DE915362C

DE915362C - Articulated coupling for electrical switchgear, especially oil protection

Info

Publication number: DE915362C
Application number: DES6680D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Fritz Kaiser; Kurt Koch; Fritz Leonhard
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1943-10-01
Filing date: 1943-10-01
Publication date: 1954-07-19

Description

Gelenkkupplung für elektrische Schaltgeräte, insbesondere Ulschütze Es ist bereits für elektrische Schaltgeräte, insbesondere Ölschütze, vorgeschlagen worden, zwischen dem Kontaktträger (der Kontakttraverse) und den schwenkbar insbesondere in Schneiden gelagerten Schaltstücken eine Gelenkkupplung vorzusehen. Eine derartige Gelenkkupplung kann zweckmäßig aus einer oder mehreren Lenkstangen bestehen, die gelenkig mit der Kontakttraverse und den Schaltstücken verbunden sind.Articulated coupling for electrical switching devices, in particular Ulschütze It has already been proposed for electrical switching devices, in particular oil contactors been, between the contact carrier (the contact traverse) and the pivotable in particular a joint coupling is to be provided in contact pieces mounted in cutting edges. Such a one Articulated coupling can expediently consist of one or more steering rods that are articulated with the contact traverse and the contact pieces.

Die Erfindung betrifft eine Weiterbildung derartiger Gelenkkupplungen. Sie geht davon aus, daß es durch Herstellungsungenauigkeiten oder durch Abnutzung während des Betriebs vorkommen kann, daß in bzw. an den Gelenkstellen zwischen der Kontakttraverse und der Lenkstange der Gelenkkupplung einerseits und/oder der Lenkstange und dem an ihr angreifenden schwenkbaren Schaltstück andererseits Spiel entsteht. Hierdurch werden während des Einschaltvorganges beim Au.ftmeffen der Schaltstücke aufeinander Kontaktprellungen hervorgerufen, die zu einem erhöhten Kontaktabbrand bzw. zum Zusammenschweißen der Kontakte führen können. Gemäß der Erfindung ist zur Vermeidung des etwaigen Spieles in den Gelenkstellen zwischen dem Kontaktträger, z. B. der Kontakrftravers@e und der Lenkstange der Gelenkkupplung einerseits und/oder der Lenkstange und dem beweglichen Schaltstück andererseits, eine Feder vorgesehen. Entsprechend einer weiteren Möglichkeit nach der Erfindung ist eine derartige Feder auf die Lenkstange (Zugstange) aufgestülpt und als Druckfeder ausgebildet, indem sie mit ihrem einen Ende unmittelbar oder mittelbar über einen Federteller od. dgl. bzw. ein Zwischenstück auf das Schaltstück und mit ihrem anderen Ende gegen die Kontakttraverse drückt.The invention relates to a further development of such articulated couplings. It assumes that it is due to manufacturing inaccuracies or wear and tear during operation it can happen that in or at the hinge points between the Contact traverse and the steering rod of the articulated coupling on the one hand and / or the steering rod and the pivotable contact piece acting on it, on the other hand, creates play. As a result, during the switch-on process when opening the contact pieces Contact bruises caused by one another, leading to increased contact erosion or lead to the contacts being welded together. According to the invention is for Avoidance of any play in the joints between the contact carrier, z. B. the Kontakrftravers @ e and the steering rod of the joint coupling on the one hand and / or the handlebar and the movable contact piece on the other hand, a spring is provided. According to a further possibility according to the invention, such a spring is slipped onto the handlebar (pull rod) and designed as a compression spring by her with her one end immediately or indirectly through one Spring plate or the like or an intermediate piece on the contact piece and with its other Pushes the end against the contact crossbar.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. i einen Teil eines Ölschützes im Längsschnitt, Fig. 2 einen Teil der Kontakttraverse in Richtung des in Fig. i angegebenen Pfeiles A gesehen und Fig. 3 einen Teil der Kontakttraverse im Schnitt nach Linie M-N der Fig. 2.In the drawing, the invention is shown in one embodiment. It shows Fig. I a part of an oil contactor in longitudinal section, Fig. 2 shows a part of the Contact traverse seen in the direction of the arrow A indicated in Fig. I and Fig. 3 a part of the contact traverse in section along line M-N of FIG. 2.

Mit C ist eine aus Isolierstoff bestehende Sockelplatte und mit T die Kontakttraverse bezeichnet, die mittels eines Schaltmagnets betätigt wird, der beispielsweise hinter oder seitlich neben der Kontakteinrichtung angeordnet sein kann. Die Traverse T bewegt sich in einem Ausschnitt der Sockelplatte C nach Art eines Kolbens und übt dadurch eine dämpfende Wirkung aus. H, I sind Stromzuführungsschienen, K die beiden zusammenarbeitenden symmetrisch angeordneten und vorzugsweise gleich, und zwar gleich groß ausgebildeten Wälzschaltstücke, die z. B. mit ihren schneiden-, rollenförmigen oder ähnlichen Endteilen in Einkerbungen der stromführenden Lagerstücke abgestützt sind, und deren Kontaktflächen sich z. B. auf sich überschneidenden Kreisbahnen bewegen.A base plate made of insulating material is denoted by C and the contact traverse is denoted by T, which is actuated by means of a switching magnet which, for example, can be arranged behind or to the side of the contact device. The cross member T moves in a section of the base plate C in the manner of a piston and thereby exerts a damping effect. H, I are power supply rails, K are the two cooperating symmetrically arranged and preferably the same, namely the same size rolling contact pieces, the z. B. are supported with their cutting, roller-shaped or similar end parts in notches of the current-carrying bearing pieces, and their contact surfaces are z. B. move on intersecting circular paths.

Die Schaltstücke K sind mittels Gelenkkupplungen an der Kontakttraverse T (dem Kontaktträger) angebracht. Die Gelenkkupplung besteht aus Lenkstangen (Zugstangen) Z, die an beiden Enden über Gelenke G bzw. G' mit der Kontakttraverse T bzw. dem Schneidenschaltstück K verbunden sind. Zur Vermeidung des etwaigen durch Herstellungstoleranzen bzw. Abnutzung im Betrieb des Schützes verursachten Spieles in den Gelenkstellen G, G' sind zwischen diesen Federn D vorgesehen. Die Federn D können vorteilhaft als schraubenförmige Druckfedern ausgebildet und auf die Zugstangen Z aufgestülpt werden. Die Federn D drücken mit ihrem einen Ende unmittelbar oder mittelbar über einen Federteller F bzw. ein Zwischenstück auf das Schneidenschaltstück K und mit ihren anderen Enden gegen die Kontakttraverse T. Jede der Druckfedern D kann erfindungsgemäß so bemessen werden, daß sie im zusammengedrückten Zustand eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Kontakttraverse T und dem Wälzschaltstück K während der Ausschaltbewegung herstellt. Sind z. B. die Schaltstücke zusammengeschmort, so werden die Federn D bei Beginn der Ausschaltbewegung der Kontakttraverse T so weit zusammengedrückt, daß ihre Einzelwindungen aufeinandergebracht werden., so daß bei weiterer Bewegung die Federn als starre Zwischenglieder wirken und dadurch die Schaltstücke voneinander trennen. Infolge der gewählten Anordnung der Feder kann die Gelenkstelle G an der Kontakttraverse T besonders einfach ausgebildet werden, so daß eine leichte Montage des Gelenkbolzens B möglich ist. Damit die Lenkstangen Z eine gewisse Schwenkbewegung um die Gelenke G ausführen können, haben die in der Kontakttraverse D vorgesehenen Dürchbrechungen, durch die die Gelenkstangen Z hindurchgeführt sind, länglicheForm.The contact pieces K are attached to the contact traverse T (the contact carrier) by means of articulated couplings. The articulated coupling consists of steering rods (tie rods) Z, which are connected at both ends to the contact traverse T and the cutting contact piece K via joints G or G '. To avoid any play in the hinge points G, G 'caused by manufacturing tolerances or wear during operation of the contactor, springs D are provided between these. The springs D can advantageously be designed as helical compression springs and slipped onto the tie rods Z. The springs D press with one end directly or indirectly via a spring plate F or an intermediate piece on the cutting contact piece K and with their other ends against the contact cross member T. Establishes connection between the contact cross member T and the rolling contact element K during the disconnection movement. Are z. B. the switching pieces braised together, the springs D are compressed so far at the beginning of the opening movement of the contact cross member T that their individual turns are brought together. So that with further movement, the springs act as rigid intermediate links and thereby separate the switching pieces from each other. As a result of the chosen arrangement of the spring, the hinge point G on the contact cross member T can be designed in a particularly simple manner, so that easy assembly of the hinge pin B is possible. So that the steering rods Z can execute a certain pivoting movement about the joints G, the openings provided in the contact crosspiece D, through which the joint rods Z are passed, have an elongated shape.

Im übrigen sind in der Zeichnung mit R, S die Lagerkörper bezeichnet, von denen einer, R, als eine Schwinge ausgebildet sein kann. Zwischen den Lagerkörpern R. und S ist eine die beiden Schaltstücke K verbindende, gegen die Einwirkungen des Lichtbogens durch ein Isolierrohr geschützte Feder U vorgesehen, die sowohl den Kontaktdruck als auch den Druck in den z. B. stromführenden Schnei:denlagerungen L erzeugt.Otherwise, in the drawing, R, S denotes the bearing bodies, one of which, R, can be designed as a rocker arm. Between the bearing bodies R. and S , a spring U connecting the two contact pieces K and protected against the effects of the arc by an insulating tube is provided. B. live cutting: denlagerungen L generated.

Die Anwendung des Erfindungsgegenstandes ist nicht auf Ölschütze beschränkt. Vielmehr können die Maßnahmen nach der Erfindung überall dort verwendet werden, wo ein Kontaktträger mit dem beweglichen Schaltstück über eine beliebige, z. B. aus Gestängen bestehende Gelenkkupplung verbunden ist. Dies kann beispielsweise bei mit festen und beweglichen Schaltstücken versehenen Öl- bzw. Luftschützen, bei Selbstschaltern, Handschaltern, Hochspannungsölschaltern usw. der Fall sein.The application of the subject matter of the invention is not restricted to oil contactors. Rather, the measures according to the invention can be used anywhere where a contact carrier with the movable contact via any, z. B. articulated coupling consisting of rods is connected. This can for example for oil or air contactors provided with fixed and movable contact pieces, at Automatic switches, manual switches, high-voltage oil switches, etc. may be the case.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Articulated coupling between contact carrier and pivotable bearing contact pieces for electrical switchgear, especially for oil contactors, characterized in that for reporting any play in the joint points (G or G ') between the contact carrier, e.g. B. a contact traverse (T) and one Steering rod (Z) of the articulated coupling on the one hand and / or the steering rod (Z) and switching element (K) on the other hand, a spring (D) is provided.

2. Articulated coupling according to claim i, characterized in that: the spring (D) on the steering rod (pull rod Z) is turned up and designed as a compression spring by directly at one end or indirectly via a spring plate (F) or the like or an intermediate piece on the Contact piece (K) and presses with its other end against the contact traverse (T).

3. Articulated coupling according to claim i and 2, characterized in that the compression spring (D) is dimensioned so that it has a Frictional connection between the contact cross member (T) and the contact piece (K) manufactures.