DE879777C - Cutting unit drive for mowing machines - Google Patents
Cutting unit drive for mowing machinesInfo
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- DE879777C DE879777C DEK5528A DEK0005528A DE879777C DE 879777 C DE879777 C DE 879777C DE K5528 A DEK5528 A DE K5528A DE K0005528 A DEK0005528 A DE K0005528A DE 879777 C DE879777 C DE 879777C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
- A01D34/01—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus
- A01D34/02—Mowers; Mowing apparatus of harvesters characterised by features relating to the type of cutting apparatus having reciprocating cutters
- A01D34/30—Driving mechanisms for the cutters
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
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Description
Für Grasmähmaschinen, Getreidemäher und Mähbinder sind Schneidwerke bekannt, deren' Messer von den Laufrädern der vorgenannten! Maschinen oder direkt von einem Schlepper über ein Zahnrädergetriebe mit Sperrklinken, Kurbelscheibe und Schubstange in hin und her gehende Bewegung versetzt werden. Derartige Schneidwerkantriebe haben jedoch den Nachteil, daß ein großer Aufwand an stark dem Verschleiß unterliegenden Teilen erforderlich ist. Außerdem muß ein Ausgleichgetriebe in Form eines Klinkengesperres vorhanden sein. Bei der erforderlichen hohen Drehzahl der Kurbelscheibe wirkt sich ein Wechsel in der Lage der Schubstange, hervorgerufen durch Bodenunebenheiten, ungünstig auf den Fingerbalken und auf das Messer aus. Durch die verschiedenen Stellungen der Kurbelscheil)e bzw. des Kurbelzapfens entstehen Kräftekomponenten, die zwar am Fingerbalken durch entsprechende Druckplatten abgefangen werden, aber infolge erhöhter Reibung eine größere Zugkraft erfordern. Während des Betriebes auftretende Schneidwerkstörungen sind keine Seltenheit, sie führten stets zu Messer- oder Schubstangenbrüchen. Man hat zwar versucht, diese Nachteile durch den Einbau von Rutschkupplungen zu beheben. Diese Maßnahme führte jedoch nicht zu dem erwünschten Erfolg.For grass mowers, grain mowers and mower binders, cutting units are known whose 'knife from the wheels of the aforementioned! Machines or directly from a tractor via a gear transmission set in reciprocating motion with pawls, crank disc and push rod will. However, such cutter drives have the disadvantage that a great deal of effort Parts that are heavily subject to wear are required is. In addition, a differential gear in the form of a ratchet mechanism must be available. At the required high speed of the crank disk, there is a change in the position of the Push rod, caused by uneven floors, unfavorable on the finger bar and on the Knife off. The different positions of the crank key) e or the crank pin arise Force components that are intercepted on the finger bar by appropriate pressure plates but require a greater pulling force due to increased friction. During operation Occurring cutter malfunctions are not uncommon, they always led to knife or push rod breakage. Attempts have been made to overcome these disadvantages by installing slip clutches to fix. However, this measure did not lead to the desired success.
Die bisher bekannten Schneidwerkantriebe für Mähmaschinen haben auch noch den Nachteil, daß sie stets auf eine bestimmte Drehzahl der Kurbelscheibe bzw. auf eine bestimmte Messergeschwindigkeit abgestellt sind. Die Arbeitsgeschwindigkeit kann deshalb nicht entsprechend dem Einsatz der Maschine abgestuft werden. Der Erfindung liegtThe previously known cutting mechanism drives for mowers also have the disadvantage that they always on a certain speed of the crank disk or on a certain knife speed are turned off. The working speed can therefore not correspond to the use of the Machine to be graded. The invention lies
die Aufgabe zugrunde, hier Wandel zu. schaffen und den Schneidwerkäntrieb für 'Mähmaschinen 'den praktischen Erfordernissen anzupassen.the task underlying change here too. create and the cutting unit drive for 'mowers' to adapt to practical requirements.
Der erfmdiungsgemäße Schneidwerkantrieb für Mähmaschinen ist dadurch gekennzeichnet,-· daß der vom Laufrad1 vorzugsweise übetf ein Kegelradgetriebe angetriebene Kurbelzapfen eine außenverzahnte Antriebsscheibe auf einem im Getriebegehäuse befestigten, innenverzahnten Glockenrad ίο abrollt, dessen Teilkreisdurchmesser doppelt so groß wie derjenige der außen verzahnten Antriebsscheibe ist, wobei die letztere auf i'hrem Teilkreis einen Augenzapfen, trägt, der zur Lagerung des mit seiner Bewegungsbahn senkrecht zur Richtung des Kurbelzapfens stehenden Messerkopfes dient. Die Schneidwerkwelle ist mit der Laufrad-weite der Mähmaschine vorzugsweise über ein Keilriemen-Stufensc'heibem-Getriebe gekuppelt. Erfindungsgemäß, ist das· Schneidwerk samt Getriebe ufn 'die Laufradarihse schwenkbar, und zum Abstützen des Fingerbalkens ist am äußeren Schuh desselben ein Stützrad vorgesehen. Der Fingerbalken ist am Getriebegehäuse schwenkbar gelagert, Mittels eines, mit Rastung versehenen Verstellhebels kann die Schnittes höhe eingestellt werden·. Das Ausschalten des Schneidwerkantriebes nach der Erfindung geschieht durch Schwenken desselben in eine bestimmte Winkelstellung, in welcher die unter Federwirkung stehende Klauenkupplung automatisch außer Eingriff gebracht wird.The erfmdiungsgemäße cutter drive for mowing machines is characterized by - · that the impeller 1 is preferably übetf a bevel gear driven crank pin a externally toothed drive pulley on a fixed in the transmission housing, rolls internally toothed Glockenrad ίο whose pitch circle diameter as that is twice that of the externally toothed drive pulley, wherein the latter has an eye pin on its pitch circle, which serves to support the cutter head with its trajectory perpendicular to the direction of the crank pin. The cutting mechanism shaft is coupled to the wheel width of the mower, preferably via a V-belt stepped gear mechanism. According to the invention, the cutting mechanism including the gearbox can be pivoted on the running radar sleeve, and a support wheel is provided on the outer shoe of the same to support the finger bar. The finger bar is pivotably mounted on the gearbox housing. The cutting height can be adjusted by means of an adjusting lever with a detent. The cutting mechanism drive according to the invention is switched off by pivoting it into a certain angular position in which the claw clutch, which is under spring action, is automatically disengaged.
Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens ist in Abb. ι und 2· dargestellt.An embodiment of the inventive concept is shown in Fig. Ι and 2 ·.
Abb. ι zeigt eine Draufsicht auf eine Mähmaschine mit Einradantrieb und Stützrad; : Abb. 2 veranschaulicht einen Querschnitt durch das Sc'hneidwerkgetriebe.Fig. Ι shows a plan view of a mower with unicycle drive and support wheel; : Fig. 2 illustrates a cross-section through the Sc'hneidwerk gear.
Das den Schneidwerkantrieb umschließende Getriebegehäuse ι ist mit einem Deckel· 2 versehen und mit einer Strebe 3 am Lager 4 abgestützt. Mittels zweier Längsträger 5 ist das Schneidwerkgetriebe auf der Lagerbuchse 8 befestigt, die auf der Laufradachse 7 drehbar gelagert ist. Mit 6 ist ein Fußhebel bezeichnet. Die Längsträger 5 sind durch zwei Querstege 9 miteinander verbunden. Auf der Laufradarihse 7 sitzt das Laufrad 10, an dem die Riemenscheibe 11 befestigt ist, welche mit Keilriemen 12 die Drehbewegung auf die Riemenscheibe 13 überträgt, die gleichzeitig als Klauenkupplungssdheibe ausgebildet ist. Die letztere steht unter dem Druck einer Feder 14 und ist auf der Welle 15 längs verschiebbar angeordnet. Durch einen Stellring 1.6 kann, der Federdruck reguliert werden. Die Klauenkupplungsscheibe 13 steht in der Arbeitsstellung stets mit der Klauenkupplungshälfte des Kegelzahn'rades 17 im Eingriff, das seinerseits das auf der Kurbelwelle 19 befestigte Kegelradi 45 an-• treibt. Die Kurbelwelle 19 ist sowohl im Getriebegehäuse ι als auch im Glockenrad 18 gelagert, das im Gehäuse 1 fest angeordnet ist. Mit der Kurbel· welle 19 ist ein Kurbelzapfen 20 fest verbunden, auf dem die außenverzahmte Antriebsscheibe 21 drehbar gelagert ist. Die Zahnradscheibe 21 steht mit einem im Innern des Glockenrades 18 befindilichen Zahnkranz im Eingriff. In die Antriebsscheibe 21 ist ein Augemzapfen 22 eingeschraubt, welcher mit dem Messerkopf 23 gelenkig verbunden ist. Der Fingerbalken 30 kann um die im Getriebegehäuse I befestigten Lagerbolzen 24 geschwenkt werden.The gear housing 1 surrounding the cutting mechanism drive is provided with a cover 2 and is supported on the bearing 4 with a strut 3. By means of two longitudinal members 5, the cutting mechanism gear is fastened to the bearing bush 8, which is rotatably mounted on the running wheel axle 7. With a foot lever 6 is designated. The longitudinal members 5 are connected to one another by two transverse webs 9. The running wheel 10, to which the belt pulley 11 is attached, which with V-belt 12 transmits the rotary movement to the belt pulley 13, which is also designed as a claw clutch disk, sits on the running radar sleeve 7. The latter is under the pressure of a spring 14 and is arranged on the shaft 15 so as to be longitudinally displaceable. The spring pressure can be regulated by an adjusting ring 1.6. In the working position, the claw clutch disc 13 is always in engagement with the claw clutch half of the bevel gear 17, which in turn drives the bevel radius 45 attached to the crankshaft 19. The crankshaft 19 is supported both in the gear housing 1 and in the bell wheel 18, which is fixedly arranged in the housing 1. A crank pin 20, on which the externally toothed drive pulley 21 is rotatably mounted, is firmly connected to the crankshaft 19. The gear wheel 21 is connected to a befindilichen in the interior of the bell wheel 18 sprocket in engagement. An eye pin 22 is screwed into the drive disk 21 and is connected to the cutter head 23 in an articulated manner. The finger bar 30 can be pivoted about the bearing bolts 24 fastened in the gear housing I.
Das obere Lager der Kurbelwelle 19 ist als Kegelrollenlager 25 ausgebildet und im Getriebegehäuse ι angebracht. Das untere Lager der Kurbelwelle 19 ist ein Pendelkugellager 26, das im Glockenrad iS sitzt. Zur Abdichtung des im Ölbadlaufenden Getriebes dient ein Dichtring 27, welcher durch Stehbolzen 28 mit der Ausgleichscheibe 29 der Kurbelwelle 19 starr verbunden ist. Zur Einstellung der Schnitthöhe des Fingerbälkens 30, der am inneren Schuh 31 durch den Tragbügel 32 drehbar gelagert und am äußeren Schuh 33 durch das Stützrad 34 schwenkbar gehalten ist, dient der an dem Tragbügel 32 befestigte Verstellhebel 35. Der letztere wird mittels der Feder 36 und der Kugel 37 in den Rastlöchern 38 in der jeweils eingestellten Stellung festgehalten.The upper bearing of the crankshaft 19 is designed as a tapered roller bearing 25 and is in the transmission housing ι attached. The lower bearing of the crankshaft 19 is a self-aligning ball bearing 26, which is in the Bell wheel iS sits. For sealing the one running in the oil bath A sealing ring 27, which is connected to the shim 29 by stud bolts 28, is used for the transmission the crankshaft 19 is rigidly connected. To adjust the cutting height of the fingerboard 30, the rotatably mounted on the inner shoe 31 by the support bracket 32 and on the outer shoe 33 by the Support wheel 34 is pivotably held, the adjusting lever 35 attached to the support bracket 32 is used the latter is set by means of the spring 36 and the ball 37 in the locking holes 38 in each case Position held.
Das Ausschalten des gesamten Schneidwerkantriebes erfolgt auf die Weise, daß beim Schwenken des Schneidwerkanitriebes der Rasthebel 39 über den am Querjoch 40 befestigten Nocken 41 greift und mittels Stoßstange 42 über den Schalthebel 43 die federbelastete Klauenkupplungshälfte 13 außer Eingriff bringt. An der Laufradachse 7 wird in üblicher Weise die Zugdeichsel 44 angeschlossen.The entire cutting unit drive is switched off in such a way that when pivoting of the cutting mechanism drive of the locking lever 39 via the cam 41 attached to the cross yoke 40 engages and the spring-loaded claw coupling half 13 by means of the bumper 42 via the shift lever 43 disengages. The drawbar 44 is connected to the wheel axle 7 in the usual way.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK5528A DE879777C (en) | 1950-07-14 | 1950-07-14 | Cutting unit drive for mowing machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK5528A DE879777C (en) | 1950-07-14 | 1950-07-14 | Cutting unit drive for mowing machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE879777C true DE879777C (en) | 1953-06-15 |
Family
ID=7210873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK5528A Expired DE879777C (en) | 1950-07-14 | 1950-07-14 | Cutting unit drive for mowing machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE879777C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1024282B (en) * | 1953-03-09 | 1958-02-13 | Auguste Pierre Edouard Le Mait | Mowing machine, especially front mower, the knife of which is operated by a crank pin |
-
1950
- 1950-07-14 DE DEK5528A patent/DE879777C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1024282B (en) * | 1953-03-09 | 1958-02-13 | Auguste Pierre Edouard Le Mait | Mowing machine, especially front mower, the knife of which is operated by a crank pin |
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