DE920177C

DE920177C - Pneumatic tube system

Info

Publication number: DE920177C
Application number: DEM11743A
Authority: DE
Inventors: Reinhard Goerlich
Original assignee: Standard Elektrizitaetas Gesellschaft AG
Current assignee: Standard Elektrizitaetas Gesellschaft AG
Priority date: 1951-11-16
Filing date: 1951-11-16
Publication date: 1954-11-15

Description

Rohrpostanlage Die Erfindung betrifft insbesondere solche Rohrpostanlagen, bei denen die Rohrpostbüchsen mit einem Zielkennzeichen versehen werden, welches durch eine Abtasteinrichtung entweder in der Ruhelage der Büchse oder während der Fahrt abgetastet und zur Steuerung von Büchsen ausgenutzt wird.Pneumatic tube system The invention relates in particular to such pneumatic tube systems, in which the pneumatic tube carriers are provided with a target indicator, which by a scanning device either in the rest position of the sleeve or during the Drive is scanned and used to control rifles.

In Rohrpostanlagen dieser Art werden in der Regel einstellbare Kontaktringe verwendet, mit Hilfe deren die verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten eingestellt werden. Solche Kontakteinrichtungen sind in ihrer Herstellung kompliziert und lassen nur geringe Fertigungstoleranzen zu. Adjustable contact rings are usually used in pneumatic tube systems of this type used, with the help of which the various possible combinations are set will. Such contact devices are complicated to manufacture and can be only small manufacturing tolerances.

Da sich die Büchsen beim Durchfahren der Rohre drehen und auch während ihrer Abtastung drehen können, ist eine wesentliche Vereinfachung in der Konstruktion der Einstell- und Abtasteinrichtungen kaum möglich.Since the bushes rotate when passing through the pipes and also during be able to rotate their scanning is a significant simplification in the design the setting and scanning devices hardly possible.

Ein Verdrehen der Büchsen während der Fahrt und bei der Abtastung wird vermieden, wenn man einen rechteckigen od. dgl. nicht kreisförmigen Querschnitt für die Fahrrohre und Büchsen vorsieht. Dadurch wird es möglich, die Zielkennzeichnungseinrichtung der Büchsen und deren Abtasteinrichtung zu vereinfachen. Die Erfindung zeigt, daß solche Einrichtungen in ihrem Aufbau und ihrer Funktion unkompliziert sind und daher auch bei der Fertigung keine Schwierigkeiten herleiten. A twisting of the bushings while driving and when scanning is avoided if you have a rectangular od. The like. Non-circular cross-section for the driving tubes and bushings. This makes it possible to identify the target to simplify the cans and their scanning device. The invention shows that such facilities are uncomplicated in their structure and function and therefore do not derive any difficulties during production either.

Sie erreicht dies dadurch, daß die Zielkennzeichnungseinrichtung der Büchsen aus einem Metallring und zwei sich auf diesen drehenden, ebenfalls metallischen Kontaktringen besteht, deren Oberflächen mit Ausnahme je einer Kontaktstelle z. B. durch eine Isolierschicht isoliert sind, und daß die Abtasteinrichtung einen fest angeordneten Kontaktbürstenträger aufweist, dessen Bürsten eine bestimmte, der Fahrrohrmarkierung entsprechende Lage einnehmen.You achieve this by the fact that the target identification device Bushings made of a metal ring and two rotating on top of it, also metallic There is contact rings, the surfaces of which, with the exception of one contact point, for. B. are insulated by an insulating layer, and that the scanning device has a has a fixed contact brush holder, the brushes of which have a certain, take the position corresponding to the driving tube marking.

Die Erfindung wird an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert, und zwar zeigt Fig. I eine Rohrpostbüchse mit Einstelleinrichtung und ein Stück des Fahrrohres, beide von rechteckigem Querschnitt, Fig. 2 die Einstelleinrichtung im Schnitt, Fig. 3 schematisch einen Empfänger und das Schaltbild der elektrischen Steuerung, Fig. 4 schematisch die Kontaktringe für eine mehrdekadische Zielkennzeichnung, Fig. 5 die Einrichtung zum lagerrichtigen Einführen der Büchsen in das Fahrrohr. The invention is based on the embodiment shown in the drawing explained in more detail, namely shows Fig. I a pneumatic tube with adjusting device and a piece of the running tube, both of rectangular cross-section, FIG. 2 the adjusting device in section, Fig. 3 schematically shows a receiver and the circuit diagram of the electrical Control, Fig. 4 schematically the contact rings for a multi-decade target identification, 5 shows the device for inserting the bushings in the correct position into the driving tube.

Die Einstelleinrichtung der in Fig. I dargestellten rechteckigen Rohrpostbüchse ist näher in Fig. 2 gezeigt. Sie besteht aus einem Metallring 5, auf dem sich, nebeneinander eingeordnet, zwei ebenfalls metallische Kontaktringe 6 drehen. Letztere sind mit Ausnahme je einer Kontaktstelle 7 mit einer Isolierschicht 8 überzogen. Auf der Büchse befinden sich zu beiden Seiten der Einstellringe die Einstellziffern. The adjusting device of the rectangular shown in FIG Pneumatic tube carrier is shown in more detail in FIG. It consists of a metal ring 5, on which, arranged side by side, there are two likewise metallic contact rings 6 turn. With the exception of one contact point 7 each, the latter have an insulating layer 8 plated. The setting rings are located on both sides of the bushing Setting digits.

An der Abtaststelle, die bei 9 in Fig. 3 angedeutet ist, ist ein Kontaktbürstenträger angeordnet, der bei 4 in Fig. I gezeigt ist. Er besteht aus einem Ring mit Durchbrüchen 20 zur Befestigung der Abtastbürsten 21. Die Einspannstücke 22 der Abtastbürsten lassen sich leicht lösen, so daß die Lage der bei den Abtasthürsten ohne Schwierigkeiten verändert werden kann, entsprechend den jeweiligen Markierungen. At the sampling point, which is indicated at 9 in Fig. 3, is a Contact brush carrier arranged, which is shown at 4 in FIG. It consists of a ring with openings 20 for fastening the scanning brushes 21. The clamping pieces 22 of the scanning brushes can be easily loosened, so that the position of the scanning brushes can be changed without difficulty, according to the respective markings.

Die Abtastung, die in Ruhe oder während der Fahrt vorgenommen werden kann, ergibt sich aus der Erläuterung der Fig. 3, die schematisch den Empfänger und dessen Schaitungseinrichtung darstellt. The scanning that is carried out at rest or while driving can, results from the explanation of FIG. 3, which schematically shows the receiver and represents its switching device.

Der Weichenmagnet ist mit 10 bezeichnet, 14 ist die Weiche selbst und 11 der Ausschleuskontakt. In der Schaltung sind die Abtastbürsten mit 12 und die beiden Kontaktringe mit I3 bezeichnet. 15 ist ein vom Weichenmagneten gesteuerter Kontakt. The switch magnet is labeled 10, 14 is the switch itself and 11 the discharge contact. In the circuit are the scanning brushes with 12 and the two contact rings are labeled I3. 15 is controlled by the switch magnet Contact.

Gelangt eine Büchse an die Abtaststelle g und entspricht die Lage der Abtastbürsten 12 der Lage der Kontaktstellen 7 der Einstellringe, so wird ein Stromkreis für das Relais I geschlossen, der über den Kontakt II, die Abtastbürsten 12 und Kontaktringe 13 verläuft. Parallel zum Relais 1 liegt ein Kondensator CI, der bei fliegender Abtastung das Ansprechen des Relais I unterstützt. Das Relais I schaltet mit Kontakt I, dem eine Funkenlöschung I6 parallel geschaltet ist, den Weichenmagneten 10 ein, so daß die Weichenzunge 14 umgelegt wird. Ueber den von Weichenmagneten betätigten Kontakt 15 wird die Einschaltung des Relais I aufrechterhalten. If a sleeve arrives at the scanning point g and corresponds to the position of the scanning brushes 12 of the position of the contact points 7 of the setting rings, a Circuit for relay I closed, via contact II, the scanning brushes 12 and contact rings 13 runs. A capacitor CI is parallel to relay 1, which supports the response of relay I when scanning is on the fly. The relay I switches with contact I, which is connected in parallel with a spark quenching device I6 Switch magnet 10, so that the switch tongue 14 is turned over. About the from Switch magnet operated contact 15, the switching on of relay I is maintained.

Die weiterfahrende Büchse öffnet beim Ausfahren aus dem Empfänger den Kontakt 11, der den Haltestromkreis des Relais I öffnet, so daß letzteres abfällt und den Weichenmagnetstromkreis unterbricht.The rifle, which continues to move, opens when it extends out of the receiver the contact 11, which opens the holding circuit of the relay I, so that the latter drops and interrupts the turnout magnetic circuit.

Die Weichenzunge kommt somit in die Ruhelage zurück. Die Anordnung von zwei Einstellringen gestattet die Herstellung von 100 Kombinationen. Ist eine mehrdekadische Zielkennzeichnung erforderlich, so ist eine Anordnung nach Fig. 4 mit mehreren Ringen vorzusehen. Jedem Ring ist eine Dekade Dk1 bis Dk4 zugeteilt. Mit zwei Abtasteinrichtungen mit je zwei Abtastbürsten wird die Kontaktstellenlage der Ringe in bezug zum Fahrrohr festgestellt.The switch tongue thus returns to the rest position. The order two setting rings allow 100 combinations to be made. Is a Multi-decade target identification is required, an arrangement according to FIG. 4 is required to be provided with several rings. A decade Dk1 to Dk4 is assigned to each ring. The contact point position is determined using two scanning devices, each with two scanning brushes of the rings determined in relation to the driving tube.

Zur lagerichtigen Einführung einer Büchse in das Fahrrohr ist eine Anordnung getroffen, die aus Fig. 5 ersichtlich ist. In beiden Führungsköpfen der Büchse sind Aussparungen 17 vorgesehen, in welche beim Einführen einer Büchse in das Fahrrohr ein Führungsstift IB eingreift. Hinter dem vorderen Führungskopf der Büchse ist ferner eine Dichtungsmanschette 19 vorgesehen, die sich bei lagerichtiger Einführung der Büchse zurückbiegen läßt. Die Manschette sperrt den Einwurf, wenn die Büchse in verkehrter Lage, also mit dem hinteren Führungskopf zuerst eingesteckt wird. To introduce a bushing in the correct position into the tube is a Arrangement made, which can be seen from FIG. In both management heads of the Bush are recesses 17 are provided in which when inserting a bush in the driving tube engages a guide pin IB. Behind the front guide head of the Bushing is also provided a sealing sleeve 19, which is in the correct position Introduction of the sleeve can be bent back. The cuff blocks the throw-in when the bushing in the wrong position, i.e. with the rear guide head inserted first will.

Die lagerichtige Einführung einer Büchse kann auch durch Markierzeichen 3 gemäß Fig. I gewährleistet werden. The correctly positioned introduction of a bushing can also be done using markers 3 according to FIG.

Die rechteckige Rohrform, deren Ecken zweckmäßig abgerundet sind, gestattet eine enge Anordnung von nebeneinanderliegenden Rohren. The rectangular tube shape, the corners of which are suitably rounded, allows a close arrangement of adjacent pipes.

PATENTANSPRSCHE: I. Rohrpostanlage mit einem rechteckigen od. dgl. nicht kreisförmigen Querschnitt der Fahrrohre und der mit einer einstellbaren Zielkennzeichnungseinrichtung versehenen Büchsen, deren Zielkeunzeichen durch eine Abtasteinrichtung zur Steuerung der Weichen ausgewertet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Zielkennzeichnungseinrichtung der Büchsen aus einem Metallring (5 in Fig. 2) und zwei sich auf diesen drehenden, ebenfalls metallischen Kontakt ringen (6) besteht, deren Oberflächen mit Ausnahme je einer Kontaktstelle (7) z. B. durch eine Isolierschicht (8) isoliert sind, und daß die Abtasteinrichtung einen fest angeordneten Kontaktbürstenträger (4) aufweist, dessen Bürsten (21) eine bestimmte, der Fahrrohrmarkierung entsprechende Lage einnehmen. PATENT CLAIMS: I. Pneumatic post system with a rectangular or the like. non-circular cross-section of the driving tubes and the one with an adjustable target marking device provided cans, whose target marks are controlled by a scanning device of the points is evaluated, characterized in that the target identification device the bushes from a metal ring (5 in Fig. 2) and two rotating on this, also ring metallic contact (6), their surfaces with the exception each one contact point (7) z. B. are insulated by an insulating layer (8), and that the scanning device has a fixed contact brush holder (4), whose brushes (21) assume a certain position corresponding to the driving tube marking.

Claims

2. Pneumatic tube system according to claim I, characterized in that the fixed position of the scanning brushes on the contact brush carriers according to the respective Markings can be changed.

3. Pneumatic tube system according to claim I, characterized in that the Correct insertion of a pneumatic tube carrier into the driving tube through recesses (I7) in the guide heads, through a guide pin (18) in the tube and through a Sealing collar (19) behind the front guide head is guaranteed.

4. Pneumatic tube system according to claim I, characterized in that the Scanning position of a rifle is determined by a throw-in marker (3 in Fig. I).

5. Pneumatic tube system according to claim I, characterized in that the Target marking device made of several metal rings (5) each with two contact rings consists and accordingly several contact brush carriers for the scanning device are provided.