DE890170C

DE890170C - High-speed stranding machine

Info

Publication number: DE890170C
Application number: DEP45527A
Authority: DE
Inventors: Hans Schwamborn
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-06-11
Filing date: 1949-06-11
Publication date: 1953-09-17

Description

Schnellverseilmaschine Die mit hoher Drehzahl arbeitenden Verseilmaschinen werden vielfach mit Rotoren gebaut, deren Stirnwände durch Stangen untereinander verbunden sind. Die Stangen laufen durch die einzelnen Felder vom Maschinenantrieb bis zum Seilaustritt durch; meist sind drei oder vier Stangen vorgesehen. Die Stangen werden durch Muttern oder Keile mit den Feldzwischenwänden verbunden und übertragen das gesamte Antriebsmoment über die ganze, vielfach mehr als 2o m betragende Länge der Maschine.High-speed stranding machine The high-speed stranding machines are often built with rotors, the end walls of which are connected to each other by rods are connected. The bars run through the individual fields from the machine drive through to the rope exit; usually three or four rods are provided. The poles are connected to the partition walls by nuts or wedges and transferred the entire drive torque over the entire length, which is often more than 20 m the machine.

Solche Läufer sind nicht ausreichend drehsteif, was sich besonders störend bei Beschleunigungen und Verzögerungen geltend macht, da sowohl der Antrieb als auch die Bremse nur an einem Ende des außerordentlich langen Läufers wirkt, so daß die träge Masse hohe Verdrehkräfte auslöst. Starke Verzögerungen treten auch durch das plötzliche Bremsen bei Drahtbrüchen auf.Such runners are not sufficiently torsionally stiff, which is particularly important bothersome with accelerations and decelerations, as both the drive as well as the brake only works at one end of the extraordinarily long runner, so that the inertial mass triggers high torsional forces. Severe delays also occur due to sudden braking in the event of wire breaks.

Auch Bauarten, bei denen die Stäbe von durchgehenden U-Eisen am Umfang des Rotors mit Schrauben gegen Kränze gepreßt werden, welche den Rotor in der Länge unterteilen, sind keineswegs ausreichend drehsteif. Da die Eisen nur am Steg gehalten sind, wogegen die Flansche auf der ganzen Länge frei liegen, sind die langen Eisen starken Verformungen ausgesetzt.Also designs in which the bars are made of continuous U-irons around the circumference of the rotor are pressed against wreaths with screws, which extend the length of the rotor subdivide, are by no means sufficiently torsionally rigid. Because the iron was only held on the bridge are, whereas the flanges are exposed along the entire length, are the long irons exposed to severe deformations.

Die nur in einer Ebene liegenden Schraubenverbindungen rütteln sich bei den starken Formänderungen und Kräften mit der Zeit locker, so daß die an sich schon nicht ausreichende Drehsteifigkeit dann schnell abnimmt und dauernde überwachung erforderlich ist, wenn man nicht sehr unliebsame Betriebsstörungen in Kauf nehmen will.The screw connections, which are only in one plane, shake with the strong changes in shape and forces loosely over time, so that the in itself if the torsional stiffness is not sufficient then it quickly decreases and constant monitoring is necessary if you do not accept very unpleasant operational disruptions want.

Die mangelnde Drehsteifigkeit der offenen Rotoren von Schnellverseilmaschinen führte dazu, daß man zu einer anderen Bauart überging, bei der der Rotor durch ein durchgehendes oder in mehrere Abschnitte geteiltes Rohr gebildet wird, das als Traggerüst für Spulen und Spulenträger dient. Damit die Spulen ein- und ausgebaut werden können, ist eine Reihe von Ausschnitten im Rotor anzubringen. Durchmesser, Wandstärke und Gewicht der Rohre sind recht beträchtlich. Die Umlaufgeschwindigkeit ist so hoch, daß die Rohre genau ausgewuchtet sein müssen, und das bedingt wiederum die Innen- und Außenbearbeitung der Rohre.The lack of torsional rigidity of the open rotors of high-speed stranding machines led to the fact that one went over to another design in which the rotor through a continuous or divided into several sections pipe is formed as a support structure is used for coils and coil carriers. So that the coils can be installed and removed, is to make a number of cutouts in the rotor. Diameter, wall thickness and weight the pipes are quite substantial. The speed of rotation is so high that the Pipes have to be precisely balanced, and that in turn requires internal and external machining of the pipes.

Diese notwendige Bearbeitung, dazu das Ausschneiden der verschiedenen Öffnungen und nicht zuletzt der erhebliche Rohrpreis haben die Maschine erheblich verteuert. tGewicht und Herstellungskosten werden noch größer, wenn man das Rohr in der Längsrichtung mehrfach unterteilt und die Teile zusammenschraubt. Gleichwohl hat man die Rohrbauart in Kauf genommen, um einen zuverlässigen, verdrehungsfesten Rotor zu erhalten.This necessary processing, plus the cutting out of the various Openings and, last but not least, the considerable pipe price have made the machine significant expensive. The weight and manufacturing cost are even greater when you consider the tube Subdivided several times in the longitudinal direction and screwed the parts together. Nevertheless the pipe design has been accepted in order to obtain a reliable, torsion-proof Get rotor.

Die Erfindung ermöglicht es, die große Schwungmasse des Rohres zu vermeiden und trotzdem einen verdrehungssteifen Läufer herzustellen, wobei noch die Zugänglichkeit der Spulen und Spulenträger wesentlich besser ist als bei den Rohren.The invention makes it possible to increase the centrifugal mass of the pipe avoid and still produce a torsion-resistant runner, whereby still the accessibility of the coils and coil carriers is much better than that of the Pipes.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die Stirnwände bzw. Zwischenwände der Rotoren durch hochstegige Verbindungsmittel verbunden sind, die sowohl in der Umfangsrichtung als auch quer zu dieser an den Stirnwänden befestigt, insbesondere verschweißt sind. Durch diese Befestigung sowohl in der Umfangsrichtung als auch quer dazu entsteht ein Rotor von besonders hoher Steifigkeit. Vorzugsweise werden die hochstegigen Verbindungsmittel durch zwei Rohre gebildet, die durch ein Stegblech verbunden sind. Die Rohre stellen gewissermaßen die Flansche der Träger dar. Sie können auch durch andere, vorzugsweise gekrümmte Profile gebildet werden, etwa durch Halbkreisprofile od. dgl. Man kann die Träger auch doppelstetig oder als Oval od. dgl. ausführen, etwa indem man ein Rohr mit verhältnismäßig großem Durchmesser entsprechend durch querachsigen Druck verformt. Die Träger können auch aus abgekanteten bzw. gebogenen Blechen bestehen. Sie werden an ihren Kopfenden mit den Stirnwänden und gegebenenfalls auch mit den Zwischenwänden verschweißt oder in sonst geeigneter Weise befestigt.The essence of the invention is that the end walls or partition walls of the rotors are connected by high-rise connecting means, which are both in the Circumferential direction as well as transversely to this attached to the end walls, in particular are welded. By this attachment both in the circumferential direction as well across this, a rotor of particularly high rigidity is created. Preferably be The high-rise connecting means are formed by two tubes that are connected by a web plate are connected. The tubes represent, so to speak, the flanges of the beams. You can also be formed by other, preferably curved profiles, such as Semicircular profiles od. The like. You can od the carrier double or as an oval. Like. Execute, for example by having a tube with a relatively large diameter accordingly deformed by cross-axis pressure. The beams can also be made of bevelled resp. bent sheets exist. They are at their head ends with the forehead walls and possibly also welded to the partition walls or in some other suitable way Way attached.

In der Zeichnung sind ein Ausführungsbeispiel und einige Abwandlungsmöglichkeiten dargestellt. Fig. i zeigt einen Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt der Maschine; Fig.3 und 4 geben Einzelheiten in großem Maßstab wieder; Fig. 5 bis 9 zeigen Abwandlungen des Trägerquerschnittes.The drawing shows an exemplary embodiment and some possible modifications shown. Fig. I shows a longitudinal section, Fig. 2 a cross section of the machine; Figures 3 and 4 show details on a large scale; FIGS. 5 to 9 show modifications of the beam cross-section.

Die Stirnwand i des Rotors der Verseilmaschine und die Zwischenwände 2 tragen die Lager 3, in welche die Spulenträger 4 mit den Spulen 5 eingesetzt sind. Die Lager 3 sind auswechselbar in die Wände eingesetzt. Die Verbindungen der Wände i und 2 bestehen aus den Trägern 6, welche im dargestellten Ausführungsbeispiel je aus den beiden Rohren a und b und dem Steg c bestehen. Auf dem Umfang des Rotors sind drei solcher Stegträger angeordnet, die mit den Wänden zusammen einen bei allen vorkommenden Beanspruchungen weitgehend verdrehungssteifen Körper bilden. Die Träger sind mit ihren Kopfenden an den Stirnwänden und den Zwischenwänden sowohl in der Umfangsrichtung des Rotors als auch quer zu dieser, also etwa in radialer Richtung, verschweißt.The end wall i of the rotor of the stranding machine and the partition walls 2 carry the bearings 3 into which the coil carriers 4 with the coils 5 are inserted. The bearings 3 are interchangeably inserted into the walls. The connections of the walls i and 2 consist of the carriers 6, which in the illustrated embodiment each consist of the two tubes a and b and the web c. On the circumference of the rotor three such I-joists are arranged, one at all with the walls occurring loads form largely torsion-resistant bodies. The porters are with their head ends on the end walls and the partition walls in both the Circumferential direction of the rotor as well as transversely to this, i.e. approximately in the radial direction, welded.

Legt man Wert auf eine glatte Außenfläche des Läufers, so kann auch ein Trägerprofil nach Fig. 5 gewählt werden. Fig. 6 zeigt die Benutzung eines Doppel-T-Trägers mit gekrümmten Flanschen, während Fig. 7 einen Träger mit gewelltem Steg darstellt, mit dein die allseitige Steifigkeit erhöht wird. Fig.8 gibt ein ähnliches Profil wie Fig. 3 wieder, jedoch ist das Profil aus einem einzigen Blechstreifen hergestellt. Fig.9 zeigt eine Art U-Profil, bei dem der Trägersteg außen auf dem Umfang der Zwischenwände und gegebenenfalls auch der Stirnwände aufliegt, so daß die Zwischenwände nur schmale Schlitze zu erhalten brauchen, auch wenn man die Träger von einem Ende der Maschine zum anderen durchlaufen lassen will. Spulenträger und die Lager 3. sind bei allen Ausführungsbeispielen wesentlich besser zugänglich als bei der Rohrbauart. Der Kraftbedarf beim Anlaufen ist hierbei wesentlich geringer, und das Schwungmoment wird wesentlich kleiner, was für die schnelle Stillsetzung der Maschine bei Drahtbruch wünschenswert ist. Die Bearbeitungskosten der Maschine werden herabgesetzt.If you value a smooth outer surface of the runner, so can a support profile according to FIG. 5 can be selected. Fig. 6 shows the use of a double T-beam with curved flanges, while FIG. 7 shows a carrier with a corrugated web, with your the all-round stiffness is increased. Fig.8 gives a similar profile like FIG. 3 again, but the profile is made from a single sheet metal strip. 9 shows a type of U-profile in which the carrier web is on the outside of the circumference of the partition walls and possibly also the end walls, so that the partitions are only narrow Need to get slots, even if you take the girders from one end of the machine to let it run through to the other. Spool carriers and the bearings 3. are with all Embodiments are much more accessible than with the tubular design. The power requirement when starting is here much less, and the moment of inertia is significant smaller, which is desirable for the machine to be shut down quickly in the event of a wire break is. The machining costs of the machine are reduced.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Fast running I wire stranding machine with rotor, which is formed from end walls and connecting means between them, characterized due to the torsionally stiff design of the rotor by high webs in the circumferential direction Connecting means, both in the circumferential direction and transversely to this with the end walls are connected, in particular welded.

2. Machine according to claim i, characterized in that the carrier consists of two tubes each passing through a web plate are connected.

3 .. Machine according to claim i, characterized in that that the flanges of the beams are formed by curved profiles.

4. Machine after Claim i, characterized in that the carrier is double-web, as an oval or the like Profile are formed.

5. Machine according to claim i, characterized in that two, three or more web supports are arranged on the circumference of the rotor. Dressed Publications: German Patent Specifications No. 364 014, 294 262; U.S. Patent No.: 2: 218 278.