DE923059C

DE923059C - Pallet truck

Info

Publication number: DE923059C
Application number: DESCH9662A
Authority: DE
Inventors: Charles Schoern Schroeder
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-06-04
Filing date: 1952-06-04
Publication date: 1955-02-03

Description

Hubwagen Die Erfindung betrifft einen Hubwagen mit Antriebsmotor, elektrischer Batterie und einer am vorderen Ende des Hubwagens angeordneten Steuerstange od. dgl. mit Steuernocken, die von. der Bedienungsperson zum Ingangsetzen und Stillsetzen des. Motors und zur Vor- und Rückbewegung des Hubwagens zu betätigen sind.Lift truck The invention relates to a lift truck with a drive motor, electric battery and a control rod arranged at the front end of the lift truck od. The like. With control cams, which from. the operator to start and stop of the motor and to move the lift truck back and forth.

Hubwagen dieser Art sind gewöhnlich mit einer Vorrichtung zum Heben und Senken, von Lasten, und außerdem mit einer Vorrichtung zum Schwenken der Last versehen. Es bestehen nun erhebliche Schwierigkeiten in der Betätigung der Stellhebel für die Heb- und Senkvorrichtung und die Schwenkvorrichtung. Wegen der gedrängten Bauart der üblichen Hubwagen dieser Art ist es einerseits schwierig, genügend Platz auf dem Hubwagen zur Unterbringung der Steuervorrichtung zu finden, und es ist ferner schwierig, diese Steuervorrichtung so, anzuordnen, daß sie für die Bedienungsperson leicht zugänglich ist und diese sich von dem Platz am vorderen Hubwagenende nicht zu anderen Stellen des Wagenas; zu bewegen braucht.Pallet trucks of this type are usually equipped with a lifting device and lowering, of loads, and also with a device for swiveling the load Mistake. There are now considerable difficulties in operating the control lever for the lifting and lowering device and the swivel device. Because of the crowded Design of the usual pallet trucks of this type, it is difficult to find enough space on the one hand to be found on the pallet truck to accommodate the control device, and it is also difficult to arrange this control device so that it is accessible to the operator is easily accessible and this is not from the place at the front end of the lift truck to other parts of the Wagenas; needs to move.

Das Ziel der Erfindung ist es, eine leicht zugängliche und leicht zu bedienende Steuervorrichtung für die Stellhebel zum Heben, Senken und Schwenken der Last zu schaffen..The aim of the invention is to provide an accessible and easy Control device to be used for the levers for lifting, lowering and swiveling to cope with the load ..

Erfindungsgemäß ist die mit Handhebeln. ausgerüstete Steuervorrichtung auf dem abnehmbaren bzw. aufklappbaren Deckel des unmittelbar hinter dem Antriebsmotor befindlichen Behälters für die Antriebsbatterie angeordnet. Wegen der abnehmbareu bzw. aufklappbaren Ausbildung des Deckels des Batteriebehälters ist die Steuervorrichtung mit dein die Heb.-, Senk- und Schwenkvorrichtung betätigenden Stellhebeln, die z. B. hinter der Rückwand des Batteriebehälters angeordnet sind, nach der Erfindung leicht lösbar verbunden. Diese lösbare Verbindung ist erfindungsgemäß ferner so ausgeführt, daß beim Ausschwenken oder Abnehmen, des Batteriegehäusedeckels die Verbindung selbsttätig getrennt, beim Schließen des Deckels. selbsttätig wiederhergestellt wird. Die Steuerhebel mit den: zu ihrer Bedienung dienenden Handhebeln bleiben dabei an dem Deckel unverändert :in ihrer Lage.According to the invention with hand levers. equipped control device on the removable or hinged cover of the directly behind the drive motor located container for the drive battery. Because of the removable u or hinged design of the lid of the battery container is the control device with your lifting, lowering and swiveling device actuating levers that z. B. arranged behind the rear wall of the battery container are, after the invention easily detachably connected. This releasable connection is according to the invention also designed so that when pivoting or removing, the battery housing cover the connection is automatically disconnected when the cover is closed. restored automatically will. The control levers with the hand levers used to operate them remain there unchanged on the lid: in their position.

Weitere Einzelheiten. der Erfindung gehen, aus der Zeichnung hervor, die ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht. Es zeigt Fig. i eine schaubildliche Ansicht des neuen Hubwagens, Fig.2 das Batteriegehäuse mit aufgeklapptem Deckel schaubildlich in Ansicht, Fig. 3 einen senkrechten Schnitt durch das Batteriegehäuse, Fig. 4 einen Schnitt nach Linie 4-4 der Fig. 3, Fig. 5 eine schaubildliche Darstellung der lösbaren Verbindung zwischen den. Steuerhebeln und den Stellhebeln.More details. of the invention emerge from the drawing, which illustrates an embodiment. FIG. 1 shows a diagrammatic view View of the new lift truck, Fig. 2 the battery housing with the lid open diagrammatically in view, FIG. 3 a vertical section through the battery housing, FIG. 4 shows a section along line 4-4 of FIG. 3, FIG. 5 shows a diagrammatic representation the releasable connection between the. Control levers and the adjusting levers.

Der in Fig. i dargestellte Hubwagen besitzt einen Antriebis- bzw. Steuerkopf 10, der einen Motor 11 zum Antrieb eines unter dem Kopf 10 angeordneten, nicht dargestellten Rades enthält. Der Hubwagen weist ferner die, Last tragende, Hinterräder 12 auf. Auf dem nicht dargestellten vorderen Antriebsrad und den Hinterrädern, 12 kann der Hubwagen durch Steuerung mittels einer an dem Steuerkopf 10 bei 14 gelenkig gelagerten Steuerstange 13 in jede gewünschte Stellung bewegt -werden. Die Steuerstange 13 hat geeignete Schalthebel 15 od. dgl., die von der Bedienungsperson zur Steuerung des Motors, II betätigt werden.The lift truck shown in Fig. I has a drive or Control head 10, which has a motor 11 for driving a arranged under the head 10, includes wheel, not shown. The pallet truck also has the load-bearing, Rear wheels 12 on. On the front drive wheel, not shown, and the rear wheels, 12, the lift truck can be articulated by means of a control device on the control head 10 at 14 mounted control rod 13 -be moved to any desired position. The control rod 13 has suitable shift levers 15 or the like, which are used by the operator to control of the motor, II are operated.

Der Hubwagen hat am hinteren Ende einen Ständer 16, an dem ein Lastträger 17 montiert ist. Ferner sind in an sich bekannter Weise geeignete Antriebsvorrichtungen zum Heben und Senker. des Trägers 17 am Ständer 16 und zum Schwenken des Ständers 16 am Hubwagen vorgesehen.. Die Antriebsvorrichtungen zum Heben und Senken des Trägers und zum Schwenken deis Ständers werden durch ein Hebelpaar 18 gesteuert. Die Hebel 18 sind, wie am besten in Fig. 3 dargestellt ist, um eine Verbindungsachse 19 schwenkbar. Zurr Betätigung dieser Hebel 18 sind Handgriffe od. dgl. erforderlich, die bei bekannten Hubwagen, an dem freien Ende der Stellhebel 18 vorgesehen sind. Um die Hebel 18 mit den an ihnen vorhandenen Griffen zu betätigen, ruß die Bedienungsperson an die Seite des Hubwagens treten, was Zeit erfordert und auch aus anderen Gründen nachteilig ist.At the rear end of the lift truck has a stand 16 on which a load carrier 17 is mounted. Furthermore, in a manner known per se, suitable drive devices are used for lifting and lowering. of the carrier 17 on the stand 16 and for pivoting the stand 16 provided on the lift truck. The drive devices for raising and lowering the carrier and pivoting of the stand are controlled by a pair of levers 18. The levers 18 are, as best shown in FIG. 3, pivotable about a connecting axis 19. To actuate this lever 18 handles or the like are required, which are known from Lift truck, at the free end of the adjusting lever 18 are provided. To the lever 18 to operate with the handles available on them, soot the operator to the Step on the side of the pallet truck, which takes time and is also disadvantageous for other reasons is.

Der Raum B des Hubwagens zur Aufnahme der Batterie liegt zwischen den Hebeln 18 und. dem vorderen Hubwagenende. Durch die Erfindung wird es unnötig, daß die am vorderen Ende des Hubwagens stehende Bedienungsperson zur Betätigung der Hebel 18 den Standplatz am vorderen Ende des Hubwagens verläßt.The space B of the pallet truck to accommodate the battery is between levers 18 and. the front end of the lift truck. The invention makes it unnecessary that the operator standing at the front end of the lift truck to operate the lever 18 leaves the stand at the front end of the lift truck.

Der Deckel C des Batterieraums ist, wie am besten in Fig. 2 dargestellt ist, aus der Schließstellung schwenkbar bzw. abnehmbar, um die Batterie 2o freizulegen.. Wie vor allem aus. Fig. 4 hervorgeht, ist der Deckel C mit Armen 21 versehen, die durch eine Achse 22 verbunden sind. Auf der Achse 22 sind zwei Hebel 23 und 24 gelagert, welche Knöpfe 25 tragen. . Einstellbare Steuerstangen 26, die beide mit Gewindebuchse 27 an dem einen Ende versehen sind, sind bei 28 mit den Handhebeln 23, 24 gelenkig verbunden. An dem anderen Ende trägt jede Stange 26 eine hakenartige Klammer 29. Beide Stellhebel 18 sind am oberen Ende mit Seitenplatten 30 versehen, die gabelartig vorragen und eine Achse 3 1 mit Rolle 32 tragen. Wie aus Fig. 3 und 5 hervorgeht, ist die dort dargestellte Stange 26 mit Klammer 29 leicht in und außer Eingriff mit der Rolle 32 zu bringen.. Bei jeder Bewegung der Handhebel 23 und 24 durch Knöpfe 25 werden, über die Stangen 26 die, Hebel 18 um ihre Gelenke 19 geschwenkt. Die Hebel 18 können also von der Bedienungsperson. von der Vorderseite des Hubwagens aus durch Verstellung der Handhebel 23, 24 betätigt werden.The lid C of the battery compartment is as best shown in FIG can be pivoted or removed from the closed position in order to expose the battery 2o .. Like above all from. Fig. 4 shows, the lid C is provided with arms 21 which are connected by an axle 22. Two levers 23 and 24 are mounted on the axle 22, which buttons 25 wear. . Adjustable control rods 26, both with threaded bushing 27 are provided at one end, are articulated at 28 with the hand levers 23, 24 tied together. At the other end, each rod 26 carries a hook-like bracket 29. Both adjusting levers 18 are provided at the upper end with side plates 30, the fork-like protrude and carry an axis 3 1 with roller 32. As can be seen from Figs. 3 and 5, the rod 26 shown there with bracket 29 is slightly in and out of engagement to bring with the roller 32 .. With each movement of the hand levers 23 and 24 by buttons 25 are pivoted about their joints 19 via the rods 26, the levers 18. the Lever 18 can therefore be used by the operator. from the front of the pallet truck can be actuated by adjusting the hand lever 23, 24.

Um an die Batterie 2o zu gelangen, ist der Deckel C mit dem Handgriff H von der Stellung der Fig. 1 in die Stellung der Fig. 2 ausschwenkbar. Beim Ausschwenken des Deckels C wird die Verbindung der Haken 29 mit dein Rollen. 32 und damit die Verbindung der Stangen 26 von den Hebeln 18 selbsttätig getrennt, wobei die Stangen 26 zusammen mit dem Deckel C ausschwenkt werden.. Wenn der Deckel C von der ausgeschwenkten Stellung der Fig. 2 in die Schließstellung der Fig. 1 zurückgeschwenkt wird, gelangen die in einer Führung 35 auf dem Deckel C gehaltenen Stangen 26 mit den Haken 29 selbsttätig wieder in Eingriff mit den Rollen 32 am oberen. Gabelende der Hebel 18.To get to the battery 2o, the cover C is with the handle H can be pivoted out of the position of FIG. 1 into the position of FIG. When swiveling out of the lid C is the connection of the hooks 29 with your rollers. 32 and thus the Connection of the rods 26 separated from the levers 18 automatically, the rods 26 can be swiveled out together with the cover C. When the cover C is swiveled out from the Position of FIG. 2 is pivoted back into the closed position of FIG. 1, get the rods 26 with the hooks 29 held in a guide 35 on the cover C automatically re-engages with the rollers 32 at the top. Fork end of the lever 18th

Die Hebel 18 können demnach vom vorderen Hubwagenende her betätigt werden, ohne die Zugänglichkeit der Batterie 2o in dem Batterieraum B irgendwie zu beeinträchtigen.The levers 18 can accordingly be operated from the front end of the lift truck without the accessibility of the battery 2o in the battery room B somehow to affect.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Lift truck with drive motor, one through one removable or hinged lid, sealed container for the drive battery and behind this control levers for lifting and lowering or pivoting the Load carrier, characterized in that with the adjusting levers (18) one on the cover (C) of the battery housing (B) arranged control device (26) with hand levers (23, 24, 25) is releasably connected.

2. Lift truck according to claim i, characterized in that the releasable connection of the adjusting lever (18) with the control levers (26) is so ausgebitldet that it automatically dozed when opening the lid (C), is automatically restored when the lid is closed. 3. Lift truck according to claim i and 2, characterized in that the adjusting levers (18) are fork-like at the upper end and carry a rod (32) through which the control lever (26) with a cutout. grab their ends. 4. Lift truck according to claim 3, characterized in that the control levers (26) carry hook-like lugs (29) for releasable engagement with the rollers (32) of the adjusting lever (18). 5. Lift truck according to claim 1, characterized in that the control lever (26) at the front end articulated with the hand levers (23, 24, 25) pivoted on the cover (C), and at the rear end articulated with the adjusting levers (18) are allies. 6. Lift truck according to claim 1, characterized in that the control levers (26) are arranged in guides (35) of the cover (C). 7. Pallet truck. according to claim r, characterized in that the control levers (26) are adjustable in length by being arranged in threaded sleeves (27).