DE8856C - Apparatus for cleaning ship floors - Google Patents
Apparatus for cleaning ship floorsInfo
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-
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Description
1879.1879.
Klasse 65.Class 65.
ROBERT MARCUS in ÖVELGÖNNE bei OTTENSEN. Apparat zum Reinigen von Schiffsboden. ROBERT MARCUS in ÖVELGÖNNE at OTTENSEN. Apparatus for cleaning ship floors.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. August 1879 ab.Patented in the German Empire on August 14, 1879.
Der vorliegende Apparat besteht im wesentlichen aus einer Walze, an deren Umfang abwechselnd eine Anzahl spiralförmig gewundener Messer und Bürsten angebracht sind. Durch einen eigenthümlichen, nachstehend beschriebenen Mechanismus wird der Apparat in Rotation versetzt, gegen die äufsere Schiffswand gedrückt und in der Querrichtung entlang geführt, wobei die an dem Schiffsboden anhaftenden Muscheln etc. von den Messern abgestofsen, die weicheren Theile hingegen durch die Bürsten beseitigt werden.The present apparatus consists essentially of a roller, alternating around its circumference a number of helically wound knives and brushes are attached. By a peculiar one, described below Mechanism, the apparatus is set in rotation against the outer hull of the ship pressed and guided along in the transverse direction, adhering to the ship's bottom Mussels, etc., repelled by the knives, the softer parts, on the other hand, by the brushes be eliminated.
In beiliegender Zeichnung ist Fig. 1 ein Querschnitt durch den Antriebsmechanismus, Fig. 2 stellt den Schiffsbodenreiniger mit fortgedachten Bürsten im Längsschnitt nach der Linie A-B1 Fig. 3 einen Querschnitt durch die Messerbezw. Bürstenwalze dar, während Fig. 4 den vollständigen Apparat im Grundrifs veranschaulicht. Fig. 5 und 6 zeigen einen zur Befestigung am Kiel des Schiffes bestimmten Schuh, während Fig. 7 und 8 die Anwendung des Schiffsbodenreinigers erläutern.In the accompanying drawing, Fig. 1 is a cross section through the drive mechanism, Fig. 2 shows the ship's floor cleaner with advanced brushes in a longitudinal section along the line AB 1 Fig. 3 is a cross section through the knife or. Brush roller, while Fig. 4 illustrates the complete apparatus in outline. 5 and 6 show a shoe intended to be attached to the keel of the ship, while FIGS. 7 and 8 illustrate the use of the ship's floor cleaner.
Es ist α eine Welle, auf welcher eine Anzahl Scheiben (Armkreuze) b />' b2 angebracht sind, welche zur Befestigung der Messer und Bürsten dienen. Zu diesem Zwecke sind am Umfang der Scheiben, der Anzahl der Messer entsprechend, Flügel Cc1C2C3 angebracht, an welchen die Messer d d1 d2 d3 befestigt sind. Die letzteren sind spiralförmig gewunden derart, dafs bei der Rotation fortwährend ein Messer mit der Schiffswand in Berührung bleibt. Die schraubengangförmige Anordnung der Messer soll ferner dazu beitragen, bei eisernen Schiffen den im Betrieb befindlichen Apparat leicht über die Stofsfugen der übereinandergenieteten Bleche zu führen, während andererseits durch den stetigen Angriff eines der Messer der Widerstand an jedem Punkt der Peripherie nahezu constant bleibt. Die zwischen den Messern angebrachten Bürsten können aus Rohr, Piassava, Stahl- oder Messingdraht etc. hergestellt werden; es dürften hingegen für den vorliegenden Zweck' in Holzrücken befestigte Piassavafasern den Vorzug verdienen. Diese Bürsten müssen, gleichwie die Messer, zum Auswechseln eingerichtet sein, welches im vorliegenden Fall dadurch erreicht wird, dafs die nach dem Scheibendurchmesser gewölbten Bürstenrücken unter die Nasen e e1 e2 es, sowie unter die Unterkante der Messer dd'd2d3 geschoben und durch Eintreiben von Keilen zwischen die Nasen e βΛ e2 e3 und der abgeschrägten Kante des Bürstenrückens oder durch Anquellen des letzteren im Wasser befestigt werden. Diese Befestigungsart der Bürsten schafft eine starre Verbindung der Scheiben (Armkreuze) unter einander, ermöglicht ein müheloses Auswechseln und gestattet im übrigen, die Jn Betracht kommenden Theile leicht zu construiren.It is α are a shaft on which a number of discs (spiders) b />'b 2 are mounted, which serve to fasten the knives and brushes. For this purpose, wings Cc 1 C 2 C 3 are attached to the circumference of the discs, corresponding to the number of knives, to which the knives dd 1 d 2 d 3 are attached. The latter are spirally wound in such a way that a knife continually remains in contact with the ship's hull as it rotates. The helical arrangement of the knives is also intended to help guide the apparatus in operation easily over the fabric joints of the riveted metal sheets on iron ships, while on the other hand the resistance at every point on the periphery remains almost constant due to the constant attack of one of the knives. The brushes placed between the knives can be made of pipe, piassava, steel or brass wire, etc.; on the other hand, for the present purpose, 'Piassava fibers fastened in wooden backs should deserve preference. These brushes, like the knives, must be set up for replacement, which in the present case is achieved by the fact that the brush backs, which are curved according to the disc diameter, are below the noses ee 1 e 2 e s , as well as under the lower edge of the knife dd'd 2 d 3 pushed and fixed by driving wedges between the lugs e β Λ e 2 e 3 and the beveled edge of the brush back or by swelling the latter in the water. This type of attachment of the brushes creates a rigid connection between the discs (cross-arms), enables them to be exchanged easily, and also allows the parts under consideration to be easily constructed.
Der Mechanismus zum Betriebe der Messerund Bürstenwalze ist in' den Lauf- oder Führungsrollen f und f1 untergebracht, in deren Naben die Welle α mittelbar gelagert ist. Jede Führungsrolle hat eine innere Verzahnung, in welche ein an einem Arm i drehbar befestigtes Zwischenrad / eingreifend die rotirende Bewegung der Führungsrolle auf das auf der Welle a befestigte Triebrad η überträgt. Die Nabe des Armes i ist in derjenigen der Rolle / gelagert, dagegen mit der Zugstange h fest verbunden; er nimmt, wie diese, an der Rotation der Führungsrolle / bezw. /' nicht theil, es werden daher die Umdrehungen der letzteren auf das Triebrad η der Welle α in directem Verhältnifs der Zähnezahlen »."/übersetzt.The mechanism for operating the knife and brush roller is housed in the running or guide rollers f and f 1 , in whose hubs the shaft α is indirectly supported. Each guide roller has an internal toothing into which an intermediate wheel rotatably attached to an arm i / engagingly transmits the rotating movement of the guide roller to the drive wheel η attached to the shaft a . The hub of the arm i is mounted in that of the roller /, on the other hand firmly connected to the pull rod h; he takes, like this one, in the rotation of the leadership role / respectively. / 'not in part, the revolutions of the latter are therefore translated onto the drive wheel η of the shaft α in direct proportion to the number of teeth.
Um den beschriebenen Antriebsmechanismus gegen Unreinigkeiten von aufsen zu schützen, sind in dem ausgedrehten Falz der Rollen / und /' die Scheiben g bezw. g' befestigt, deren Naben, gleichwie diejenige der Arme iil, als Lager für die Welle α dienen, welche vermöge der Muttern m m1 die Führungsrollen ff' und Zugstange h A1 zusammenhält. Die letzteren sind an ihren Enden durch die Traversen k und kl fest mit einander verbunden.To protect the drive mechanism described against impurities from the outside, are in the turned fold of the rollers / and / 'the disks g respectively. g ', the hubs of which, like those of the arms ii l , serve as bearings for the shaft α , which by virtue of the nuts mm 1 holds the guide rollers ff' and the pull rod h A 1 together. The latter are firmly connected to one another at their ends by the cross members k and k l.
Die Anwendung des Schiffsbodenreinigers ist aus Fig. 7 und 8 ersichtlich. Ein der Form des Kieles entsprechend profilirter Schuh t, Fig. 5 und 6, wird bei jedesmaliger Vornahme der Reinigung unter den Kiel des Schiffes geführt und mittelst in den Oesen ο ο' befestigter Seile oder Ketten ί ί' mit dem Deck des Schiffes in Verbindung gebracht. Diese Seile oder Ketten liegen an dem Schiffsboden in der Richtung der Spanten parallel neben einander; sie dienen, um den Spurkranz u ul der Füh-The use of the ship's floor cleaner is shown in FIGS. 7 and 8. A shoe t profiled according to the shape of the keel, Fig. 5 and 6, is passed under the keel of the ship every time the cleaning is carried out and connected to the deck of the ship by means of attached ropes or chains in the eyelets ο ο ' brought. These ropes or chains are parallel to each other on the ship's bottom in the direction of the frames; they serve to the wheel flange uu l of leadership
rungsrollen ff1 gelegt, dazu, diese mit der Bürsten- und Messerwalze gegen die Schiffswand anzudrücken und auch die rotirende Bewegung einzuleiten. Letztere wird dadurch hervorgerufen, dafs mit Hülfe von Flaschenzügen oder sonstigen Windevorrichtungen, welche am Deck des Schiffes vorhanden, der Apparat in der durch die Seile s s' vorgeschriebenen Bahn auf- und niedergezogen wird, wobei die Spurkränze uul der Führungsrollen ff1 in den Seilen ssl sich abzuwickeln bestreben und infolge dessen in rotirende Bewegung versetzt werden, welche sie, wie beschrieben, auf die Messer und Bürsten übertragen.tion rollers ff 1 placed, to press them with the brush and knife roller against the ship's wall and also to initiate the rotating movement. The latter is caused by the fact that with the help of pulleys or other winch devices which are available on the deck of the ship, the apparatus is pulled up and down in the path prescribed by the ropes ss' , the flanges uu l of the guide rollers ff 1 in the ropes ss l strive to unwind and as a result are set in rotating motion, which they, as described, transfer to the knives and brushes.
Zum Auf- und Niederziehen des Apparates sind an dessen Traversen k k' Seile oder Ketten p p' befestigt. Wie aus Fig. 8 ersichtlich, geht das eine dieser Seile direct über die Rolle r, das andere, nachdem es über die Rolle r" unter den Kiel des Schiffes geführt ist, über die Rolle rl nach dem Deck. Hier sind beide Seile entweder in Verbindung mit einer Wmdevorrichtung oder einem Flaschenzug oder es wird zum Herauf- wie zum Hinabziehen des Apparates ein besonderer Flaschenzug benutzt.To pull the apparatus up and down, 'ropes or chains pp ' are attached to its traverses kk. As can be seen from Fig. 8, one of these ropes goes directly over the pulley r, the other, after it has been guided over the pulley r ″ under the keel of the ship, over the pulley r 1 to the deck. Here both ropes are either in connection with a warming device or a pulley system, or a special pulley system is used to pull the device up and down.
Da zur Zeit nur eine der Länge der Messerbezw. Bürstenwalze entsprechende Fläche des Schiffsbodens in der Spantenrichtung gereinigt werden kann, so wird mit Hülfe der Seile oder Ketten q und q\ welche über im Bug undSince currently only one of the length of the Messerbezw. Brush roller corresponding surface of the ship's bottom can be cleaned in the direction of the frame, so with the help of ropes or chains q and q \ which over in the bow and
Heck aufsenbords angebrachte Blöcke ν ν' geführt sind, der Kielschuh t um die Breite der gereinigten Fläche weitergeschoben und die beschriebene Operation so lange fortgesetzt, bis der Schiffsboden der ganzen Länge nach gereinigt ist. Blocks ν ν 'attached to the stern are guided, the keel shoe t is pushed the width of the cleaned area and the operation described continued until the bottom of the ship is cleaned along its entire length.
Die ganze Anordnung der Führungsseile s ί' sowohl wie die Verbindung des Apparates mit den Windevorrichtungen gestatten die gleichzeitige Anwendung eines Apparates auf jeder Seite des Schiffes, andernfalls mufs der Apparat in den Führungsseilen der zweiten Schiffsseite in der bekannten Weise befestigt und die beschriebenen Operationen für diese Seite wiederholt werden.The whole arrangement of the guide ropes s ί ' as well as the connection of the apparatus with the winding devices allow simultaneous Use of an apparatus on each side of the ship, otherwise the apparatus must fastened in the guide ropes of the second side of the ship in the known manner and those described Operations are repeated for this side.
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