DE8714984U1

DE8714984U1 - Children's scooter as a bicycle

Info

Publication number: DE8714984U1
Application number: DE8714984U
Authority: DE
Original assignee: GOETZ ERHARD 7860 SCHOPFHEIM DE
Current assignee: GOETZ ERHARD 7860 SCHOPFHEIM DE
Priority date: 1986-11-12
Filing date: 1987-11-11
Publication date: 1988-09-08

Description

1 1 . 'M .&khgr;/1 1 . 'M .&khgr;/

Kittder3?oll'er »as 'Fahirad«

Die Erfindung betrifft einen &Kgr;&iacgr;-nd'erröller, bei dem die Tretb.i;⁴ü'otcr als Antriebsorgan benutzt werden, indem ein grÖsse res Hinterrad mit zwei Zähnrädern verwendet wird, in dessen Zahnräder Zahnstangen eingreifen, die verbunden mit den Trittbrettern das Gefährt in fahrtrichtung bewegen* Bis heute sind die Kinderruller so gebaut, dass sie mit einem Fuss durch abstossen am Boden in Bewegung gesetzt werden, waferend der andere Fuss auf dem trittbrett zwischen den beiden Rädern steht. ■, The invention relates to a children ^'s scooter in which the pedals are used as a drive mechanism, in that a larger rear wheel with two gears is used, in whose gears racks engage, which, together with the footboards, move the vehicle in the direction of travel. Up to now, children's scooters have been built in such a way that they are set in motion by pushing off the ground with one foot, while the other foot is on the footboard between the two wheels. ■,

Angesichts dieses Standes der Technik ist ein Roller vorgesehen, der statt des einen Trittbrettes zwei bewegbare, hinten lose aufliegend und vorn mit Scharnieren befestigt sind. Erfin^ dungsgemäss sind für jedes Trittbrett, als quasi Pedal, gesonderte Antriebsorgane vorgesehen, welche taktweise in das Getrieberad - welches als Getriebezahnrad ausgebildet ist - eingreifen. Weitere Vorteile, Merkmale uud Eigenheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele, sowie an Hand der Zeichnung* Diese zeigt in:
Fig. 1 Die Seitenansicht eines skizzenhaft wiedergegeben Rollers.In view of this state of the art, a scooter is provided which, instead of one footboard, has two movable ones, which rest loosely at the back and are attached with hinges at the front. According to the invention, separate drive elements are provided for each footboard, as a kind of pedal, which engage in cycles with the gear wheel - which is designed as a gear wheel. Further advantages, features and peculiarities of the invention emerge from the following description of preferred embodiments, as well as from the drawing* This shows in:
Fig. 1 The side view of a sketched scooter.

Fig. 2 Ansicht desselben von oben.
£ig. 3 Ein vergrössertes Detail aus Fig. 1 Fig. 4- Ein Trittbrett mit Rädchen.
Fig. 5 Seitenansicht eines Trittbrettes mit SattelrohrFig. 2 View of the same from above.
£ig. 3 An enlarged detail from Fig. 1 Fig. 4- A footboard with wheels.
Fig. 5 Side view of a footboard with seat tube

und Sattel nebst Tretpedal.
Fig. 6 Tretpedal als Einzelansicht.
Fig. 7 Sattelrohr als Einzelansicht.
Fig. 8 Ansicht der Trittbretter mit verstellbaren Pedalen von oben, gesehen.and saddle and pedal.
Fig. 6 Pedal as individual view.
Fig. 7 Seat tube as individual view.
Fig. 8 View of the running boards with adjustable pedals, seen from above.

Ein Roller Io aus einem kleinen Vorderrad 11 mit Lenker 12 und einem grossen Hinterrad 15, welches eine Achse 14 aufweist, die beiderseitig mit je einem Getriebezahnrad 15 15a versehen ist. Diese sind jeweils für sich funktionsfähig* d.h., nicht miteinander starr verbunden. Vom Hinterrad 13 führt eine Eisenstange 17 indirekt zum Vorderrad 11, indem es dort kurz vor demselben am Lenkrohr 25 befestigt wird.A scooter Io consists of a small front wheel 11 with handlebars 12 and a large rear wheel 15, which has an axle 14, which is provided with a gear wheel 15 15a on both sides. These are each functional on their own* i.e., they are not rigidly connected to one another. An iron rod 17 leads indirectly from the rear wheel 13 to the front wheel 11, where it is attached to the steering tube 25 just in front of the latter.

2
An die horizontiale: EiSengtange· 1·7 kömmt ne ein Trittbrett2
On the horizontal: EiSengtange· 1·7 comes a running board

18 18a zu liegen Diese beweglichen Trittbretter 18 18a18 18a to lie These movable footboards 18 18a

tt ^J tt ^J

III «III «

18 18a zu liegen- Diese beweglichen Trittbretter 18 18a sind mit Scharnieren 19 19a an einem Querholz 2ö direkt hinter dem kleinen Vorderrad 11 montiert und enden unter |em Zahnrad 15 15a auf einer Querachse 21 aus Metall, die an der Eisenstange 17 angesGhweisst wird» An das Ende dieser Trittbretter 18 18a wird Je eine Zahnstange 22 22a befestigt, die auf des Zahnrad 15 15a zu liegen kommt, so,dass die auf und abwärts Bewegung der Brettchen 18 18a als Betriebsörgane - Jedoch nur in einer Richtung - auf das Hinterrad 13j bezw» die Hinterachse 14 übertragen wird. Statt der Zahnstange 22 22a kann auch eine Fahrradkette, Fig. §8 28a in äwei Schienen 29 29s gebettet und alt Schrauben befestigt, dienen. Die Zahnstangen werden durch eine Druckfeder 4-3 43a auf dem Zahnrad 15 15a festgehalten* Die Schiene 17 wird kurz vor dem grossen Rad 13 als Gestänge 24 24a in zwei Teilen an die Achse 14 geführt und dort befestigt, wie Fig. 2 zeigt. Ein weiteres Gestänge 24 24a führt kurz vor dem Vorderrad 11 zum Rohr 25 der Lenkvorrichtung und wird dort festgemacht. Die Lenkvorrichtung ist wie beim Fahrrad vorgesehen.18 18a to lie - These movable running boards 18 18a are mounted with hinges 19 19a on a crosspiece 2ö directly behind the small front wheel 11 and end under the gear 15 15a on a transverse axle 21 made of metal, which is welded to the iron rod 17. A rack 22 22a is attached to each end of these running boards 18 18a, which lies on the gear 15 15a, so that the up and down movement of the boards 18 18a as operating elements - but only in one direction - is transmitted to the rear wheel 13j or the rear axle 14. Instead of the rack 22 22a, a bicycle chain, Fig. §8 28a embedded in two rails 29 29s and fastened with screws, can also be used. The racks are held on the gear wheel 15 15a by a compression spring 4-3 43a* The rail 17 is guided in two parts to the axle 14 as a rod 24 24a just before the large wheel 13 and is fastened there, as Fig. 2 shows. Another rod 24 24a leads just before the front wheel 11 to the tube 25 of the steering device and is fastened there. The steering device is designed as on a bicycle.

Zu erwähnen wäre noch die Eisenstange 27, die senkrecht mit etwas Verlängerung nach unten, im kurzen Bogen über das Rad 13 gezogen wird und links und rechts von der Achse 14 getragen wird. Die Verlängerung ermöglicht es , dass die Schiene 17 wagrecht in Richtung zur Achse 37 des kleinen Rades 11 gezogen werden kann, um so die Trittbrettchen 18 18a horizontal halten zu können und sie funktionsfähig zu machen. Auf der Eisenstange 27 27a über dem Rad 13 befindet sich ein Zuelement 38 mit Spule 23, das den Zweck hat, die auf und ab Bewegung der Brettchen 18 18a im gegenseitigem Rhytraus zu halten.Also worth mentioning is the iron rod 27, which is pulled vertically with a slight downward extension in a short arc over the wheel 13 and is supported on the left and right of the axle 14. The extension enables the rail 17 to be pulled horizontally in the direction of the axle 37 of the small wheel 11 in order to keep the running boards 18 18a horizontal and to make them functional. On the iron rod 27 27a above the wheel 13 there is a control element 38 with a coil 23, which has the purpose of keeping the up and down movement of the boards 18 18a in mutual rhythm.

?ig_#4 zeigt äie Möglichkeit, speziell bei kleinen Hinterrädern, die Ai?retiexüfigs - Querachse 21 fällen su lassen. Die Trittbrettchen 18 18a erhalten hinten ein Rädchen 3o 3oa und können nun, wie die übrigen zwei Rädear 11 und 13 auf der Lauffläche fahren.Figure _# 4 shows the possibility, especially with small rear wheels, of lowering the air-relief transverse axis 21. The running boards 18 18a receive a wheel 3o 3oa at the back and can now run on the running surface like the other two wheels 11 and 13.

• J 1 &igr; , , ,• J 1 &igr; , , ,

Der Roller lo'iS'-fc' so'konstruiert, dass er ohne Weiteres als Fahrrad umgewandelt werden kanu* Man befestigt ein Rohr Jl mit Sattel 32 ungefähr in der Mitte der Schiene 17 und das Fahrrad ist fertig.The scooter is designed so that it can easily be converted into a bicycle. A tube Jl with a saddle 32 is attached approximately in the middle of the rail 17 and the bicycle is ready.

Zusätzliche Möglichkeit besteht darin, Tretkurbeln 33 33a ftiif den Brettern 18 18a anzubringen, die mit einem SchiitaAn additional option is to attach cranks 33 33a ftiif the boards 18 18a, which are connected to a Schiita

34 34a von ca. 25o mm Länge und ca« 6 mm Breite links üiid rechts des Rohres 31 versehen sind. In denselben wird nun am hinteren Ende eine Tretschiene 33 33a durchgesteckt, so, dass sie etwa 5o mm unten vorsteht. In dieses Stück wird eine Bohrung 39 39a von ca. 5 mm gemacht, in die ein Stilt34 34a of approx. 250 mm length and approx. 6 mm width are provided on the left and right of the tube 31. A tread rail 33 33a is now pushed through the rear end of the same so that it protrudes about 50 mm at the bottom. A hole 39 39a of approx. 5 mm is made in this piece, into which a stem

35 35a von ca. 8o mm Länge zu liegen kommt. Für diesen ßtift 35 35a werden beidseitig des Schlitzes 34 34a Rillen35 35a of approx. 80 mm length. For this pin 35 35a, grooves are cut on both sides of the slot 34 34a.

36 36a gemacht, in die er zu liegen kommt. An der Oberfläche des Trittbrettes 18 18a werden nach ca* 12o mm Abstand vom Schlitzende 34- 34a noch 3-4 Bohrungen 39 39a in die Tretkurbeln 33 33a mit entsprechenden Rillen 36 36a gemacht. Mit einem passenden Stift 35 35a kann nun die Uebersetzung durch die Tretstangen 33 33a nach Wunsch reguliert werden. Die Trittbrettchen 18 18a müssen nach dem Rohr 31 um die Breite dessÄlben ausgeschnitten werden, damit sie sich frei bewegen können.36 36a, in which it will lie. On the surface of the footboard 18 18a, after a distance of approx. 120 mm from the end of the slot 34- 34a, 3-4 holes 39 39a are made in the pedal cranks 33 33a with corresponding grooves 36 36a. With a suitable pin 35 35a, the gear ratio through the pedal rods 33 33a can now be regulated as desired. The footboards 18 18a must be cut out after the tube 31 by the width of the tube so that they can move freely.

Claims

Erhard Götz, . _{D1ot+ ft &Iacgr;} s

Huerta Gi _Za ; ·· ·· ·· -\ '\"y

Ampolla/ TarragdnaJ _i ' 1 Γ * : : :

Protection claim llchfi '

1, Children's scooter (lo) as a bicycle (lo) characterized in that it is provided with two small footboards (18 18a) which can be moved up and down and are attached to hinges (19a) which are connected via a drive element (22 22a) to a gear wheel (15 15a) on the axle (14) of the rear wheel (13), the drive element (22 22a) having locking elements into which counter-locks of the gear wheel (15 15a), for example the teeth of a gear wheel (15 15a), engage.

Children's scooter (lo) as a bicycle (lo) according to protection claim 1, characterized in that the scooter (lo) is provided with a tube (31) with saddle (32) and can be used as a bicycle (lo).

3. Children's scooter (lo) as a bicycle (lo) according to protection claims 1 and 2, characterized in that the two footboards (18 18a) are provided with pedal rods (33 33a) in order to facilitate pedaling

4. Children's scooter £\o) as bicycle (lo) according to protection claim 1 -

3, characterized in that the rail (17) is guided horizontally backwards at the height of the axle (37) of the small front wheel (11) in order to connect it to the vertical iron rod (27 27a), which has been slightly extended downwards, by means of rods (24 24a).

5. Children's scooter (lo) as bicycle (lo) according to protection claim 1 -

4, characterized in that the scooter (lo) becomes more stable by the connection of the iron rod (41 41a) to the rail (17) and the vertical iron rod (27 27a).

6. Children’s scooter (lo) as bicycle (lo) according to protection claim 1-

5, characterized in that the two running boards (18 Ida) are connected by a common tension cord (38) which is placed over a roller (23) provided above the wheel (13)

· r ·

&idiagr;&iacgr; 4- ¹ ^ *■■»· ^e ¹

7· Children's scooter (&Igr;&ogr;) as a bicycle (&Igr;&ogr;) according to protection claim f 1-6, characterized in that the two footboards

The gears (18 18a) should have a gap from front to back in the width of the bicycle and the racks (22 22a) and the drive wheels (15 15a) should generally be located in a recess. The racks (22 22a) are mounted directly under the drive wheels (15 15a), resting on an axis (42 42a), and pressed onto the gears (15 15a) by a compression spring (43 43a).