DE9202616U1 - Garagenwand-Abstandshalter für PKW's - Google Patents

Description

(16 730)

Die Neuerung betrifft einen Garagenwand-Abstandshalter für PKWs, bestehend aus zwei Führungsstangen, zu denen quer und an denen ab.standseinstel lbar zur Garagenrückwand ein Querbalken angeordnet ist.

Ein solcher Garagenwand-Abstandshalter ist bspw. nach dem DE-GM 88 08 939 bekannt. Dieser Abstandshalter besteht aus zwei an der Garagenrückwand zu befestigenden Distanzrohren, die gelocht sind, um die unmittelbar auf dem Boden ruhende Auffahrschiene, die von den beiden Rohren durchgriffen wird, in unterschiedlicher Distanz zur Garagenrückwand fixieren zu können. Je nach Wanddistanz der Auffahrschiene ragen die beiden Führungsrohre nicht unterstützt über diese nach vorn heraus und können von einem darauf auffahrenden Fahrzeug deformiert werden. Da es sich außerdem um eine unmittelbar auf dem Garagenboden ruhende Auffahrschiene handelt, besteht bei Unachtsamkeit des Fahrers auch durchaus die Gefahr, daß sie überfahren werden kann.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Garagenwand-Abstandshalter der gattungsgemäßen Art dahingehend zu verbessern, daß die Führungen bei geringstmöglicher Höhe selbst bei versehentlichem Übrfahren deformationsfrei bleiben sollen und damit die mühelose Verstellbar-

keit des Querbalkens gewahrt bleibt, wobei dieser Querbalken außerdem nicht als Auf fahr-, sondern als Anfahrhindernis ausgebildet, also nicht überfahrbar sein soll.

Diese Aufgabe ist mit einem Garagenwand-Abstandshalter der gattungsgemäßen Art nach der Neuerung durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angeführten Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich nach den Unteransprüchen .

Durch die Ausbildung der Führungsstangen in Form von im Garagenboden zu fixierenden Flachprofilen können diese ohne weiteres überfahren werden, abgesehen davon, daß diese wesentlich niedriger gehalten werden können und eine geringere Stolpergefahr darstellen. Tm übrigen ist die Befestigung der Flacbprof i.l e problemloser als eine Flanschbefestigung von Führungsrotiren an der Rückwand, und zwar dann, wenn die Rückwand durch Regale, Werkzeugschränke od. dgl. verstellt sein sollte. Außerdem sind die Flachprofile selbst dann installierbar, wenn sjch in der Garagenrückwand ein oder zwei Türen befinden sollten oder die Rückwand im wesentlichen ganzflächig gar· durch ein Garagenschwenk- oder Rolltor wie auf der Zufahrtsseite gebildet sein sollte, was häufig der Fall ist, um eine hinter der Garage befindliche Fläche zugänglich zu ha 1 ten.

Der neuartige Garagen-Abstandshalter und vorteilhafte besondere Ausgestaltungen werden nachfolgend anhand der zeichnerischen Darstellung von Ausführungsbeispielen näher erläutert.

Es zeigt

Fig. 1 perspektivisch ein Ausführungsbeispiel des Abstandshalters ;

Fig. 2 vergrößert einen Schnitt durch den Abstandshalter längs Linie II-II in Fig. 1;

Fig. 3 einen Schnitt durch den Abstandshalter längs
Linie TI-IT in flg. .1. u&eegr;d

Fig. 4 teilweise im Schnitt und Ln Ansicht den Abstandshalter in Anfahrriehtung gesehen.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, besteht der Garagenwand-Abstandshalter für PKW' s aus zwei Führungsstangen 1 , zu denen quer und an denen abstandseins tellbar zur Garagenrückwand ein Querbalken 4 angeordnet 1st. Für einen solchen Abstandshalter Lsi nun wesentlich, daß die beiden Führungsstangen 1 in Form von Flachprofilen 1' ausgebildet, diese mit Bodetiverankerungseleinenten 2 und mit je einem profilangepaßten, an den Flachprofilen 1 in beliebiger Stellung fixierbaren Schlitten 3 versehen sind, wobei beide Schlitten 3 mit dem rohrförmig ausgebildeten Querbalken 4 verbunden sind. Als Bodenverankerungsele-

raente 2 dienen dabei, wie aus Fig. 3, 4 ersichtlich, handelsübliche Dübelverschraubungen. Zweckmäßig ist der Querbalken 4 schwenkbar an den Schlitten 3 angeordnet, wofür der Querbalken 4 mit Laschen 5 an Tragstegen 6 der Schlitten 3 angelenkt ist. Damit kann der Querbalken als Anrahrhindernis auf unterschiedliche Höhen verstellt werden (siehe Fig. 3), und außerdem führt diese Schwenkbarkeit zu einer vorteilhaften Weiterbildungsmöglichkeit im Sinne einer Signalgebung, was noch näher erläutert wird.

Die Flachproftle 1' sind im Querschnitt T-förmig ausgebildet und aus einer Bodenleiste 1" und einer breiteren Schlittenführungsleiste I¹'' gebildet, welche Leisten noch nicht einmal verschweißt oder zunächst fest verbunden werden müssen, sondern diese Leisten müssen nur den gleichen Lochraster haben, um sie gemeinsam an den Bodendübeln festlegen zu können.

die Schlitten 3 sind bspw., wie dargestellt, ausgebildet und bedürfen insoweit keiner näheren Erläuterung. Um sie an den Flachprofilen I¹ in gewünschter Abstandsstellung zur Rückwand fixieren zu können, sind die Schlitten 3 mit mindestens je einem gegen das jeweilige Flachprofil 1' verspannbaren Klemmelement 7 versehen, welche Klemmelemente 7, wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, einfach von unten in die Schlitten eingeschraubte Schrauben sind mit einem Querloch 7', um sie mit Hilfe eines eingescho-

benen Stiftes gegen die Schlitten!ührungsle.iste I''' verspannen zu können.

Da der rohrEörmige Querbalken 4 nicht als Auf fahr-, sondern als Anfahrhindernis vorgesehen ist, also relativ dünnwandig ausgebildet werden kann, ist als vorteilhafte Weiterbildung vorgesehen, in diesen ein- oder beidseitig teleskopartig ausziehbare Verlängerungsstucke 4' anzuordnen, von denen eines in Fig. 4 gestrichelt angedeutet ist.

Die bereits angesprochene schwenkbare Verbindung des Querbalkens 4 mit dem Schlitten 3 läßt eine Ausbildung dahingehend zu, daß im Bereich der Laschen 5 an mindestens einem der Tragstege 6 eine mit diesen in Wirkverbindung stehende Anschlagglocke 8 angeordnet ist. Hierbei muß nur dafür gesorgt werden, daß der Querbalken bspw. elastisch-schwenkbar an den Stegen 6 gelagert ist, und es bei Erreichen einer Endstellung zum Anschlagen der Glocke 8 kommt.

Claims (7)

(16 730) Garaqenwand-Abstandshalter für PKWs Schutzansprüche:

1. Garagenwand-Abstandshalter für PKWs, bestehend aus zwei Führungsstangen, zu denen quer und an denen abstandseinstellbar zur Garagenrückwand ein Querbalken angeordnet ist,

dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Führungsstangen (1) in Form von Flachprofilen (I¹) ausgebildet, diese mit Bodenverankerungselementen (2) und mit je einem profilangepaßten, an den Flachprofilen (1) in beliebiger Stellung fixierbaren Schlitten (3) versehen sind, wobei beide Schlitten (3) mit dem rohrförmig ausgebildeten Querbalken (4) verbunden sind.

2. Abstandshalter nach Anspruch 1,

d a d u r c h g e k e &eegr; &eegr; &zgr; e i c h &eegr; e t ,

daß der Querbalken schwenkbar an den Schlitten (3) angeordnet ist.

3. Abstandshalter nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch g e k e &eegr; &eegr; &zgr; e i c Ii &eegr; e t ,

daß der Querbalken (4) höheneinstellbar an den Schlitten (3) angeordnet ist.

4. Abstandshalter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,

daß im rohrförmigen Querbalken (4) ausziehbare Verlängerungsstücke (4¹) angeordnet sind.

5. Abstandshalter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,

daß der Querbalken (4) mit Laschen (5) an Tragstegen (6) der Schlitten (3) schwenkbar gelagert ist.

6. Abstandshalter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,

daß die Flachprofile (I¹) im Querschnitt T-förmig ausgebildet und vorzugsweise aus einer Rodenleiste (1") und einer breiteren Schlittenführungsleiste (I¹'') gebildet sind.

7. Abstandshalter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet,

daß die Schlitten (3) mit mindestens je einem gegen das jeweilige Flachprofil (I¹) verspannbaren Klemmelement (7) versehen sind.

Abstandshalter nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Laschen (5) an mindestens einem der Tagstege (6) eine mit diesen in Wirkverbindung stehende Anschlagglocke (8) angeordnet ist.