DE9310531U1 - BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY - Google Patents

BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY

Info

Publication number
DE9310531U1
DE9310531U1 DE9310531U DE9310531U DE9310531U1 DE 9310531 U1 DE9310531 U1 DE 9310531U1 DE 9310531 U DE9310531 U DE 9310531U DE 9310531 U DE9310531 U DE 9310531U DE 9310531 U1 DE9310531 U1 DE 9310531U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switch housing
lighting system
seat post
rechargeable battery
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9310531U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEHRING HERBERT DIPL ING FH
Original Assignee
GEHRING HERBERT DIPL ING FH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GEHRING HERBERT DIPL ING FH filed Critical GEHRING HERBERT DIPL ING FH
Priority to DE9310531U priority Critical patent/DE9310531U1/en
Publication of DE9310531U1 publication Critical patent/DE9310531U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/01Electric circuits
    • B62J6/015Electric circuits using electrical power not supplied by the cycle motor generator, e.g. using batteries or piezo elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Beschrei bungDescription

Fahrradlichtanlage mit auflaübarem Akkumulator.Bicycle lighting system with rechargeable battery.

Die Erfindung betrifft eine Stromversorgung für Fahrräder mit aufladbarem Akkumulator.The invention relates to a power supply for bicycles with a rechargeable battery.

Die Vorteile von Akkus am Fahrrad werden als bekannt vorausgesetzt. Auch die Unterbringung von Akkus im dem Rohr, das die Sattelstütze aufnimmt, im folgenden Sattelrohr (12) genannt, ist seit längerem bekannt und bietet einige Vorteile. Die Akkus sind vor mechanischer Beschädigung und Feuchtigkeit geschützt. Außerdem muß ein Dieb den Sattel abschrauben, bevor er die Akkus stehlen kann. Die Diebstahlsicherheit läßt sich noch erhöhen, wenn man die Sattelstütze mit einer abschließbaren Schraube befestigt. Dabei gibt es entweder das Problem, daß die Leitungen sehr lang sind, oder, daß die Lichtanlage schwierig nachträglich zu montieren istThe advantages of batteries on bicycles are assumed to be well known. The placement of batteries in the tube that holds the seat post, hereinafter referred to as the seat tube (12), has also been known for some time and offers several advantages. The batteries are protected from mechanical damage and moisture. In addition, a thief must unscrew the saddle before he can steal the batteries. Theft protection can be increased even further if the seat post is secured with a lockable screw. The problem here is either that the cables are very long or that the lighting system is difficult to retrofit

Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Akkuiichtanlage zu schaffen, die mit nur einer zweiadrigen Leitung auskommt, einfach zu montieren ist, (auch nachträglich) und die diebstah 1s&igr;cher ist.The invention specified in claim 1 is based on the problem of creating a battery lighting system that only requires a two-wire cable, is easy to install (even retrospectively) and is theft-proof.

Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1-5 aufgeführten Merkmalen gelöst.This problem is solved with the features listed in claims 1-5.

Mit der Erfindung wird erreicht, daß die Lichtanlage unabhängig vom Dynamo für ca drei Stunden betrieben werden kann. Dann muß auf Dynamobetrieb zurückgeschaltet oder aufgeladen werden. Sie ist einfach zu installieren, da die Sattelstutze (12) und das Schaltergehäuse (1) eine Einheit bilden.The invention means that the lighting system can be operated independently of the dynamo for around three hours. Then it must be switched back to dynamo operation or recharged. It is easy to install because the seat post (12) and the switch housing (1) form a single unit.

Eine mögliche Ausführung ist in den Skizzen dargestellt.A possible design is shown in the sketches.

-2--2-

w 3 J f 3 years

Das Schaltergehäuse ist mit einer Schelle (9) an der Sattelstütze befestigt. Der erforderliche Abstand wird durch ein Formteil aus Kunststoff erreicht. Die Wulst in dem Formteil sichert diese Befestigungsart gegen Verdrehen und schützt die Leitungen vor einem Kur zsc h1uß.The switch housing is attached to the seat post with a clamp (9). The required distance is achieved by a molded plastic part. The bead in the molded part secures this type of attachment against twisting and protects the cables from a short circuit.

Die Akkus (3) sind über das Spiralkabel (2) mit der Sc ha 11einheit verbunden. Durch das spiralförmige Verbindungskabel (2) von der Schalteinheit zum Akku wird erreicht, daß die Lichtanlage für fast alle Rahmenhöhen und Sattelhöhen paßt. Der Abstand des Sc ha 11ergehäuses von der Sattelstütze (11) gewährleistet ein Einschieben der Sattelstütze in das Sattelrohr bis auf ca 15 mm, wobei sich das Schaltergehäuse über die Wulst des Sattelrohres schiebt. In dem Schaltergehäuse ist eine Ladebuchse (6) untergebracht, mit der die Akkus aufgeladen wer den k ö nnen.The batteries (3) are connected to the switch unit via the spiral cable (2). The spiral-shaped connecting cable (2) from the switch unit to the battery ensures that the lighting system is suitable for almost all frame heights and saddle heights. The distance between the switch housing and the seat post (11) ensures that the seat post can be pushed into the seat tube up to approx. 15 mm, whereby the switch housing slides over the bulge of the seat tube. The switch housing contains a charging socket (6) with which the batteries can be charged.

Der Käufer dieser Lichtanlage muß lediglich die Sattelstütze auswechseln, und die zweiadrige Leitung, die aus dem Schaltergehäuse herauskommt entsprechend anschließen.The buyer of this lighting system only has to replace the seat post and connect the two-wire cable that comes out of the switch housing accordingly.

ti. CtLn &EEacgr; 4 ti. CtLn &EEacgr; 4

Claims (5)

SchutzansprücheProtection claims 1. Fahrradlichtanlage mit aufladbarem Akkumulator (3) und Dynamo (4), dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstütze (12) mit dem Schaltergehause (1) eine Einheit bildet und die Akkus stabförmig angeordnet, in dem die Sattelstütze aufnehmenden Rohr, untergebracht sind.1. Bicycle lighting system with rechargeable battery (3) and dynamo (4), characterized in that the seat post (12) forms a unit with the switch housing (1) and the batteries are arranged in a rod-like manner in the tube that accommodates the seat post. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der untere Anschluß des Akkus mittels eines Blechstreifens (7) nach oben geführt wird.2. Device according to claim 1, characterized in that the lower connection of the battery is guided upwards by means of a sheet metal strip (7). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsleitung vom Akku zum Schaltergehäuse, durch ein Loch (8) in der Sattelstütze, von außen nicht sichtbar, in das Schaltergehäuse mündet.3. Device according to claim 1, characterized in that the connecting line from the battery to the switch housing opens into the switch housing through a hole (8) in the seat post, not visible from the outside. 4 . Vorrichtung nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltergehäuse unterhalb der Befestigung ca 8mm Abstand (Ii) von der Sattelstütze aufweist.4. Device according to claim 1, characterized in that the switch housing below the fastening is approximately 8 mm away from the seat post. 5. vorrichtung nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, daß das Scnaltergehäuse neben dem Schalter eine Ladebuchse aufweist.5. Device according to claim 4, characterized in that the switch housing has a charging socket next to the switch.
DE9310531U 1993-07-15 1993-07-15 BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY Expired - Lifetime DE9310531U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9310531U DE9310531U1 (en) 1993-07-15 1993-07-15 BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE9310531U DE9310531U1 (en) 1993-07-15 1993-07-15 BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE9310531U1 true DE9310531U1 (en) 1993-09-23

Family

ID=6895594

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE9310531U Expired - Lifetime DE9310531U1 (en) 1993-07-15 1993-07-15 BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE9310531U1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0019144B1 (en) Battery for the lighting system of a bicycle
DE102019203782A1 (en) ARRANGEMENT STRUCTURE OF ELECTRICAL COMPONENTS
DE102011011252A1 (en) Load carrier system for a motor vehicle with integrated power supply device
WO2018039691A1 (en) Charging and shut-off device for electric vehicles
DE10159583A1 (en) Vehicle with a position detector
DE2844797C2 (en)
DE9310531U1 (en) BICYCLE LIGHTING SYSTEM WITH RECHARGEABLE BATTERY
EP2909075A1 (en) Operating and/or display system
DE102005007292A1 (en) Two-wheeler e.g. bicycle, has bicycle computer comprising display device that is removably arranged on side of front end of frame facing user, and sensor arranged at frame and wheels and provided for data acquisition
DE3725459C2 (en) Power supply device for motor vehicles
DE102013016045A1 (en) Holder for holding operating and/or display unit e.g. computer, at steering wheel of e.g. bicycle, has retainer provided for display unit, and connector provided for interface for communicating display unit with external device
DE3234151A1 (en) Two-wheeled vehicle with an anti-theft device
DE9113778U1 (en) Locking device for securing bicycles
DE202016103740U1 (en) Parking facility for two-wheeled vehicles with electric drive
EP4303108A1 (en) Bicycle element and bicycle system
DE19622175C1 (en) Retainer fixture for motor vehicle cable harness laid against vehicle body
DE202020002707U1 (en) Suspension device for accessories for bicycles Suspension device for the battery of an electric bicycle
DE3539288A1 (en) Ski holding device for a plurality of pairs of skis
DE29612515U1 (en) Two-wheel arm system with integrated rear light
DE202023000041U1 (en) Mobile device holder for vehicles, especially for electric bicycles or motorcycles
DE9416156U1 (en) Two-legged bike stand with integrated roller dynamo
EP0654399A2 (en) Electrical devices holder for bicycle
DE19739209A1 (en) Lockable battery arrangement in holder in motor vehicle
EP0464248B1 (en) Vehicle steering-wheel arrangement comprising an airbag and a casing for the electronic control of this steering-wheel arrangement
DE202017103745U1 (en) Bicycle Safety Light