DE9017115U1 - Headrest for installation in motor vehicles - Google Patents

Headrest for installation in motor vehicles

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    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/838—Tiltable
    • B60N2/841—Tiltable characterised by their locking devices
    • B60N2/85—Tiltable characterised by their locking devices with continuous positioning

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Description

Kopfstütze zum Einbau in KraftfahrzeugenHeadrest for installation in motor vehicles

Die Erfindung betrifft eine Kopfstütze zum Einbau in Kraftfahrzeugen, im wesentlichen bestehend aus einem Körper aus Kunststoff mit Aufnahmen für stangenförmige Halterungen, die in aus Kunststofformteilen gebildete, an der Unterseite der Kopfstütze ausmündende Einschubkanäle der Kopfstütze einsteckbar sind, wobei die stangenförmigen Halterungen ein in der Kopfstütze reibschlüssig gehaltertes Schwenkgelenkteil durchgreifen, um welches die Kopfstütze begrenzt schwenkbar ist.The invention relates to a headrest for installation in motor vehicles, essentially consisting of a body made of plastic with receptacles for rod-shaped holders which can be inserted into insertion channels of the headrest made of plastic molded parts and opening out on the underside of the headrest, wherein the rod-shaped holders pass through a pivot joint part which is held in the headrest in a frictionally engaged manner and about which the headrest can be pivoted to a limited extent.

Solche Kopfstützen sind aus der Praxis bekannt. Dabei ist nachteilig, daß die reibschlüssige Halterung des Schwenk-Such headrests are known from practice. The disadvantage is that the friction-locked mounting of the swivel

gelenkteiles zu unterschiedlich starker Klemmung führt, was auf unterschiedlichen Herstellungstoleranzen und auch darauf beruht, daß das umgebende Material der Kopfstütze zu weich ist und im Dauerbetrieb zum Fließen neigt, so daß eine ausreichende reibschlüssige Klemmung des Schwenkgelenkteiles nicht mehr gewährleistet ist. Hierdurch ist es möglich, daß die Kopfstützen sich selbständig und unerwünscht gegenüber der eingestellten Winkelstellung verschwenken.joint part leads to different levels of clamping, which is due to different manufacturing tolerances and also to the fact that the material surrounding the headrest is too soft and tends to flow during continuous operation, so that sufficient frictional clamping of the swivel joint part is no longer guaranteed. This makes it possible for the headrests to swivel independently and undesirably from the set angle position.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstütze gattungsgemäßer Art zu schaffen, bei der eine vom Kopfstützenmaterial unabhängige reibschlüssige Bremsung des Schwenkgelenkteiles möglich ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen,Based on this prior art, the invention is based on the object of creating a headrest of the generic type in which a frictional braking of the pivot joint part is possible, independent of the headrest material.
To solve this problem, it is proposed

daß am Schwenkgelenkteil ein koaxial zu dessen Schwenkachse gerichteter Bremsstutzen angeordnet, insbesondere angeformt ist ,that a brake nozzle is arranged, in particular molded, on the swivel joint part and directed coaxially to its swivel axis,

daß der Br emsstutzen bremsbackenartig von einem federnden Materia1streifen , zum Beispiel aus Kunststoff, vorzugsweise aus Federstahl, mindestens zum größten Teil seines Umfanges umgriffen ist undthat the brake nozzle is surrounded like a brake shoe by a resilient material strip, for example made of plastic, preferably made of spring steel, at least over the largest part of its circumference and

daß der federnde Mat erialstreifen an der Kopfstütze unverdrehbar gehaltert ist.that the springy material strip is secured to the headrest in a non-twistable manner.

Durch die Anordnung des Bremsstutzens in Verbindung mit dem bremsbackenartig federnden Materialstrei fen, der an der Kopfstütze unverdrehbar gehaltert ist, wird erreicht, daß der Reibschluß und damit die Bremskraft vom Hersteller einstellbar ist, indem eine entsprechende Materialbemessung des federnden Mat erialstrei fens bzw. eine entsprechend enge Toleranz zwischen Mat erialstrei fen und Bremsstutzen eingestellt wird, wobei die Bremskraft unabhängig vom Material der Kopfstütze ist, da der federnde Materialstreifen nicht Bestandteil der Kopfstütze bzw. des Kopfstützenrahmens ist, sondern an diesem Kopfstützenrahmen unverdrehbar gehaltert ist.The arrangement of the brake connector in conjunction with the brake shoe-like springy material strip, which is held non-rotatably on the headrest, means that the frictional engagement and thus the braking force can be adjusted by the manufacturer by setting an appropriate material dimension for the springy material strip or a correspondingly narrow tolerance between the material strip and the brake connector, whereby the braking force is independent of the material of the headrest, since the springy material strip is not part of the headrest or the headrest frame, but is held non-rotatably on this headrest frame.

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Eine bevorzugte Weiterbildung wird darin gesehen, daß das Schwenkgelenkteil samt Bremsstutzen einstückig aus Kunststoff, insbesondere hartem Kunststoff, beispielsweise glasfaserverstärktem PA, besteht.A preferred further development is that the swivel joint part including the brake nozzle is made in one piece from plastic, in particular hard plastic, for example glass fiber reinforced PA.

Desweiteren kann vorgesehen sein, daß der Bremsstutzen reibungserhöhende Oberflächenausbildung aufweist.Furthermore, the brake nozzle can be provided with a friction-increasing surface design.

Bevorzugt ist vorgesehen, daß zwischen der Bremsstutzenumfangsflache und dem federnden Materialstrei fen ein Bandstreifen angeordnet ist, der aus reibungserhöhendem Material, beispielsweise Kunststoff, Gummi oder Gummiersatzstoffen besteht.Preferably, a strip made of friction-increasing material, such as plastic, rubber or rubber substitutes, is arranged between the brake nozzle circumferential surface and the resilient material strip.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, daß der federnde Materialstr eifen mindestens einen, vorzugsweise zwei, insbesondere einander diametral gegenüber angeordnete, nach radial außen abragende Vorsprünge aufweist, der bzw. die am Haltestege der Kopfstütze anlegbar sind.It is particularly preferred that the resilient material strip has at least one, preferably two, in particular diametrically opposite, radially outwardly projecting projections, which can be placed on the retaining web of the headrest.

Durch diese Ausbildung wird in einfacher Weise eine Verdrehsicherung des federnden Materialstreifens erreicht,This design provides a simple way of preventing the springy material strip from twisting.

wozu lediglich am Kopfstützenrahmen entsprechende Haltestege anzuformen sind, was werkzeug technisch und spritztechnisch einfach zu bewerkstelligen ist. Die Kopfstütze kann im übrigen aus zwei Halbschalen gebildet sein, so daß die entsprechenden Funktionsteile einlegbar und anschließend die Halbschalen der Kopfstütze miteinander verschweißbar oder in anderer geeigneter Weise verbindbar sind, so daß die gewünschte Funktionseinheit hergestellt ist .for which only appropriate retaining bars need to be formed on the headrest frame, which is easy to accomplish in terms of tool technology and injection molding. The headrest can also be made of two half shells, so that the corresponding functional parts can be inserted and then the half shells of the headrest can be welded together or connected in another suitable way so that the desired functional unit is produced.

Eine bevorzugte Weiterbildung wird noch darin gesehen, daß der federnde Mat eria1streifen aus zwei halbschalenförmigen Streifen zusammengesetzt ist, die an ihrem einen Ende miteinander verbindbar sind, insbesondere verhakbar sind, und am anderen Ende in nach radial außen abragenden Lappen enden, die miteinander über eine Spannvorrichtung verbunden sind.A preferred further development is seen in the fact that the resilient material strip is composed of two half-shell-shaped strips which can be connected to one another at one end, in particular can be hooked together, and at the other end end in radially outwardly projecting tabs which are connected to one another via a tensioning device.

Durch diese Anordnung ist es möglich, durch die Spannvorrichtung die Vorspannkraft der federnden Materialstreifenbestandteile entsprechend den HerstellerwünschenThis arrangement makes it possible to use the tensioning device to adjust the pre-tensioning force of the springy material strip components according to the manufacturer's requirements

einzustellen, so daß die Bremskraft wahlweise erhöht oder erniedrigt werden kann.so that the braking force can be increased or decreased as required.

In Weiterbildung kann vorgesehen sein, daß die Spannvorrichtung eine Zugfeder, insbesondere Schraubzugfeder ist.In a further development, it can be provided that the tensioning device is a tension spring, in particular a helical tension spring.

Insbesondere dabei kann vorgesehen sein, daß die die Spannvorrichtungsenden halternden Lappen voneinander weg aufgebogen sind.In particular, it can be provided that the tabs holding the clamping device ends are bent away from each other.

Der Anpreßdruck kann hierbei dadurch verändert werden, daß die Winkelstellung der voneinander weg aufgebogenen Lappen verändert wird, so daß bei Einsatz der gleichen Spannvorrichtung oder Spannfeder eine höhere oder niedrigere Spannkraft erreicht wird und entsprechend die Bremskraft nach Herstellerwunsch eingestellt ist.The contact pressure can be changed by changing the angle of the tabs that are bent away from each other, so that when using the same tensioning device or tension spring, a higher or lower tensioning force is achieved and the braking force is adjusted accordingly according to the manufacturer's requirements.

Es kann auch vorgesehen sein, daß der federnde Materialstreifen in Kopf stützenrahmenteileeingec1ipst ist.It can also be provided that the resilient material strip is clipped into headrest frame parts.

Desweiteren ist vorteilhaft,wenn das Schwenkgelenkteil auf seiner dem Bremsstutzen abgewandten Seite einenFurthermore, it is advantageous if the swivel joint part on its side facing away from the brake connector has a

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koaxial dazu gerichteten Gleitstutzen aufweist, der in eine entsprechende Aufnahme des Kopfstützenrahmens einsetzbar ist.coaxially directed sliding support, which can be inserted into a corresponding receptacle in the headrest frame.

Um zu erreichen, daß sich die Kopfstütze nicht nur gleitend (stufenlos) verstellen läßt, sondern in feststehende Positionen verschieben läßt, wird vorgeschlagen, daß der Bremsstutzen Rastvertiefungen und der federnde Materialstreifen Rasten aufweist.In order to ensure that the headrest can not only be adjusted in a sliding (continuously) manner, but can also be moved into fixed positions, it is suggested that the brake support has locking recesses and the springy material strip has locking notches.

Dabei ist bevorzugt vorgesehen, daß der federnde Materialstreifen an diametral gegenüberliegenden Bereichen zwei Rastenpaare aufweist, von denen alternativ eines in entsprechende Rastvertiefungen des Bremsstutzens einrastbar ist, wobei in radialer Richtung mehrere Rastvertiefungspaare nebeneinander ausgebildet sind.It is preferably provided that the resilient material strip has two pairs of catches in diametrically opposite areas, one of which can alternatively be latched into corresponding latching recesses in the brake connector, with several pairs of latching recesses being formed next to one another in the radial direction.

Durch diese Anordnung wird erreicht, daß nach dem Einbau in die Rahmenhälften der Kopfstützen die gewünschten Rastpositionen sicher erreicht werden,This arrangement ensures that after installation in the frame halves of the headrests, the desired locking positions are safely reached.

so daß eine stufenweise Verstellung möglich ist. Die insbesondere diametral gegenüberliegende Anordnung der paarweisen Stufen und Rasten bewirkt eine äußerst sichere Rastung, da jeweils die entsprechenden Rastenpaare in entsprechend angeordnete Rastvertiefungen einrasten können.so that a step-by-step adjustment is possible. The particularly diametrically opposed arrangement of the paired steps and notches results in extremely secure locking, since the corresponding pairs of notches can engage in correspondingly arranged notch recesses.

Desweiteren ist bei einer Kopfstütze nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 12 vorgesehen, daß an den Durchtrittskanal der stangenförmigen Halterungen mündungsseitig, insbesondere beidseits, sich zum freien Ende im lichten Querschnitt verengende hohle Dome angeformt sind.Furthermore, in a headrest according to the preamble of claim 1, in particular according to one of claims 1 to 12, it is provided that hollow domes are formed on the passage channel of the rod-shaped holders on the mouth side, in particular on both sides, which narrow in clear cross-section towards the free end.

Dabei ist bevorzugt, daß die Dome in Längsrichtung verlaufende, an dem Domende offen ausmündende Schlitze' aufweisen und daß die freien Enden der Dome von Spannmitteln, insbesondere Sprengringen umgeben sind.It is preferred that the domes have slots running in the longitudinal direction and opening out at the dome end and that the free ends of the domes are surrounded by clamping means, in particular snap rings.

Desweiteren ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Spannmittel in umlaufende Nuten der Dome eingefügt sind.Furthermore, it is preferably provided that the clamping devices are inserted into circumferential grooves of the domes.

Durch die obige Ausbildung wird erreicht, daß das Spiel zwischen der stangenförmigen Halterung und dem Gelenk ausgeglichen wird, so daß ein Wackeleffekt zwischen diesen Teilen unterbunden ist. Die sich im Querschnitt verjüngenden Dome sind in ihrer Querschnittsbemessung so abgestimmt, daß sie die stangenförmigen Halterungen auf jeden Fall reibschlüssig umgreifen, wobei dieser Reibschluß durch die zusätzlich angeordneten Spannmittel, beispielsweise Federn oder einen Sprengring,verstärkt wird, so daß das Spiel zwischen dem Gelenkteil und der stangenförmigen Halterung egalisiert ist. Die Anordnung des Sprengmittels oder dergleichen in der umlaufenden Nut am freien Ende des Domes sichert dessen Lage beim,Einbau und während der Benutzung der Kopfstütze.The above design ensures that the play between the rod-shaped bracket and the joint is balanced out, so that a wobbling effect between these parts is prevented. The domes, which are tapered in cross-section, are designed in such a way that they always grip the rod-shaped brackets with friction, whereby this friction is reinforced by the additional clamping devices, for example springs or a snap ring, so that the play between the joint part and the rod-shaped bracket is equalized. The arrangement of the explosive device or the like in the circumferential groove at the free end of the dome secures its position during installation and use of the headrest.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.Embodiments of the invention are shown in the drawing and described in more detail below.

T &idigr; · T &id; ·

Es zeigt :It shows :

Fig. 1 bis 5 eine erste Ausfuhrungsform inFig. 1 to 5 a first embodiment in

unterschiedlichen Ansichten und Schnitten;different views and sections;

Fig. 6 bis 8 eine zweite Ausführungsform in ähnlichen Ansichten,Fig. 6 to 8 a second embodiment in similar views,

Fig. 9 eine weitere Variante in AnsichtFig. 9 another variant in view

Aus Vereinfachungsgründen ist in der Zeichnung die gesamte Kopfstütze nicht dargestellt, sondern nur die erfindungswesentlichen Funktionsteile. Die in der Zeichnung nicht dargestellte Kopfstütze zum Einbau in Kraftfahrzeugen besteht im wesentlichen aus einem Körper aus Kunststoff mit Aufnahmen für stangenförmige Halterungen, die in aus Kunststoff ormt ei len gebildete, an der Unterseite der Kopfstütze ausmündende Einschubkanäle der Kopfstütze einsteckbar sindFor the sake of simplicity, the entire headrest is not shown in the drawing, but only the functional parts that are essential to the invention. The headrest for installation in motor vehicles, not shown in the drawing, consists essentially of a body made of plastic with receptacles for rod-shaped holders that can be inserted into insertion channels of the headrest that are made of molded plastic parts and open out on the underside of the headrest.

Die stangenförmigen Halterungen (in der Zeichnung nicht gezeigt) durchgreifen ein in der Kopfstütze reibschlüssig gehaltertes Schwenkgelenktei1 I1 und zwar im Bereich des Durchtrittskanales 2, in welchem noch eine Feder 3 in üblicher Weise gehaltert ist, die mit Rastungen der stangenförmigen Halterungen zusammenwirkt. Die Kopfstütze selbst ist um das Schwenkgelenkteil 1 begrenzt schwenkbar. Somit ist der Neigungswinkel der Kopfstütze einstellbar.The rod-shaped holders (not shown in the drawing) pass through a swivel joint part 11 which is held in the headrest by friction, in the area of the passage channel 2, in which a spring 3 is also held in the usual way, which interacts with catches of the rod-shaped holders. The headrest itself can be swiveled to a limited extent around the swivel joint part 1. The angle of inclination of the headrest can thus be adjusted.

Am Schwenkgelenkteil 1 ist ein koaxial zu dessen Schwenkachse A gerichteter Bremsstutzen 5 angeordnet, insbesondere angeformt .A brake nozzle 5 directed coaxially to the pivot axis A is arranged on the pivot joint part 1, in particular molded onto it.

Der Bremsstutzen 5 ist von einem federnden Materialstreifen 6 über mindestens den größten Teil seines Umfanges umgriffen, wobei dieser Materialstrei fen vorzugsweise aus Federstahl oder aber aus faserverstärktem Kunststoff besteht. Der federnde Materialst reif en 6 ist zur Kopfstütze selbst unverdrehbar gehaltert, was noch später erläutert wird.The brake connector 5 is surrounded by a resilient material strip 6 over at least the largest part of its circumference, whereby this material strip preferably consists of spring steel or fiber-reinforced plastic. The resilient material strip 6 is held non-rotatably to the headrest itself, which will be explained later.

Das Schwenkgelenkteil 1 samt Bremsstutzen 5 ist im Ausführungsbeispiel einstückig aus Kunststoff, vorzugsweiseThe swivel joint part 1 together with the brake connection 5 is in the embodiment made of one piece from plastic, preferably

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hartem Kunststoff, beispielsweise glasfaserverstärktem PA hergestellt. Der Bremsstutzen 1 kann selbst reibungserhöhende Oberflächenausbildung aufweisen, was zum Beispiel durch Aufrauhung oder dergleichen erfolgen kann. Es ist aber auch möglich und vorzugsweise vorgesehen, daß zwischen der Umfangsflache des Bremsstutzens 5 und dem federnden Materialstreifen 6 ein Bandstreifen 7 angeordnet ist, der aus reibungserhöhendem Material, beispielsweise Kunststoff, Gummi oder Gummiersatzstoffen besteht .hard plastic, for example glass fiber reinforced PA. The brake connector 1 can itself have a friction-increasing surface design, which can be done for example by roughening or the like. However, it is also possible and preferably provided that a band strip 7 is arranged between the peripheral surface of the brake connector 5 and the resilient material strip 6, which consists of friction-increasing material, for example plastic, rubber or rubber substitutes.

Der federnde Materialstreifen 6 weist im Ausführungsbeispiel zwei einander diametral gegenüber angeordnete, nach radial außen abragende Vorsprünge 8, 9 auf, die als Verdrehsicherung dienen, indem sie an kopf stützenrahmenseitige Haltestege anlegbar sind.In the exemplary embodiment, the resilient material strip 6 has two projections 8, 9 arranged diametrically opposite one another and projecting radially outwards, which serve as anti-twisting devices by being able to be placed on retaining webs on the headrest frame side.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Figur 6 bis 8 ist der federnde Materialstreifen 6 aus zwei halbschalenförmigen Streifen 6', 61' zusammengesetzt, die in an ihrem der Zeichnung unteren Ende miteinander verbindbar sind, indem sie gemäß Ausführungsbeispiel miteinander verhakt sind. Der Ver-In the embodiment according to Figures 6 to 8, the resilient material strip 6 is composed of two half-shell-shaped strips 6', 6 ', which can be connected to one another at their lower end in the drawing by being hooked together according to the embodiment.

hakungsstelle bildet dabei den abragenden Vorsprung 8. Am anderen, in der Zeichnung oberen Ende enden die Materialstreifen 6' , 6' ' in radial nach außen abragenden Lappen 10, die miteinander über eine Spannvorrichtung 11 verbunden sind. Als Spannvorrichtung 11 ist im Ausführungsbeispiel eine Zugfeder vorgesehen. Zur Einstellung der Bremskraft kann das abgewinkelte Ende der Lappen 10 weiter nach außen abgebogen oder weniger weit nach außen abgebogen werden, so daß bei Einsatz der gleichen Spannvorrichtung 11 unterschiedliche Bremskräfte erzielt werden kann.The hooking point forms the protruding projection 8. At the other end, the upper end in the drawing, the material strips 6', 6'' end in radially outwardly projecting tabs 10, which are connected to one another via a clamping device 11. In the exemplary embodiment, a tension spring is provided as the clamping device 11. To adjust the braking force, the angled end of the tabs 10 can be bent further outwards or less far outwards, so that different braking forces can be achieved when using the same clamping device 11.

Es ist auch möglich, daß der federnde Materialstreifen 6 in Kopfstützenrahmenteile eingeclipst wird, um so dessen Unverdrehbarkeit zu gewährleisten. Um eine gute Führung des Schwenkgelenkteiles 1 zu erreichen, ist noch auf seiner dem Bremsstutzen 5 abgewandten Seite ein koaxial dazu gerichteter Gleitstutzen 12 angeformt, der in eine entsprechende Aufnahme des Kopfstützenrahmens einsetzbar ist .It is also possible for the resilient material strip 6 to be clipped into headrest frame parts in order to ensure that it cannot be rotated. In order to achieve good guidance of the swivel joint part 1, a coaxial sliding socket 12 is formed on the side facing away from the brake socket 5 and can be inserted into a corresponding receptacle in the headrest frame.

Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 9 sind am Bremsstutzen 5 Rastvertiefungen 13 vorgesehen, in welche Rasten 14 der federnden Materialstreifen 6''' alternativ einsetzbar sind.In the embodiment according to Fig. 9, locking recesses 13 are provided on the brake connector 5, into which locking recesses 14 of the resilient material strips 6''' can alternatively be inserted.

Die federnden Materialstreifen 6''' weisen an diametral gegenüberliegenden Bereichen zwei Rastenpaare auf, von denen alternativ eines in entsprechende Rastvertiefungen 13 des Bremsstutzens einrastbar ist. In radialer Richtung sind mehrere Rastvertiefungspaare nebeneinander ausgebildet, so daß unterschiedliche Rastpositionen beidseits der Mitte Hage eingenommen werden können.The resilient material strips 6''' have two pairs of catches in diametrically opposite areas, one of which can alternatively be locked into corresponding locking recesses 13 of the brake connector. In the radial direction, several pairs of locking recesses are formed next to one another, so that different locking positions can be adopted on both sides of the center Hage.

Desweiteren ist bei diesem Ausführungsbeispiel an den Durchtr ittska na 1 2 der stangenförmigen Halterungen mündungsseitig beidseits jeweils ein sich zum freien Ende im lichten Querschnitt verengender hohler Dom 15 angeformt.Furthermore, in this embodiment, a hollow dome 15 narrowing in cross-section towards the free end is formed on the passage channel 12 of the rod-shaped holders on both sides of the mouth.

Die Dome 15 weisen in Längsrichtung verlaufende, an dem Domende offen ausmündende Schlitze 16 auf. Die freien Enden der Dome 15 sind von Spannmitteln 17, insbesondere Sprengringen, umgeben.The domes 15 have slots 16 running in the longitudinal direction, opening out at the dome end. The free ends of the domes 15 are surrounded by clamping means 17, particularly snap rings.

Die Spannmittel 17 liegen in umlaufenden Nuten der Dome 15 zum Zwecke der Lagesicherung. Durch diese Ausbildung wird ein mögliches Spiel zwischen den stangenförmigen Halterungen und dem Gelenkelement unterbunden.The clamping devices 17 are located in circumferential grooves of the domes 15 for the purpose of securing the position. This design prevents any possible play between the rod-shaped brackets and the joint element.

Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt, sondern im Rahmen der Offenbarung vielfach variabel.The invention is not limited to the embodiment, but is variable in many ways within the scope of the disclosure.

Alle neuen, in der Beschreibung und/oder Zeichnung offenbarten Einzel- und Kombinationsmerkmale werden als erfindungswesentlich angesehen. All new individual and combination features disclosed in the description and/or drawing are considered essential to the invention.

Claims (15)

Schutzansprüche:Protection claims: 1. Kopfstütze zum Einbau in Kraftfahrzeugen, im wesentlichen bestehend aus einem Körper aus Kunststoff mit Aufnahmen für stangenförmige Halterungen, die in aus Kunst st of formt eilen gebildete, an der Unterseite der Kopfstütze ausmündende Einschubkanäle der Kopfstütze einsteckbar sind, wobei die stangenförmigen Halterungen ein in der Kopfstütze reibschlüssig gehaltertes Schwenkgelenkteil durchgreifen, um welches die Kopfstütze begrenzt schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Schwenkgelenkteil (1) ein koaxial zu dessen Schwenkachse (A) gerichteter Bremsstutzen (5) angeordnet, insbesondere angeformt ist,1. Headrest for installation in motor vehicles, essentially consisting of a body made of plastic with receptacles for rod-shaped holders which can be inserted into insertion channels of the headrest made of molded plastic parts and opening out on the underside of the headrest, the rod-shaped holders passing through a swivel joint part held in the headrest by frictional engagement, about which the headrest can be swiveled to a limited extent, characterized in that a brake connection (5) directed coaxially to its swivel axis (A) is arranged, in particular molded, on the swivel joint part (1), daß der Bremsstutzen (5) bremsbackenartig von einem federnden Materia1streif en (6), zum Beispiel aus Kunststoff, vorzugsweise aus Federstahl, mindestens zum größten Teil seines Umfanges umgriffen ist undthat the brake connector (5) is surrounded like a brake shoe by a springy material strip (6), for example made of plastic, preferably made of spring steel, at least over the largest part of its circumference and daß der federnde Materialstrei fen (6) an der Kopfstütze unverdrehbar gehaltert ist.that the springy material strip (6) is secured to the headrest so that it cannot twist. 2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schwenkgelenktei1 (1) samt Bremsstutzen (5) einstückig aus Kunststoff, insbesondere hartem Kunststoff, beispielsweise glasfaserverstärktem PA, besteht.2. Headrest according to claim 1, characterized in that the swivel joint part (1) together with the brake connection (5) is made in one piece from plastic, in particular hard plastic, for example glass fiber reinforced PA. 3. Kopfstütze nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsstutzen (5) reibungserhöhende Oberflächenausbildung aufweist.3. Headrest according to claim 1 or 2, characterized in that the brake connector (5) has a friction-increasing surface design. 4. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Bremsstutzenumfangsfläche und dem federnden Materialstreifen (6) ein Bandstreifen (7) angeordnet ist, der aus reibungserhöhendem Material, beispielsweise Kunststoff, Gummi oder Gummiersatzstoffen besteht.4. Headrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that a band strip (7) is arranged between the brake support peripheral surface and the resilient material strip (6), which consists of friction-increasing material, for example plastic, rubber or rubber substitutes. 5. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Materialstreifen (6) mindestens einen, vorzugsweise zwei, insbesondere einander diametral gegenüber angeordnete,nach radial5. Headrest according to one of claims 1 to 4, characterized in that the resilient material strip (6) has at least one, preferably two, in particular diametrically opposite, radially - Ii- Ii außen abragende Vorsprünge (8,9) aufweist, der bzw. die an Haltestege der Kopfstütze anlegbar sind.has outwardly projecting projections (8,9) which can be placed on retaining webs of the headrest. 6. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Materialstreifen (6) aus zwei halbschalenförmigen Streifen (6', 611) zusammengesetzt ist, die an ihrem einen Ende (z.B. 8) miteinander verbindbar sind, insbesonder verhakbar sind, und am anderen Ende (z.B.9) in nach radial außen abragenden Lappen (10) enden, die miteinander über eine Spannvorrichtung (11) verbunden sind.6. Headrest according to one of claims 1 to 5, characterized in that the resilient material strip (6) is composed of two half-shell-shaped strips (6', 6 11 ) which can be connected to one another at one end (eg 8), in particular can be hooked together, and at the other end (eg 9) end in radially outwardly projecting tabs (10) which are connected to one another via a tensioning device (11). 7. Kopfstütze nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannvorrichtung (11) eine Zugfeder, insbesondere Schraubenzugfeder ist.7. Headrest according to claim 6, characterized in that the tensioning device (11) is a tension spring, in particular a helical tension spring. 8. Kopfstütze nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die die Spann vorriehtungsenden halternden Lappen (10) voneinander weg aufgebogen sind.8. Headrest according to claim 6 or 7, characterized in that the tabs (10) holding the ends of the tensioning device are bent away from each other. 9. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Materialstreifen (6) in Kopfstutzenrahmenteile eingeclipst ist.9. Headrest according to one of claims 1 to 8, characterized in that the resilient material strip (6) is clipped into headrest frame parts. 10. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 9 , dadurch gekennzeichnet, daß das Schwenkgelenkteil (1) auf seiner dem Bremsstutzen (5) abgewandten Seite einen koaxial dazu gerichteten Gleitstutzen (12) aufweist, der in eine entsprechende Aufnahme des Kopfstützenrahmens einsetzbar ist.10. Headrest according to one of claims 1 to 9, characterized in that the swivel joint part (1) has on its side facing away from the brake connector (5) a sliding connector (12) directed coaxially thereto, which can be inserted into a corresponding receptacle of the headrest frame. 11. Kopfstütze nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremsstutzen (5) Rastvertiefungen (13) und der federnde Materia Istreifen (6,6',6'',O11') Rasten (14) aufweist11. Headrest according to one of claims 1 to 10, characterized in that the brake connection (5) has locking recesses (13) and the resilient material strip (6,6',6'',0 11 ') has locking recesses (14) 12. Kopfstütze nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Materialstreifen (6-6111) an diametral gegenüberliegenden Bereichen zwei Rastenpaare aufweist, von denen alternativ eines in entsprechende Rastvertiefungen (13) des Bremsstutzens einrastbar ist, wobei in radialer Richtung mehrere Rastvertiefungspaare nebeneinander ausgebildet sind.12. Headrest according to claim 11, characterized in that the resilient material strip (6-6 111 ) has two pairs of catches in diametrically opposite areas, one of which can alternatively be latched into corresponding latching recesses (13) of the brake connector, wherein several pairs of latching recesses are formed next to one another in the radial direction. 13. Kopfstütze nach dem Oberbegriff des Anspruches 1, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß an den Durchtrittskanal (2) der stangenförmtgen Halterungen mündungsseitig, insbesondere beidseits, sich zum freien Ende im lichten Querschnitt verengende hohle Dome (15) angeformt sind.13. Headrest according to the preamble of claim 1, in particular according to one of claims 1 to 12, characterized in that hollow domes (15) narrowing in clear cross-section towards the free end are formed on the passage channel (2) of the rod-shaped holders on the mouth side, in particular on both sides. IA. Kopfstütze nach Anspruch 13, dadurch gekenn zeichnet, daß die Dome (15) in Längsrichtung verlaufende, an dem Domende offen ausmündende Schlitze (16) aufweisen und daß die freien Enden der Dome (15) von Spannmitteln (17), insbesondere Sprengringen umgeben sind.IA. Headrest according to claim 13, characterized in that the domes (15) have slots (16) running in the longitudinal direction and opening out at the dome end, and that the free ends of the domes (15) are surrounded by clamping means (17), in particular snap rings. 15. Kopfstütze nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannmittel (17) in umlaufende Nuten der Dome eingefügt sind.15. Headrest according to claim 14, characterized in that the clamping means (17) are inserted into circumferential grooves of the domes.
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