DE912301C

DE912301C - Shift auxiliary device on change gears, in particular on motor vehicles

Info

Publication number: DE912301C
Application number: DEB19072A
Authority: DE
Inventors: Karl Burgsmueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1952-02-15
Filing date: 1952-02-15
Publication date: 1954-05-28

Description

Schalthilfseinrichtung an Wechselgetrieben, insbesondere von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine Schalthilfseinrichtung an Wechselgetrieben, insbesondere von Kraftfahrzeugen.Shift auxiliary device on change gears, in particular on motor vehicles The invention relates to an auxiliary shifting device on change gears, in particular of motor vehicles.

Bei Kraftfahrzeugen ist es ein Problem, die Zahnräder bzw. Klauen im Wechselgetriebe ohne nennenswerte Abnutzung und geräuschlos ineinanderzuschalten. Es sind daher schon Synchronisiereinrichtungen vorgeschlagen worden, die den Zweck haben, die Umfangsgeschwindigkeit der beiden ineinanderzuschaltenden Zahnräder bzw. Klauen vor dem eigentlichen Schaltvorgang einander anzugleichen. Diese bekannten Einrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß sich nach durchgeführter Schaltung die Motordrehzahl und die Drehzahl der Getriebehauptwelle innerhalb der Kupplung nachträglich, also beim Wiedereinkuppeln, wieder angleichen müssen. Das geht für die Insassen des Fahrzeuges meist unsanft und ruckhaft vor sich. Außerdem löst es beim Herunterschalten oftmals Gleiterscheinungen auf der Straße aus. Ja selbst der Reifenverbrauch wird durch diese sprunghafte Änderung der Hinterradumfangsgeschwindigkeit gegenüber der Fahrgeschwindigkeit empfindlich größer, ganz zu schweigen von dem höheren Verschleiß der dadurch unsanft beanspruchten Triebwerkteile. Solche Synchronisiereinrichtungen haben außerdem noch den Nachteil, daß sie verhältnismäßig kompliziert und teuer sind.A problem with motor vehicles is the gears or claws Can be switched into one another in the gearbox without significant wear and tear and noiselessly. Synchronization devices have therefore already been proposed that achieve the purpose have the circumferential speed of the two interlocking gears or Align the claws with each other before the actual switching process. These well-known However, devices have the disadvantage that after the circuit has been carried out the engine speed and the speed of the main transmission shaft within the clutch have to adjust again afterwards, i.e. when reconnecting. That goes for the occupants of the vehicle mostly rough and jerky in front of them. Plus it solves when downshifting, there are often signs of sliding on the road. Yes even that Tire consumption is reduced by this sudden change in the peripheral speed of the rear wheel compared to the driving speed sensitively greater, not to mention that higher wear of the engine parts, which are subjected to rough stress. Such synchronizers also have the disadvantage that they are relatively complicated and expensive are.

Nach der Erfindung wird die genannte Schwierigkeit in einer grundsätzlichen Weise behoben, nämlich durch eine im Blickfeld des Fahrers vorzugsweise am Armaturenbrett angeordnete optische Anzeigevorrichtung, deren Lichtsignale in Abhängigkeit von der Antriebswellen- und Abtriebswellendrehzahl des Getriebes so steuerbar sind, daß sie das Verhältnis von Antriebswellendrehzahl zur Abtriebswellendrehzahl und damit auch gleiche Umfangsgeschwindigkeiten der ineinanderzuschaltenden Zahnräder anzeigen. Bei der erfindungsgemäßen Schalthilfseinrichtung wird daher das Ineinanderschalten der Zahnräder bzw, Klauen ebenfalls durch Angleichung ihrer Umfangsgeschwindigkeit möglich gemacht, jedoch wird die Möglichkeit gegeben, mit Ausnahme beim Anfahren alle Schaltungen, gewünschtenfalls auch ohne Benutzung der Kupplung und ohne unerwünschte Schub- und Beschleunigungsmomente durchzuführen. Sie ermöglicht ferner das zügige Zwischengasschalten sportlicher Fahrer. Für stark in Anspruch genommene Fahrer bedeutet diese Einrichtung eine ganz erhebliche Erleichterung, da sich das normale Langstreckenmanöverieren auf den belebten Verkehrsstraßen nunmehr auf das leicht zu betätigende Gaspedal und den mühelos rückbaren Schalthebel beschränkt, zumal auch kaum noch gebremst, sondern in der gleichen Absicht heruntergeschaltet werden kann.According to the invention, said problem is a fundamental one Way, namely by one in the driver's field of vision, preferably on the dashboard arranged optical display device whose light signals as a function of the input shaft and output shaft speed of the gearbox like that are controllable that they the ratio of the input shaft speed to the output shaft speed and thus the same circumferential speeds of the gearwheels to be interlocked Show. In the auxiliary switching device according to the invention, there is therefore interconnection the gears or claws also by adjusting their peripheral speed made possible, but the possibility is given, with the exception of starting all circuits, if desired also without using the clutch and without undesired Perform thrust and acceleration moments. It also enables the speedy Engaging the throttle for sporty drivers. For busy drivers means this facility is a very significant relief, since normal long-range maneuvering is possible on the busy roads now on the easy-to-use accelerator pedal and the shift lever that can be moved effortlessly is limited, especially since it is hardly braked anymore, but can be downshifted with the same intention.

Eine besondere Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich durch eine von der Getriebeantriebswelle angetriebene Lochkreisscheibe und eine von der Getriebeantriebswelle angetriebene weitere Lochkreisscheibe, die zwischen stationären Lichtquellen und einem Bildschirm umlaufen und die durch die Lochreihen tretenden Lichtstrahlen als wandernde Lichtpunkte auf dem Bildschirm darstellen. Dabei braucht die von der Getriebeantriebswelle angetriebene Lochkreisscheibe nur einen Lochkreis aufzuweisen, während die von der Getriebeabtriebswelle angetriebene Lochkreisscheibe für jeden Getriebegang einen besonderen Lochkreis hat.A particular embodiment of the invention is characterized by one of the drive shaft driven bolt circle disc and one of the Gearbox drive shaft driven further hole circle disk, which between stationary Light sources and a screen revolve and pass through the rows of holes Show light rays as moving points of light on the screen. Needs the bolt circle disc driven by the gearbox drive shaft only has one bolt circle to have, while the hole circle disk driven by the transmission output shaft has a special bolt circle for each gear.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der Bildschirm mit einer Sonnenblende versehen oder im Gerät versenkt angeordnet.In a further embodiment of the invention, the screen is provided with a sun visor or arranged sunk in the device.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung als Beispiel dargestellt.In the drawing is an embodiment of the invention as an example shown.

Fig. I zeigt eine Draufsicht auf die dargestellte Ausführungsform der Erfindung, kombiniert mit einer Uhr und einem Tachometer; Fig.2 zeigt einen Schnitt durch das gewählte Ausführungsbeispiel.Fig. I shows a plan view of the embodiment shown of the invention combined with a clock and a speedometer; Fig.2 shows a Section through the selected embodiment.

Die Schalthilfseinrichtung nach der Erfindung ist am Armaturenbrett des Fahrzeugs angeordnet. Sie besteht aus einem Gehäuse I, einer Umlauflochscheibe 2 und einer Mehrkreislochscheibe 3. Die Umlauflochscheibe 2 erhält ihren Antrieb über eine biegsame Welle üblicher Bauart von der Getriebeantriebsseite, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines Reduziergetriebes. Die Mehrkreislochscheibe 3 erhält ihren Antrieb von der Getriebeabtriebswelle oder aber auch direkt vom Vorderrad aus. Eine Glühbirne 4 wirft, durch eine später noch zu erläuternde Kontakteinrichtung eingeschaltet, unmittelbar vor dem Schaltvorgang durch die Löcher der Lochscheibe 2 ihre Lichtmarkierungen 5 auf die Bildschirmmattscheibe 6, auf der sie, sofern der Motor läuft, dauernd z. B. im Sinne des Uhrzeigers in Bewegung sind, bei hohen Motordrehzahlen entsprechend schneller, bei niedrigen entsprechend langsamer.The auxiliary switching device according to the invention is on the dashboard of the vehicle. It consists of a housing I, an orifice plate 2 and a multi-circular perforated disk 3. The revolving perforated disk 2 receives its drive Via a flexible shaft of conventional design from the gear drive side, if necessary with the interposition of a reduction gear. The multi-circular perforated disk 3 receives their drive from the transmission output shaft or directly from the front wheel the end. A light bulb 4 throws through a contact device to be explained later switched on, immediately before switching through the holes in the perforated disc 2 their light markings 5 on the screen matte screen 6, on which they, provided the engine runs continuously z. B. are in motion in the clockwise sense, at high Motor speeds correspondingly faster, at low speeds correspondingly slower.

Die Glühbirnen 7, 8, 9 und Io werden je nach Schaltwunsch jeweils einzeln, immer jedoch mit der Glühbirne 4 zusammen durch die am Getriebe angebrachte und von den Schaltstangen gesteuerten Kontakte II und I2 unmittelbar vor dem Schaltvorgang zum Aufleuchten gebracht. Sie werfen die sich aus dem zugeordneten Lochkreis ergebenden Lichtmarkierungen ebenfalls auf die Mattscheibe 6, jedoch symmetrisch zu den Lichtmarkierungen 5.The lightbulbs 7, 8, 9 and Io are switched depending on the switching requirement individually, but always together with the light bulb 4 through the one attached to the gearbox and contacts II and I2 controlled by the shift rods immediately before the switching process lit up. You throw the resulting from the assigned bolt circle Light markings also on the ground glass 6, but symmetrically to the light markings 5.

Da der Lochkreis der Lochscheibe 2 sich den vier Lochkreisen in der Lochscheibe 3 gegenüber an Lochzahl bzw. Lochkreisdurchmessern verhält wie die Drehzahl der Getriebeeingangswelle zu den Drehzahlen der Getriebeabtriebswelle, ergibt sich auf dem Bildschirm 6 links und rechts die gleiche Geschwindigkeit der Lichtmarkierungspunkte, sobald die Motordrehzahl mittels des Fußgashebels entsprechend nach oben oder unten beeinflußt worden ist.Since the hole circle of the hole plate 2 corresponds to the four hole circles in the Perforated disk 3 behaves like the speed in relation to the number of holes or hole circle diameters of the transmission input shaft to the speeds of the transmission output shaft, results the same speed of the light marking points on the left and right of the screen 6, as soon as the engine speed by means of the foot throttle up or down accordingly has been influenced.

In diesem vom Auge leicht erfaßbaren Augenblick hat der Schaltvorgang zu erfolgen. Er kann in diesem Augenblick unbedenklich ohne Betätigung der Kupplung erfolgen, und zwar gleichgültig, ob herauf- oder heruntergeschaltet werden soll.At this instant, easily perceptible to the eye, the switching process has to be done. At this moment he can safely without actuating the clutch take place, regardless of whether it is to be upshifted or downshifted.

Die Lichtbündel können auch so gerichtet sein, daß die Lichtmarkierungen 5 der Lochscheibe 2 sich mit den Lichtmarkierungen der Lochscheibe 3 auf dem gemeinsamen Bildschirm 6 teilweise überdecken. Eine flimmerfreie, besonders hell aufleuchtende (da doppelt beleuchtet) Punktmittelpartie zeigt dann den richtigen Schaltaugenblick an.The light bundles can also be directed so that the light markings 5 of the perforated disk 2 with the light markings of the perforated disk 3 on the common Partially cover screen 6. A flicker-free, particularly bright one (because it is double-lit) the point center section then shows the correct switching moment at.

Wird die gesamte Beleuchtungsanlage durch einen mit entsprechender Schalthäufigkeit zwangläufig angetriebenen Schalter ein bzw. ausgeschaltet, so ergibt sich eine ströboskopische Wirkung der Lichtmarkierungen auf dem Bildschirm 6, die die Lichtmarkierungen 5 stets gänzlich stillstehen läßt und die gegenüberliegende Lichtmarkierung nur dann stillstehen läßt, wenn der günstigste Schaltaugenblick gekommen ist. Da die Beleuchtungsanlage bzw. die Glühfäden der Glühbirne unter Umständen zu träge aufleuchten bzw. erlöschen, ist noch eine umlaufende axiale Schlitzwelle I3 mit zwangläufigem Antrieb angeordnet, die die notwendigen Lichtblitze trägheitsfrei gibt und die Unzweideutigkeit des auf dem Bildschirm erscheinenden stroboskopischen Bildes eventuell nur in einem beschränkten Bereich in der Nähe der Umrandung fördert. Bei richtig geplanter Übersetzung der axialen Schlitzwelle zur Antriebswelle kann auf die Lochscheibe z- unter Umständen gänzlich verzichtet werden. Es genügt die Anbringung eines fixen Lichtloches an Stelle der Lochkreisscheibe 2.If the entire lighting system is replaced by a corresponding Switching frequency inevitably driven switch on or off, so results a ströboscopic effect of the light markings on the screen 6, the the light markings 5 can always stand still completely and the opposite Light marking only stops when the most favorable switching moment has come. Because the lighting system or the filaments of the lightbulb may light up or go out too slowly, there is still a rotating axial slotted shaft I3 arranged with an inevitable drive that generates the necessary flashes of light without inertia there and the unambiguity of the stroboscopic that appears on the screen Image may only promote a limited area near the border. If the translation of the axial slotted shaft to the drive shaft is properly planned the perforated disk z- can be completely dispensed with under certain circumstances. It is enough Attachment of a fixed light hole in place of the hole circle disc 2.

Die Kontakteinrichtung i i - und 12 kann auch ersetzt werden durch einen Kontaktschaltknopf, der an Stelle des bisherigen Schaltknopfes auf dem Schalthebel angeordnet ist. Dabei sind die vier Kontakte, die zu den Lampen 7, 8, 9 und io führen, als Kontaktmulden ausgebildet, um eine Einschaltung mehrerer Beleuchtungen mit Sicherheit zu vermeiden.The contact device i i - and 12 can also be replaced by a contact switch button that replaces the previous switch button on the gear lever is arranged. The four contacts that lead to lamps 7, 8, 9 and io are designed as contact troughs for switching on multiple lights to be avoided with certainty.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Shift auxiliary device on change gears, in particular of motor vehicles, characterized by one in the driver's field of vision, preferably on the dashboard, arranged optical display device, the light signals in Depending on the input shaft and output shaft speed of the gearbox like this are controllable that they the ratio of the input shaft speed to the output shaft speed and thus the same circumferential speeds of the gearwheels to be interlocked Show.

2. Device according to claim I, characterized by one of the transmission drive shaft driven hole circle disk (2) and one driven by the gearbox output shaft additional hole circle disk (3) between stationary light sources (4 and 7, 8, 9, Io) and a screen (6) and which pass through the perforated disks Show light rays as moving points of light on the screen.

3. Establishment according to claim 1 and 2, characterized in that the transmission drive shaft Driven bolt circle disc (2) has only one bolt circle, while that of the gearbox output shaft driven hole circle disc (3) for each gear has a special bolt circle.

4. Device according to claims I to 3, characterized characterized in that the ratio of the diameter of the pitch circle of the drive side to the diameters of the hole circles on the output side, the increments of the gearbox is equivalent to.

5. Device according to claims I to 4, characterized in that that the moving light points of both gear sides on the screen (6) side by side are arranged.

6. Device according to claim 5, characterized in that the wandering points of light on the two sides of the gear unit overlap at one point.

7. Device according to claims I to 6, characterized in that the lighting system in the impulse of the hole circle disk (2) or by means of a correspondingly translated slotted shaft or a light wing up and down is dimmed, so that there is a stroboscopic image of the light points. B. Device according to claims i to 7, characterized in that the screen (6) is provided with a sun visor or is sunk in the device.