DE89267C - - Google Patents

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DE89267C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/26Sealings between relatively-moving surfaces with stuffing-boxes for rigid sealing rings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die bekannten Stopfbüchsenpackungen haben den Nachtheil, dafs dieselben den durch die Temperaturunterschiede in- und aufserhalb des Arbeitscylinders hervorgerufenen radialen Bewegungen des Kolbenstangenmatenals nur wenig zu folgen vermögen. Bei der Anordnung gemäfs der Erfindung wird die Abdichtung der Kolbenstange C in der Stopfbüchse durch nach innen selbsttätig federnde Ringe R bewirkt; den radialen Bewegungen des Kolbenstangenmaterials während des Betriebes steht infolge Federung der Dichtungsringe R kein Hindernifs im Wege, da der Grundring Z sowohl, wie auch die Zwischenringe R im kalten Zustande zwischen sich und der Kolbenstange etwas Luft lassen.
Damit die Stopfbüchse eventuellen kleinen Durchbiegungen der Kolbenstange C folgen kann, ist der Stopfbüchsenmäntel K dünnwandig und federnd. Der dünnwandige Mantel K wird von den heifsen Cylinderdeckelwandungen F durch eine isolirende Schicht L getrennt, so dafs die Wärmeübertragung von dem heifsen Cylinderdeckel auf den Stopfbüchsenmantel K erschwert wird; andererseits wird infolge des dünnwandigen Mantels K die Wärmeabgabe bezw. die Kühlung durch die äufsere Luft erleichtert. Die Ringe Z werden gegen den Stopfbüchsenmantel K und den Deckel B durch eine Packung aus Asbest oder dergl. abgedichtet. Durch die Bohrung N wird der Stopfbüchse mittels einer Oelpumpe Schmiermaterial zugeführt, so dafs für wirksame Schmierung Sorge getragen ist.
Der Endzweck der beschriebenen Stopfbüchsenconstruction ist die Verwendung bei Motoren, welche mit überhitztem Dampfe oder heifsen Gasen betrieben werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Eine Stopfbüchse, dadurch gekennzeichnet, dafs behufs besserer Kühlung und Nachgiebigkeit der Stopfbüchsenmantel (K) als dünnwandiges Rohr ausgebildet und von dem Cylinderdeckel durch eine isolirende Schicht (L) getrennt ist, wobei als Abdichtung für die Kolbenstange unterhalb des Mantels selbstthätig nach innen federnde Ringe angeordnet sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3821971A1 (de) * 1987-07-10 1989-01-19 Richter Gedeon Vegyeszet Stopfbuchse zum abdichten einer welle mit grossem rundlauffehler

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3821971A1 (de) * 1987-07-10 1989-01-19 Richter Gedeon Vegyeszet Stopfbuchse zum abdichten einer welle mit grossem rundlauffehler

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