paddle wheel (5) and the fan (6) coupled to it in a mounted on the oil container (2) and housing (7) separated by a partition (.o) in two chambers (1i, 12) are arranged.

3. Apparatus according to claim i, characterized in that the impeller (5) is acted upon in a known manner via a nozzle (8) at the front of the oil flowing back.

4. Device according to AnapTuch i, characterized in that there, ß the paddle wheel (i9) at the end of an oil: return pipe (i8). in the oil belly cup (2) arranged eats. .