DE863727C - Internal combustion engine with rotary valve piston - Google Patents

Internal combustion engine with rotary valve piston

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DE863727C
DE863727C DEK8610A DEK0008610A DE863727C DE 863727 C DE863727 C DE 863727C DE K8610 A DEK8610 A DE K8610A DE K0008610 A DEK0008610 A DE K0008610A DE 863727 C DE863727 C DE 863727C
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Description

Verbrennungskraftmaschine mit Drehschieberkolben Verbrennungskraftmaschinen mit Drehschieberkolben mit mehreren nebeneinanderliegenden Zylindern sind bekannt. Hierbei sind die Zyl-inder verbunden, und die einzelnen Arbeitsphasen sind auf die Zylinder verteilt; beispielsweise sind Maschinen bekannt, bei denen zwei nebeneinanderliegede Zylinder Anwendung finden, bei denen der eine als Kompressions- und der andere als Arbeitszylinder dient. Hierbei hat man dann. die Zylinder untereinander durch Rohre verbunden und an dem einen die Zuführungsleitung für die Arbeitsmedien angeschlossen und dien anderen Arbeitszylinder mit dem Auslaßrohr versehen. Ferner sind Drehschieberkolbenmaschinen vorgeschlagen, bei denen in. unterhalb, der Zylinder liegendien Verbindungskanälen, die in dem beide Zylinder aufnehmenden Gehäuse angeordnet sind, Ventile eingebaut sind. Diese Maschinen besitzen entweder den Nachteil, daß sie kein in sich geschlossenes Maschinenaggregat darstellen, oder den: der notwendigen Anwendung von Steuerventilen, die die Bauart der Maschinen nicht: nur kompliziert machen,. sondern auch einen teueren Antriebssteuermechanismws benötigen. Schließlich ist es bekannt, die Zylinder auch axial zu verbinden, wobei die in den Kolben. und deren Verbindungsnabe liegenden Übergangskanäle durch eine ortsfeste Buchse abgedeckt sind, auf der die Kolben drehbar montiert sind. Dies erfordert violfach Dichtungsmittel, die die, Kolben und ihre Steuerkanäle gegenüber dien Buchsen axial abgedichtet werden müsisen. Schließlich isst die Montage einer solchen Bauart außerordentlich schwierig. Die Erfindung behebt diese Nachteile. Es wird insbesondere eine außerordentlich einfache Bauart und! Montage der Drelrschiebierkolbenmaschine mit unterteilten Arbeitsräumen geschaffen, bei der eine. besondere günstige einwandfreie Dichtung der Übergangskanäle unmittelbar durch die Drehkolben erzielt wird, so» daß insbesondere keinerlei Vermischung vom frischen Gas, mit: zurückgebliebenen, verbrannten Restgasen eintreten kann. Dadurch wird die Wirtschaftlichkeit wesentlich erhöht. ' Die Erfindung schafft einte Verbrennungskraftmaschine mit Drehschieberkolben, die im i-Täkt-Verfahren arbeitet, 4. h. eine Maschine bei der jeweils eine halbe Umdrehung einem Arbeitshub entspricht. Es soll dabei insbesondere gegenüber den bekannten: 2-Takt Drehschieberl-,ol.benmatoren, bei denen jeweils ein Arbeitshub auf eine ganze Umdrehung, kommt; nicht nur eine etwa, doppelte Leistung erreicht werden, dadurch, daß nunmehr ein Arbeitshub auf eine halbe Umdrehung kommt, sondern vor allem auch ein einwandfreies Ansa#ugen und Komprimieren des Gasgemisches und ebenso ein völliges Ausstoßen der verbrannten Gase erzielt werden., ohne daß die Gefahr bzw. Möglichkeit besteht, daß. eine wenn auch nur geringfügige Vermischung von frischem Gasgemisch mit zurückgebliebenen Resten von verbrannten Gasen: vorhanden wäre. Es. soll dadurch eine größtmögliche Ausnutzung des Gasgemisches ebenso wie bei den bekannten 4-Taktmotoren erreicht werden. Dieser Vorteil wird hauptsächlich bei. der Erfindung dadurch erreicht, da die beiden Zylinder lediglich durch eine Trennwand voneinander getrennt sind und nunmehr unmittelbar durch gesteuerte Kanäle der Trennwand in Verbindung stehen.Internal combustion engine with rotary slide piston internal combustion engines with rotary valve pistons with several cylinders lying next to one another are known. Here the cylinders are connected and the individual work phases are based on the Cylinder distributed; for example, machines are known in which two are side by side Cylinders are used in which one as a compression and the other as Serves working cylinder. Here you then have. the cylinders between each other through pipes connected and connected to one of the supply line for the working media and provided the other working cylinder with the exhaust pipe. Rotary vane piston machines are also used suggested that in. which are arranged in the housing accommodating both cylinders, valves installed are. These machines either have the disadvantage that they are not self-contained Represent machine aggregate, or: the necessary application of control valves, which do not: just make the construction of the machines complicated. but also one need expensive drive control mechanisms. After all, it is known the cylinders also connect axially, with the in the piston. and their connecting hub lying Transition channels are covered by a fixed socket on which the pistons are rotatable are mounted. This requires violet sealants that cover the, pistons and theirs Control channels must be axially sealed against the sockets. In the end eats the assembly of such a construction extraordinarily difficult. The invention overcomes these disadvantages. It will be an extraordinary one in particular simple design and! Assembly of the rotary piston machine with subdivided work areas created at the one. special favorable perfect sealing of the transition channels is achieved directly by the rotary lobes, so that in particular no mixing whatsoever from the fresh gas, with: remaining, burnt residual gases can enter. This increases the profitability significantly. 'The invention creates unity Internal combustion engine with rotary slide piston that works in the i-Täkt process, 4. h. a machine in which half a revolution corresponds to one working stroke. In particular, it should be compared to the known: 2-stroke rotary valve, oil benmators, each of which has a working stroke for a full revolution; not only one about, double performance can be achieved by the fact that now a working stroke half a turn comes, but above all a perfect suction and Compression of the gas mixture and also a complete expulsion of the burned ones Gases are achieved. Without the risk or possibility that. one if also only slight mixing of fresh gas mixture with remaining gas Remnants of burned gases: would be present. It. should thereby achieve the greatest possible Utilization of the gas mixture is achieved in the same way as with the known 4-stroke engines will. This advantage is mainly due to. the invention achieved because the two cylinders are only separated from each other by a partition and are now directly connected by controlled channels of the partition wall.

Die Erfindung besteht darin, daß zwischen. den Zylindern eine Trennwand vorgesehen ist, die segment£ärrnig ausgebildete, gegeneinander versetzte und durch Querkanäle verbundene Übergangskanäle aufweist, welche durch axiale Ansch;lu:ßkanäle der Kolben steuerbar sind.. Durch diese Ausführung wird eine technisch äußerst einfache und wirtschaftliche Bauart einer Drehschieberkolbemmaschine geschaffen, die die obige Arbeitswaise besitzt. Schließlich wird eine besonders. günstige einwandfreie- Dichtung zwischen den Zylindern erreicht.The invention consists in that between. a partition wall for the cylinders it is intended that the segment £ arnig trained, offset against each other and through Transverse channels has connected transition channels, which by axial connection; lu: ßkanäle the pistons are controllable .. This design makes a technically extremely simple one and economical design of a rotary valve piston machine created that the owns the above work orphan. Eventually one becomes special. cheap flawless- Seal achieved between the cylinders.

Ein besonderer Vorteil dieser Bauart besteht erfindungsgemäß darin, daß die Steuerung der Übergangskanäle unmittelbar durch die Kolbens.tirnflächen, .die als Dichtungsflächen, für die Kanäle herangezogen werden, erfolgt. Dadurch werden größere Dichtungsflächen erreicht alsi bei der axialen; Abdichtung der Kanäle an, der Buchse oder Achse. _ Eine weitere Erfindung besteht darin, daJ3 gier Saugkolben: mittels Mitnehmer vom Arbeitskolben oder umgekehrt antreibbar ist.-Ein weiteres Erfindungsmerkmal besteht darin, daß -die Zylinder jeweils mit .zwei einander etwa gegenüberliegenden Stützen versehen sind, von denen beim Arbeitszylinder der eine als Auspuffgaseauslaß, der andere-zur Aufnahme der-Zünd-'oder Glühkerze dient, während beim Saugzylinder der eine als, GasäemischeinlaB ausgebildet und der andere blind ist.According to the invention, a particular advantage of this design is that the control of the transition channels directly through the piston faces, . Which are used as sealing surfaces for the ducts. Through this larger sealing surfaces are achieved than with the axial one; Sealing of the channels on, the socket or axis. Another invention consists in the fact that the suction piston: can be driven by means of a driver from the working piston or vice versa. Another The feature of the invention is that the cylinders each with .zwei each other approximately opposite supports are provided, one of which in the working cylinder as exhaust gas outlet, the other -for receiving the-ignition- 'or glow plug, while In the suction cylinder, one is designed as a gas-mixing inlet and the other is blind is.

Weitere Erfindungsmerkmale bestehen in der besenderen Ausbildung der Maschine. Durch die -Neuausbildung wird die Unterteilung des Zylinderinnenraumes in drei voneinander getrennte Räume ermöglicht, durch die eine einwandfreie Durchführung .der einzelnen Arbeitsgänge, nämlich Ansäugen, Komprimieren im Saugzylinder, Überleiten des, komprimierten Gases in den Arbeitszylinder mit dort erfolgender Verbrennung und Auspuff, erreicht wird.Further features of the invention consist in the training of the besenderen Machine. The new design means that the interior of the cylinder is subdivided in three separate rooms through which a flawless implementation .of the individual work steps, namely sucking in, compressing in the suction cylinder, transferring of the compressed gas in the working cylinder with combustion taking place there and exhaust.

Schließlich hiat die erfindungsgemäße Vorbrennu!ngskraftmaschine durch ihre konstruktive Ausbildung den- Vorteil besonderer Einfachheit ,und Billigkeit, da nicht nur die Abmessungen von Saug- und Arbeitszylindern und denn entsprechenden Kolben und den Zylinderdeckeln übereinstimmen, sondern auch, weil die Kolben in einfachster Weise im Zylinderdeckel und der Trennwand beispielsweisse mittels Kugellager gelagert sind, wobei der Lagerzapfen des. Arbeitskolbens gleichzeitig als Triebzapfen: ausgebildet ist, Die Erfindung kann in verschiedener Weise ausgeführt werden. Siel ist in der Zeichnung beispielsweise in: einer Ausführungsform dargestellt, und ziyar zeigt Abb. i einen Schnitt eines Satzes (Aggregats) vom Saug- und Arbeitszylinder, . -Abb. 2 einen; Schnitt nach Linie II-II derAbb. i, Abib. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Abb. i, Abb. 4 Ansicht der Trennwand vom Arbeitszylinder aus gesehen, Abb. 5 einen Schnitt nach Linie V-V der Abb. 4. Ein Satz (Aggregat) der Verbrenm.ungskraftmaschine mit Drehschieberkalben besteht jeweils aus eineun SaUä bzw. Kompressionszylinder i und einem- Arbeits- bzw. Auspuffzylinder 2. Saug- und Arbeitszylinder sind außen jeweils durch Zylinderdeckel 3 abgeschlossen und miteinander durch Kanäle verbunden, die beispielsweise in einer Trennwand 4 angeordnet sind. Saug- und Arbeitszylindiar werden dabei beispielsweise durch Schrauben 5. zusammengehaltien.Finally, the pre-combustion engine according to the invention succeeds their constructive training has the advantage of particular simplicity and cheapness, because not only the dimensions of the suction and working cylinders and the corresponding Pistons and cylinder covers match, but also because the pistons are in the simplest way in the cylinder cover and the partition, for example by means of ball bearings are stored, with the journal of the working piston at the same time as the drive journal: The invention can be carried out in various ways. Siel is shown in the drawing for example in: an embodiment, and ziyar Fig. i shows a section of a set (unit) of the suction and working cylinder, . - Fig. 2 one; Section along line II-II of Fig. i, Abib. 3 a section after Line III-III of Fig. I, Fig. 4 view of the partition wall seen from the working cylinder, Fig. 5 shows a section along line V-V of Fig. 4. A set (unit) of the combustion engine with rotary valve calves consists of one SaUä or compression cylinder i and a working or exhaust cylinder 2. Suction and working cylinders are outside each closed by cylinder cover 3 and connected to one another by channels, which are arranged, for example, in a partition 4. Suction and working cylinder are held together for example by screws 5.

In dien Sang- und Arbei-tszylindtrn = sind-auf einer gemeinsamen Achse 6-- die a'üg 7 --und Arbeitskolben 8 exzentrisch in - den- -Zylindern gelagert, Kolben 7, 8 und Zylinder i und 2 sowie Zylinderdeckel 3 haben jeweils gleiche Abmessungen.In dien Sang and working cylinders = are on a common axis 6 - the a'üg 7 - and working pistons 8 eccentrically mounted in the - cylinders, Pistons 7, 8 and cylinders i and 2 and cylinder cover 3 each have the same dimensions.

Die Kolben 7, 8 sind mit .ihren Lagerzapfen 9, io beispielsweise mittels Kugellager i i in den Zylinderdeckeln gelagert. An den - einander zugekehrten Seiten sind, die Kolben 8 mit Mitnehmerkupplungen i2, 13 versehen,. Diese Mitn ehmerkupplungen können beispielsweise Mittels Schrauben 14,- 15 mit Kolben 7, 8 verbunden sein,.The pistons 7, 8 are mounted in the cylinder covers with their bearing journals 9, io, for example by means of ball bearings ii. On the sides facing one another, the pistons 8 are provided with driver clutches i2, 13. These driver clutches can be connected to pistons 7, 8 by means of screws 14, 15, for example.

Die- Mitneherkupplungen 1@2,- 13 greifen-ineirt arider und bewirken, daß der Saugko ben 7 vom Arbeitskolben 8 mitgenommen wird. Außerdem werden die Kolben: 7, 8 mit ihren llitmehmerkupplungen 1ä, 13 mittels. Kugellager 16 in der Trennwand 4 gelagert.Die-Mitneherkupplungen 1 @ 2, - 13 grip-ineirt arider and cause the Saugko ben 7 from the working piston 8 is taken. In addition, the pistons: 7, 8 with their sliding clutch 1ä, 13 by means of. Ball bearings 16 are mounted in the partition 4.

Die äußeren Kugellager ii in den Zylin.derdeckeln 3 sind mit Sicherungs- und Abdeckblechen 17 abgedeckt.The outer ball bearings ii in the cylinder covers 3 are secured with and cover plates 17 covered.

Der Arbeitskolben 8 -,weist zusätzlich an seinem Lagerzapfen so den Triebzapfen 18 auf. Hierdurch unterscheidet er sich von den Saugkolben 7, Weiter besteli.t zwischen, den beiden Kolben insofern noch ein Unterschied, wie in Abb. 2 und 3 dargestellt, als beim" Saü,-lcolben 7 (inAbb. 2) die zur Führung der Gase vorgesehenen Bohrungeni ig, 21 mit: ihren Kanälen 19a, 21a, durch die die Bohrungen :19, 21, mit der Kolbenmantelfläche verbunden: werden., in Drehrichtung gesehen, vor den beiden. Schiebern 2o, 22 lieben, während beim Arbeitskolben:8, wie in Abb. 3 dargestellt, die entsprechenden. Bohrungen 3d., 36 mit- ihren Verbindu:nöskanäle,n .34.a, 36a zur Kölbenmantelfläche hinter den beiden Schiebern 35; 37 vorgesehen Sind.The working piston 8 -, also has the so on its bearing pin Pin 18 on. This differs from the suction piston 7, next besteli.t between the two pistons insofar as there is still a difference, as shown in Fig. 2 and 3, as in the case of the "Saü, -lcolben 7" (in Fig. 2) the one for guiding the gases provided Bohrungeni ig, 21 with: their channels 19a, 21a through which the holes : 19, 21, connected to the piston jacket surface: are., Seen in the direction of rotation, in front of the two. Slides 2o, 22 love, while with the working piston: 8, as in Fig. 3, the corresponding. Bores 3d., 36 with their connection channels, n .34.a, 36a to the piston surface behind the two slides 35; 37 provided Are.

Die Schieber 2o, 22 bzw. 35, 37 stehen, jeweils -unter: Spannurig der Federn 23 und finden so ständig Anlage an den. Zylinderin.nenwändungen. Die Federn; 23 können dabei durch Stifte, Schrau-.1-)e,i1, 2d. od. d'gl. an den Schiebern geführt sein, die ihrerseits. mit -den Schlitzen 38 geführt sind. Die Schieber 2o, 22, 35, 37- sind außen zweckmäßig abgerundet..The slides 2o, 22 and 35, 37 are each -below: Spannurig of the springs 23 and are constantly in contact with the. Cylinder interior walls. The feathers; 23 can be done by pins, screws .1-) e, i1, 2d. or the like be guided on the slides, which in turn. with -the slots 38 are performed. The slides 2o, 22, 35, 37- are suitably rounded on the outside.

Die Saugzyl.i:nder i und Arbeitszylinder 2- sind jeweils mit zwei Stutzen versehen, von, denen beim Saugzylinder i der Stutzen 25 als Gasgemischeinlaß dient; «nährend- der Stutzen 26 blind ist. ;Beim Arbeitszylinder ra (Ablx.-3) dient der Stutzen 2511 als Auspuffgasea,uslaß und der Stutzen 26a zur Aufnahme der Zünd- bzw. Glühkerze 27. Außen sind die Zylinder mit Flanschen 28 versehen, die Bohrungen 29 zur Aufnahme der Schrauben; 5 aufweisen.The Saugzyl.i: nder i and working cylinder 2- are each with two Nozzle provided, of which the nozzle 25 as a gas mixture inlet in the suction cylinder i serves; «Nourishing- the nozzle 26 is blind. ; With the working cylinder ra (Ablx.-3) is used the nozzle 2511 as exhaust gas outlet and the nozzle 26a to accommodate the ignition or glow plug 27. On the outside, the cylinders are provided with flanges 28, the bores 29 for receiving the screws; 5 have.

Die mit steuerbaren Kanälen versehene Trenn, wand 4 weist ebenfalls an ihrer Außenseite Bohrungen -29 auf zur Aufnahme der Schrauben: 5. Sie ist: außerdem auf jeder Seite mit sichel:artigen, gegeneinander versetzt angeordneten Vertiefungen 30 (Arbeitsseite) und 31 (Saugseite), die Gasleitkanäle bilden, versehen. Diese Gasleitkanäle 30, 31 sind durch einen Kanal 32 miteinander verbunden. Außerdem weist die Trennwand noch eine größere Bohrung 33 auf, die zur Aufnahme der Kugellager 16 und der Mitnehmerkupplungen 12, 13 dient.The partition provided with controllable channels, wall 4 also has holes -29 on its outside to accommodate the screws: 5. It is: also with sickle on each side: like indentations offset from one another 30 (working side) and 31 (suction side), which form gas ducts. These Gas guide channels 30, 31 are connected to one another by a channel 32. Also has the partition wall has a larger bore 33, which is used to accommodate the ball bearings 16 and the driver clutches 12, 13 are used.

Die Wirkungsweise der Maschine ist folgende: Die Zylinder i und 2 sind mit der Trennwand q. in, der Stellung hintereinander verbunden, wie in Abb. 2, 3 und .4 dargestellt. Ebenfalls sind: die Kolben 7, 8 in derselben Stellung, wie in Abb. 2 und 3 dargestellt, miteinander gekuppelt, d. h. die Schieber 2o, 2-2 und 35, 37 stehen, zueinander parallel.The machine works as follows: Cylinders i and 2 are with the partition q. in, the position connected one behind the other, as in Fig. 2, 3 and .4 shown. Also: the pistons 7, 8 are in the same position, as shown in Fig. 2 and 3, coupled together, d. H. the sliders 2o, 2-2 and 35, 37 are parallel to each other.

Beim Rotieren der Kolben in Uhrzeigerrichtung saugt zunächst der Saugkolben 7 mit seinem Schieber 2o das frische Gasgemisch vom Ga:sgemischeinlaß 25 her an. Gleichzeitig komprimiert der Schieber 22 das vorher anggesaugte Gasgemisch und drückt dieses über die in den Kolben 7, 8 und Trennwand, d. vorgesehenen Gasleitlzanäl@e- 2z11, 21, 31, 32, 30, 3-l, 3-l11 in den Arbeitszylinder z. Bei weiterer Drehung wird das in denArbeits.zylin.der2 ,-,drückte komprimierte Gasgetnsch von der Glühkerze 27 zur Endzündung gebracht, sobald der Schieber 35 an der Glühkerze vorübergegangen ist. Gleichzeitig hat: der Schieber 37 die beim vorherigen Arbeitsgang verbrannten: Gase aus dem Arbeitszylinder :2 durch den Gasgemischa.usla.ß 25a hinausgedrückt.When the pistons rotate clockwise, the suction piston 7 first sucks in the fresh gas mixture from the gas mixture inlet 25 with its slide 2o. At the same time, the slide 22 compresses the previously sucked in gas mixture and presses it over the piston 7, 8 and partition wall, i. provided Gasleitlzanäl @ e- 2z11, 21, 31, 32, 30, 3-l, 3-l11 in the working cylinder z. With further rotation, the compressed gas that is pressed into the working cylinder 2, is brought to ignition by the glow plug 27 as soon as the slide 35 has passed the glow plug. At the same time: the slide 37 has pushed out the gases from the working cylinder: 2 burned in the previous operation through the gas mixture ausla.ß 25a.

Dies bedeutet, daß die notwendigen Arbeitsgänge, nämlich: im Saugzylinder erstensi Ansaugen, zweitens Komprimieren, drittens Gasüberleiten in den Arbeitszylinder und weiter die Arbeitsgänge im Arbeitszylinder, nämlich erstens Einführen des 1iomprimierten Gasgemisches., zweitens Verbrennun,- (die eigentliche Arbeitsleistung), drittens Ausstoßen der verbrannten Gase, jeweils zweimal bei einer Umdrehung der Kolben, durchgeführt werden. Dier Motor arbeitet also im i-Ta.kt Verfahren..This means that the necessary operations, namely: in the suction cylinder firstly suction, secondly compression, thirdly gas transfer into the working cylinder and further the operations in the working cylinder, namely, firstly, introducing the compressed air Gas mixture., Secondly, combustion, - (the actual work), thirdly Ejection of the burnt gases, twice each time the piston rotates, be performed. The motor works in the i-Ta.kt process.

Bei der Wirkungsweise des Motors ist zu beachten, daß die überleitung der komprimierten Gase immer nur dann erfolgen kann,, wenn sowohl die Bohrungen2i bzw. ig mit den Gasleitkanälen 31 als auch die Bohrungen 34 bzw. 36 der Arbeitskolben mit den Gasleitkanälen 3o der Trennwand ,4 gleichzeitig in. Verbindung stehen. Durch die verschiedene Länge der Gasleitkanäle 30, 31 kann dabei der Zeitpunkt der Zuführung und der Druck des komprimierten Gas:gemischies für den Arbeitszylinder geregelt «erden.When operating the motor, it should be noted that the transition of the compressed gases can only take place if both the boreholes2i or ig with the gas ducts 31 and the bores 34 and 36 of the working piston with the gas ducts 3o of the partition wall, 4 are connected at the same time. By the different lengths of the gas ducts 30, 31 can be the point in time of the supply and the pressure of the compressed gas: mixes regulated for the working cylinder "earth.

Durch die entsprechendeAnordnung des Stutzens ä611 für die Zünd und Glühkerze 27 kann: der Zeitpunkt, der Verbrennung geregelt werden. Es kann sowohl eine ständig glühende Kerze (Glühkerze) als auch eine Zündkerze bekannter Art verwendet werden.With the corresponding arrangement of the connector 611 for the ignition and Glow plug 27 can: the point in time of combustion be regulated. It can do both a continuously glowing plug (glow plug) as well as a known type of spark plug is used will.

Die vorliegende Maschine leistet also bei jeder halben Umdrehung Arbeit, wobei a.ußerdkm sichergestellt ist, daß die verbrannten Gase nicht mit den. Frischgasen in Berührung kommen, somit also der zugeführte Brennstoff mit dem be@stmöglichen Wirkungsgrad ausgenutzt wird,.The machine at hand does work with every half revolution, but it is also ensured that the burnt gases do not mix with the. Fresh gases come into contact, thus the supplied fuel with the best possible Efficiency is exploited.

Zweckmäßigerweise können die Schieber an ihren Außenseiten, mit denen sie an dien Zylinderwänden Anlage finden, mit verbreiterten, beispielsweise pilzartigen Dichtungsflächen verseben: sein, wobei auch: noch die Anwendung von. besonderen Dichtungsmanschetten möglich ist.Appropriately, the slide on their outer sides with which they can be found on the cylinder walls with widened, for example mushroom-like Sink sealing surfaces: to be, whereby also: still the application of. special Sealing sleeves is possible.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: i. Mit mehreren, mindestens zwei, nebeneinanderliegenden Zylindern und Drehschieberkolben versehene Verbrennungskraftmas chnne, derenZylinder verbunden und auf die einzelnen Arbeitsphasen verteilt sind, dadurch, gekennzeichnet, daß zwischen: den Zylindern (1, 2) eine Trennwand (d) vorgesehen ist, die segmentförmig ausgebildete, Gegeneinander versetzte und durch Querkanäle (32) verbundene Übergangskanüle (30, 31) aufweist, welche durch axiale Anschlußkanäle (19, 21, 34, 36) der Kolben; (7, 8) steuerbar sind. PATENT CLAIMS: i. Combustion engine provided with several, at least two, adjacent cylinders and rotary slide pistons, the cylinders of which are connected and distributed over the individual work phases, characterized in that between: the cylinders (1, 2) a partition (d) is provided which is segment-shaped, Has transition cannula (30, 31) offset from one another and connected by transverse channels (32), which through axial connecting channels (19, 21, 34, 36) of the piston; (7, 8) are controllable. 2. Drehschieberkolbenmaschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet; daß der Saugkolben (7) mittels Mibnehmer (12, 13) vom Arbeitskolben (8) oder umgekehrt antreibbar ist. 2. Rotary vane piston machine according to claim i, characterized in; that the suction piston (7) by means of a driver (12, 13) can be driven by the working piston (8) or vice versa. 3. Drehschieberkolbenrnaschine nach. Ansprach i und 2, dadurch #?ekennzeichneb, daß die Zylinder jeweils mit zwei einander etwa gegenüberliegenden Stutzen versehen sind, von dienen beim Arbeitszylinder (2) der eine (25a) als Auspuffgase@auslaß, der andere (26a) zur Aufnahme der Zünd- oder Glühkerze (27) dient, während beine Saugzylinder (i) der eine als Gasgemiecheinlaß, ausgebildet und der andere (26) blind ist. 3. Rotary vane piston machine after. Addressed i and 2, #? Ekennzeichneb that the cylinders each with two are provided approximately opposite nozzles, are used by the working cylinder (2) one (25a) as exhaust gas outlet, the other (26a) to accommodate the ignition or glow plug (27), while one of the suction cylinders (i) serves as a gas mixture inlet, formed and the other (26) is blind. 4. Drehschieberkolbenmaschine nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß, in Drehrichtung des Kolbems gesehen; der Gasgemischeinlaß (25) im Saugzylinder (i) etwas hinter der Berührungsstelle dies Kolbens mit der Zylinderwand und der Auspuffgasieauslaß (25a) im Arbeitszylinder (2) etwas vor der Berührungsstelle des Kolbens. mit der Zylinderwand vorgesehen ist. 4. Rotary vane piston machine according to claim i to 3, characterized in that, viewed in the direction of rotation of the piston; the gas mixture inlet (25) in the suction cylinder (i) a little behind the point of contact between the piston and the Cylinder wall and the exhaust gas outlet (25a) in the working cylinder (2) slightly in front of the Contact point of the piston. is provided with the cylinder wall. 5. Drehschieberkolbenmaschine nach Anspruch i bis 4, daidurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (4) der Zylinder auf jeder Seite mit Vertiefungen; (31, 30), die miteinander verbunden sind und als Gasleitkanäle dienen, versehen sind. 5. Rotary vane piston machine according to claims i to 4, characterized in that the partition (4) of the cylinder on each side with indentations; (31, 30), which are connected to each other and as Serve gas ducts, are provided. 6. Drehschieberkalbenmaschine nach Anspruch i biss 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasieitkanäle (31, 30) sichel.artig ausgebildet und gegeneinander versetzt sind. 6. Rotary vane calving machine according to claim i to 5, characterized in that the gas ducts (31, 30) are sickle-shaped and are offset from one another. 7. Drehschieberkolbenmaschine nach. Anspruch i bis. 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasleitkanäle (31, 30) verschieden. lang sind: B. Drehschieberkolbenmaschine nach An sprach i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben mit Bohrungen, die mit dein Gasleitkanälren der Trennwand (4) zusammen arbeiten, versehen sind. g. Drehschieberkolbenmaschine nach Anspruch i bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß in den Kolben auf jeder Seite dies Schlitzes (38) für die Schieber jeweils eine Bohrung (ig, 21, 34, 36) vorgesehen. ist, die mit der Kolben mantelfläche durch einen Kanal (1;9a, 21a 34a. 36a) verbunden st, io. Drehschieberkolbemnaschine nach Anspruch i bis. 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen, in Drehrichtung gesehen, beim Saugkolben (7) vor den Schiebern (2o, 22), leim Arbeitskolben (8) hinter den Schiebern (35, 37) angeordnet sind. i i. Drehschieberkolbenmaschine nach Anspruch i bis 1o, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolben an der Trennwand (4) zusätzlich beispielsweise mittels. Kugellager gelagert sind. 12. Drehschieberkolbenmaschine nach Ansprach i bis 11, dadurch gekennzeichnet, dlaß an der Innenseite der Schieber. Führungen, beispielsweise Schrauben, Stifte (24) od. dgl., für die Druckfedern (23) vorgesehen sind. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 248 070, 265 2z6; USA.-Patenbschrift Nr. 2 511 q41.7. Rotary vane piston machine according to. Claim i until. 6, characterized in that the gas ducts (31, 30) are different. long are: B. Rotary vane piston machine according to An spoke i to 7, characterized in that that the piston with bores that coincide with your Gasleitkanälren of the partition (4) work, are provided. G. Rotary vane piston machine according to Claims 1 to 8, characterized characterized in that in the piston on each side of this slot (38) for the slide each has a hole (ig, 21, 34, 36) provided. is the outer surface of the piston with the piston connected by a channel (1; 9a, 21a, 34a. 36a), io. Rotary valve piston machine according to claim i to. 9, characterized in that the holes in the direction of rotation seen, at the suction piston (7) in front of the slides (2o, 22), glue working piston (8) are arranged behind the slides (35, 37). i i. Rotary vane piston machine according to Claims i to 1o, characterized in that the pistons on the dividing wall (4) are additionally for example by means of. Ball bearings are stored. 12. Rotary vane piston machine according to spoke i to 11, characterized in that the slide is on the inside. Guides, for example screws, pins (24) or the like, for the compression springs (23) are provided. Attached publications: German patent specifications No. 248 070, 265 2z6; U.S. Patent Publication No. 2,511 q41.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1105430B (en) * 1959-08-26 1961-04-27 Siegfried Ruehsen Rotary piston machine
DE3718310A1 (en) * 1987-05-30 1988-12-15 Werner Kerl Rotary multiple-piston flywheel engine

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US2511441A (en) * 1946-01-11 1950-06-13 Cie Normande D Etudes Pour L A Rotary internal-combustion engine

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