DE909757C

DE909757C - Transportable welding machine

Info

Publication number: DE909757C
Application number: DES23317A
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Karl Joel Aversten
Original assignee: Svenska AB Gasaccumulator
Current assignee: Svenska AB Gasaccumulator
Priority date: 1950-06-01
Filing date: 1951-05-31
Publication date: 1954-04-26

Description

Transportables Schweißgerät Die Erfindung betrifft ein transportables Schweißaggregat für kurzzeitige Schweißungen, insbesondere zum Festschweißen von Bolzen,' Zapfen od. dgl. durch Lichtbogenschweißung an Orten, an denen kein elektrischer Strom zur Verfügung steht.Transportable welding device The invention relates to a transportable welding device Welding unit for short-term welds, in particular for permanent welding Bolts, 'pegs or the like. By arc welding in places where no electrical Electricity is available.

Das erfindungsgemäße Schweißaggregat besteht aus einem Verbrennungsmotor, einem damit angetriebenen elektrischen Generator und einer mit diesem verbundenen Batterie, die über einen Stromregler in elektrischer Verbindung mit dem Schweißorgan steht. Das ganze Aggregat ist auf einem auf Schienen fahrbaren Wagen montiert, der zwecks Erleichterung der über die eine Schiene hinwegerfolgenden Entfernung des Wagens von den Schienen mit einer innerhalb seiner auf. seiner einen Seite liegenden Räder angeordneten Gleitschiene versehen ist.The welding unit according to the invention consists of an internal combustion engine, an electric generator driven therewith and one connected to it Battery that is in electrical connection with the welding organ via a current regulator stands. The whole unit is mounted on a carriage that can be moved on rails, the in order to facilitate the removal of the Wagons off the rails with one inside of it on. lying on one side Wheels arranged slide rail is provided.

Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung dargestellten Ausführungsheispieles näher erläutert, das ein Aggregat zum Anschweißen der elektrischen Verbindungen an Eisenbahnschienen darstellt.The invention is illustrated by means of the drawing explained in more detail that a unit for welding the electrical connections represents on railroad tracks.

Fig. t zeigt das Aggregat in Ansicht von der Seite; Fig. 2 ist eine Ansicht des Aggregats von oben; Fig.3 zeigt ein Schaltbild des Aggregats, und Fig. q. ist ein Längsschnitt durch den Stromregler des Aggregats.Fig. T shows the unit in a view from the side; Fig. 2 is a View of the unit from above; Fig. 3 shows a circuit diagram of the unit, and Fig. q. is a longitudinal section through the flow regulator of the unit.

Der Benzinmotor r treibt die Achse 3 eines Gleichstromgenerators 2 an. Die eine Bürste des Generators ist über eine Leitung 4 mit einer Batterie 5 verbunden, während seine andere Bürste über die Leitung 6 geerdet ist: Die Leitung 4: enthält ein mit einem Startknopf 8 versehenes Startrelais 7. Die Batterie 5 steht über eine Schweißleitung 9, einen Stromregler io, ein Amperemeter i i, ein Schweißrelais 12 und einen Stromunterbrecher 13 mit der Schweißelektrode 14 einer zum Anschweißen von Bolzen dienenden Schweißpistole 15 bekannter Art in Verbindung. Der in Fig. 4. dargestellte Stromregler enthält als Stromleiter 'dienende Kohlenplatten 16, eine Druckfeder 17, einen Eisenkern 18, eine Manövrierfeder i9 und ein Solenoid 2o. Die Federn 17 und i9 sind so aneinander angepaßt, daß die Kohleplatten 16 mit einer Kraft zusammengesetzt werden, die einen Strom der gewünschten Stärke durch die Platten fließen läßt. Sobald der Strom derBatterie das gewünschte Maß übersteigt, zieht das Solenoid 2o den Eisenkern 18 gegen die Wirkung der Feder i9 nach rechts, wodurch der auf die Kohleplatten ausgeübte Druck der Feder 17 vermindert wird und der durch diese Platten fließende Strom infolgedessen auf die gewünschte Stärke abnimmt. Das den Strom unterbrechende Organ des Stromunterbrechers 13 besteht aus einem Schmelzdraht, der abschmilzt, sobald er von einer vorbestimmten Energiemenge durchflossen wurde. Der Stromunterbrecher dient auf diese Weise auch gleichzeitig als Zeitbegrenzer für die Stromzuführung. Nach dem Abschmelzen des Schmelzdrahtes wird in den Stromunterbrecher für die nächste Stromzuführung ein neuer Schmelzdraht eingeführt. Der an das Schweißrelais 12 angeschlossene Reglerkreis bzw. Ladungskreis für die Batterie 5 enthält eine in die Schweißpistole 15 eingebaute Signallampe 2i und einen Druckknopf 22, sowie ferner ein Amperemeter 23, ein Rückstroinrelais 24., ein überstromrelais 25, ein Überspannungsrelais 26, Widerstände 27, einenKondensator 28 und Sicherungen 29.The gasoline engine r drives the axle 3 of a direct current generator 2 at. One brush of the generator is via a line 4 with a battery 5, while his other brush is grounded via line 6: the line 4: contains a start relay 7 provided with a start button 8. The battery 5 is at a standstill Via a welding line 9, a current regulator io, an ammeter i i, a welding relay 12 and a circuit breaker 13 with the welding electrode 14 one for welding of known type of bolt serving welding gun 15 in connection. The one in Fig. 4. Current regulator shown contains carbon plates 16 serving as current conductors, a compression spring 17, an iron core 18, a maneuvering spring i9 and a solenoid 2o. The springs 17 and i9 are adapted to one another that the carbon plates 16 with a force are composed of a current of the desired strength through lets the plates flow. As soon as the current of the battery exceeds the desired level, the solenoid 2o pulls the iron core 18 to the right against the action of the spring i9, whereby the pressure of the spring 17 exerted on the carbon plates is reduced and the current flowing through these plates consequently to the desired strength decreases. The current interrupting member of the circuit breaker 13 consists of a fuse wire that melts as soon as it has a predetermined amount of energy flowed through. The circuit breaker also serves in this way at the same time as a time limiter for the power supply. After the fuse wire has melted a new fuse wire is placed in the circuit breaker for the next power supply introduced. The control circuit or charge circuit connected to the welding relay 12 for the battery 5 contains a signal lamp built into the welding gun 15 2i and a push button 22, and also an ammeter 23, a reverse flow relay 24., an overcurrent relay 25, an overvoltage relay 26, resistors 27, a capacitor 28 and fuses 29.

Die Achse 3 des Generators 2 trägt eine Kopplung 30, die mittels eines Hebels 31 betätigt werden kann, der eine an einer Stütze ¢i befestigte Schleifscheibe 32 trägt, durch deren Belastung die Kopplung ausgekoppelt wird. Die Schleifscheibe 32 ist über eine biegsame Welle 33 mit dem einen Teil der Kopplung 30 verbunden. Beim Anheben der Schleifscheibe 32 wird die Kopplung 3o eingekoppelt, und zwar zweckmäßig unter Einwirkung einer Feder, und die Schleifscheibe kann zum Reinschleifen der Schweißstelle verwendet werden.The axis 3 of the generator 2 carries a coupling 30 which can be actuated by means of a lever 31 which carries a grinding wheel 32 which is fastened to a support [i] and whose load causes the coupling to be decoupled. The grinding wheel 32 is connected to one part of the coupling 30 via a flexible shaft 33. When the grinding wheel 32 is raised, the coupling 3o is coupled in, to be precise expediently under the action of a spring, and the grinding wheel can be used to grind the weld point.

Das ganze Aggregat steht auf einem Wagen, der aus einem leichten Rohrrahmen 34 und aus drei Rädern 35, 36 und 37 besteht. Die Räder 35 und 36, die auf der einen Schiene eines Eisenbahnschienenpaares häufen sollen, sind beiderseits mit Flanschen versehen, während das auf der anderen Schiene des Schienenpaares laufende Rad 37 nur auf seiner Außenseite einen Flansch hat. Neben diesem Rad befindet sich auf seiner Innenseite eine Gleitschiene 38, die sich bis zum tiefsten Punkt des Laufkranzes des Rades 37 erstreckt. Die Erdleitung der Batterie 5 und des Generators :2 ist an den Rohrrahmen 34 angeschlossen, der über seine Räder und die Schienen geerdet ist. Um zu vermeiden, daß der Strom durch die Radlager fließt, ist es zweckmäßig, den Wagen mit auf denSchienen schleifenden Bürsten oder Schleifkontakten zu versehen.The whole unit stands on a trolley made from a lightweight tubular frame 34 and consists of three wheels 35, 36 and 37. The wheels 35 and 36 on one The rails of a pair of railroad tracks are supposed to pile up, are flanged on both sides provided, while the wheel 37 running on the other rail of the pair of rails only has a flange on its outside. Next to this wheel is on its inside a slide rail 38, which extends to the lowest point of the tread of the wheel 37 extends. The earth wire of the battery 5 and the generator: 2 is connected to the tubular frame 34, which is grounded via its wheels and rails is. In order to avoid that the current flows through the wheel bearings, it is advisable to to provide the carriage with brushes or sliding contacts that slide on the rails.

Das Schweißaggregat kann leicht von einem Mann bedient und transportiert werden. Zwecks Entfernung des Aggregats von den Schienen können die Räder 35 und 36 angehoben werden, so daß ihre Flansche oberhalb der Schiene zu liegen kommen, worauf der ganze Wagen quer zu den Schienen über die andere Schiene geschoben werden kann, wobei die Gleitschiene 38 auf dieser Schiene gleitet und das Verschieben und Wegschwenken des Wagens erleichtert. Der Generator dient gleichzeitig als Startmotor für den Benzinmotor und ladet während des Betriebes des Aggregats die Batterie.The welding set can easily be operated and transported by one man will. In order to remove the unit from the rails, the wheels 35 and 36 are raised so that their flanges come to rest above the rail, whereupon the whole carriage is pushed across the rails over the other rail can, the slide rail 38 slides on this rail and the sliding and Swinging away the car made easier. The generator also serves as a starter motor for the petrol engine and charges the battery while the unit is in operation.

Den obengenannten Schleifkontakt zur Erdung der Batterie und des Generators können zweckmäßig die Bremsklötze 39 des Wagens bilden, die mittels eines Handgriffes q.o an die Schiene angelegt werden können und durch ihre Reibung an der Schiene einen guten Kontakt mit der Schiene geben.The above mentioned sliding contact for earthing the battery and the generator can expediently form the brake pads 39 of the car, which by means of a handle q.o can be applied to the rail and by their friction on the rail give good contact with the splint.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Transportable welding unit, especially for short-term welds, characterized by an internal combustion engine, one with it powered electric generator and a battery connected to the generator; which is connected to the welding organ via a current regulator.

2nd unit according to claim i, characterized in that the current regulator is dependent on the amperage of the battery is adjustable.

3. Unit according to claim i, characterized characterized in that the generator has a coupling and a flexible shaft Grinding wheel drives. .I.

Unit according to claim 3, characterized in that the grinding wheel rests in the coupling lever when the coupling is disengaged.

5th unit according to one or more of the preceding claims, characterized in that it is mounted on a carriage that can be moved on rails, one of which Side wheels have flanges on either side while its on its other The wheels on the side are only provided with a flange on their outside.

6. Unit according to claim 5, characterized in that the carriage is on its underside is provided with a slide rail that is near the only with an outer flange The flat wheel of the car ends and extends to the lowest point of the tread this wheel extends.

7. Unit according to Claim 5 or 6, thereby marked, that the motor, the generator and the battery are arranged in a row and the car on the side on which the battery sits, only with an outer flange has provided wheels. B.

Unit according to claim 5, 6 or 7, characterized in that that there is a switched on in the welding circuit, consisting of a fuse wire Includes circuit breaker.

9. Unit according to claim 5; 6, 7 or 8, characterized in that that the negative pole of the battery and expediently also one pole of the generator connected to the carriage and this can be earthed via its rail brake.