DE880409C - Power transmission chain with openwork links - Google Patents

Power transmission chain with openwork links

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Publication number
DE880409C
DE880409C DEP1153D DEP0001153D DE880409C DE 880409 C DE880409 C DE 880409C DE P1153 D DEP1153 D DE P1153D DE P0001153 D DEP0001153 D DE P0001153D DE 880409 C DE880409 C DE 880409C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain
end bolts
cage
transmission chain
bolts
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Expired
Application number
DEP1153D
Other languages
German (de)
Inventor
Paul Beck
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Patentverwertung Reimers W GmbH
Original Assignee
Patentverwertung Reimers W GmbH
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Publication date
Application filed by Patentverwertung Reimers W GmbH filed Critical Patentverwertung Reimers W GmbH
Priority to DEP1153D priority Critical patent/DE880409C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE880409C publication Critical patent/DE880409C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/06Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

Kraftübertragungskette mit durchbrochenen Gliedern Die Erfindung betrifft eine Kraftübertragungskette mit durchbrochenen Gliedern zur Aufnahme einer in einem Käfig quer zur Kettenlängsrichtung verschiebbar gelagerten Gruppe von Platten, die seitlich vorspringende Verbundtriebz;ähne veränderlicher Teilung und Umrißform bilden, und beiderseits der Plattengruppe angeordneter Endbolzen mit Kreisseigm@entquerschnitt, die sich mit ihrer gewölbten Außenseite gegen gleichgeformte Lagerflächen de;s Käfigs stützen !und gegen seitliche Verschiebungen. durch in Vertiefungen der Endbolzen eingreifende Erhöhungen gesichert sind. Derartige Ketten werden im Zusammenarbeiten mit Treibscheiben benutzt, die radiale Zähne und Zahnlücken aufweisen, in welche die von den Platten gebildeten Verbundtriebzähne ;greifen. Dabei besteht eine Sch,%irierigkeit darin, eine übermäßige Schrägstellung der Platten zu verhindern, da diesle zu einem allzugroßen Verschleiß der Platten führt. Man hat dies dadurch zu erreichen versucht, daß man die La.g,erflächender Endbolzen im Käfig im Umfang kürzer als, die gewölbten. Außenseiten der Endbolzen machte !und sie durch tangeatial anschließende ebene Flächen ergänzte, die mit scharfen Ecken in ,die Ober- rund Unterseite des Käfigs übergehen. Die Herstellung solcher Käfige ist aber schwierig, und insbesondere lassen sich die Übergänge nicht genügend scharfkantig ausführen, so daß die gewünschte Biegrenzung der äußersten Schräglage der Außenplatten nicht mit Sicherheit erreicht wird und doch Wieder eine unzulässige Sichrägs;tellung eintritt.Open link power transmission chain The invention relates to a power transmission chain with openwork links to accommodate one in one Cage transversely to the longitudinal direction of the chain slidably mounted group of plates that laterally projecting compound drives; without variable pitch and outline form, and end bolts on both sides of the plate group with circular sigm @ cross-section, which with its curved outer side against identically shaped bearing surfaces of the cage support! and against lateral shifts. through in recesses of the end bolts invasive increases are secured. Such chains are made in cooperation used with traction sheaves that have radial teeth and tooth gaps in which the composite drive teeth formed by the plates; engage. There is some confusion here in preventing excessive skewing of the panels, as diesle become one excessive wear of the plates. One has tried to achieve this by that the La.g, flattening end bolts in the cage are shorter in circumference than the arched ones. Made outsides of the end bolts! And them by tangeatially adjoining flat surfaces added, which merge with sharp corners into the top and bottom of the cage. The production of such cages is difficult, and in particular can the transitions are not sufficiently sharp-edged, so that the desired bending limit the extreme inclination of the outer panels is not achieved with certainty and but again an inadmissible slanting position occurs.

Als weiterer Nachteil hat sich bei diesen Ketten die Art der Führung der Endbolzen bei seitlichen Verschiebungen und die Begrenzung dieser Verschiebungeai erwiesen. Zu diesem Zweck haben bisher die Außenplatten warzenartige Vorsprünge, de in entsprechende Vertiefungen. an der flachen: Seite oder Endbolzen eingreifen. Hier haben sich zwei: Nachbeile reingestellt. Einerseits sind die ;aus den :schwachen Außenplatten herausgedrückten warzenartigen Vorsprünge verhältnismäßig wenig haltbar rund scheuern sich leicht @ab. Andererseits bilden die Vertiefungen in der Innenseite der Endbolzen leicht Ansatzstellen für Dauerbrüche, weil sie in der Mitte des iauf Zug beanspruchten Gebiets, also- an der mit am stärksten beanspruchten Stellei ,der Endbolzen liegen..Another disadvantage of these chains is the type of guidance the end bolt at the side Displacements and the limitation of these Shifteai proved. For this purpose, the outer plates have so far been wart-like Projections, de in corresponding depressions. on the flat: side or end stud intervention. Here two have: neighbors put in. On the one hand, they are off the: weak outer plates pressed out wart-like projections relatively not durable round easily rub off @. On the other hand, the depressions form in the inside of the end bolts easy attachment points for fatigue fractures because they are in the middle of the area subject to tensile stress, i.e. the one with the most severe stress Stellei, the end bolts lie ..

Die Nachteile sollen durch die Erfindung vermieden werden, die darin besteht, daß die Vertiefungen in den Endbolzen auf ihrer gewölbteh Außenseite und die Erhöhungen in den Lagerflächen der Endbolzen im Käfig ;angebracht sind, wobei @die Erhöhungen sie: viel kleiner als die Vertefungen, sind, daß sowohl seitliche Verschiebebewegungen Tals auch Schwenkbewegungen der Endbolzen in deinem bestimmt begrenzten Ausmaß möglich sind. Im besonderen @empfiehlt !es sich, ,den Vertiefungen und Erhöhungen die Form vorn. Rällen und Rippen zu geben, die entweder in zur Kettenquerrichtung senkrechten. Ebenenoder im der Kettenquerrichtung liegen können.The disadvantages are to be avoided by the invention consists that the recesses in the end bolts on their arched outside and the elevations in the bearing surfaces of the end bolts in the cage; are attached, wherein @the elevations they: much smaller than the Vertefungen, that are both lateral Shifting movements of the end bolts in your valley are also determined are possible to a limited extent. In particular, it @recommends!,, The recesses and increases the shape in front. To give ridges and ribs either in the cross direction of the chain vertical. Levels or in the transverse direction of the chain.

Durch diese Ausbildung wird sowohl .die seitliche Verschiebung :der Endbolzen Tals fauch ihre Schwenkbiewegung begrenzt. Außerdem hat sieh bei der praktischen Erprobung ergeben, daß Brüche ,der Endbolzen- durch die Anordnung der Rillen-- in -der Druckzone des Querschnitts mit Sicherheit vermieden werden. Die Rillen und Rippen können mit einem genauen, nur geringen Maßunterschied hergestellt werden, wodurch die Sichwenkbewegungen ,der Endbolzen im gewünschten Ausmaß genau begrenzt und,deimgemäß übermäßige Schrägstellungen der Platten vermieden werden. Dadurch wird eine Vervielfachung der Lebensdauer der Kette, insbestondere bei voller Ausnutzung der Getriebeleistung, erzielt. In: der Zeichnung ist in: den Abb. i und 2 sein Getriebe ;mit einer Kette alter Art dargestealt, während die Abb.3 bis 5 ein Keittenglied .gemäß der ErfLndang ih: einelm senkrechten Längsschhitt, einem waageracheu Längsschnitt und eäner Seitenansicht zeigen, iun!d Abb. 6 bis, Beine geänderte Ausführungsform in den gleichen Ansichten, wiedergeben. -In den Abb. i u,-nd 2 ;steilten i und 2 zwei: auf ei nier Welle 3 sitzende kegelige Treibscheiben mit radialen Zähnen und Zahnlücken dar. Das gezeichnettea Kettenglied weist in einem Käfig q: gelagerte Platten; 5 auf, die zwischen Endbolzen; 6 xnit Kreisseganentqiü:ersehnitt liegen. Die Endbolzen 6 sitzen schwenkbar im Käfig q.. Abb. i zeigt, wie sich die Pliatten 5 @diMch übermäßiges Verschwenken der Endbolzen: 6 schräg mi; den radial verlaufenden Zähnen der Treibscheiben eihstellen können. Dadurch ;greifen die Platten, wie die Abb. 2 zeigt, nicht ordnungsgemäß in die Zahnlücken der Treibscheiben i und 2 @cin und ,nutzen, sich an den Stirnflächen vorzeitig ab.Through this training, both. The lateral displacement: the End bolt valley hiss limited their pivoting movement. Also, look at the practical Tests show that breaks, the end bolt - through the arrangement of the grooves - in -The pressure zone of the cross-section can be avoided with certainty. The grooves and Ribs can be produced with an exact, only small difference in dimension, whereby the pivoting movements, the end bolt precisely limited to the desired extent and, accordingly, excessive inclinations of the plates are avoided. Through this will multiply the service life of the chain, especially when it is fully used the transmission performance. In: the drawing is in: Figs. I and 2 its transmission ; depicted with an old type of chain, while Figs. 3 to 5 are a chain link According to the invention: a vertical longitudinal section, a horizontal longitudinal section and show a side view, in Fig. 6 bis, legs modified embodiment in the same views, reproduce. -In Figs. I u, -nd 2; steep i and 2 two: on egg nier shaft 3 seated tapered drive pulleys with radial teeth and Tooth gaps. The chain link shown has q: stored in a cage Plates; 5 on that between end bolts; 6 xnit Kreisseganentqiü: first cut lying. The end bolts 6 are seated pivotably in the cage q .. Fig. I shows how the plates are 5 @diMch excessive pivoting of the end bolts: 6 diagonally mi; the radial ones Teeth of the traction sheaves can eihstellen. This; engages the plates, like the Fig. 2 shows not properly in the tooth gaps of the traction sheaves i and 2 @cin and, wear out, prematurely wear on the end faces.

Bei der erfindungsgemäßen Ausführungsform nach den Abb. 3 bis. 5 ist in die, gewölbten Außenseiten der Endbolzen 6 je eine ;in einer senkrechten. Längsehene liegende Rille 7 und in die die Endbolzen abstützenden Lagerflächen :des Käfigs q. je eine @entsprechende Rippe 8 eingeprägt. Die ,Rillen und Rippen sind so beimessen, ,daß sowohl seitliche Verschiebungen der Endbolzen 6 als auch ihre Sichwenkbewegungen genau begrenzt werden, wie Abb.3 erkennen läßt.In the embodiment according to the invention according to FIGS. 3 to. 5 is in the curved outer sides of the end bolts 6 one each; in a vertical one. Longitudinal view lying groove 7 and in the bearing surfaces supporting the end bolts: the cage q. A corresponding rib 8 each is embossed. The grooves and ribs are so attached that both lateral displacements of the end bolts 6 and their pivoting movements can be precisely limited, as can be seen in Figure 3.

Bei der Ausführungsform mach .den Abb. 6 bis 8 liegen die Rillen 9 und Rippen i o ,quer zur Kettenlängsrichtung.In the embodiment shown in Figs. 6 to 8, the grooves 9 are located and ribs i o, transverse to the longitudinal direction of the chain.

In den Abb. 3, q., 6 ;und 7 sind der Deutlichkeit halber nicht die einzelnen Platten 5 gezeichnet, sondern @es ist nur die Plattengruppe Aals Ganzes dargestellt.In Figs. 3, q., 6; and 7, for the sake of clarity, the individual plates 5 drawn, but @it is only the plate group A as a whole shown.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE. i. Kraftübertragungskette mit durchbrochenen Gliedern zur Aufnahme einer in einem Käfig quer zur Kettenlängsrichtung verschiebbar gelagerten Gruppe von Platten, die seitlich vorspringende Verbundtriebzähne veränderlicher Teilung und Umrißform bilden, und beiderseits ,der Plattengruppe angeordneter Endbolzen mit Kreis,s@e,-m,entqnerschmtt, die sich mit ihrer gewölbten Außenseite ;gegen gleichgeformte Luger-$ächen des Käfigs stützen und gegen seitliche Verschiebungen ,durch in Vertiefungen der Endbolzen reingreifende Erhöhungen gesichert sind, ,dadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen (7 oder 9) in den ,Endbolzen (6) auf ihrer gewölbten Außenseite und die Erhöhungen (8 .oder zo) in den Lagerflächen !der Endbolzen im Käfig (q.) angebracht sind, wobei die. Erhöhungen so viel kleiner Tals die Vertiefungen sind, .daß sowohl seitlicher Verschiebebewegungen als auch Schwenkbewegungen der Endbolzen in einem bestimmt begrenzten Ausmaß möglich sind. PATENT CLAIMS. i. Power transmission chain with openwork links for receiving a slidably mounted in a cage transversely to the longitudinal direction of the chain Group of plates, the laterally projecting composite pinion teeth variable Form division and contour shape, and on both sides, the group of plates arranged end bolts with a circle, s @ e, -m, entqnerschmtt, which is curved with its curved outside; against the uniformly shaped Support the Luger surfaces of the cage and prevent them from shifting sideways through recesses the end bolts are secured with protrusions reaching into the end, characterized in, that the recesses (7 or 9) in the, end bolts (6) on their curved outside and the elevations (8. or zo) in the bearing surfaces! of the end bolts in the cage (q.) are attached, the. Rises so much smaller than the valleys are .that both lateral displacement movements and pivoting movements of the end bolts are possible to a certain limited extent. 2. Kxiaftübertragungskette nach Anspruch i, idadurch gekennzeichnet, daß die Vertiefungen (7 oder 9) und Erhöhungen (8 ,oder i o) Mllen-und Rippenform haben. 2. Kxiaft transfer chain after Claim i, characterized in that the depressions (7 or 9) and elevations (8, or i o) have bowl and rib shape. 3. K.1aftübertragungskette nach Anspruch i rund 2, dadurch ;gekennzeichnet, daß die Rillen (7) und Rippen (8) in zur Ketteuqwerriehtung menkrachten Ebenen Biegen. q.. Kmaftübertragungskette nach Anspruch i rund 2, dadurch gekennzeichnet,. daß die Rillen (9) iun:d Rippen (io) in der Kettenquerrichtung Zi,#gen.3. K.1aft transmission chain according to claim i around 2, characterized in that the grooves (7) and ribs (8) in to the chain linkage Menkrachten planes bending. q .. Kmaft transmission chain according to claim i around 2, characterized marked. that the grooves (9) iun: d ribs (io) in the chain transverse direction Zi, # gen.
DEP1153D 1942-12-10 1942-12-10 Power transmission chain with openwork links Expired DE880409C (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1122795B (en) * 1958-08-26 1962-01-25 E T H Walter Isler Dipl Ing Infinitely adjustable chain transmission
DE1220681B (en) * 1963-05-02 1966-07-07 Reimers Getriebe K G Link chain with lamellar packs that can be moved transversely, arranged in tubular sheet metal cages
DE2441569A1 (en) * 1973-08-31 1975-03-13 Varitrac Ag ENDLESS DRIVE BELT

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DE1122795B (en) * 1958-08-26 1962-01-25 E T H Walter Isler Dipl Ing Infinitely adjustable chain transmission
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