DE9003245U1 - Guide rail profile for a carriage drawing machine - Google Patents
Guide rail profile for a carriage drawing machineInfo
- Publication number
- DE9003245U1 DE9003245U1 DE9003245U DE9003245U DE9003245U1 DE 9003245 U1 DE9003245 U1 DE 9003245U1 DE 9003245 U DE9003245 U DE 9003245U DE 9003245 U DE9003245 U DE 9003245U DE 9003245 U1 DE9003245 U1 DE 9003245U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wall
- chamber
- guide rail
- profile according
- drawing board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 4
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 claims 1
- 101100175010 Caenorhabditis elegans gbf-1 gene Proteins 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B43—WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
- B43L—ARTICLES FOR WRITING OR DRAWING UPON; WRITING OR DRAWING AIDS; ACCESSORIES FOR WRITING OR DRAWING
- B43L13/00—Drawing instruments, or writing or drawing appliances or accessories not otherwise provided for
- B43L13/02—Draughting machines or drawing devices for keeping parallelism
- B43L13/04—Guides for rulers
- B43L13/045—Guides for rulers with carriages
Description
Unser Zeichen
K 404Our sign
K404
Franz Kuhlmann Präzisionsmechanik und Maschinenbau GmbH & Co. KG, Banter Weg 12, 2940 WilhelmshavenFranz Kuhlmann Precision Mechanics and Mechanical Engineering GmbH & Co. KG, Banter Weg 12, 2940 Wilhelmshaven
Laufschienen-Profil für eine Laufwagen-Zeichenmaschine Guide rail profile for a carriage drawing machine
Die Erfindung betrifft ein Laufschienen-Profil für eine Laufwagen-Zeichenmaschine, mit einer zum Zeichenbrett hin durchbrochenen Außenwand, einer Hohlkammer zwischen der Außenwand und einer ersten Zwischenwand, und einer zum Zeichenbrett hin offenen, von der ersten Zwischenwand und zwei Stegen gebildeten Laufwagenkammer.The invention relates to a guide rail profile for a carriage drawing machine, with an outer wall perforated towards the drawing board, a hollow chamber between the outer wall and a first intermediate wall, and a carriage chamber open towards the drawing board, formed by the first intermediate wall and two webs.
Ein derartiges Profil ist z.B. aus dem DE-GM 82 01 bekannt, bei dem ein zusätzliches Kammer-Profil seitlich aufklipsbar ist, falls zusätzlich zur HohlkammerSuch a profile is known, for example, from DE-GM 82 01, in which an additional chamber profile can be clipped on to the side if, in addition to the hollow chamber,
WWR/klWWR/kl
£ 4£4
1 - 32 &phgr; 34 -Telex 24402Ofepatd · DatexP45421043211 - 32 ϕ 34 -Telex 24402Ofepatd · DatexP4542104321
und der Laufwagenkammer noch eine Funktionskammer realisiert werden soll, in der dann zusätzliche Funktionselemente, wie z.B. eine Abstandsmesseinrichtung untergebracht werden soll. Aufgrund der zweiteiligen Ausbildung der Gesamtschiene tragen die die Funktionskammer bildenden Wandabschnitte zur Gesamtstabilität der Schiene nicht mehr bei.and the carriage chamber, a functional chamber is to be created in which additional functional elements, such as a distance measuring device, are to be accommodated. Due to the two-part design of the entire rail, the wall sections forming the functional chamber no longer contribute to the overall stability of the rail.
Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, ein Laufschienen-Profil der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß alle anwendungsbedingten Funktionen der Laufschiene mit einem Profil verwirklicht werden können.The object of the invention is to further develop a guide rail profile of the type mentioned at the beginning in such a way that all application-related functions of the guide rail can be implemented with one profile.
Diese Aufgabe wird bei dem Laufschienen-Profil der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß neben der Laufwagenkammer eine zum Zeichenbrett hin offene Funktionskammer in dem einstückigen Profil ausgebildet ist.This object is achieved according to the invention in the guide rail profile of the type mentioned at the outset in that, in addition to the carriage chamber, a functional chamber open towards the drawing board is formed in the one-piece profile.
Die Vorteile der Erfindung liegen insbesondere darin, daß die zur Aufnahme von Funktionselementen, wie z.B. Längen- oder Koordinatenmesseinrichtungen, benötigte Funktionskammer in dem einstückigen Profil - von der Zeichenbrettebene her zugänglich abgetrennt ist, so daß die hierfür notwendigen Zwischenwände eine Erhöhung der Steifheit und Stabilität des Gesamtprofils bewirken. Außerdem sind die in der Funktionskammer untergebrachten Funktionselemente vor dem Zugriff sachunkundiger Benutzer, und damit vor Zerstörung geschützt, weil die Funktionskammer nicht durch Abnahme eines Profilabschnitts freigelegt werden kann.The advantages of the invention lie in particular in the fact that the functional chamber required to accommodate functional elements, such as length or coordinate measuring devices, is separated in the one-piece profile and is accessible from the drawing board level, so that the intermediate walls required for this increase the rigidity and stability of the overall profile. In addition, the functional elements housed in the functional chamber are protected from access by untrained users, and thus from destruction, because the functional chamber cannot be exposed by removing a section of the profile.
on no " L$ on no " L$
45.45.
Um ausreichenden Raum für die Funktionskammer, die Laufwagenkammer und die das Ausgleichsgewicht führende Hohlkammer zu schaffen, ist bevorzugt die Funktionskammer durch eine zweite Zwischenwand begrenzt, die bevorzugt von einem Seitenabschnitt der Außenwand - etwa parallel zur Zeichenbrettebene - abzweigt und in vorgegebenem Abstand von der Außenwand sich senkrecht der Zeichenbrettebene annähert und dann in einen der beiden Laufflächen-Stege übergeht. Die erste Zwischenwand zweigt von dem anderen Seitenabschnitt der Außenfläche, ebenfalls etwa parallel zur Zeichenbrettebene, ab und endet an der zweiten Zwischenwand. An den Laufflächen-Stegen sind Laufflächen senkrecht zur Zeichenbrettebene angeformt. Außerdem sind Ansätze parallel zur Zeichenbrettebene vorgesehen, die die Laufrollen des Laufwagens untergreifen und in ihrer Laufposition halten.In order to create sufficient space for the functional chamber, the carriage chamber and the hollow chamber that carries the balancing weight, the functional chamber is preferably delimited by a second partition wall, which preferably branches off from a side section of the outer wall - approximately parallel to the drawing board plane - and approaches the drawing board plane perpendicularly at a predetermined distance from the outer wall and then merges into one of the two running surface webs. The first partition wall branches off from the other side section of the outer surface, also approximately parallel to the drawing board plane, and ends at the second partition wall. Running surfaces are formed on the running surface webs perpendicular to the drawing board plane. In addition, projections are provided parallel to the drawing board plane, which grip under the rollers of the carriage and hold them in their running position.
Um in Längsrichtung Funktionselemente in der Funktionskammer unterzubringen und dort zu befestigen, sind in der Funktionskammer Zwischenstege angeformt, in die ein stabförmiger Träger von einer Stirnseite her in Längsrichtung einschiebbar ist. Besonders bevorzugt enthält der stabförmige Träger eine Längsnut zur Aufnahme einer elastischen Schnur, die mit einem Teilquerschnitt die Längsnut überragt. Die an dem Schienenprofil angeformten Zwischenstege besitzen eine entsprechende Längsnut, in welcher der überstehende Teilquerschnitt der elastischen Schnur unter geringem Anpreßdruck aufnehmbar ist, so daß der stabförmige Träger spielfrei von den Zwischenstegen gehalten wird. Im stabförmigen Träger läßt sich - in Längsrichtung - ein Metallband mit Abstands- oderIn order to accommodate functional elements in the functional chamber in the longitudinal direction and to secure them there, intermediate webs are formed in the functional chamber, into which a rod-shaped support can be inserted from one end face in the longitudinal direction. The rod-shaped support particularly preferably contains a longitudinal groove for receiving an elastic cord, the partial cross-section of which projects beyond the longitudinal groove. The intermediate webs formed on the rail profile have a corresponding longitudinal groove in which the protruding partial cross-section of the elastic cord can be received under slight contact pressure, so that the rod-shaped support is held by the intermediate webs without play. In the rod-shaped support - in the longitudinal direction - a metal band with spacers or
Koordinatenmarkierungen befestigen, welches von einer am Laufwagen befestigten Abtasteinrichtung z.B. optisch abtastbar ist und die jeweilige aktuelle Koordinatenposition des Laufwagens angibt. Diese Ausführungsform besitzt den Vorteil, daß das Metallband außerhalb der Schiene an dem stabförmigen Träger befestigt werden kann und dann zusammen mit dem Träger stirnseitig in die Funktionskammer der Schiene einführbar und befestigbar ist.Attach coordinate markings, which can be scanned optically, for example, by a scanning device attached to the carriage and indicates the current coordinate position of the carriage. This design has the advantage that the metal strip can be attached to the rod-shaped support outside the rail and can then be inserted and attached together with the support into the functional chamber of the rail at the front.
Besonders bevorzugt sind die Seitenabschnitte der Außenwand gegen die Zeichenbrettebene spitzwinklig geneigt und gehen an ihrem gemeinsamen Scheitel abgerundet ineinander über. Außerdem sind die der Zeichenbrettebene zugewandten Enden der Seitenabschnitte ebenfalls konvex gerundet. Die Kontur der Außenwand entspricht dann näherungsweise einem ungleichschenkligen Dreieck mit abgerundeten Scheitelbereichen, dessen Basis dem Zeichenbrett benachbart ist und mindestens teilweise offen ist, damit die Laufrollen in die Laufwagenkammer von der Basisplatte des Laufwagens aus hineinragen können. Die näherungsweise dreieckförmige Außenkontur der Schiene ist bevorzugt so ausgebildet, daß der gegen den Zeichenkopf hingerichtete Seitenabschnitt der Außenwand mit der Zeichenbrettebene einen Winkel von etwa 20 bis 35° einschließt, so daß die Schiene von der aktiven Zeichenfläche her nur recht allmählich ansteigt. Dadurch ergibt sich eine ergonomisch besonders günstige Form des Schienenprofils.Particularly preferably, the side sections of the outer wall are inclined at an acute angle to the drawing board plane and merge into one another in a rounded manner at their common apex. In addition, the ends of the side sections facing the drawing board plane are also convexly rounded. The contour of the outer wall then corresponds approximately to an unequal-sided triangle with rounded apex areas, the base of which is adjacent to the drawing board and is at least partially open so that the rollers can protrude into the carriage chamber from the base plate of the carriage. The approximately triangular outer contour of the rail is preferably designed such that the side section of the outer wall directed towards the drawing head forms an angle of approximately 20 to 35° with the drawing board plane, so that the rail only rises very gradually from the active drawing surface. This results in a particularly ergonomically favorable shape of the rail profile.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche gekennzeichnet.Advantageous developments of the invention are characterized by the features of the subclaims.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert.In the following, an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 das Laufschienen-Profil im Querschnitt mit einem Teil des Laufwagens; undFig. 1 the guide rail profile in cross section with a part of the carriage; and
Fig. 2 dasselbe Laufschienen-Profil mit der mit Funktionselementen bestückten Funktionskammer . Fig. 2 the same guide rail profile with the functional chamber equipped with functional elements.
In den Fig. 1 und 2 ist ein Laufschienen-Profil für eine Laufwagen-Zeichenmaschine im Querschnitt dargestellt. Eine Außenwand 2 enthält einen ersten Seitenabschnitt 4, der etwa unter 20 bis 35° zur Zeichenbrettebene 1 geneigt verläuft und einen zweiten Seitenabschnitt 6, der gegen den ersten Seitenabschnitt 4 hinlgerichtet ist und mit der Zeichenbrettebene 1 einen Winkel von 5flebis 70° einschließt. Die beiden Seitenwandabschnitte 4, 6 gehen an ihrem Scheitelbereich mit einer vorgegebenen Krümmung abgerundet ineinander über und besitzen an dem der Zeichenbrettebene 1 zugewandten Ende jeweils eine konvex abgerundete Form. Zur Zeichenbrettebene 1 hin ist die Außenwand 2 unterbrochen.In Fig. 1 and 2, a guide rail profile for a carriage drawing machine is shown in cross section. An outer wall 2 contains a first side section 4, which runs at an angle of approximately 20 to 35° to the drawing board plane 1, and a second side section 6, which is directed towards the first side section 4 and encloses an angle of 5 ° to 70° with the drawing board plane 1. The two side wall sections 4, 6 merge into one another at their apex with a predetermined curvature and each have a convex, rounded shape at the end facing the drawing board plane 1. The outer wall 2 is interrupted towards the drawing board plane 1.
Eine zweite Zwischenwand 22 zweigt in vorgegebenem Abstand von der Zeichenbrettebene 1, die als Bezugsebene dient, von dem zweiten Seitenabschnitt 6 der Außenwand 2 ab, verläuft ein vorgegebenes Maß parallel zur Zeichenbrettebene 1 und knickt anschließend rechtwinklig zur Zeichenebene hin ab und geht in einen gegen die Zeichenebene 1 gerichteten Steg 14 über, derA second intermediate wall 22 branches off from the second side section 6 of the outer wall 2 at a predetermined distance from the drawing board plane 1, which serves as a reference plane, runs parallel to the drawing board plane 1 for a predetermined distance and then bends at right angles to the drawing plane and merges into a web 14 directed towards the drawing plane 1, which
J·J·
an seinem unteren Ende einen zum ersten Seitenabschnitt 4 hin gerichteten Ansatz 16 und einen zum zweiten Seitenabschnitt 6 der Außenwand gerichteten Ansatz 22 besitzt .at its lower end has a projection 16 directed towards the first side section 4 and a projection 22 directed towards the second side section 6 of the outer wall.
In vorgegebenem Abstand von der Zeichenbrettebene 1 zweigt vom ersten Seitenabschnitt 4 der Außenwand 2 eine erste Zwischenwand 8 ab, die an der zweiten Zwischenwand 22 endet und zwischen sich und der Außenwand 2 einen Hohlraum 3 begrenzt, welcher zur Führung eines Ausgleichsgewichts dient. Der von der ersten Zwischenwand 8 zur Zeichenbrettebene 1 hin verlaufende Teil des ersten Seitenabschnitts 4 bildet einen Steg 10, welcher zusammen mit dem an die zweite Zwischenwand 22 ansetzenden Steg 14 und zusammen mit der ersten Zwischenwand 8 eine zur Zeichenbrettebene hin offene Laufwagenkammer 13 bildet. Die beiden Stege 10, 14 besitzen Laufflächen 18, 20 quer bzw. parallel zur Zeichenbrettebene 1, längs derer die Laufrollen des Laufwagens laufen.At a predetermined distance from the drawing board plane 1, a first intermediate wall 8 branches off from the first side section 4 of the outer wall 2, which ends at the second intermediate wall 22 and defines a cavity 3 between itself and the outer wall 2, which serves to guide a balancing weight. The part of the first side section 4 running from the first intermediate wall 8 to the drawing board plane 1 forms a web 10, which together with the web 14 attached to the second intermediate wall 22 and together with the first intermediate wall 8 forms a carriage chamber 13 open towards the drawing board plane. The two webs 10, 14 have running surfaces 18, 20 transversely or parallel to the drawing board plane 1, along which the rollers of the carriage run.
Die zweite Zwischenwand 22 zusammen mit dem Steg 14 bildet mit dem konvex gekrümmten Ende des zweiten Seitenabschnitts 6 der Außenwand 2 eine Funktionskammer 27, die zur Zeichenbrettebene 1 hin offen ist, damit von der Basis des Laufwagens aus Abtasteinrichtungen etc. in die Funktionskammer hineinragen können. In der Funktionskammer 27 sind Zwischenstege mit einer Längsnut 25 angeformt. Wie insbesondere Fig. 2 entnehmbar ist, läßt sich - von einer Stirnseite des Schienenprofils her - ein länglicher Träger 30 zwischen die Zwischenstege 24 schieben und mittels einer elastischen Schnur 34, die in einer entsprechenden Längsnut 32 des Trägers 30 befestigt ist, lösbar und spielfreiThe second intermediate wall 22 together with the web 14 forms a functional chamber 27 with the convexly curved end of the second side section 6 of the outer wall 2, which is open towards the drawing board plane 1, so that scanning devices etc. can protrude into the functional chamber from the base of the carriage. Intermediate webs with a longitudinal groove 25 are formed in the functional chamber 27. As can be seen in particular from Fig. 2, an elongated carrier 30 can be pushed between the intermediate webs 24 from one end of the rail profile and can be detachably and without play fastened by means of an elastic cord 34, which is fastened in a corresponding longitudinal groove 32 of the carrier 30.
r\r\
mit den Zwischenstegen 24 verbinden. An dem länglichen Träger 30 ist ein Metallband 36 mit Abstands- oder Koordinatenmarkierungen angeordnet, die von der Abtasteinrichtung des Laufwagens abtastbar sind. Das Metallband 36 ist mittels einer zweiten elastischen Schnur 38 in einer Nut 35 des Trägers 30 befestigt. In der Funktionskammer 27 ist eine Teilkammer 29 mit zueinander beabstandeten parallelen Wandabschnitten 21, 23 ausgebildet, in der ein mit der Abtasteinrichtung des Laufwagens verbundenes Flachbandkabel bei Bewegung des Laufwagens mitlaufen kann.with the intermediate webs 24. A metal strip 36 with distance or coordinate markings is arranged on the elongated carrier 30, which can be scanned by the scanning device of the carriage. The metal strip 36 is fastened in a groove 35 of the carrier 30 by means of a second elastic cord 38. In the functional chamber 27, a partial chamber 29 with parallel wall sections 21, 23 spaced apart from one another is formed, in which a ribbon cable connected to the scanning device of the carriage can run when the carriage moves.
no &ogr;/,
u ,j ■ no &ogr;/,
u ,j ■
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9003245U DE9003245U1 (en) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Guide rail profile for a carriage drawing machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9003245U DE9003245U1 (en) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Guide rail profile for a carriage drawing machine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9003245U1 true DE9003245U1 (en) | 1991-07-18 |
Family
ID=6852155
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9003245U Expired - Lifetime DE9003245U1 (en) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Guide rail profile for a carriage drawing machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9003245U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009043126A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | VS Vereinigte Spezialmöbelfabriken GmbH & Co. KG | Height-adjustable table furniture, has connecting cable including multiple cables that are arranged next to each other and mechanically connected with one another in form of flat cable |
-
1990
- 1990-03-20 DE DE9003245U patent/DE9003245U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102009043126A1 (en) * | 2009-09-25 | 2011-03-31 | VS Vereinigte Spezialmöbelfabriken GmbH & Co. KG | Height-adjustable table furniture, has connecting cable including multiple cables that are arranged next to each other and mechanically connected with one another in form of flat cable |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0201834A2 (en) | Support stand with continuously adjustable arms | |
| DE29916884U1 (en) | Surgical cerclage tape | |
| DE3018249A1 (en) | DEVICE FOR FASTENING BENDABLE PRINTING PLATES ON THE PLATE CYLINDER OF ROTARY PRINTING MACHINES | |
| DE102004054689B4 (en) | fastening device | |
| EP0539687A1 (en) | Perpendicular joint for profiled bars with lengthwise grooves | |
| EP0861957B1 (en) | Flat key for lock cylinder with pin tumblers, whereby the lock cylinder is part of a lock system | |
| EP0615820A1 (en) | Wet razor | |
| DE9003245U1 (en) | Guide rail profile for a carriage drawing machine | |
| DE10212343A1 (en) | slide system | |
| DE3131636A1 (en) | Angle for connecting cable duct parts | |
| DE2750675C2 (en) | Insulated holder for busbars | |
| DE202020100670U1 (en) | Cable bridge | |
| DE8807681U1 (en) | Radius actuator for a safety switch | |
| DE10010229C1 (en) | Holding device, for fixing at least one field pipe to pipe rack of scaffolding, comprises at least one spring element connected to at least one arm | |
| DE8910220U1 (en) | Energy chain | |
| DE20104933U1 (en) | Rail mounting system | |
| DE3618357C1 (en) | Office furniture, in particular desk | |
| DE19648489C1 (en) | Guide device for light conductor | |
| DE3612332A1 (en) | Car roof rack for a car with a concealed drip moulding | |
| DE1511463A1 (en) | Carriage drawing machine with a counterweight for a carriage | |
| DE29912412U1 (en) | Bracket for ventilated building cladding | |
| DE8711940U1 (en) | Device for intercepting fiber optic cables in cable terminations | |
| DE958285C (en) | Hanging support device | |
| DE20009474U1 (en) | Picture holder | |
| DE20113441U1 (en) | Device for holding a permanent edge formwork to form a side edge of a concrete part |