DE884432C - Spark plug - Google Patents
Spark plugInfo
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
- H01T13/00—Sparking plugs
- H01T13/52—Sparking plugs characterised by a discharge along a surface
Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Zündkerze, bei welcher der Zwischenraum zwischen den beiden Elektroden -durch einen halbleitenden oder isolierenden Zwischenkörper überbrückt ist. Der Zweck der Erfindung ist zu erreichen, daß die Zündkerze möglichst lange Zeit bei gleichbleibenden Betriebseigenschaften einwandfrei arbeitet. Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß die Elektroden einander mit großen äquid -istanten Flächen gegenüberstehen und daß das Elektrodenmaterial und das des isolierenden oder halbleitenden Zwischenkörpers derart gewählt ist, daß der Zwischenkörper langsamer, jedoch nur wenig langsamer im Betriebe abbrennt als die Elektroden. Es hat sich herausgestellt, daß man durch die erfindungsgemäße Auswahl der Baustoffe die Lebensdauer von Zündkerzen der eingangs geschilderten Art wesentlich verlängern kann.The invention relates to an electric spark plug in which the Space between the two electrodes -by a semiconducting or insulating one Intermediate body is bridged. The purpose of the invention is to achieve that the Spark plug flawlessly for as long as possible with constant operating characteristics is working. According to the invention this is achieved in that the electrodes are mutually aligned face with large equidistant surfaces and that the electrode material and that of the insulating or semiconducting intermediate body is selected in such a way that that the intermediate body burns down more slowly, but only a little more slowly in the company than the electrodes. It has been found that by the invention Selection of building materials the service life of spark plugs as described above Kind can extend significantly.
Eine Zündherze nach der Erfindung ist in der Figur schematisch dargestellt. Mit a ist die M.assenelektrade bezeichnet, die eine ringförmige Stirnfläche hat. Auf dieser liegt -der Zwischenkörper 2 auf, der mit Hilfe der zweiten Elektrode gegen die erste gepreßt wird. Der Zwischenkörper, z. B. Isolierkörper 2, ist aus einem Material hergestellt, das langsamer abbrennt als das Elektrodenmaterial. So kann man z. B. als Isolierkörper einen solchen aus einer spannungsfesten Keramik mit mindestens iooo° C, vorzugsweise über i2oo° C, Brenntemperatur anwenden, während man die Elektroden aus Wolfram oder Molybdän, gegebenenfalls auch Nickel oder Platin, herstellt.An ignition heart according to the invention is shown schematically in the figure. The mass electrode, which has an annular end face, is denoted by a. The intermediate body 2 rests on this, with the aid of the second electrode is pressed against the first. The intermediate body, e.g. B. Insulator 2 is off made of a material that burns more slowly than the electrode material. So you can z. B. as an insulating body made of a voltage-resistant ceramic with at least iooo ° C, preferably above i2oo ° C, apply firing temperature while the electrodes are made of tungsten or molybdenum, optionally also nickel or platinum, manufactures.
Die Elektroden brauchen natürlich nicht die in der Fig. i dargestellte Plattenform zu haben. Man kann vielmehr gemäß Fig. 2 die beiden Elektroden.. und 5 stift- bzw. rohrförmig und zylindrisch oder konisch ausbilden und unter Zwischenlage des isolierenden oder schlechtleitenden Zwischenkörpers ineinanderfügen. Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, die Werkstoffe so aufeinander abzustimmen, daß der Ausdehnungskoeffizient sämtlicher Materialien gleich ist, bei der Konstruktion nach Fig. 2 in der Reihenfolge der inei.nandergefügten Teile von außen nach innen abnimmt.Of course, the electrodes do not need those shown in FIG To have plate shape. Rather, according to FIG. 2, the two electrodes .. and 5 pin-shaped or tubular and cylindrical or conical and with an intermediate layer of the insulating or poorly conductive intermediate body into one another. It has proved to be advantageous to coordinate the materials so that the The expansion coefficient of all materials is the same, according to the construction Fig. 2 decreases in the order of the parts joined together from the outside to the inside.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES11339D DE884432C (en) | 1942-10-02 | 1942-10-02 | Spark plug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES11339D DE884432C (en) | 1942-10-02 | 1942-10-02 | Spark plug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE884432C true DE884432C (en) | 1953-07-27 |
Family
ID=7473627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES11339D Expired DE884432C (en) | 1942-10-02 | 1942-10-02 | Spark plug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE884432C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1056873B (en) * | 1956-01-12 | 1959-05-06 | Renault | Electrode insert for low-voltage sliding spark spark plugs of internal combustion engines |
DE1059715B (en) * | 1956-01-30 | 1959-06-18 | Smitsvonk Nv | Sliding spark plug for internal combustion engines |
DE1140405B (en) * | 1956-07-06 | 1962-11-29 | Regie Nationale des Usmes Renault Billancourt Seme (Frankreich) | Low-voltage spark plugs, especially for internal combustion engines. |
US10177539B2 (en) | 2015-01-28 | 2019-01-08 | Federal-Mogul Ignition Company | Method and tooling for making an insulator for a condition sensing spark plug |
-
1942
- 1942-10-02 DE DES11339D patent/DE884432C/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1056873B (en) * | 1956-01-12 | 1959-05-06 | Renault | Electrode insert for low-voltage sliding spark spark plugs of internal combustion engines |
DE1059715B (en) * | 1956-01-30 | 1959-06-18 | Smitsvonk Nv | Sliding spark plug for internal combustion engines |
DE1140405B (en) * | 1956-07-06 | 1962-11-29 | Regie Nationale des Usmes Renault Billancourt Seme (Frankreich) | Low-voltage spark plugs, especially for internal combustion engines. |
US10177539B2 (en) | 2015-01-28 | 2019-01-08 | Federal-Mogul Ignition Company | Method and tooling for making an insulator for a condition sensing spark plug |
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