DE9300909U1 - Steering wheel for motor vehicles, in particular steering wheel as a carrier for an airbag - Google Patents
Steering wheel for motor vehicles, in particular steering wheel as a carrier for an airbagInfo
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Description
ADAM OPEL AG 21. Januar 1993ADAM OPEL AG 21 January 1993
6090 Rüsselsheim 93P08839 -Kü/pr6090 Rüsselsheim 93P08839 -Kü/pr
Lenkrad für Kraftfahrzeuge, insbesondere Lenkrad als Träger für einen AirbagSteering wheel for motor vehicles, in particular steering wheel as a carrier for an airbag
Die Neuerung betrifft ein Lenkrad für Kraftfahrzeuge, insbesondere ein als Träger für einen Airbag ausgebildetes Lenkrad, bei dem elektrische Leiterbahnen von feststehenden Teilen des Fahrzeugkörpers auf das mit der Lenkspindel verbundene gegenüber dem Fahrzeugkörper drehbare Lenkrad führen, wobei die Leiterbahnen auf einem Band angeordnet sind, welches in mehreren konzentrischen Windungen einen Leiterbahnenwickel bildend in einem die Lenkspindel bzw. die Lenkradnabe umgebenden Gehäuse angeordnet ist und dessen eines Ende in einem mit der Lenkradnabe verbundenen und mit dem Lenkrad drehbaren Teil und dessen anderes Ende in einem zum Fahrzeugkörper feststehenden Teil enden.The innovation relates to a steering wheel for motor vehicles, in particular a steering wheel designed as a carrier for an airbag, in which electrical conductor tracks lead from fixed parts of the vehicle body to the steering wheel connected to the steering spindle and rotatable relative to the vehicle body, wherein the conductor tracks are arranged on a band which is arranged in several concentric turns forming a conductor track coil in a housing surrounding the steering spindle or the steering wheel hub and whose one end ends in a part connected to the steering wheel hub and rotatable with the steering wheel and whose other end ends in a part fixed relative to the vehicle body.
Ein derartiges Lenkrad ist mit DE-Ul 85 08 742 beschrieben. Dabei wird der Kern eines separaten Gehäuses für das die Leiterbahnen bildende gewickelte Band fest auf der Nabe des Lenkrades aufgesetzt und ein vorerst lose um das Band gestülptes Gehäuse wird vor Montage des Lenkrades auf der Lenkspindel an dem feststehenden Teil des Fahrzeugkörpers befestigt. Das Gehäuse selbst muß zum Schutz des Bandes vor Staub oder dergleichen mit einem gesonderten Deckel verschlossen werden.Such a steering wheel is described in DE-Ul 85 08 742. The core of a separate housing for the wound tape forming the conductor tracks is placed firmly on the hub of the steering wheel and a housing that is initially put loosely around the tape is attached to the fixed part of the vehicle body before the steering wheel is mounted on the steering spindle. The housing itself must be closed with a separate cover to protect the tape from dust or the like.
Mit einem derartigen Lenkrad kann zwar die Forderung nach einer störungsfreien Signalübertragung von einer fahr-With such a steering wheel, the requirement for interference-free signal transmission from a vehicle
zeugfesten Elektrik zu dem am Lenkrad befestigten und mit diesem gegenüber dem Fahrzeugkörper drehbaren Airbagmodul erfüllt werden. Eine solche Lösung fordert aber eine Vielzahl von Teilen sowie erheblichen Bauraum in dem sehr eng begrenzten Bereich zwischen Lenkrad und Schalttafel, da zwischen dem Lenkrad und dem Gehäuse für den Leiterbahnenwickel sowie zwischen dem Deckel dieses Gehäuses und den benachbarten Teilen ein Mindestabstand einzuhalten ist.vehicle-mounted electrical system to the airbag module attached to the steering wheel and rotatable with it in relation to the vehicle body. However, such a solution requires a large number of parts and considerable installation space in the very narrow area between the steering wheel and the control panel, since a minimum distance must be maintained between the steering wheel and the housing for the conductor winding, as well as between the cover of this housing and the adjacent parts.
Aufgabe der Neuerung ist es daher, ein Lenkrad der genannten Art so zu verbessern, daß die Anzahl der erforderlichen Einzelteile reduziert wird und insgesamt ein geringerer Bauraum beansprucht wird.The aim of the innovation is therefore to improve a steering wheel of the type mentioned so that the number of individual parts required is reduced and less installation space is required overall.
Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Gehäuse für den Leiterbahnenwickel bzw. sein Deckel vom Material des Lenkrades einerseits und andererseits vom Material eines am Lenkrad zur Schalttafel hin anliegenden Aggregats, vorzugsweise eines Schaltergehäuses, gebildet ist.According to the innovation, this task is solved in that the housing for the conductor track winding or its cover is made from the material of the steering wheel on the one hand and from the material of an assembly, preferably a switch housing, that is located on the steering wheel towards the control panel on the other hand.
Dabei kann das topfartige Gehäuse als das umhüllende Bauteil für den Leiterbahnenwickel von dem das Lenkrad bildenden Material geformt sein, während der Deckel für das topfartige Gehäuse von der zum Lenkrad gerichteten Wandung eines Schaltergehäuses oder dergleichen gebildet ist, wobei der Rand des Gehäuses und der Rand des Deckels einen Labyrinthspalt bilden.The pot-shaped housing as the enveloping component for the conductor track winding can be formed from the material forming the steering wheel, while the cover for the pot-shaped housing is formed from the wall of a switch housing or the like facing the steering wheel, the edge of the housing and the edge of the cover forming a labyrinth gap.
Nach der Neuerung kann das topfartige Gehäuse auch als Teil eines hinter dem Lenkrad angeordneten Aggregates, vorzugsweise eines Schaltergehäuses, ausgebildet sein, während der Deckel des topfförmigen Gehäuses von der zur Schalttafel des Fahrzeuges weisenden Fläche der Lenkradnabe gebildet wird und der Rand des Gehäuses sowie der Rand des Deckels einen Labyrinthspalt bilden.According to the innovation, the pot-shaped housing can also be designed as part of a unit arranged behind the steering wheel, preferably a switch housing, while the cover of the pot-shaped housing is formed by the surface of the steering wheel hub facing the control panel of the vehicle and the edge of the housing and the edge of the cover form a labyrinth gap.
Es kann auch vorteilhaft sein, daß topfartige Gehäuse an seiner offenen Seite mit einem gegenüber dem Gehäuse drehbaren Zwischendeckel zu versehen, welcher die von einem Ende des Leiterbahnenwickels kommenden elektrischen Kontakte aufnimmt.It may also be advantageous to provide the pot-shaped housing on its open side with an intermediate cover which can be rotated relative to the housing and which accommodates the electrical contacts coming from one end of the conductor track winding.
Bei einem Lenkrad nach der Neuerung ist ein separates Gehäuse zur Umhüllung des Leiterbahnenwickels nicht erforderlich, da das Gehäuse von den ohnehin vorhandenen Bauteilen im Bereich des Leiterbahnenwickels gebildet wird. Die geringere Anzahl Teile reduziert die Kosten für eine solche Konstruktion.With a steering wheel that has been updated, a separate housing to enclose the conductor winding is not required, as the housing is formed by the components that are already present in the conductor winding area. The smaller number of parts reduces the costs for such a construction.
Ausführungsbeispiele sind nachstehend anhand von Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:Examples of embodiments are described in more detail below using drawings. They show:
Fig. 1 ein Lenkrad mit einem Airbagmodul und einem in das Lenkrad integrierten Gehäuse zur Aufnahme eines Leiterbahnenwickels in perspektivischer auseinandergezogener Darstellung; Fig. 1 a steering wheel with an airbag module and a housing integrated into the steering wheel for accommodating a conductor winding in a perspective exploded view;
Fig. 2Fig. 2
undand
Fig. 3 jeweils einen Schnitt durch die Nabe eines Lenkrades nach der Neuerung in vereinfachter Darstellung.Fig. 3 shows a section through the hub of a steering wheel according to the innovation in a simplified representation.
Ein Lenkrad l ist mit seiner Nabe 2 auf einer Lenkspindel 3 vermittels einer Kerbverzahnung 4 und einer Lenkradmutter 5 drehfest verbunden. Das Lenkrad 1 trägt auf seiner dem Fahrzeug zugewandten Seite ein Airbagmodul 6, welches mit Schrauben 7 am Lenkrad 1 befestigt ist. Das Airbagmodul 6 ist über den Steckkontakt 8, das Kabel 9, einen Leiterbahnenwickel 10, das Kabel 11 und den Steckkontakt 12 mit der Auslöseelektronik des Fahrzeuges verbunden.A steering wheel 1 is connected to its hub 2 on a steering spindle 3 by means of a serration 4 and a steering wheel nut 5 in a rotationally fixed manner. The steering wheel 1 has an airbag module 6 on its side facing the vehicle, which is attached to the steering wheel 1 with screws 7. The airbag module 6 is connected to the vehicle's triggering electronics via the plug contact 8, the cable 9, a conductor winding 10, the cable 11 and the plug contact 12.
Der Leiterbahnenwickel 10, der uhrfederartig gewickelt auf einem Band nebeneinander die elektrischen Verbindungen aufnimmt, die von einem feststehenden Schaltergehäuse 13, welches an der Lenksäule 14 befestigt ist, zu dem mit der Lenkspindel 3 drehbaren Lenkrad 1 führen, ist in einem topfartigen Gehäuse 15 untergebracht, welches entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach Figur 1 bzw. Figur 2 vom Lenkrad 1 gebildet ist. Dieses Gehäuse 15 wird beim Aufsetzen des Lenkrades 1 auf die Lenkspindel 3 von der Wand des Schaltergehäuses 13, die als Deckel 16 wirkt, verschlossen. Durch Anordnung von Labyrinthspalten 17 zwischen dem Rand des Gehäuses 15 und dem Deckel 16 ist eine ausreichende Abdichtung des Gehäuses 15 trotz verbleibender gegenseitiger Verdrehbarkeit gewährleistet.The conductor track winding 10, which is wound like a clock spring on a band next to each other and accommodates the electrical connections that lead from a fixed switch housing 13, which is attached to the steering column 14, to the steering wheel 1, which can be rotated with the steering spindle 3, is housed in a pot-like housing 15, which is formed by the steering wheel 1 according to the embodiment according to Figure 1 or Figure 2. When the steering wheel 1 is placed on the steering spindle 3, this housing 15 is closed by the wall of the switch housing 13, which acts as a cover 16. By arranging labyrinth gaps 17 between the edge of the housing 15 and the cover 16, sufficient sealing of the housing 15 is ensured despite the remaining mutual rotatability.
Wie Figur 3 zeigt, kann das Gehäuse 15' aber auch durch das Schaltergehäuse 13' gebildet sein, wobei dann das Lenkrad 1' den Deckel 15' bildet.As Figure 3 shows, the housing 15' can also be formed by the switch housing 13', in which case the steering wheel 1' forms the cover 15'.
Nach einem weiteren in der Zeichnung nicht dargestellten Ausführungsbeispiel kann das Gehäuse auch mit einem separaten Zwischendeckel versehen sein, welcher den Leiterbahnenwickel beim demontierten Lenkrad abdeckt. Dieser Zwischendeckel, der dann auch zweckmäßigerweise eines der Anschlußkabel hält, ist gegenüber dem Gehäuse drehbar angebracht und wird an seinem inneren und/oder äußeren Umfang in Labyrinthspalten geführt.According to another embodiment not shown in the drawing, the housing can also be provided with a separate intermediate cover, which covers the conductor winding when the steering wheel is removed. This intermediate cover, which then also conveniently holds one of the connection cables, is mounted so that it can rotate relative to the housing and is guided in labyrinth gaps on its inner and/or outer circumference.
Bei einem so ausgebildeten Lenkrad gelingt es mit einem Minimum an Teilen eine sichere stromleitende Verbindung von der zum Fahrzeugkörper feststehenden Lenksäule zu dem gegenüber dem Fahrzeugkörper drehbaren Lenkrad unter Verwendung eines an sich bekannten Leiterbahnenwickels zu realisieren. Ein separates Gehäuse für den Leiterbahnenwickel ist nicht mehr erforderlich. Der sonst zwischen separatem Gehäuse und Lenkrad sowie zwischen separatem Gehäuse und Schaltergehäuse notwendige Spalt kann entfal-With a steering wheel designed in this way, it is possible to create a secure electrical connection with a minimum of parts from the steering column, which is fixed to the vehicle body, to the steering wheel, which can be rotated relative to the vehicle body, using a known conductor winding. A separate housing for the conductor winding is no longer required. The gap that would otherwise be necessary between the separate housing and the steering wheel, as well as between the separate housing and the switch housing, can be eliminated.
len; d. h. daß damit in axialer Richtung zur Lenksäule Bauraum gewonnen wird. Durch den Entfall eines separaten Gehäuses ist auch kein Werkzeug für die Herstellung eines solchen Teiles erforderlich. Die geringere Anzahl Teile reduziert die Kosten einer solchen Konstruktion.len; i.e., this creates space in the axial direction of the steering column. As a separate housing is not required, no tool is required to manufacture such a part. The smaller number of parts reduces the costs of such a construction.
Natürlich kann ein Lenkrad nach der Neuerung auch mit einer an sich bekannten Mittellagenfixierung versehen sein, um beim Einbau des Lenkrades in das Fahrzeug bei Geradeausstellung der lenkbaren Räder die Mittellager des Leiterbahnenwickels ohne großen Aufwand einhalten zu können.Of course, a steering wheel can also be equipped with a known center position fixation according to the innovation, in order to be able to maintain the center bearings of the conductor track winding without great effort when installing the steering wheel in the vehicle with the steerable wheels in a straight position.
Claims (6)
ausgebildet ist, während der Deckel (16') von der
zur Schalttafel des Fahrzeuges weisenden Fläche der Nabe (2) des Lenkrades (1) gebildet ist und der Rand des Gehäuses (15') sowie der Rand des Deckels (16') einen Labyrinthspalt (17) bilden.by fixed unit (switch housing 13)
is formed, while the cover (16') is formed by the
the surface of the hub (2) of the steering wheel (1) facing the control panel of the vehicle and the edge of the housing (15') and the edge of the cover (16') form a labyrinth gap (17).
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