DE877867C

DE877867C - Holding device for the rear axle of a bicycle

Info

Publication number: DE877867C
Application number: DEH9981A
Authority: DE
Inventors: Josef Holler
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-10-07
Filing date: 1951-10-07
Publication date: 1953-05-28

Description

.Die -Erfindung--betrifft eine.IIaltevorrichtung für die Hinterra;dachse eines Fahrrades mit Kettenantrieb auf das Hinterrad, welches mit seiner Achse in an einem Ende offenen Schlitzen der Hinterradgabel gehalten ist.The invention relates to a holding device for the rear axle of a bicycle with chain drive on the rear wheel, which with its axis in is held at one end of open slots of the rear fork.

Bisher sind die Schlitze so ausgebildet, daß das Hinterrad :zum Spannen der Kette in ihnen verschoben werden -muß. Eine derartige Gestaltung der Schlitze hat große Nachteile: Diese sind die unbedingt notwendige Ausrichtung des Hinterrades in der Hinterradgabel jedesmal, wenn das Hinterrad nach einer Reparatur od. dgl. wieder eingebaut wird, und insbesondere bei Sporträdern der nicht genügende Halt des Hinterrades, der sich vorwiegend beim Spurten unangenehm bemerkbar macht. Es kann beim Spurten vorkommen, daß sich das Hinterrad so sehr verstellt, daß die Bereifung bzw. die Felge an der Hinterradgabel anschleift.So far the slots have been designed so that the rear wheel: for tensioning the chain in them must be moved. Such a design of the slots has major disadvantages: These are the absolutely necessary alignment of the rear wheel in the rear fork every time the rear wheel or the like after a repair. is reinstalled, and especially in the case of sports bikes, the insufficient hold of the rear wheel, which is particularly noticeable when tracking. It it can happen that the rear wheel moves so much that the tires or the rim rubs against the rear fork.

Die Erfindung bezweckt, die bestehenden Nachteile zu beseitigen. Dies wird dadurch erreicht, daß die Hinterradachse in den geschlossenen Enden der-Schlitze anliegt, wobei diese so ausgebildet und gerichtet sind, daß die Kraft des ziehenden Kettentrums unmittelbar von der Achse auf den Rahmen übertragen wird, wobei die Kette in bekannter Weise durch eine Spannrolle gespannt wird In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise dargestellt...The invention aims to eliminate the existing disadvantages. this is achieved in that the rear wheel axle in the closed ends of the slots applied, these being designed and directed so that the force of the pulling Chain strand is transferred directly from the axis to the frame, with the Chain is tensioned in a known manner by a tension pulley. In the drawing it is an embodiment of the invention shown for example ...

Die Zeichnung zeigt das hintere Ende der Hinterradgabel eines Fahrrades von der Seite gesehen. Es -bezeichnet r die Ober- und 2 die Untergabel. Beide Gabelteile gehen an ihrem Ende in eine Anflachung 3 über, die sie miteinander verbindet. DieAnflachung3 kann als besonderes mit den Gabelteilen verlötetes Teil ausgebildet sein. -Das Hinterrad wird mit seiner Achse in an einem Ende offenen Schlitzen 4 der Hinterradgabel z, 2 gehalten. Die Schlitze 4 befinden sich in der Anfiachung 3. In diese Schlitze 4 wird das Hinterrad mit seiner Achse 5 hineingeschoben, so daß sie in den geschlossenen Enden der Schlitze anliegt. Die Schlitze 4 sind so ausgebildet und gerichtet; daß die Kraft des ziehenden Trums der Kette unmittelbar von der Achse auf den Rahmen übertragen wird.The drawing shows the rear end of the rear fork of a bicycle seen from the side. It denotes r the upper fork and 2 the lower fork. Both fork parts go at their end in a flat 3 that connects them to each other. The flattening 3 can be designed as a special part soldered to the fork parts. -The rear wheel with its axis in slots 4 open at one end of the rear fork z, 2 held. The slots 4 are located in the flat 3. In these slots 4 the rear wheel is pushed in with its axle 5 so that it is in the closed Ends of the slots. The slots 4 are formed and directed; that the force of the pulling strand of the chain directly from the axle to the frame is transmitted.

Die Hinterradachse 5 ist in der üblichen Weise mittels Muttern od. dgl. mit der Gabel z, 2 verspannt.The rear wheel axle 5 is od in the usual way by means of nuts. Like. With the fork z, 2 clamped.

Die neue Ausbildung der Schlitze 4 gibt der Hinterradachse 5 eine bestimmte Stellung, in der das Hinterrad genau -in der Hinterradgabel z, 2 ausgerichtet ist. In dieser Stellung wird die Hinterradachse 5 auch unter der stärksten Belastung gehalten, da ihre Auflagerkräfte, herrührend. vom Kettenzug, unmittelbar auf den Rahmen übertragen werden. Auf diese Weise sind die Nachteile der bekannten Ausführungen vermieden.The new design of the slots 4 gives the rear wheel axle 5 a certain position in which the rear wheel is precisely aligned in the rear fork z, 2 is. In this position, the rear wheel axle 5 is also under the heaviest load held because of their support forces. from the chain hoist, directly to the Frame are transmitted. In this way are the disadvantages of the known designs avoided.

Zum Spannen der Kette ist in bekannter Weise eine Kettenspannrolle vorgesehen, die gleichzeitig als Leitrolle für ein Kettenwechselgetriebe dienen kann.A chain tensioning roller is used in a known manner to tension the chain provided, which also serve as a guide pulley for a chain change transmission can.

Der angestrebte Erfolg tritt am besten ein, wenn die Schlitze 4 von ihrem geschlossenen Ende aus nach unten, und zwar etwa in Richtung eines Kreisbogens, verlaufen, dessen Mittelpunkt in der Achse des Tretlagers liegt. Dabei ist es besonders zweckmäßig, wenn- die nach vorn gerichtete Begrenzung 6 der Schlitze 4 den Kreis 7 anschneidet, nach dem die geschlossenen Enden der Schlitze 4 gerundet sind, weil dadurch ein besonders guter Halt der Hinterradachse 5 gewährleistet ist.The desired success occurs best when the slots 4 of their closed end downwards, in the direction of an arc of a circle, run whose center is in the axis of the bottom bracket. It is special It is useful if the forward boundary 6 of the slots 4 forms the circle 7 cuts after the closed ends of the slots 4 are rounded because this ensures a particularly good hold of the rear wheel axle 5.

Das Langloch 8 dient der Gewichtsverminderung und das Loch 9 der Befestigung der Schutzblechstrebe.The elongated hole 8 is used to reduce weight and the hole 9 for fastening the fender stay.

Claims

PATENT CLAIMS: e.g. Holding device for the rear axle of a Chain-driven bicycle on the rear wheel, with its axle in at one end open slots of the rear fork is held, characterized in that the Rear wheel axle (5) rests in the closed ends of the slots (4), -wherein these are designed and directed so that the force of the pulling chain strand is immediate is transferred from the axle to the frame, the chain in a known manner is tensioned by a tension pulley.

2. Holding device according to claim z, characterized characterized in that the slots (4) from their closed end downwards run in the direction of an arc, the center of which is in the axis of the bottom bracket lies.

3. Holding device according to claims r and 2, characterized in that the forward boundary (6) of the slots (4) intersects the circle (7) after which the closed ends of the slots (4) are rounded. Referred publications: German patent specification No. 617 090.