DE8709379U1

DE8709379U1 - Cross conveyor grate as a buffer in a pipe adjustment

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Publication number: DE8709379U1
Application number: DE8709379U
Authority: DE
Original assignee: Mannesmann AG
Current assignee: Vodafone GmbH
Priority date: 1987-07-03
Filing date: 1987-07-03
Publication date: 1987-08-20

Description

3 02.07.19873 02.07.1987

Die vorliegende Neuerung betrifft einen Querförderrost als Puffer in einer Rohradjustage, bestehend aus mehreren in Transportrichtung der Rohre in einer gemeinsamen Ebene geneigt verlaufenden Puflagen, auf denen die Rohre abrollen.The present innovation concerns a cross conveyor grate as a buffer in a pipe wheel adjustment, consisting of several buffer layers that run inclined in a common plane in the transport direction of the pipes and on which the pipes roll.

In verketteten ndjustagesystemen werden, um Stillstandszeiten der einzelnen Aggregate zu Überbrücken, Pufferzonen benötigt. Diese Pufferzonen werden zur Zeit im wesentlichen durch zwei Systeme verwirklich, nämlich Roste und Staurollenförderer.In interlinked final adjustment systems, buffer zones are required to bridge downtimes of the individual units. These buffer zones are currently essentially implemented using two systems, namely grates and accumulating roller conveyors.

Bei den Rosten, die eine schiefe Ebene bilden, ist es als Nachteil anzusehen, dap die Rohre die schiefe Ebene herabrollen und aneinanderschlagen und so grope Lärmbelästigung hervorrufen. Pußerdem treten bei Rohren mit kleinen Durchmessern transportproblerne auf. Pllerdings sind Roste sehr preiswert zu erstellen und einfach im Rufbau.The disadvantage of grates that form an inclined plane is that the pipes roll down the inclined plane and hit each other, causing a lot of noise. In addition, transport problems arise with pipes with small diameters. However, grates are very inexpensive to build and easy to construct.

Staurollenförderer sind hingegen aufwendig und teuer. Der Vorteil ist, daß die Rohre mittels Transportketten oder dergleichen transportiert werden und somit nicht gegeneinanderschlagen. Dementsprechend ist die Lärmbelästigung gering.Accumulating roller conveyors, on the other hand, are complex and expensive. The advantage is that the pipes are transported using transport chains or similar and therefore do not hit each other. Accordingly, the noise pollution is low.

ausgehend von den bekannten Systemen liegt der vorliegenden Neuerung die Rufgäbe zugrunde, einen Querförderrost als Puffer in einer Rohradjustage zu schaffen, der bei geringen Kosten keinen starken Lärm verursacht.Based on the known systems, the present innovation is based on the aim of creating a cross conveyor grate as a buffer in a pipe adjustment system, which does not cause a lot of noise at low cost.

Zur Lösung der Hufgäbe wird vorgeschlagen, die Ruflagen neigungsverstellbar auszubilden. Vorzugsweise sind die Ruflagen als ein- oder zweiarmige Hebel ausgebildet, an deren Last- oder Kraftarmen Verstellantriebe zum Heben und Senken mindestens eines Endes der Ruflagen angreift.To solve the problem of hoof bending, it is proposed to design the call plates so that their inclination can be adjusted. The call plates are preferably designed as one- or two-armed levers, with adjustment drives on the load or force arms for raising and lowering at least one end of the call plates.

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Basis der Neuerung ist somit der preiswerte Rost mit schiefer Ebene, wobei die Neigung der Ebene verstellbar ist und sowohl waagerecht als auch mit einer beliebigen Schräglage zur Transportrichtung steigend oder fallend angeordnet werden kann. Ruf diese Weise Können die auf die Auflagen des Rostes übergebenen Rohre durch jeweils eingestellte Neigung schnell oder langsam abrollen und durch Zurückschwenken der Neigung abgebremst bzw. zurückgefördert werden.The basis of the innovation is therefore the inexpensive grate with an inclined plane, whereby the inclination of the plane is adjustable and can be arranged both horizontally and at any incline to the direction of transport, rising or falling. In this way, the pipes placed on the grate supports can roll quickly or slowly by adjusting the incline and can be slowed down or conveyed back by swiveling the incline back.

Nach einer Ausgestaltung der Neuerung ist vorgesehen, dap die Verstellantriebe motorisch betätigte Exzenter sind, auf denen sich die Ruf lagen abstützen. Mit diesen Exzentern wird der Rost an einem Ende angehoben oder abgesenkt, wobei das andere Ende des Rostes, je nach Rnordnung der Ruflage (einarmiger oder zweiarmiger Hebel) ebenfalls gehoben oder gesenkt bzw. ortsfest gehalten wird.According to one design of the innovation, the adjustment drives are motor-operated eccentrics on which the call positions are supported. These eccentrics are used to raise or lower the grate at one end, while the other end of the grate is also raised or lowered or held in place, depending on the arrangement of the call position (one-armed or two-armed lever).

Alternatively, the adjustment drives can also

Kolben-Zylinder-Einheiten sein; ein Verstellantrieb kann nach einem anderen Vorschlag der Neuerung mehrere Ruflagen oder Gruppen von Ruflagen zusammen betätigen.Piston-cylinder units; according to another proposal of the innovation, an adjustment drive can operate several call positions or groups of call positions together.

Durch den Vorschlag, die Hubhöhe und/oder Frequenz der Verstellantriebe veränderbar zu gestalten, kann der Querförderrost hinsichtlich Geschwindigkeit des Transportgutes und Transportrichtung in weiten Grenzen variiert werden. Die Lage des Rntriebes ist auch an anderen Stellen des Rostes denkbar und je nach Bedarf wählbar.By suggesting that the lifting height and/or frequency of the adjustment drives can be changed, the cross conveyor grate can be varied within wide limits in terms of the speed of the transported goods and the transport direction. The position of the drive is also conceivable at other points on the grate and can be selected as required.

Ein Rusführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeig".:An example of the innovation is shown in the drawing and is described below. It shows:

Fig. 1 eine der Ruflagen als einarmigen Hebel und Fig. 2 die Ruflage als zweiarmigen Hebel.Fig. 1 one of the call positions as a one-armed lever and Fig. 2 the call position as a two-armed lever.

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In Figur 1 ist mit 1 die fluflage bezeichnet, die bsi. 2 auf dem Festlager aufliegt und mit Hilfe des Exzenters 3, der von einem Motor M angetrieben ist, heb- und senkbar ist. Dadurch werden die Rohre 4 veranlaßt, eich mit mehr oder weniger grofeer Geschwindigkeit auf der Ouflage 1 abrollend zu bewegen. Durch Verdrehen des Exzenters 3 kann die Ouflage 1 in die Horizontale zurückgeführt bzw. in entgegengesetzte Richtung geneigt werden. Bei entsprechend eingestellter Frequenz des Exzenters und vorgewählter Hubhöhe lassen sich die Rohre sanft oder intermittierend dadurch bewegen, u3ji uis Neigung der Süflöyc 1 kontinuierlxEn oder intermittierend veränderbar ist.In Figure 1, 1 indicates the support, which rests on the fixed bearing up to 2 and can be raised and lowered using the eccentric 3, which is driven by a motor M. This causes the pipes 4 to roll along the support 1 at a greater or lesser speed. By turning the eccentric 3, the support 1 can be returned to the horizontal or tilted in the opposite direction. With the frequency of the eccentric set accordingly and the lifting height preselected, the pipes can be moved gently or intermittently by continuously or intermittently changing the inclination of the support 1.

In Figur 2 sind gleiche Teile gleich bezeichnet. Im Gegensatz zu Figur 1 ist hier die Ouflage 1 als zweiarmiger Hebel ausgebildet, an dessen Lastarm wieder der Exzenter 3, von dem Motor M angetrieben, angreift. Das Festlager 2 ist hier in der Mitte der Ouflage angeordnet, so dap beim Onheben des exzenterseitigen Endes der Ouflage 1 das Lastarmende der Ouflage 1 absinkt. Das Wirkprinzip dieser Lösung ist mit der Lösung nach Figur 1 identisch.In Figure 2, identical parts are designated the same. In contrast to Figure 1, here the support 1 is designed as a two-armed lever, on whose load arm the eccentric 3, driven by the motor M, engages. The fixed bearing 2 is arranged in the middle of the support so that when the eccentric end of the support 1 is lifted, the load arm end of the support 1 sinks. The operating principle of this solution is identical to the solution according to Figure 1.

In nicht dargestellter Weise können die Exzenter durch Kolben-Zylinder-Einheiten ersetzt werden. Es ist auch denkbar, alle oder mehrere Exzenter auf einer gemeinsamen Exzenterwelle anzuordnen und nur von einem Motor 4 anzutreiben.In a manner not shown, the eccentrics can be replaced by piston-cylinder units. It is also conceivable to arrange all or several eccentrics on a common eccentric shaft and to drive them by only one motor 4.

Claims

Mannesmann RktiengeselIschaft 02. July 1967 Mannesniannuf er 2 25 &Ogr;&Bgr;&bgr; Düsseldorf Overflow grate as a buffer in a pipe adjustment Protective claims

1. Cross conveyor grate as a buffer in a pipe adjustment, consisting of several buffer layers running parallel to one another in a common plane in the transport direction of the pipes, on which the pipes roll, characterized in that the buffer layers (D) are adjustable in inclination.

2. Overhead grate according to claim 1, characterized in that the call levels (1) are designed as one- or two-armed levers, on whose load or force arms adjustment drives C3) act for raising and lowering at least one end of the call levels (1).

2 02.07.19&bgr;7

3. Cross conveyor grate according to claim 1 and 2, characterized in that the adjustment drives (3) are motor-operated eccentrics (CM) on which the supports (1) are supported.

4. Cross conveyor grate according to claim 1 and 2, characterized in that the adjustment drives (3) are piston-cylinder units.

5. Cross conveyor grate according to claims 1 to 4, characterized in that an adjusting drive (3) actuates several call positions CD or groups of call positions (1) together.

6. Cross conveyor grate according to claim 1 to 5, characterized in that the adjustment stroke height and/or frequency of the adjustment drives C3) is variable.