DE9205343U1 - Transport pallet - Google Patents

Transport pallet

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Description

ßesifauysen & v©n Rohr · j ßesifauysen & v©n Rohr · j

Die Erfindung betrifft eine Transportpalette zum Transport von Gütern, vorzugsweise von Containern, insbesondere von Luftfrachtcontainern, wobei die Transportpalette im unteren Bereich mindestens ein Auflageelement zur Auflage der Transportpalette auf einer Fläche, vorzugsweise auf einer Fahrzeugfläche, und darüber mindestens ein Trägerelement zum Tragen des zu transportierenden Gutes aufweist.The invention relates to a transport pallet for transporting goods, preferably containers, in particular air freight containers, wherein the transport pallet has at least one support element in the lower region for supporting the transport pallet on a surface, preferably on a vehicle surface, and above this at least one carrier element for carrying the goods to be transported.

Transportpaletten der in Rede stehenden Art sind seit langer Zeit bekannt. Mit Hilfe von Transportpaletten wird der Transport von Gütern erheblich vereinfacht. So wird das auf der Transportpalette abgestellte, zu transportierende Gut, zum Beispiel ein Container, schnell und einfach mit Hilfe eines Gabelstablers räumlich verlagert, zum Beispiel von dem Boden einer Lagerhalle auf die Transportfläche eines Lastkraftwagens.Transport pallets of the type in question have been known for a long time. Transport pallets make the transport of goods much easier. The goods to be transported, such as a container, placed on the transport pallet can be quickly and easily moved using a forklift truck, for example from the floor of a warehouse to the transport area of a truck.

Es gibt nun eine Vielzahl von Gütern, die während des Transportes vor Erschütterungen und Stoßen besonders geschützt werden müssen. So werden beispielsweise Kunstgegenstände nur mit Lastkraftwagen transportiert, welche eine besonders stoß- und erschütterungsdämpfende Federung aufweisen, damit die Kunstgegenstände auch den Transport unbeschadet überstehen.There are now a large number of goods that need to be particularly protected from shocks and jolts during transport. For example, works of art are only transported in trucks that have particularly shock- and vibration-absorbing suspension so that the works of art can survive transport undamaged.

Es stehen aber nicht immer besonders stoß- und erschütterungsdämpfende Transportmittel zur Verfugung. So werden zum Beispiel für den Lufttransport bestimmte Güter in Luftfrachtcontainern gelagert und die Luftfrachtcontainer mit Hilfe von Dollys über das Rollfeld zum Flugzeug transportiert. Die für den Transport der Luftfrachtcontainer benötigten Dollys weisen Hartgummireifen auf, so daß jeder auf die Dollys wirkende Stoß und jede Erschütterung auf die Luftfrachtcontainer übertragen wird. Hierdurch wirken auf die in den Luftfrachtcontainern gelagerten Güter, insbesondere Kunstgegenstände, durch Stöße und Erschütterungen hervorgerufene Kräfte, welche zu Beschädigungen an den Gütern führen.However, there are not always particularly shock and vibration-absorbing means of transport available. For example, goods intended for air transport are stored in air freight containers and the air freight containers are transported across the runway to the aircraft using dollies. The dollies required for transporting the air freight containers have hard rubber tires, so that every shock and vibration acting on the dollies is transferred to the air freight containers. As a result, the goods stored in the air freight containers, especially works of art, are subjected to forces caused by shocks and vibrations, which lead to damage to the goods.

Auch die im Stand der Technik bekannten Transportpaletten, welche für den Trans-The transport pallets known in the state of the art, which are used for the transport

Gesthuysepir & von Rohr =Gesthuysepir & von Rohr =

port von Gütern benutzt werden, übertragen, wenn sie zum Beispiel mit dem Auflageelement auf der Transportfläche eines Lastkraftwagens aufliegen, die durch den Transport hervorgerufenen Stöße und Erschütterungen auf das auf dem Trägerelement der Transportpalette stehende, zu transportierende Gut.transport of goods, when they rest with the support element on the transport surface of a truck, for example, the shocks and vibrations caused by the transport are transferred to the goods to be transported standing on the support element of the transport pallet.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Transportpalette der in Rede stehenden Art derart auszugestalten und weiterzubilden, daß das zu transportierende Gut vor den durch den Transport hervorgerufenen Stoßen und Erschütterungen geschützt ist.The invention is therefore based on the object of designing and developing a transport pallet of the type in question in such a way that the goods to be transported are protected from the shocks and vibrations caused by transport.

Die zuvor aufgezeigte Aufgabe ist dadurch gelöst, daß - in der Transportpalette - mindestens ein zwischen dem Auflageelement und dem Trägerelement wirksames Stoß-Aufnahmeelement zur Absorption und/oder Dämpfung von Erschütterungen vorgesehen ist. Durch die Anordnung eines zwischen dem Auflageelement und dem Trägerelement wirksamen Stoß-Aufnahmeelementes werden die beim Transport auftretenden Erschütterungen absorbiert und/oder gedämpft. Hierdurch wird das auf dem Trägerelement der Transportpalette stehende zu transportierende Gut, insbesondere in Luftfrachtcontainern gelagerte Kunstgegenstände, vor den beim Transport auftretenden Stoßen und Erschütterungen geschützt, so daß eine durch die Stöße und Erschütterungen bedingte Beschädigung des zu transportierenden Gutes vermieden wird. In der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Unterseite des Aufnahmeelementes flächig und die Oberseite des Trägerelementes "Dolly-ähnlich" ausgebildet, so daß die erfindungsgemäße Transportpalette zwischen einem Dolly und einem Luftfrachtcontainer angeordnet werden und die beim Transport des Luftfrachtcontainers zum Flugzeug auftretenden Erschütterungen absorbieren bzw. dämpfen kann. Das ist wesentlich zweckmäßiger als eine teuere Herstellung spezieller, erschütterungsgeschützter Container und logistisch wesentlich zweckmäßiger als eine Verwendung gut gefederter Dollys für Spezialaufgaben, da nun auch für empfindliche Güter jeder beliebige Dolly verwendet werden kann.The previously indicated task is solved by providing - in the transport pallet - at least one shock absorbing element acting between the support element and the carrier element for absorbing and/or dampening vibrations. By arranging a shock absorbing element acting between the support element and the carrier element, the vibrations occurring during transport are absorbed and/or dampened. This protects the goods to be transported standing on the carrier element of the transport pallet, in particular works of art stored in air freight containers, from the shocks and vibrations occurring during transport, so that damage to the goods to be transported caused by the shocks and vibrations is avoided. In the preferred embodiment of the invention, the underside of the receiving element is flat and the top of the carrier element is designed "dolly-like", so that the transport pallet according to the invention can be arranged between a dolly and an air freight container and can absorb or dampen the vibrations that occur when the air freight container is transported to the aircraft. This is much more practical than expensive production of special, vibration-proof containers and logistically much more practical than using well-sprung dollies for special tasks, since any dolly can now be used for sensitive goods.

Es gibt nun verschiedene Möglichkeiten, die Lehre der Erfindung auszugestaltenThere are now various possibilities to design the teaching of the invention

Gesthuysen.'&.vQn RohrGesthuysen.'&.vQn Rohr

und weiterzubilden, wozu auf die dem Schutzanspruch 1 nachgeordneten Schutzansprüche verwiesen werden darf. Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigtand further develop it, for which reference may be made to the claims subordinate to claim 1. The invention is explained in more detail below using a drawing which merely shows a preferred embodiment. The drawing shows

Fig. 1 eine zwischen einem Dolly und einem Luftfrachtcontainer angeordnete, erfindungsgemäße Transportpalette in einer perspektivischen Darstellung,Fig. 1 shows a transport pallet according to the invention arranged between a dolly and an air freight container in a perspective view,

Fig. 2 die erfindungsgemäße Transportpalette im Schnitt,Fig. 2 the transport pallet according to the invention in section,

Fig. 3 ausschnittweise die erfindungsgemäße Transportpalette in einer perspektivischen Darstellung,Fig. 3 shows a detail of the transport pallet according to the invention in a perspective view,

Fig. 4 eine Spannvorrichtung zum Fixieren des Trägerelementes gegenüber dem Auflageelement im Schnitt undFig. 4 a clamping device for fixing the carrier element relative to the support element in section and

Fig. 5 eine Arretiervorrichtung zum Arretieren des zu transportierenden Gutes auf dem Trägerelement der erfindungsgemäßen Transportpalette im Schnitt.Fig. 5 shows a locking device for locking the goods to be transported on the carrier element of the transport pallet according to the invention in section.

Fig. 1 zeigt in einer perspektivischen Darstellung die Anordnung einer erfindungsgemäßen Transportpalette 1 zwischen einem Transportfahrzeug, hier einem Dolly 2, und einem Luftfrachtcontainer 3. Die Transportpalette 1 weist ein Auflageelement 4 und ein Trägerelement 5 auf. Das Auflageelement 4 dient zur Auflage der Transportpalette 1 auf einer Fläche, vorzugsweise auf einer Fahrzeugfläche, hier auf der Ladefläche eines Dollys 2. Das Trägerelement 5 der Transportpalette 1 trägt das zu transportierende Gut, hier einen Luftfrachtcontainer 3. Zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 sind Stoß-Aufnahmeelemente, welche hier nicht zu erkennen sind, wirksam. Durch die Anordnung dieser Stoß-Aufnahmeelemente werden die beim Transport des Luftfrachtcontainers 3, also bei der Fahrt des Dollys 2 zum Flugzeug, auftretenden Erschütterungen gedämpft bzw. absorbiert. Das Trägerelement 5 der Transportpalette 1 ist also relativ zum Auflageelement 4 der Transportpalette 1Fig. 1 shows in a perspective view the arrangement of a transport pallet 1 according to the invention between a transport vehicle, here a dolly 2, and an air freight container 3. The transport pallet 1 has a support element 4 and a carrier element 5. The support element 4 serves to support the transport pallet 1 on a surface, preferably on a vehicle surface, here on the loading area of a dolly 2. The carrier element 5 of the transport pallet 1 carries the goods to be transported, here an air freight container 3. Shock absorption elements, which cannot be seen here, are effective between the support element 4 and the carrier element 5. The arrangement of these shock absorption elements dampens or absorbs the vibrations that occur during the transport of the air freight container 3, i.e. when the dolly 2 travels to the aircraft. The carrier element 5 of the transport pallet 1 is therefore relative to the support element 4 of the transport pallet 1

Gesthuysepu&>vßQ RohrGesthuysepu&>vßQ pipe

über hier nicht erkennbare Stoß-Aufnahmeelemente bewegbar angeordnet. Zusätzlich weist die Transportpalette 1 mindestens eine, vorzugsweise vier Spannvorrichtungen 6 und mindestens eine, vorzugsweise zwei Arretiervorrichtungen 7 auf (in dieser Darstellung sind die Vorrichtungen nicht vollständig zu erkennen). Mit Hilfe der Spannvorrichtung 6 ist es möglich das Trägerelement 5 gegenüber dem Auflageelement 4 zu fixieren. Die Arretiervorrichtung 7 dient zum Arretieren des Luftfrachtcontainers 3 auf dem Trägerelement 5 der Transportpalette 1.arranged to be movable via shock-absorbing elements that cannot be seen here. In addition, the transport pallet 1 has at least one, preferably four clamping devices 6 and at least one, preferably two locking devices 7 (the devices cannot be fully seen in this illustration). With the help of the clamping device 6, it is possible to fix the carrier element 5 relative to the support element 4. The locking device 7 serves to lock the air freight container 3 on the carrier element 5 of the transport pallet 1.

Fig. 2 zeigt eine erfindungsgemäße Transportpalette 1 im Schnitt dargestellt. Deutlich zu erkennen sind die zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 angeordneten Stoß-Aufnahmeelemente 8. Die Stoß-Aufnahmeelemente 8 sind hier als Federelemente 8a, nämlich als konische Schraubenfedern (Kegelstumpf federn) ausgeführt. Zusätzlich sind zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 nicht dargestellte Stoßdämpfer als Stoß-Aufnahmeelemente 8 angeordnet. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist hier auf die Darstellung der Spannvorrichtung 6 und der Arretiervorrichtung 7 verzichtet worden.Fig. 2 shows a transport pallet 1 according to the invention in section. The shock absorbing elements 8 arranged between the support element 4 and the carrier element 5 can be clearly seen. The shock absorbing elements 8 are designed here as spring elements 8a, namely as conical coil springs (truncated cone springs). In addition, shock absorbers (not shown) are arranged between the support element 4 and the carrier element 5 as shock absorbing elements 8. For reasons of clarity, the clamping device 6 and the locking device 7 are not shown here.

Das Auflageelement 4 und das Trägerelement 5 sind in diesem Ausführungsbeispiel rahmenartig ausgeführt. Das Auflageelement 4 weist zwei quer verlaufende und zwei längs verlaufende, den Rahmen bildende Elemente 9 und 10 auf. Die quer verlaufenden Elemente 9 sind hier als Rechteckrohre und die längs verlaufenden Elemente 10 als Winkelstähle ausgebildet. Die Enden der beiden Winkelstähle sind jeweils mit den Enden eines Rechteckrohrs bzw. der Rechteckrohre mechanisch, vorzugsweise durch eine Schweißverbindung, verbunden. Zusätzlich weist das Auflageelement 4 zu den Winkelstählen parallel verlaufende, als Rechteckrohre ausgebildete Verstrebungen 11 auf, welche mit den als Rechteckrohren ausgebildeten quer verlaufenden Elementen 9 ebenfalls mechanisch verbunden sind. Das rahmenartig ausgebildete Trägerelement 5 weist ebenfalls als Rechteckrohre ausgebildete quer verlaufende Elemente 12 und als Rechteckrohre ausgebildete längs verlaufende Elemente 13 auf, die wiederum mechanisch miteinander, vorzugsweise durch eine Schweißverbindung, verbunden sind. Die längs verlaufenden Elemente 13 weisen eine größere Höhe als die quer verlaufenden Elemente auf. Durch zusätzlich an den quer verlaufenden Elementen 12 angeordnete, paral-The support element 4 and the carrier element 5 are designed like a frame in this embodiment. The support element 4 has two transverse and two longitudinal elements 9 and 10 that form the frame. The transverse elements 9 are designed here as rectangular tubes and the longitudinal elements 10 as angle steels. The ends of the two angle steels are each mechanically connected to the ends of a rectangular tube or tubes, preferably by a welded connection. In addition, the support element 4 has struts 11 that run parallel to the angle steels and are designed as rectangular tubes, which are also mechanically connected to the transverse elements 9 designed as rectangular tubes. The frame-like support element 5 also has transverse elements 12 designed as rectangular tubes and longitudinal elements 13 designed as rectangular tubes, which in turn are mechanically connected to one another, preferably by a welded connection. The longitudinal elements 13 have a greater height than the transverse elements. By additionally arranged on the transverse elements 12, parallel

Gesthuyser? & yon RohrGesthuyser? & yon Rohr

IeI zu den längs verlaufenden Elementen 13 verlaufende, als Rechteckrohre ausgebildete Verstrebungen 14 werden innerhalb des rahmenartigen Trägerelementes 5 Bereiche definiert, in denen Rollkörper 15 angeordnet sind. In diesem Ausführungsbeispiel sind die Rollkörper 15 walzenartig ausgeführt und bilden die Auflagefläche für das zu transportierende Gut. Die Federelemente 8a sind zwischen den längs verlaufenden Elementen 10 und 13 des Auflageelementes 4 und des Trägerelementes 5, hier zwischen den waagerechten Schenkeln der Winkelstähle und den Unterseiten der Rechteckrohre, angeordnet. Durch die Anordnung der Federelemente 8a zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 ist das Trägerelement 5 relativ zum Auflageelement 4 bewegbar. An einer Seite des Trägerelementes 5 ist als ein Begrenzungselement 16 für das zu transportierende Gut ein Winkelstahl angeordnet.The struts 14, which run to the longitudinal elements 13 and are designed as rectangular tubes, define areas within the frame-like support element 5 in which rolling bodies 15 are arranged. In this embodiment, the rolling bodies 15 are designed like rollers and form the support surface for the goods to be transported. The spring elements 8a are arranged between the longitudinal elements 10 and 13 of the support element 4 and the support element 5, here between the horizontal legs of the angle steels and the undersides of the rectangular tubes. The arrangement of the spring elements 8a between the support element 4 and the support element 5 means that the support element 5 can be moved relative to the support element 4. An angle steel is arranged on one side of the support element 5 as a limiting element 16 for the goods to be transported.

Aber auch andere Ausführungsformen einer erfindungsgemäßen Transportpalette 1 sind denkbar. Dies liegt im Ermessen des Durchschnittsfachmanns. So könnte zum Beispiel das Auflageelement 4 und das Trägerelement 5 als jeweils eine im wesentlichen ebene Platte ausgeführt sein, zwischen welchen dann die Stoß-Aufnahmeelemente 8 angeordnet werden können. Aber auch mehrere flächig ausgeführte Teil-Trägerelemente 5 sind denkbar zwischen denen und dem Auflageelement 4 dann Stoß-Aufnahmeelemente 8 angeordnet sind. Entscheidend ist, daß das Trägerelement 5 im wesentlichen flächig ausgeführt ist, so daß es das zu transportierende Gut tragen kann. Auch ist es nicht unbedingt notwendig, daß das Trägerelement 5 Rollkörper 15 aufweist. Die Rollkörper 15 vereinfachen lediglich das Be- und Entladen der Transportpalette 1 zum Beipiel mit einem Luftfrachtcontainer 3. Die Rollkörper 15 können sowohl walzenartig als auch kugelartig ausgeführt sein. Auch das als Winkelstahl ausgeführte Begrenzungselement 16 des Trägerelementes 5, welches eine mögliche Bewegung des zu transportierenden Gutes auf dem Trägerelement 5 verhindert, kann auf beiden Längsseiten des Trägerelementes 5 angeordnet und anders ausgeführt sein. Ebenso ist es nicht notwendig, daß die quer- bzw. längs verlaufenden Elemente 9, 10, 12 und 13 des Auflageelementes 4 und des Trägerelementes 5 als Rechteckrohre oder als Winkelstähle ausgebildet sind. Denkbar wären auch Flachstähle anstelle der Winkel-However, other embodiments of a transport pallet 1 according to the invention are also conceivable. This is at the discretion of the average person skilled in the art. For example, the support element 4 and the carrier element 5 could each be designed as a substantially flat plate, between which the impact absorption elements 8 can then be arranged. However, several flat partial carrier elements 5 are also conceivable, between which and the support element 4 the impact absorption elements 8 are then arranged. The decisive factor is that the carrier element 5 is designed to be substantially flat, so that it can carry the goods to be transported. It is also not absolutely necessary for the carrier element 5 to have rolling bodies 15. The rolling bodies 15 simply simplify the loading and unloading of the transport pallet 1, for example with an air freight container 3. The rolling bodies 15 can be designed either as rollers or as balls. The limiting element 16 of the support element 5, which is designed as an angle steel and prevents any possible movement of the goods to be transported on the support element 5, can also be arranged on both long sides of the support element 5 and can be designed differently. Likewise, it is not necessary for the transverse or longitudinal elements 9, 10, 12 and 13 of the support element 4 and the support element 5 to be designed as rectangular tubes or angle steels. Flat steels could also be used instead of the angle steels.

GesthuyseR & vorGesthuyseR & before

stähle oder Rohre mit rundem Querschnitt anstelle der als Rechteckrohre ausgebildeten Verstrebungen 11 und 14. Auch ist es - wie in dem bevorzugten Ausführungsbeispiel gezeigt - nicht notwendig, daß die Stoß-Aufnahmeelemente 8 zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 angeordnet sind. So wäre es beispielsweise möglich, an den Längsseiten des Auflageelementes 4 im wesentlichen senkrecht nach oben ragende Stützelemente anzuordnen, zwischen deren oberen Enden und dem Trägerelement 5 dann die Stoß-Aufnahmeelemente 8 wirksam angeordnet werden. Entscheidend ist, daß zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 wirksame Stoß-Aufnahmeelemente 8 zur Absorption oder Dämpfung von Erschütterungen vorgesehen sind.steels or pipes with a round cross-section instead of the struts 11 and 14 designed as rectangular pipes. It is also not necessary - as shown in the preferred embodiment - for the shock absorbing elements 8 to be arranged between the support element 4 and the carrier element 5. For example, it would be possible to arrange support elements that extend essentially vertically upwards on the long sides of the support element 4, between whose upper ends and the carrier element 5 the shock absorbing elements 8 are then effectively arranged. It is crucial that effective shock absorbing elements 8 are provided between the support element 4 and the carrier element 5 to absorb or dampen vibrations.

Fig. 3 zeigt ausschnittweise die erfindungsgemäße Transportpalette 1 auf einem Dolly 2. Deutlich zu erkennen sind die zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 angeordneten, als konische Schraubenfedern ausgeführten Federelemente 8a. Die Federelemente 8a weisen einen progressiven Kennlinienverlauf auf, d. h. sie sind als "progressive Federn" ausgeführt. Zusätzlich ist zur Absorption bzw. Dämpfung von Erschütterungen ein Stoßdämpfer 8b vorgesehen. Der Stoßdämpfer 8b ist so angeordnet, daß er zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 wirksam ist. In diesem bevorzugten Ausführungsbeispiel nach der Lehre der Erfindung sind mehrere, vorzugsweise vier, Stoßdämpfer 8b vorgesehen. Um bei Stoßen bzw. Erschütterungen übermäßige Beanspruchungen der Federelemente 8a zu vermeiden, sind zwischen dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 wirksame Abstand-Begrenzungselemente in Form von Begrenzungsfedern 17 vorgesehen. Die Begrenzungsfedern 17 sind jeweils mit an dem Auflageelement 4 und dem Trägerelement 5 angeordneten Vorsprüngen mechanisch verbunden, übermäßige Stauchungen der Federelemente 8a werden dadurch verhindert, daß die Begrenzungsfedern 17 so ausgeführt sind, daß diese auf ihre Blocklänge verkürzt werden und dann als starre Stützelemente wirken, bevor die Federelemente 8a gefährdet werden. Anstelle der Begrenzungsfedern 17 könnten auch in entsprechenden Abständen angeordnete Stahlstangen oder kleinere vorsprungähnliche Blöcke vorgesehen sein, welche ab einer bestimmten Verkürzung der Federelemente 8a eine weitere Verkürzung durch gegenseitiges Aufeinandertreffen verhindern. Im allgemeinen kann die erfindungsgemäße Transportpalette Lasten zwischen beispielsweise 500 bis 2500 kg tragen.Fig. 3 shows a section of the transport pallet 1 according to the invention on a dolly 2. The spring elements 8a arranged between the support element 4 and the carrier element 5, designed as conical coil springs, can be clearly seen. The spring elements 8a have a progressive characteristic curve, i.e. they are designed as "progressive springs". In addition, a shock absorber 8b is provided to absorb or dampen vibrations. The shock absorber 8b is arranged so that it is effective between the support element 4 and the carrier element 5. In this preferred embodiment according to the teaching of the invention, several, preferably four, shock absorbers 8b are provided. In order to avoid excessive stress on the spring elements 8a in the event of impacts or vibrations, effective distance limiting elements in the form of limiting springs 17 are provided between the support element 4 and the carrier element 5. The limiting springs 17 are each mechanically connected to projections arranged on the support element 4 and the carrier element 5. Excessive compression of the spring elements 8a is prevented by the fact that the limiting springs 17 are designed in such a way that they are shortened to their block length and then act as rigid support elements before the spring elements 8a are endangered. Instead of the limiting springs 17, steel rods or smaller projection-like blocks arranged at appropriate intervals could also be provided, which prevent further shortening by mutual collision once the spring elements 8a have been shortened to a certain extent. In general, the transport pallet according to the invention can carry loads between, for example, 500 and 2500 kg.

Gesthwysen= ■& v<m RohrGesthwysen= ■&v<m Rohr

In Fig. 4 ist eine mögliche Ausführungsform einer Spannvorrichtung 6 grob dargestellt und wird hier nur im wesentlichen erläutert. Die Spannvorrichtung 6 dient zum Fixieren des Trägerelementes 5 gegenüber dem Auflageelement 4. Hierzu weist die Spannvorrichtung 6 einen walzenartigen Rollkörper 18 und zwei als Flachstähle ausgeführte Stützelemente 19 zur Lagerung des Rollkörpers 18 auf. Die Stützelemente 19 sind mit einem Rundstahl 20 mechanisch, vorzugsweise durch eine Schweißverbindung, verbunden. Der Rundstahl 20 ist an dem quer verlaufenden Element 9 des Auflageelementes 4 angeordnet und innerhalb eines Rohres 21 drehbar gelagert. Dem Rundstahl 20 kann durch einen nicht dargestellten Griff oder Hebel eine Rotationsbewegung aufgezwungen werden. In der hier dargestellten Position fixiert die Spannvorrichtung 6 das Trägerelement 5 gegenüber dem Auflageelement 4. Hierzu übt der Rollkörper 18 eine Kraft auf die Unterseite des als Rechteckrohr ausgebildeten, quer verlaufenden Elementes 12 des Trägerelementes 5 aus, wodurch die Stoß-Aufnahmeelemente 8 hier außer Funktion gesetzt werden. Bei der erfindungsgemäßen Transportpalette 1 sind mehrere Spannvorrichtungen 6, vorzugsweise vier, zur Fixierung des Trägerelementes 5 gegenüber dem Auflageelement 4 vorgesehen. Denkbar wären auch andere Ausführungsformen einer Spannvorrichtung 6 wie zum Beispiel die Verwirklichung mindestens eines, vorzugsweise mehrerer Kippspannhebelmechanismen mit dessen Hilfe das Trägerelement 5 gegenüber dem Auflageelement 4 durch die Aufbringung einer Vorspannung auf die Stoß-Aufnahmeelemente 8 fixiert werden kann, so daß ein "Festsetzen" des Trägerelementes 5 beim Beladen der erfindungsgemäßen Transportpalette 1 möglich ist.A possible embodiment of a clamping device 6 is roughly shown in Fig. 4 and is only explained in essence here. The clamping device 6 serves to fix the carrier element 5 relative to the support element 4. For this purpose, the clamping device 6 has a roller-like rolling body 18 and two support elements 19 designed as flat steels for supporting the rolling body 18. The support elements 19 are mechanically connected to a round steel 20, preferably by a welded connection. The round steel 20 is arranged on the transverse element 9 of the support element 4 and is rotatably mounted within a tube 21. A rotational movement can be forced onto the round steel 20 by a handle or lever (not shown). In the position shown here, the clamping device 6 fixes the carrier element 5 relative to the support element 4. To do this, the rolling body 18 exerts a force on the underside of the transverse element 12 of the carrier element 5, which is designed as a rectangular tube, whereby the impact absorption elements 8 are deactivated here. In the transport pallet 1 according to the invention, several clamping devices 6, preferably four, are provided for fixing the carrier element 5 relative to the support element 4. Other embodiments of a clamping device 6 are also conceivable, such as the implementation of at least one, preferably several tilting clamping lever mechanisms with the aid of which the carrier element 5 can be fixed relative to the support element 4 by applying a pre-tension to the impact absorption elements 8, so that a "locking" of the carrier element 5 is possible when loading the transport pallet 1 according to the invention.

Die Arretiervorrichtung 7 zur Arretierung des zu transportierenden Gutes, also des Luftfrachtcontainers 3, auf dem Trägerelement 5 ist in Fig. 5 dargestellt. Die Arretiervorrichtung 7 ist am Trägerelement 5 angeordnet und weist ein das zu transportierende Gut arretierendes Element 22, einen Rundstahl 23 und einen Griff 24 auf. Der Rundstahl 23 ist an dem quer verlaufenden Element 12 des Trägerelementes 5 angeordnet und innerhalb eines Rohres 25 drehbar gelagert. Der Griff 24 ist mittels einer Schraube 26 am Rundstahl 23 angeordnet. Durch die entsprechende Handhabung und Drehung des Griffes 24 ist es möglich, dasThe locking device 7 for locking the goods to be transported, i.e. the air freight container 3, on the carrier element 5 is shown in Fig. 5. The locking device 7 is arranged on the carrier element 5 and has an element 22 locking the goods to be transported, a round steel 23 and a handle 24. The round steel 23 is arranged on the transverse element 12 of the carrier element 5 and is rotatably mounted within a tube 25. The handle 24 is arranged on the round steel 23 by means of a screw 26. By handling and rotating the handle 24 accordingly, it is possible to

Gesihuysen & von Rohr -^ v-·Gesihuysen & von Rohr -^ v -·

als Flachstahl ausgeführte arretierende Element 22 in die senkrechte Arretierstellung, sowie in eine waagerechte das transportierende Gut nicht arretierende Stellung zu verbringen. Damit die Arretiervorrichtung 7 in den entsprechenden Positionen fixiert werden kann, ist ein Schnapper 27 vorgesehen. Dies ist nur eine mögliche Ausführungsform für eine Arretiervorrichtung 7. Denkbar
wären auch zum Beispiel auf Spindeln angeordnete, an den Seiten des Trägerelementes 5 vorgesehene krallenartige Elemente, welche mit Hilfe einer Kurbelvorrichtung aufeinander zu bewegt werden können und so das zu transportierende Gut auf dem Trägerelement 5 dann fixieren bzw. einspannen.as a flat steel designed locking element 22 in the vertical locking position, as well as in a horizontal position that does not lock the transported goods. A snap 27 is provided so that the locking device 7 can be fixed in the corresponding positions. This is only one possible embodiment for a locking device 7.
For example, there could also be claw-like elements arranged on spindles on the sides of the carrier element 5, which can be moved towards one another with the aid of a crank device and thus fix or clamp the goods to be transported on the carrier element 5.

Durch die erfindungsgemäße Transportpalette 1 ist es möglich, die bei einem
Transport entstehenden Stöße und Erschütterungen zu absorbieren oder zu
dämpfen. Folglich ist die Verwendung der erfindungsgemäßen Transportpalette 1 bei allen Gelegenheiten, bei denen Stöße und Erschütterungen auftreten können, wie zum Beispiel bei dem Transport eines Luftfrachtcontainers 3 mit einem
Dolly 2, zur Absorption oder Dämpfung der Stöße und Erschütterungen möglich.The transport pallet 1 according to the invention makes it possible to
to absorb or dampen shocks and vibrations caused by transport.
Consequently, the use of the transport pallet 1 according to the invention is possible in all situations where shocks and vibrations may occur, such as when transporting an air freight container 3 with a
Dolly 2, to absorb or dampen shocks and vibrations.

Claims (1)

Gesihuysen & vor-RohrGesihuysen & vor-Rohr Schutzansprüche:Protection claims: 1. Transportpalette zum Transport von Gütern, vorzugsweise von Containern, insbesondere von Luftfrachtcontainern, wobei die Transportpalette (1) im unteren Bereich mindestens ein Auflageelement (4) zur Auflage der Transportpalette (1) auf einer Fläche, vorzugsweise auf einer Fahrzeugfläche, und darüber mindestens ein Trägerelement (5) zum Tragen des zu transportierenden Gutes aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein zwischen dem Auflageelement (4) und dem Trägerelement (5) wirksames Stoß-Aufnahmeelement (8) zur Absorption und/oder Dämpfung von Erschütterungen vorgesehen ist. 1. Transport pallet for transporting goods, preferably containers, in particular air freight containers, the transport pallet (1) having at least one support element (4) in the lower region for supporting the transport pallet (1) on a surface, preferably on a vehicle surface, and above this at least one carrier element (5) for carrying the goods to be transported, characterized in that at least one shock-absorbing element (8) effective between the support element (4) and the carrier element (5) is provided for absorbing and/or damping vibrations. 2. Transportpalette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Stoß-Aufnahmeelement (8) bzw. die Stoß-Aufnahmeelemente (8) zwischen dem Auflageelement (4) und dem Trägerelement (5) angeordnet ist bzw. sind.2. Transport pallet according to claim 1, characterized in that the impact absorption element (8) or the impact absorption elements (8) is or are arranged between the support element (4) and the carrier element (5). 3. Transportpalette nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stoß-Aufnahmeelement (8) bzw. die Stoß-Aufnahmeelemente (8) als Federelement (8a) bzw. als Federelemente (8a) ausgeführt ist bzw. sind.3. Transport pallet according to claim 1 or 2, characterized in that the shock-absorbing element (8) or the shock-absorbing elements (8) is or are designed as a spring element (8a) or as spring elements (8a). 4. Transportpalette nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (8a) bzw. die Federelemente (8a) einen progressiven Kennlinienverlauf aufweist bzw. aufweisen.4. Transport pallet according to claim 3, characterized in that the spring element (8a) or the spring elements (8a) have a progressive characteristic curve. 5. Transportpalette nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Federelement (8a) bzw. die Federelemente (8a) als konische Schraubenfeder bzw. als konische Schraubenfedern (Kegelstumpffedern) ausgeführt ist bzw. sind.5. Transport pallet according to claim 3 or 4, characterized in that the spring element (8a) or the spring elements (8a) is or are designed as a conical helical spring or as conical helical springs (truncated cone springs). 6. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Stoß-Aufnahmeelement (8) bzw. Stoß-Aufnahmeelemente (8) als Stoßdämpfer (8b) ausgeführt ist bzw. sind.6. Transport pallet according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least one shock-absorbing element (8) or shock-absorbing elements (8) is or are designed as a shock absorber (8b). Gesthuysen & von RohrGesthuysen & von Rohr I. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Auflageelement (4) und/oder am Trägerelement (5) mindestens eine Spannvorrichtung (6) zum Fixieren des Trägerelementes (5) gegenüber dem Auflageelement (4), vorzugsweise unter Aufbringen einer Vorspannung auf die Stoß-Aufnahmeelemente (8) oder unter Außerfunktionsetzen der Stoß-Aufnahmeelemente (8) durch Aufbringung einer Kraft auf die Unterseite des Trägerelementes (5), vorgesehen ist. I. Transport pallet according to one of claims 1 to 6, characterized in that at least one tensioning device (6) for fixing the carrier element (5) relative to the support element (4) is provided on the support element (4) and/or on the carrier element (5), preferably by applying a pre-tension to the impact absorption elements (8) or by deactivating the impact absorption elements (8) by applying a force to the underside of the carrier element (5). 8. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß am Trägerelement (5) mindestens eine Arretiervorrichtung (7), vorzugsweise eine Kurbelspannvorrichtung, zum Arretieren des zu transportierenden Gutes auf dem Trägerelement (5) vorgesehen ist.8. Transport pallet according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least one locking device (7), preferably a crank clamping device, is provided on the carrier element (5) for locking the goods to be transported on the carrier element (5). 9. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflageelement (4) und/oder das Trägerelement (5) als eine im wesentlichen ebene Platte ausgeführt ist bzw. sind.9. Transport pallet according to one of claims 1 to 8, characterized in that the support element (4) and/or the carrier element (5) is/are designed as a substantially flat plate. 10. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Auflageelement (4) und/oder das Trägerelement (5) rahmenartig ausgeführt ist bzw. sind.10. Transport pallet according to one of claims 1 to 9, characterized in that the support element (4) and/or the carrier element (5) is/are designed like a frame. II. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerelement (5), gegebenenfalls auch das Auflageelement (4), die jeweilige Auflagefläche bildende Rollkörper (15) aufweist.II. Transport pallet according to one of claims 1 to 10, characterized in that the carrier element (5), optionally also the support element (4), has rolling bodies (15) forming the respective support surface. 12. Transportpalette nach den Ansprüchen 10 und 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägerelement (5), gegebenenfalls auch das Auflageelement (4), rahmenartig ausgeführt ist und durch Verstrebungen (14) definierte Bereiche aufweist und Rollkörper (15) innerhalb dieser Bereiche angeordnet sind.12. Transport pallet according to claims 10 and 11, characterized in that the carrier element (5), optionally also the support element (4), is designed like a frame and has areas defined by struts (14) and rolling bodies (15) are arranged within these areas. 13. Transportpalette nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein zwischen dem Auflageelement (4) und dem Trägerelement (5) wirksames Abstand-Begrenzungselement, vorzugsweise mehrere Begrenzungsfedern (17), zur Begrenzung eines Mindestabstandes zwischen dem Auflageelement (4) und dem Trägerelement (5) vorgesehen ist.13. Transport pallet according to one of claims 1 to 12, characterized in that at least one distance limiting element, preferably several limiting springs (17), acting between the support element (4) and the carrier element (5) is provided for limiting a minimum distance between the support element (4) and the carrier element (5).
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