DE9201773U1

DE9201773U1 - Transport system for perforated film

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Publication number: DE9201773U1
Application number: DE9201773U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1992-02-12
Filing date: 1992-02-12
Publication date: 1992-04-02
Anticipated expiration: 2002-02-13

Description

Roger FieldRoger Field

Transportsystem für Perforierten FilmTransport system for perforated film

Die Erfindung betrifft ein Transportsystem für Perforierten Film aller Art, insbesonderen fotografischen Film, der schrittweise transportiert wird, z.B. in Filmkameras und Projektoren. Herkömmliche Filmkameras weisen eine Vielzahl an beweglichen Teilen auf, z.B. Zahnräder, Zahnriemen, Kurven usw., die z.B. mit einen Umlaufblende gekoppelt sind. Diese Teile sind teuer in der Herstellung und laut. Moderne Filmkameras werden so leicht und leise wie möglich gebaut. Es ist die Aufgabe der Erfindung ein Filmtransportsystem zu schaffen, der so wenig bewegliche Teile, wie möglich beinhaltet und preiswert ist in der Herstellung.The invention relates to a transport system for perforated film of all kinds, in particular photographic film, which is transported step by step, e.g. in film cameras and projectors. Conventional film cameras have a large number of moving parts, e.g. gears, toothed belts, curves, etc., which are coupled to a rotating shutter, for example. These parts are expensive to manufacture and loud. Modern film cameras are built to be as light and quiet as possible. The object of the invention is to create a film transport system that contains as few moving parts as possible and is inexpensive to manufacture.

Wenigstens eine Scheibe, die im Seitenprofil rund sein kann, die eine oder mehrere Zähne radial aufweist, wird mit der Welle eines elektrischen Motors oder eines mechanischen Federwerckes befestigt. Eine Scheibe wird bei 16mm Film optimal verwendet, 2 Scheiben werden optimal bei 35mm und 65mm Film verwendet. Der Motor der quarzgesteuert werden kann, wird um 90 Grad zu der optischen Achse montiert so, daß die Scheiben möglichst unterhalb der Bildfenster positioniert sind, links und rechts von dem Bildfenster. Die Scheiben weisen wenigstens je wenigstens einen Zahn radial auf. Es ist Vorteilhaft, bei 35mm Film die Scheiben mit zwei Gruppen zähnen um 180 Grad zueinander zu gestalten, die so dimensioniert sind, daß die Zähne innerhalb der Perforation passen und eine Gruppe Zähne mit einer Bildhöhe korrespondiert. Der Film wir tangential zu den Scheiben positioniert. Scheiben, die zwei Gruppen Zähne aufweisen weisen 2 Zonen zwischen den Zähnen auf, die ohne Zähne gestaltet sind zumindest ohne Zähne die eine Funktion haben, um den Film mechanisch zu bewegen. Diese 2 Zonen korrespondieren mit der Zeit, wenn der Film nicht transportiert wird, bzw. auch in einer Endposition registriert wird. Der Motor läuft, eine Gruppe Zähne zieht den Film, der möglichst oberhalb der Scheiben, durch wenigstens eine Andruckplatte hinter dem Bildfenster nach vorne gedrückt wird, nach unten bis der letzte Zahn die Zahngruppe den Film verlassen hat. Der Film bleibt stehen bis die nächsten Zähne in die Perforationen eindringen und den Film nach unten ziehen. Der Motor kann bei zwei Gruppen Zähnen z.B. mit 12 Umdrehungen pro Sekunde drehen, um 24 Bilder pro Sekunde zu transportieren. Der Motor kann z.B. beim Eingreifen der ersten Zähne in Geschwindigkeit zuerst reduziert werden und dann schneller fahren, um die Beschleunigungsbelastung auf die Perforation zu mindern. Es ist auch möglich dieses System mit mindestens einem Sperrgreifer zu integrieren, um den Film in eine Endposition zu registrieren. Es ist möglich keinen me-At least one disc, which can be round in side profile and has one or more teeth radially, is attached to the shaft of an electric motor or a mechanical spring mechanism. One disc is optimally used with 16mm film, 2 discs are optimally used with 35mm and 65mm film. The motor, which can be quartz-controlled, is mounted at 90 degrees to the optical axis so that the discs are positioned as far below the image windows as possible, to the left and right of the image window. The discs each have at least one tooth radially. It is advantageous for 35mm film to design the discs with two groups of teeth 180 degrees apart, which are dimensioned so that the teeth fit within the perforation and one group of teeth corresponds to one image height. The film is positioned tangentially to the discs. Discs that have two groups of teeth have 2 zones between the teeth that are designed without teeth, at least without teeth that have a function to move the film mechanically. These 2 zones correspond to the time when the film is not being transported or is also registered in an end position. The motor runs, a group of teeth pulls the film, which is pushed forward as far as possible above the discs by at least one pressure plate behind the image window, downwards until the last tooth in the group of teeth has left the film. The film stops until the next teeth penetrate the perforations and pull the film downwards. With two groups of teeth, the motor can, for example, rotate at 12 revolutions per second to transport 24 images per second. The motor can, for example, be reduced in speed when the first teeth engage and then run faster to reduce the acceleration load on the perforation. It is also possible to integrate this system with at least one locking gripper, to register the film in a final position. It is possible to not have a me-

chanischen Sperrgreifer zu verwenden, sondern den Film durch infrarot oder sonst elektronisch zu registrieren z.B. beim Abtasten der Perforationslöcher oder durch wenigstens eine Encoderscheibe der auf der Motorwelle montiert ist. Der Motor kann vorder Endposition seine Geschwindigkeit ändern um einen Überschuß des Films zu vermeiden. In diesem Fall soll der Verschluß bzw. die Kassette bei einer Kamera nicht mit dem Transportmotor irgendwie verbunden sein. Der Verschluß kann z.B. einen seperaten Motor aufweisen. Der Filmtransport hat in dieser Ausführung, ausser die Motorwelle und die Damit verbundenen Scheiben, keine Bewegliche Teile.mechanical locking gripper, but to register the film using infrared or other electronic means, e.g. by scanning the perforation holes or by at least one encoder disk mounted on the motor shaft. The motor can change its speed before the end position to avoid excess film. In this case, the shutter or cassette in a camera should not be connected to the transport motor in any way. The shutter can, for example, have a separate motor. In this version, the film transport has no moving parts other than the motor shaft and the disks connected to it.

Eine vorteilhafte Ausführung der Erfindung mit Sperrgreifer wird anhand der Zeichnungen und Beschreibung näher erleutert.An advantageous embodiment of the invention with locking gripper is explained in more detail using the drawings and description.

Fig. 1a zeigt eine Seitenansicht zwei Transportscheibe mit Sperrgreifer. Die Scheibe transportieren den Film nach unten.Fig. 1a shows a side view of two transport disks with locking grippers. The disks transport the film downwards.

Fig. 1b zeigt eine Seitenansicht zwei Transportscheibe mit Sperrgreifer. Der Film wird nicht transportiert, der Sperrgreifer registriert den Film.Fig. 1b shows a side view of two transport disks with locking grippers. The film is not transported, the locking gripper registers the film.

Zwei Scheiben 1, die nebeneinander auf einen Motorwelle 8 montiert sind, weisen je zwei Gruppen Zähne 2 auf, die um 180 Grad radial zueinander positioniert sind. Jede Gruppe weist vier Zähne 2 auf. Der Motor ist um 90 Grad mit seiner Achse, mit der optischen Achse positioniert. Der Film 9 wird hinter dem Bildfenster 3 durch eine Anlegdruckplatte 4 von hinten plan gedrückt. Der Film 9 weist oberhalb des Bildfensters 3 und unterhalb der Scheiben 1 eine Schleife 10 auf, die zu einer nicht dargestellten Kassette führt. Ein Sperrgreifer 5, der unten einen Drehpunkt 7 aufweist weist vorne eine Druckfeder 11 auf. Der Sperrgreifer 5 kann durch ein Steuerelement 6 der sich in der Mitte der linken Scheibe 1 befindet, beim Drehen der Scheibe 1 nach vorne gedrückt werden, durch die Öffnung 12 unterhalb des Bildfensters 3 in einer nicht dargestellten Filmperforation, so daß der Film 9 durch eine Schräge 15 unterhalb der Spitze der Sperrgreifer 5 mechanisch registriert wird. Das Steuerelement 6, daß an der linken Seite der linken Scheibe 1 montiert ist und die hintere Gestaltung des Sperrgreifers 5 sind so miteinander abgestimmt, daß der Sperrgreifer 5 erst in das Perforationsloch des Films eindringt, wenn der letzte Zahn 2, den Film 9 verlassen hat und keine Zähne 2 der Scheibe 1 mit dem Film 9 in Berührung kommen. Die Zähne mit der linken und rechten Scheiben 1 liegen immer nebeneinander, so daß die gleiche Reihe Perforationslöcher gezogen werden. Der Sperrgreifer 5 wird durch die vor den Sperrgreifer 5 positionierte Druckfeder 11 nach hinten gedrückt, so daß der Sperrgreifer 5 nach hinten fährt, bevor der erste Zahn 2 der Scheibe 1 in ein Perforationsloch des Films 9 eindringt.Two disks 1, which are mounted next to each other on a motor shaft 8, each have two groups of teeth 2, which are positioned 180 degrees radially to each other. Each group has four teeth 2. The motor is positioned 90 degrees with its axis to the optical axis. The film 9 is pressed flat behind the image window 3 by a pressure plate 4 from behind. The film 9 has a loop 10 above the image window 3 and below the disks 1, which leads to a cassette (not shown). A locking gripper 5, which has a pivot point 7 at the bottom, has a compression spring 11 at the front. The locking gripper 5 can be pushed forward by a control element 6 located in the middle of the left disk 1 when the disk 1 is rotated, through the opening 12 below the image window 3 in a film perforation (not shown), so that the film 9 is mechanically registered by a slope 15 below the tip of the locking gripper 5. The control element 6, which is mounted on the left side of the left disk 1, and the rear design of the locking gripper 5 are coordinated with one another in such a way that the locking gripper 5 only penetrates into the perforation hole of the film when the last tooth 2 has left the film 9 and no teeth 2 of the disk 1 come into contact with the film 9. The teeth on the left and right disks 1 are always next to one another, so that the same row of perforation holes are drawn. The locking gripper 5 is pressed backwards by the compression spring 11 positioned in front of the locking gripper 5, so that the locking gripper 5 moves backwards before the first tooth 2 of the disk 1 penetrates into a perforation hole in the film 9.

Claims

Protection claims

1. Film transport for perforated film of all kinds, in particular photographic film, wherein at least one disk (1) is fixedly mounted on a shaft (8) which is positioned substantially at 90 degrees to the optical axis and has at least one tooth (6) radially on the disk (1).

2. Film transport according to claim 1, wherein a plurality of teeth (6) are positioned radially in a group on the disc (1) so that a part of the circumference of the disc (1) has no teeth (6).

3. Film transport according to claim 1, wherein the circumference of the disc (1) has at least two teeth (6) radially arranged by 180 degrees.

4. Film transport according to claim 1, wherein 2 groups of several teeth are positioned radially on the disk (1) at 180 degrees to each other, so that two fields 13 without teeth (2) are formed at 180 degrees to each other on the circumference of the disk (1).

5. Film transport according to claim 1, wherein more than two groups of teeth are positioned radially on the disk (1).

6. Film transport according to claim 1, wherein the film (9) is electronically registered and the movement of the motor (14) controls the end position of the film (9).

7. Film transport according to claim 1, wherein a non-constant speed of the motor (14) controls the end position of the film (9) without electronic scanning of the perforations of the film (9).