Die Erfindung bezieht sich auf eine Windkraftanlage, bei der das Getriebe
und der zugeordnete Generator in einem windschnittigen, gegen die Waagerechte geneigten
Hüllkörper untergebracht sind. Bei den bekannten Anlagen dieser Art weisen die Hüllkörper
eine tropfen- oder windschnittige Form mit einem geringen dynamischen Auftrieb auf,
so daß keine merkliche Entlastung des Tragmastes und der Hüllkörperlagerung erfolgt.
Dadurch treten bei den bekannten Windkraftanlagen, insbesondere bei kleinen Windgeschwindigkeiten
mit schnell wechselnder Windrichtung, Schwierigkeiten beim Einstellen der Anlage
in die Windrichtung auf, da die Lagerreibung die Verstellkräfte überwiegt.The invention relates to a wind turbine in which the transmission
and the assigned generator in a streamlined, inclined against the horizontal
Enveloping bodies are housed. In the known systems of this type, the enveloping bodies
a teardrop or streamlined shape with low dynamic buoyancy,
so that there is no noticeable relief of the load-bearing mast and the enveloping body storage.
This occurs in the known wind turbines, especially at low wind speeds
with rapidly changing wind direction, difficulties adjusting the system
in the wind direction, as the bearing friction outweighs the adjustment forces.
Diese Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt. Die Lösung besteht
darin, daß der auf dem Tragmast drehbar gelagerte Hüllkörper eine einen größtmöglichen
dynamischen Auftrieb erzielende Form hat, indem er z. B. nach Art eines Flugzeugflügels
(Tragflächenhüllkörper) bzw. als tropfenförmiger Hüllkörper mit seitlich angebrachten
tragflächenähnlichen Flügelstummeln ausgebildet ist. Durch diese Form der Hüllkörper
wird ein verhältnismäßig großer Auftrieb schon bei kleinen Windgeschwindigkeiten
erzielt. Dadurch werden Tragmast und Hüllkörperlagerung entlastet, so daß die Lagerreibung
klein gehalten werden kann und sich die Anlage leichter und schneller in den Wind
einstellt. Diesem Gesichtspunkt ist besondere Bedeutung bei kleinen Windanlagen
und bei Anlagen zur Ausnutzung von Winden mit niedriger Geschwindigkeit beizumessen.
Weitere Einzelheiten der Erfindung «-erden an Hand der Zeichnung nachfolgend näher
erläutert.These disadvantages are eliminated by the invention. The solution is there
in that the enveloping body rotatably mounted on the support mast is one of the largest possible
dynamic buoyancy has form by z. B. in the manner of an airplane wing
(Wing enveloping body) or as a teardrop-shaped enveloping body with laterally attached
wing-like wing stubs is formed. This shape of the enveloping body
becomes a relatively large lift even at low wind speeds
achieved. This relieves the load on the load-bearing mast and the enveloping body, so that the bearing friction
can be kept small and the system can be more easily and quickly in the wind
adjusts. This point of view is of particular importance in the case of small wind turbines
and in the case of systems that exploit low-speed winds.
Further details of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing
explained.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. i treibt der Propeller i über
ein nicht gezeigtes Getriebe einen ebenfalls nicht dargestellten Generator an. Getriebe
und Generator sind hierbei in einem Hüllkörper 2 angeordnet, dessen Form und Profil
etwa dem eines Flugzeugflügels entspricht. Die Stirnflächen des Hüllkörpers sind
beiderseits durch Leitflächen 3 begrenzt, die über das Profil des Hüllkörpers 2
hinausragen. Diese Leitflächen 3 bewirken eine Verbesserung der aerodynamischen
Verhältnisse und dienen gleichzeitig als Steuerflächen zum leichteren Einstellen
der Anlage in den Wind, d. h. in die günstigste Arbeitsstellung. Der Hüllkörper
4 ist dabei gegen die Waagerechte um den Winkel a geneigt.In the embodiment according to FIG. I, the propeller i overdrives
a transmission, not shown, to a generator, also not shown. transmission
and generator are arranged in an enveloping body 2, its shape and profile
corresponds roughly to that of an airplane wing. The end faces of the enveloping body are
bounded on both sides by guide surfaces 3 which extend over the profile of the enveloping body 2
protrude. These guide surfaces 3 bring about an improvement in the aerodynamic
Ratios and at the same time serve as control surfaces for easier adjustment
the turbine in the wind, d. H. in the most favorable working position. The enveloping body
4 is inclined to the horizontal by the angle a.
Ein anderes Beispiel einer Windkraftanlage mit einer anderen windschnittigen
Form des Hüllkörpers ist in Fig. 2 dargestellt. Hierbei sind an dem in Tropfenform
ausgebildeten Hüllkörper 4 zur Vergrößerung des Auftriebes seitlich Flügelstummel
5 vorgesehen, die vorteilhaft im Bereich des verlaufenden spitzen Endes des Hüllkörpers
angeordnet sind. Am hinteren Ende des Hüllkörpers 4 kann gegebenenfalls vorteilhaft
eine Steuerflosse 6 befestigt sein, die das Eindrehen der Anlage in den Wind vornimmt.
Auch bei dieser Ausführung wird durch dieAusbildung derFlügelstummel5 und durch
die Anstellung des Hüllkörpers um den Winkel a gegen die Waagerechte eine Entlastung
des Lagers am Kopf des Traggerüstes 7 bei Betrieb der Anlage erzielt. Der Propeller
kann sowohl, wie gezeichnet, im vorderen Teil des Hüllkörpers als auch im rückwärtigenTeil
angeordnet sein.Another example of a wind turbine with a different streamlined one
The shape of the enveloping body is shown in FIG. Here are in the form of drops
trained enveloping body 4 to increase the lift laterally wing stub
5 is provided, which is advantageous in the region of the running pointed end of the enveloping body
are arranged. At the rear end of the enveloping body 4 can optionally be advantageous
a control fin 6 be attached, which makes the turning of the system into the wind.
In this design, too, the design of the wing stub 5 and through
the employment of the enveloping body by the angle a against the horizontal a relief
of the camp at the head of the support structure 7 achieved during operation of the system. The propeller
can both, as drawn, in the front part of the enveloping body and in the rear part
be arranged.