DE885031C - Spark plug - Google Patents

Spark plug

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DE885031C
DE885031C DES11338D DES0011338D DE885031C DE 885031 C DE885031 C DE 885031C DE S11338 D DES11338 D DE S11338D DE S0011338 D DES0011338 D DE S0011338D DE 885031 C DE885031 C DE 885031C
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DE
Germany
Prior art keywords
spark plug
intermediate body
electrodes
plug according
connection
Prior art date
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Expired
Application number
DES11338D
Other languages
German (de)
Inventor
Justus Dr-Ing Muehlenpfordt
Karl Dr-Ing Zuehlke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIENBURGER METALLWARENFAB GmbH
Original Assignee
NIENBURGER METALLWARENFAB GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE885031C publication Critical patent/DE885031C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00—Sparking plugs
    • H01T13/52—Sparking plugs characterised by a discharge along a surface

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  • Spark Plugs (AREA)

Description

rw Die Erfindung.bettifft eine elektrische Zündkerze, bei welcher der Zwischenraum zwischen den beiden Elektroden durch einen Zwischenkörper aus isolierendem oder halbleitendem Werkstoff überbrückt ist. Erfindungsgemäß ist der Zwischenkörper platten- oder ringförmig ausgebildet und zwischen ebenen Elektroden angeordnet. Diese Art der Anbringung des Zwischenkörpers hat herstellungs-und betriebstechnische Vorteile.rw The invention includes an electric spark plug in which the space between the two electrodes by an intermediate body made of insulating or semiconducting material is bridged. The intermediate body is according to the invention Plate-shaped or ring-shaped and arranged between flat electrodes. This type of attachment of the intermediate body has manufacturing and operational engineering Advantages.

Die Erfindung wird am besten an Hand der Zeichnung verständlich. In Fig. i ist die Masseelektrode mit i, die Gegenelektrode mit 2, der Zwischenkörper, z. B. aus Keramik, mit 3 bezeichnet. Dieser ist eben, hat eine verhältnismäßig große Fläche und liegt zwischen den beiden gleichfalls ebenen Elektroden i und 2. Die Erfindung beruht nun auf der Erkenntnis, daß man den Übergang von den Elektroden zum Zwischenkörper möglichst fugenlos gestalten muß und daß man dieses Ziel bei der Konstruktion, nach der Erfindung besonders einfach und vollkommen erreichen kann. Man bringt zu diesem Zweck zwischen die Elektroden und den Zwischenkörper einenSchmelzfluß q., der eine gegenseitige fugenlose Verbindung der Teile bewirkt. Dieser Schmelzfluß kann ein Glasschmelzfluß öder ein Emailleschmelzfluß, unter Umständen auch eine Segerkegelmasse sein, man kann aber auch den Zwischenkörper durch ein-metallisches Lot mit den Elektroden fest verbinden. -Zu diesem Zweck wird vorteilhafterweise die zu verlötende Oberfläche des Zwischenkörpers mit einem Metallüberzug, z. B. durch Aufbrennen eines Pulvers aus unedlem Metall, wie Eisen oder Nickel, versehen und sodann, z. B. mit einem Hartlot, die eigentliche Verbindung vorgenommen. -Bei allen diesele Herstellungsverfahren ist es vorteilhaft, daß die Elektroden bei der Zündkerze nach der Erfindung mit dem Zwischenkörper unter Druck verbunden werden können, so daß eine Verbindung durch .Löten, Schweißen oder auch durch Sintern eines zwischen die zu verbindenden Teile gebrachten Metallpulvers mit bestem Erfolg möglich ist. Dadurch kann die Verbindung fugenlos und außerdem die im allgemeinen etwas weniger abbrandfeste Bindeschicht aus dem Schmelzfluß sehr dünn gemacht werden. Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Zündkerze nach der Erfindung zeigt Fig. 2. Die Masseelektrode i hat ein nach innen gestülptes Ende mit ebener Stirnfläche, das sich unter Zwischenfügung des Zwischenkörpers 3 gegen die zweite Elektrode 2 abstützt, die gleichfalls eine ringförmige, verhältnismäßig große Stirnfläche hat. DieVerbindung des Zwischenkörpers mit den Elektroden erfolgt auch bei diesem Ausführungsbeispiel in der beschriebenen Weise. `The invention is best understood with reference to the drawing. In Fig. I is the ground electrode with i, the counter electrode with 2, the intermediate body, z. B. made of ceramic, denoted by 3. This one is just, has a relatively large one Area and lies between the two equally flat electrodes i and 2. Die The invention is based on the knowledge that there is the transition from the electrodes to the intermediate body must be as seamless as possible and that this goal is with the construction, achieve particularly simple and perfect according to the invention can. For this purpose, it is placed between the electrodes and the intermediate body a melt flow q. which causes the parts to be joined together seamlessly. This melt flow can be a glass melt flow or an enamel melt flow under certain circumstances also be a Seger cone mass, but you can also use the intermediate body by a metallic one Firmly connect the solder to the electrodes. -To this end it is advantageous the surface of the intermediate body to be soldered with a metal coating, e.g. B. by burning on a powder made of a base metal such as iron or nickel and then, e.g. B. made the actual connection with a hard solder. -At All diesele manufacturing processes, it is advantageous that the electrodes in the Spark plug according to the invention are connected to the intermediate body under pressure can, so that a connection by .soldering, welding or by sintering a Metal powder brought between the parts to be connected is possible with the greatest success is. This allows the connection to be seamless and also generally something less erosion-resistant binding layer can be made very thin from the melt flow. Another advantageous embodiment of the spark plug according to the invention is shown Fig. 2. The ground electrode i has an inwardly turned end with a flat face, which with the interposition of the intermediate body 3 against the second electrode 2 supported, which also has an annular, relatively large face. The connection of the intermediate body to the electrodes takes place in this embodiment as well in the manner described. `

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: i. Zündkerze, bei welcher der Zwischenraum zwischen den beiden Elektroden durch einen Zwischenkörper aus isolierendem oder halbleitendem Werkstoff überbrückt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenkörper in Form einer Platte oder eines flachen Ringes ausgebildet und zwischen ebenen Elektroden angeordnet ist. PATENT CLAIMS: i. Spark plug in which the space between the two electrodes by an intermediate body made of insulating or semiconducting Material is bridged, characterized in that the intermediate body in the form a plate or a flat ring and formed between flat electrodes is arranged. 2. Zündkerze nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenkörper mit den Elektroden durch einen Schmelzfluß verbunden ist. 2. Spark plug according to claim i, characterized in that the intermediate body is connected to the electrodes by a melt flow. 3. Zündkerze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung durch einen Glas- oder Emaillefluß hergestellt ist. q.. 3. Spark plug according to claim 2, characterized in that the connection by a glass or enamel flow is made. q .. Zündkerze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daS der vorzugsweise oberflächlich metallisierte Körper mittels eines Metalllotes verbunden ist: Spark plug according to Claim 2, characterized in that the preferably superficially metallized body connected by means of a metal solder is: 5. Zündkerze nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der metallisierte Zwischenkörper mit den Elektroden verschweißt ist. 5. Spark plug according to claim i, characterized in that the metallized Intermediate body is welded to the electrodes. 6. Zündkerze nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen dem Zwischenkörper und den Elektroden durch eine gesinterte Metallzwischenlage bewirkt ist.6. Spark plug according to claim i, characterized in that the connection between the intermediate body and the electrodes is effected by a sintered metal liner.
DES11338D 1942-10-02 1942-10-02 Spark plug Expired DE885031C (en)

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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1056873B (en) * 1956-01-12 1959-05-06 Renault Electrode insert for low-voltage sliding spark spark plugs of internal combustion engines
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