DE918954C - Liquid fuel burner with rotating spray cap - Google Patents
Liquid fuel burner with rotating spray capInfo
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- DE918954C DE918954C DEN2119A DEN0002119A DE918954C DE 918954 C DE918954 C DE 918954C DE N2119 A DEN2119 A DE N2119A DE N0002119 A DEN0002119 A DE N0002119A DE 918954 C DE918954 C DE 918954C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23D—BURNERS
- F23D11/00—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
- F23D11/04—Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space the spraying action being obtained by centrifugal action
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft einen Brenner für flüssige Brennstoffe, der mit einer schnell rotierenden Kappe ausgerüstet ist, auf deren Innenseite der Brennstoff zugeführt wird, und welche den Brennstoff zerstäubt, indem sie ihn über einen Luftstrom, der rings um die Kappe .herum austritt, verteilt.The invention relates to a burner for liquid fuels, the is equipped with a fast rotating cap, on the inside of which the fuel and which atomizes the fuel by passing it through an air stream, which exits around the cap.
In vielen Fällen, insbesondere bei dicken Rückstandsölen, besteht bei .dies-en Brennern ein Nachteil darin, daß feste Teilchen aus teilweise verbranntem Brennstoff und Asche sich entlang dem Strömungsteil auf der Innenseite der Kappe absetzen, insbesondere an seinem weniger konischen Teil. Dieses Verschmieren der Kappe verursacht eine schlechte Verteilung und Zerstäubung des Brennstoffes, da sich die dünne Brennstoffschicht nicht länger ungestört an der Innenseite :der Kappe bilden kann.In many cases, especially with thick residual oils, there is with .thies -en burners a disadvantage in that solid particles from partially burned Fuel and ash settle along the flow part on the inside of the cap settle, especially on its less conical part. This smearing of the Cap causes poor fuel distribution and atomization, since The thin layer of fuel is no longer undisturbed on the inside: the cap can form.
Das Ziel der Erfindung ist es, diesen Nachteil zu beseitigen, und hierzu werden Mittel zugeführt, die getrennt oder vorzugsweise gemeinsam angewendet «-erden.The aim of the invention is to eliminate this drawback, and for this purpose, means are supplied which are used separately or preferably together "-earth.
Das Verrußen kann vermieden werden, indem man darauf achtet, daß keine Ruß- oder Ascheteilchen sich an der Kappenwand ansetzen. Solche festen Teilchen werden durch eine Wirbelwirkung rückwärts zur Kappe geführt. Diese Wirbel entstehen innerhalb der hohlen Flamme und schleudern die Teilchen gegen die Kappenwand.Sooting can be avoided by making sure that none Particles of soot or ash settle on the cap wall. Such solid particles are guided backwards towards the canopy by a whirling action. These eddies arise inside the hollow flame and fling the particles against the cap wall.
Gemäß der Erfindung wird dieser Transport von festen Teilchen aus der Flamme gegen die Kappenwand verhindert, indem man darauf achtet, daß der Wirbel im Flammenzentrum sich nicht zu sehr der Kappe nähert, und dies wird erreicht, indem man eine kleine Hilfsmenge Luft in die Kappe axial und zentral zuführt. Das partielle Vakuum innerhalb der Kappe, das sonst die Verbrennungsgase in ihrer Wirbelwirkung nach hinten saugt, wird hierdurch gestört und partiell neutralisiert.According to the invention, this transport is made up of solid particles the flame against the cap wall by taking care that the vortex at the center of the flame does not get too close to the cap and this is achieved by a small auxiliary amount of air is fed axially and centrally into the cap. The partial Vacuum inside the cap, which would otherwise swirl the combustion gases sucks backwards, is thereby disturbed and partially neutralized.
Es sind bereits Brenner mit Zerstäubungskappen bekannt, bei denen in der becherartigen Zerstäubungskammer Sekundärluft zugeführt wird. Bei den.bekann.ten Vorrichtungen erfolgt die Zuführung der Sekundärluft durch Leitungen, die konzentrisch um die Brennerachs.e angeordnet sind. Sie treffen daher den zentralen Raum der Brennerkappe nicht. Es wurde jedoch gefunden, daß der störende Unterdruck in :dem Zerstäuberbecher am stärksten in dessen Achse ist und sich mit der Entfernung von der Achse verringert, ja am Umfang des Bechers selbst in einen Überdruck übergeht. Im Gegensatz zu :den bekannten Vorrichtungen ist bei dem Brenner nach der Erfindung eine Zuführung der Sekundärluft axial und zentral vorgesehen. Die Hilfsluft erreicht hier also gerade den Raum, in dem der stärkste Unterdruck sich ausbilden will und wirkt somit diesem am stärksten entgegen.There are already known burners with atomizing caps in which secondary air is supplied in the cup-like atomization chamber. With the.known Devices, the supply of secondary air takes place through lines that are concentric are arranged around the Brennerachs.e. You therefore hit the central space of the burner cap not. However, it has been found that the disturbing negative pressure in: the atomizer cup is strongest in its axis and decreases with distance from the axis, yes, at the circumference of the cup itself, it turns into an overpressure. In contrast to the known devices is a supply of the burner according to the invention Secondary air provided axially and centrally. The auxiliary air is just reaching here the room in which the strongest negative pressure wants to develop and thus affects it most contrary.
Ein permanentes Verschmutzen der Kappe kann auch verhindert «erden, indem man .darauf achtet, daß die festen Teilchen, die dazu neigen, sich an der Kappenwand abzuscheiden, kein-- Gelegenheit bekommen, dies zu tun, sondern durch den Brennstoff mitgerissen und fortgespült,werden. So kann gemäß der Erfindung die Innenwand der Kappe besonders behandelt werden, so daß die festen Teilchen weniger leicht an ihr haften; zum Beispiel kann sie poliert oder mit einem glatten Überzug versehen werden, z. B. mit Chrom plattiert werden.Permanent soiling of the cap can also be prevented. by taking care that the solid particles that tend to stick to the To deposit the cap wall, no-- get an opportunity to do this, but through the fuel will be carried away and washed away. So can according to the invention Inner wall of the cap are specially treated so that the solid particles are less easily adhere to it; for example, it can be polished or coated with a smooth finish be provided, e.g. B. be plated with chrome.
Eine Zerstäuberkappe, die .entsprechend der Erfindung gestaltet ist, stellt die Zeichnung dar.An atomizer cap that is designed in accordance with the invention represents the drawing.
Die Zerstäu.berkappe i ist auf der Welle 2 befestigt, in Lagern eingefaßt und mit einer Rolle zum Antreiben der Welle mit einer hohen Drehgeschwindigkeit versehen. Durch diese hohle Welle läuft das Brennstoffzuführungsrohr 3, das den Brennstoff zur Innenseite der Kappe einspeist. In diesem Rohr ist die Leitung q. vorgesehen, durch .die eine kleine Menge Luft in das Innere der Kappe zugeführt wird.The atomizer cap i is attached to the shaft 2 and is enclosed in bearings and a roller for driving the shaft at a high rotational speed Mistake. Through this hollow shaft, the fuel supply pipe 3 runs, which the Feeds fuel to the inside of the cap. In this pipe is the line q. provided, through .the a small amount of air is fed into the interior of the cap will.
Diese Luftzuführungsleitung braucht nicht an eine Luftquelle angeschlossen zu sein, sondern wirkt einfach dadurch, daß sie ihre Luft der Atmosphäre entnimmt. Sie kann einen kleinen Durchmesser haben. Es ist auch möglich, Luft unter Druck durch die Leitung d. einzuspritzen, aber diese Luft ist Hilfsluft und stellt keinen wesentlichen Teil der für die Verbrennung erforderlichen Luft dar. Die Hilfsluft wird in die Kappe axial und zentraleingespeist, da im Zentrum der Kappe ihre Wirkung am größten ist.This air supply line does not need to be connected to an air source to be, but works simply by taking its air from the atmosphere. It can have a small diameter. It is also possible to use air under pressure through the line d. to be injected, but this air is auxiliary air and does not constitute any represents an essential part of the air required for combustion. The auxiliary air is fed axially and centrally into the cap, since its effect is in the center of the cap is greatest.
Luft für die Zerstäubung und Verbrennung wird als Ringstrom zugegeben, der die Zerstäuberkappe i umgibt. Die Innenwand der Kappe ist poliert, um eine sehr glatte Oberfläche herzustellen, während es bisher als wünschenswert angesehen wurde, die Innenwand der Kappe nur mäßig glatt zu gestalten, um hinreichend Rauhigkeit zu lassen, um die Rotation des Öls mit der Kappen-wand sicherzustellen..Air for atomization and combustion is added as a ring flow, which surrounds the atomizer cap i. The inside wall of the cap is polished to a very high level to produce a smooth surface, while it has heretofore been considered desirable to make the inner wall of the cap only moderately smooth to have sufficient roughness to ensure the rotation of the oil with the cap wall.
Vorzugsweise ,hat der vordere und mittlere Teil der Innenseite der Kappe herab bis zu einer Tiefe 1. eine konische Form, etwas weniger als entsprechend dem Öffnungswinkel von i2°, wobei die Entfernung 1 etwas größer ist als der Durchmesser der Kappenöffnung.Preferably, the front and middle part has the inside of the Cap descends to a depth of 1. a conical shape, slightly less than equivalent the opening angle of i2 °, where the distance 1 is slightly larger than the diameter the cap opening.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL918954X | 1946-06-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE918954C true DE918954C (en) | 1954-10-07 |
Family
ID=19860245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEN2119A Expired DE918954C (en) | 1946-06-25 | 1950-09-30 | Liquid fuel burner with rotating spray cap |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE918954C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1087311B (en) * | 1954-10-19 | 1960-08-18 | Daimler Benz Ag | Air supply device for rotary atomizers and combustion chambers for liquid fuels |
-
1950
- 1950-09-30 DE DEN2119A patent/DE918954C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1087311B (en) * | 1954-10-19 | 1960-08-18 | Daimler Benz Ag | Air supply device for rotary atomizers and combustion chambers for liquid fuels |
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