DE872217C

DE872217C - Point-setting device, primarily for line conveyance in underground operations

Info

Publication number: DE872217C
Application number: DEST647D
Authority: DE
Inventors: Gustav Strunk
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1944-02-13
Filing date: 1944-02-13
Publication date: 1953-03-30

Description

Weichenstellvorrichtung, vornehmlich bei der Streckenförderung des Untertagebetriebes Das Patent 86i 399 hezieht sich auf eine Weichenstellvorrichtung, vornehmlich bei der Streckenförderung des Untertagcbetriebes, bei der die Arbeitsleistung durch stoßartige Beaufschlagung mit den Schaufeln einer Turbine oder eines Pelton-Rades zu vergleichenden Arbeitsschaufeln erbracht wird. Dabei ist davon ausgegangen, daß die Schaufeln an dem freien Ende eines doppelarmigen Hebels angeordnet sind; die Schenkellängen des Hebels sind so bemessen, claß die Arbeitsschaufeln nur einen hagenförmigen Ausschlag zu machen brauchen.Point setting device, primarily for the line funding of the Underground operation The patent 86i 399 refers to a switch machine, primarily in the case of the conveyance of the underground operations, in which the work performance through impacts with the blades of a turbine or a Pelton wheel to be compared working blades is provided. It is assumed that the blades are arranged at the free end of a double-armed lever; the The leg lengths of the lever are dimensioned so that the working blades only have one need to make a hagen-shaped rash.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Weiterbildung dieses Gedankens und besteht darin, d,aß als Kraftantrieb Schaufelräder benutzt werden, wie sie beispielsweise -schon seit langem zum Antrieb von im Berghau gebräuchlichen Maschinen, wie Vorortpumpen, Bohrmaschinen u. dgl., dienen. Die Schaufelräder übertragen gemäß der Erfindung ihre Bewegung über ein Chersetzungsgetrieb@e nveckmäßig unmittelbar auf die Kuppels.tange der Weichenzungen, die zu diesem Zweck mit einer entsprechend langen Zahnstange versehen ist und mit der ein Ritzel des eigentlichen Antriebs in Eingriff gerät. Eine solche Vorrichtung läßt sich sehr gedrängt bauen und demgemäß bequem zwischen den Schienen anordnen; es ist auch möglich, den eigentlichen Antrieb außerhalb des Gleises zu verlegen. Gegenüber der Anordnung nach dem Hauptpatent besitzt der Erfindungsgegenstand den großen. Vorteil, daß besondere Übertragungsgestänge in Fortfall kommen können, wie vor allem die Montage des Antriebs auf einer Schwelle des Gleises erfolgen kann, so d@aß Verieekung#en und Verklemmungen infolge-- von Gebirgsbewegungen in der Kiaftübertxagungvermeden werden.The invention relates to a further development of this idea and consists in using paddle wheels as a power drive, as is the case, for example -Already for a long time to drive machines commonly used in the mining industry, such as on-site pumps, Drills and the like., Are used. The paddle wheels transmit according to the invention their movement via a reduction gearbox directly on the coupling rod of the switch blades, which for this purpose with a correspondingly long rack is provided and with which a pinion of the actual drive comes into engagement. Such a device can be built very compact and accordingly convenient between arrange the rails; it is also possible to use the actual drive to be laid outside the track. Compared to the arrangement according to the main patent the subject of the invention has the big one. Advantage that special transmission linkage in the absence of such, especially the assembly of the drive on a sleeper of the track can take place, so d @ ate verieekung # s and jams as a result of Mountain movements are mediated in the Kiaftertxagung.

Wie bei dem Patent 861 399 ist mit der Verwendung von,,durch Druckluft beaufschlagten Schaufelrädern der weitere Vorteil bedingt, daß besondere Steuervorrichtungen, wie sie bei, den bisher gebräuchli:chen Kolbenantrieben erforderlich waren, im Fortfall kommen; vielmehr genügt @es, an den betreffenden Schaltstellen lediglich einflache Durchgangsventile vorzusehen, die wiederum zweckmäßig als Selbstächlußventile ausgebildet werden.As with the patent 861 399 is with the use of, by compressed air loaded paddle wheels the further advantage requires that special control devices, as they were required for the previously common piston drives, in the elimination come; Rather, @es is sufficient, simply flat at the relevant switching points Provide passage valves, which in turn are expediently designed as self-closing valves will.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung soll an Hand ider Zeichnung beschrieben werden, die in Abb. i eine Weichenanlage im Grundriß zeigt und in Abb. 2 und 3 den 'eigentlichen Antrieb in Aufriß und Querschnitterkennen läßt.An embodiment of the invention should be based on the drawing be described, which shows a switch system in plan in Fig. i and in Fig. 2 and 3 shows the actual drive in elevation and cross-section.

Es sei davon ausgegangen"daß gemäß Abb. i de Weiche i o unter Betätigung der Anschlagventile i i, 12, 13 gesteuert werden soll. Zu diesem Zweck wird zwischen den Weichenzungen eire Antriebsvorrichtung unmittelbar rauf der Schwelle des Gleises verlagert, die gemäß der Erfindung wie folgt aufgebaut ist: In dem Gehäuse i¢ ist 'auf einer senkrecht stehenden Welle 15 ein Schaufelrad 16 gelagert, das 'mit zwei Schaufelreihen 17, 18 versehen ist, wobei die Schaufeln entgegengesetzt gerichtete Krümmungen @aufweisen. Zwischen den beiden Sichaufelreihen 17, 18 isst .eine über die Schaufelspitzen nach außen vorstehende; vollwandige Scheibe 19 vorgesehen. Auf der sich in den Lagern. 20, 21 drehenden Welle 15 ist ferner fein Ritzel22 aufgekeilt, das mit dem um einen festen Zapfen 23 laufenden Zahnrad 2¢ kämmt, das seinerseits in fester Verbindung mit seinem Ritzel 25 steht: Das Ritzel 25 ,greift in. leine Zahnstange 26 ein, die fest mit der Kuppelstange 27 der Weichenzungen verbunden ist; die Kuppelstange 27 ist nach ,außen aus -dem Gehäuse i q. herausgeführt.It is assumed "that according to Fig. I de switch i o under actuation the stop valves i i, 12, 13 are to be controlled. To this end, between the switch tongues eire drive device directly on the sleeper of the track relocated, which is constructed according to the invention as follows: In the housing i ¢ is 'mounted on a vertical shaft 15, a paddle wheel 16, which' with two Blade rows 17, 18 is provided, the blades facing in opposite directions @ Have curvatures. Between the two rows 17, 18, one eats over the blade tips protruding outward; full-walled disc 19 is provided. on who are in the camps. 20, 21 rotating shaft 15 is also finely keyed pinion22, which meshes with the gear wheel 2 ¢ running around a fixed pin 23, which in turn is firmly connected to its pinion 25: The pinion 25, engages in. Leine Rack 26, which is firmly connected to the coupling rod 27 of the switch blades is; the coupling rod 27 is to the outside of the housing i q. led out.

Um eine eindeutige Zuordnung der Zahnstange zu dein Antriebsritzel 25 zu gewährleisten, kann die Kuppielstange in der Gehäusewandung in Gleitführungen reingesetzt sein; @es ist aber auch möglich, :sie gegen im Gehäuse waagerecht ,gelagerte Rollen 28, 28 abzustützen, die mit umlaufenden Biordsch@eiben 29 ' versehen sind, ;die .die Kuppels.tamge joben rund unten umfassen.In order to clearly assign the rack to your drive pinion 25 to ensure the coupling rod in the housing wall in sliding guides be put in; @ But it is also possible: they horizontally, supported against in the housing To support rollers 28, 28, which are provided with rotating Biordsch @ eiben 29 ', ; the .the. the dome. tiers around the bottom.

Die Beaufächlagung -des Schaufelrades 16 mittels Druckluft erfolgt durch die beiden Düsen 3o, 3 i, von denen die Düse 30 sauf die Schaufeln 17 und die Düse 31 auf die Schaufeln 18 gerichtet ist. Zum Austritt der Luft paus dem Gehäuse i q. sind in diesem entsprechende Öffnungen vorgesehen.The Beaufächlagung -des impeller 1 6 by means of compressed air, carried out by the two nozzles 3o, 3 i of which the nozzle 30 sauf the blades 17 and the nozzle is directed onto the blades 1 8 31st To exit the air p from the housing i q. corresponding openings are provided in this.

Es sei noch erwähnt, daß -es auch möglich ist, statt eines Übersetzungsgetriebes in Form von Zahnrädern ein solches auch unter Verwendung von Schneckenrädern ,aufzubauen. Ebenso, ist es möglich, statt einer an der Kuppelstange der Weichenzungen zu befestigenden Zahnstange eine Gewindespindel zu benutzen, die-'durch eine vom Antrieb gedrehte Mutter hin und her geschoben wird.It should also be mentioned that it is also possible instead of a transmission gear in the form of toothed wheels, such a system can also be built using worm wheels. It is also possible to attach the switch blades to the coupling rod instead of one Rack to use a threaded spindle, which-'by a rotated by the drive Mother is pushed back and forth.

Aus der Frischluftleitung 32 führen Leitungen zu den Ventilen i i, 12 und 13, die das Durchströmen der Druckluft verhüten. Wird die Weiche von vorn befahren, s'o erfolgt ihr Umlegen durch Betätigung des Ventils i i, das so eingerichtet ist, daß es bei. hintereinander erfolgendem Anschlag gbwechselnd Luft .auf die Düsen 3o und 31 gibt, während bei der Betätigung der Anschlagventile 12 und 13 immer nur die Düse Luft erhält, die zum Umlegen der Weiche die richtige Schä:ufelreihe beaufschlagt.Lines lead from the fresh air line 32 to the valves ii, 12 and 13, which prevent the compressed air from flowing through. If the switch is driven on from the front, it is turned over by actuating the valve ii, which is set up so that it is at. one after the other, there is alternating air .to the nozzles 3o and 31, while when the stop valves 12 and 13 are actuated, only the nozzle that acts on the correct row of blades to move the switch receives air.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Point setting device, primarily in the .Distance conveyance of underground operations, according to patent 861399, characterized in that the working blades to be acted upon by compressed air for generating the switching force of the points are designed as paddle wheels, which up their work output via a transmission gear: a finite of the coupling rod of the switch blades transferring related rack.

2. Point setting device according to claim i,. characterized in that the blades for left and right turning on one arranged common impeller, against each other. through a buying, full-walled, over the blade tips protruding disc are separated.

3. Point machine according to claims i and 2, characterized in that the toothed rack for transmission , the thrust on the coupling rod of the switch blades in slideways or rollers is led.