Kraftfahrzeug mit windschnittiger Umrißform Die Umrißgestaltung eines
Kraftfahrzeugkörpers entspricht um so mehr den Anforderungen an Zweckmäßigkeit,
insbesondere in Hinsicht auf Luftwiderstand, Reinhaltung des Fahrzeugs, Herstellungsvereinfachung
und geringes Fahrzeuggewicht, je glatter und einheitlicher die den Fahrzeugkörper
bildenden Grundkörper gestaltet sind. Andererseits ist es jedoch notwendig, hierbei
zugleich auf die Unterbringung der Antriebs- und sonstigen Fahrzeugteile, auf eine
geeignete Innenraumgestaltung sowie auf sonstige Erfordernisse Rücksicht zu nehmen.Motor vehicle with streamlined outline form The outline design of a
The motor vehicle body corresponds all the more to the requirements for expediency,
especially with regard to air resistance, keeping the vehicle clean, manufacturing simplification
and low vehicle weight, the smoother and more uniform the vehicle body
forming base body are designed. On the other hand, however, it is necessary here
at the same time on the accommodation of the drive and other vehicle parts, on one
to take suitable interior design and other requirements into account.
Die Erfindung bezweckt demgemäß eine solche Gestaltung und einen solchen
Aufbau des Fahrzeugkörpers, daß allen diesen Anforderungen am günstigsten entsprochen
wird. Sie besteht demgemäß darin, daß der Fahrzeugkörper insgesamt gebildet wird
aus zwei seitlichen, rippenförmigen Körpern, welche sich in der äußeren Fahrzeuggestalturig
über die Länge des Fahrzeugs von den Vorder- bis zu den Hinterrädern einschließlich
derselben erstrecken, wobei sie die Fahrzeugräder entsprechend dem Raumbedarf derselben
mit hochkant gestelltem ovalem Querprofil umschließen und einen ungefähr halbelliptischen
Längsschnitt besitzen, und des weiteren aus einem die beiden seitlichen Körper verbindenden
Mittelkörper, dessen obere, im Ouerschnitt sich an die oberen Krümmungen der beiden
Seitenkörper anschließende Deckwandung im wesentlichen stetig konkav (d. h. nach
der Längsmittelebene vertieft) verläuft und dessen untere, an die unteren gekrümmten
Wandungen der beiden seitlichen Körper anschließende Bodenwandung mit im wesentlichen
stetigem Verlauf den Raum zwischen den beiden seitlichen Körpern nach unten abschließt.Accordingly, the invention aims at such a design and such
Structure of the vehicle body that best met all of these requirements
will. It accordingly consists in that the vehicle body is formed as a whole
from two lateral, rib-shaped bodies, which are in the outer vehicle shape
over the length of the vehicle from the front to the rear wheels inclusive
the same extend, wherein they the vehicle wheels according to the space requirements of the same
enclose with an upright oval cross-section and an approximately semi-elliptical one
Have a longitudinal section, and furthermore from a connecting the two lateral bodies
Central body, the upper part of which, in cross section, follows the upper curvature of the two
The top wall adjoining the side body is essentially continuously concave (i.e. after
the longitudinal median plane) and its lower, curved to the lower
Walls of the two side bodies adjoining bottom wall with essentially
steady course closes the space between the two lateral bodies at the bottom.
Durch eine solche Gestaltung des Fahrzeugkörpers wird der Vorteil
erzielt, daß einerseits die
Räder in einer den Luftwiderstand und
die Luftströmung besonders günstigen Umkleidung angeordnet sind und andererseits
die Sicht vom Fahrersitz aus infolge des vertieften Mittelkörpers in geringstem
Maße behindert wird, ohne daß Rinnen oder andere winkelige Ecken gebildet werden,
die zur Ansammlung von Schmutz oder Schnee, insbesondere auf der Oberseite des Mittelkörpers,
Anlaß geben könnten.Such a configuration of the vehicle body becomes advantageous
achieved that on the one hand the
Wheels in a drag and
the air flow particularly favorable casing are arranged and on the other hand
the view from the driver's seat is minimal due to the recessed central body
Dimensions are obstructed without gutters or other angled corners being formed,
those that cause dirt or snow to accumulate, especially on the top of the central body,
Could give cause.
Die Erfindung besteht des weiteren darin, daß insbesondere in Verbindung
mit der vorher beschriebenen Fahrzeuggestaltung der Fahrzeugkörper außer aus den
beiden seitlichen Körpern und gegebenenfalls aus dem diese beiden Körper verbindenden
Mittelkörper aus einem zugleich die untere Bodenabschlußfläche bildenden; im Querschnitt
und Längsschnitt tragflügelartigen flachen Körper besteht, welcher etwa in Höhe
der Radmitten rundherum um das ganze Fahrzeug über die anderen Körper hinausragt
und einen rundumlaufenden Schutzring für das Fahrzeug bildet. Durch eine solche
Gestaltung wird das Fahrzeug gegenüber Beschädigungen bei Zusammenstößen od. dgl.
weitgehend unempfindlich. Gleichzeitig kann eine weitere Verbesserung der Luftströmung
und eine zweckmäßige Versteifung der Karosserie erreicht werden.The invention also consists in that in particular in connection
with the vehicle design described above, the vehicle body except from the
two lateral bodies and possibly from the one connecting these two bodies
Central body made of one which at the same time forms the lower bottom end surface; in cross section
and longitudinal section consists of an airfoil-like flat body, which is approximately in height
the wheel centers all around the whole vehicle protrudes beyond the other bodies
and forms a circumferential protective ring for the vehicle. By such a
Design is the vehicle against damage in collisions or the like.
largely insensitive. At the same time can further improve the air flow
and an appropriate stiffening of the body can be achieved.
Ein erfindungsgemäß ausgebildetes Fahrzeug zeichnet sich des weiteren
durch besondere Formschönheit aus.A vehicle designed according to the invention is also distinguished
characterized by their particular beauty.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Längsansicht, Abb. 2 eine Draufsicht und
Abb. 3 eine Vorderansicht des erfindungsgemäß ausgebildeten Fahrzeugs.An exemplary embodiment of the invention is shown schematically in the drawing
shown, namely Fig. i shows a longitudinal view, Fig. 2 shows a plan view and
Fig. 3 is a front view of the vehicle designed according to the invention.
Der Fahrzeugkörper setzt sich, wie erläutert, aus den beiden seitlichen,
die Räder umschließenden rippenförmigen Körpern A und B, dem die beiden
Seitenkörper verbindenden Mittelkörper C und einem über die Seitenkörper
A und B allseitig hinausragenden flachen tragflügelartigen KörperD
zusammen. Die beiden Seitenkörper A und B sind hierbei im Querschnitt
der Raumbeanspruchung der Räder entsprechend gebildet, besitzen also im wesentlichen
hochkant gestelltes ovales Profil, während sie im Längsschnitt ungefähr eine halbe
Ellipse bilden. Der Mittelkörper C ist auf seiner Oberseite c1 stetig konkav vertieft,
so daß der Fahrer eine möglichst ungestörte Sicht über den Mittelkörper hinweg auf
die vor ihm liegende Straße hat. Die untere Begrenzungsfläche d1 des Fahrzeugkörpers
wird durch den unteren tragflügelartigen Körper D gebildet, dessen über die Seitenkörper
A und B hinausragenden Ränder d2 einen etwa in Höhe der Radmitten
rund um das ganze Fahrzeug herumlaufenden Schutzring bildet. Der den Fahrgastraum
umschließende Aufbau F. ist auf dem Mittelkörper C aufgesetzt, insbesondere derart,
daß er an seinen beiden Seiten die beiden seitlichen Körper A und B überschneidet.As explained, the vehicle body is composed of the two lateral rib-shaped bodies A and B surrounding the wheels, the central body C connecting the two side bodies and a flat wing-like body D protruding on all sides over the side bodies A and B. The two side bodies A and B are formed in the cross-section corresponding to the space requirement of the wheels, so have an essentially upright oval profile, while in longitudinal section they form approximately half an ellipse. The central body C is continuously concave on its upper side c1, so that the driver has the most undisturbed view possible over the central body of the road ahead of him. The lower boundary surface d1 of the vehicle body is formed by the lower wing-like body D, whose edges d2 protruding beyond the side bodies A and B form a protective ring around the entire vehicle at about the level of the wheel centers. The structure F. surrounding the passenger compartment is placed on the central body C, in particular in such a way that it intersects the two lateral bodies A and B on both of its sides.