DE86298C - - Google Patents

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DE86298C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32Friction members
    • F16H55/36Pulleys
    • F16H55/48Pulleys manufactured exclusively or in part of non-metallic material, e.g. plastics

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 47: Maschinenelemente.CLASS 47: Machine elements.

Fatentirt im Deutschen Reiche vom 6. Januar 1895 ab.Fatentirt in the German Empire from January 6, 1895.

Gegenstand. der Erfindung sind Riem- und Seilscheiben, sowie Räder mit Kranz aus gebogenem Holze, welche zufolge der im Nachstehenden beschriebenen Neuerungen gegen die aufzunehmenden Riemen- und Seilspannungen möglichst widerstandsfähig sind und eine leichte Auswechselung der Scheibennabe zulassen, so dafs jede . Scheibe als Fest- oder Losscheibe verwendbar wird und im ersteren Falle auf der Triebwelle ohne Anwendung metallener Lagerbüchsen festsitzt.Object. of the invention are belt and Sheaves, as well as wheels with crowns made of bent wood, which according to the following described innovations are as resistant as possible against the belt and rope tensions to be absorbed and a light one Allow replacement of the disc hub so that each. Disk as fixed or loose disk is usable and in the former case on the drive shaft without the use of metal bearing bushes stuck.

Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 eine mit diesen Neuerungen versehene Riemscheibe. Fig. 2, 3 und 4 zeigen die Arten der Verbindung der den Scheibenkranz bildenden gebogenen Holzstücke. The drawing shows in Fig. 1 one with these Belt pulley with innovations. Figs. 2, 3 and 4 show the types of connection of the The curved pieces of wood forming the rim of the discs.

Wie ersichtlich, ist der aus gebogenem Holz hergestellte Kranz α eintheilig und an einer einzigen Stelle durch einen Schnitt s getheilt, so dafs zufolge der Elasticität des Kranzes die Schnittflächen von einander so weit getrennt werden können, dafs die Welle zwecks Aufziehens oder Abnehmens der Riemscheibe an der Schnittstelle durchgeschoben werden kann.As can be seen, the wreath α made of bent wood is in one piece and is divided at a single point by a cut s , so that, due to the elasticity of the wreath, the cut surfaces can be separated from one another so far that the shaft can be attached for the purpose of pulling up or removing the pulley the interface can be pushed through.

Der Kranz wird aus mehreren in Form vollständiger Ringe zusammengebogenen Holzstücken hergestellt, die an den Stofsstellen s1 s2 s3 s4 (Fig. 2 bis 4) abgeschrägt sind, wobei die Stofsfuge entweder unter einem Winkel von innen nach aufsen (Fig. 2 und 3) oder von einer Stirnseite zur anderen (Fig. 4) verlaufen kann. Diese Stofsfugen werden bei der Verbindung der einzelnen Ringe versetzt gegen einander angeordnet (Fig. 2) und der ganze Kranz wird nach dem Zusammenleimen an einer Seite durch einen Schnitt s getheilt.The wreath is made from several pieces of wood bent together in the form of complete rings, which are beveled at the material points s 1 s 2 s 3 s 4 (Fig. 2 to 4), with the fabric joint either at an angle from the inside out (Fig. 2 and 3) or from one end face to the other (Fig. 4). When the individual rings are connected, these fabric joints are offset from one another (Fig. 2) and the entire ring is divided on one side by a cut s after being glued together.

Um den auf den Umfang der Riemscheibe wirkenden Druck in möglichst günstiger und vollkommener Weise auf die Querhölzer b zu übertragen und letztere gleichzeitig gegen diese Druckwirkungen genügend widerstandsfähig zu machen, werden zwischen die Querhölzer U-förmige, innen bogenförmig ausgeschnittene Backen c eingesetzt, von welchen der an der Schnittstelle befindliche in der Ebene des Schnittes getheilt ist.In order to transfer the pressure acting on the circumference of the pulley in the most favorable and perfect way possible to the crossbars b and at the same time to make the latter sufficiently resistant to these pressure effects, between the crossbars U-shaped jaws c , cut out in an arc on the inside, are inserted between the crossbars located at the interface is divided in the plane of the cut.

Diese Backen liegen einerseits an den Querhölzern, andererseits an der Innenfläche des Scheibenkranzes an; der an der Schnittstelle angebrachte getheilte Backen wird sowohl mit dem Kranz als auch mit den Querhölzern, der andere, diametral gegenüberstehende Backen nur mit dem Kranz verschraubt, so dafs beim Auseinanderziehen des letzteren die Querhölzer auf dem ungetheilten Backen gleiten und sich verschieben können und dadurch das Oeffnen des Scheibenkranzes gestatten.These jaws are on the one hand on the crossbars, on the other hand on the inner surface of the Washer on; the split jaw attached to the interface is used with both the wreath as well as the crossbars, the other, diametrically opposite jaws only screwed to the wreath, so that when the latter is pulled apart, the crossbars slide on the undivided cheek and can shift and thereby the opening of the washer rim.

Jeder Backen c bildet eine Art Gewölbe, dessen Festigkeit und Widerstandskraft wesentlich dadurch erhöht wird, dafs die Faserrichtung dieser Backen mit jener der Querhölzer und des Kranzes einen Winkel von ungefähr 45 ° einschliefst.Each jaw c forms a kind of vault, the strength and resistance of which is substantially increased by the fact that the grain of these jaws forms an angle of about 45 ° with that of the crossbars and the rim.

Die Festigkeit der Verbindung wird noch durch Spannstangen d vermehrt, welche durch die beiden Querhölzer und die betreffenden Backen c hindurchgehen und diese durch Aufschrauben von Muttern d1 zusammenhalten.The strength of the connection is increased by tie rods d , which pass through the two cross members and the relevant jaws c and hold them together by screwing on nuts d 1.

Zwischen den Querhölzern b sind die die Scheibennabe bildenden hölzernen Lagerbacken f eingesetzt, welche durch Spannstangen g und Schraubenmuttern gY fest mit The wooden bearing jaws f , which form the disc hub, are inserted between the crossbars b , which are fixed by means of tie rods g and screw nuts g Y

den Querhölzern verbunden und durch Abschrauben der Muttern g1 und Herausziehen der Stangen g jederzeit leicht ausgewechselt werden können.connected to the crossbars and can be easily replaced at any time by unscrewing the nuts g 1 and pulling out the rods g.

Je nach dem Durchmesser des durch die Backen f gebildeten Nabenloches kann daher die Scheibe als Fest- oder Losscheibe benutzt werden, wobei im ersteren Falle durch Anzug der Muttern gl die Backen f derart fest an die Welle angeprefst werden, dafs die Scheibe unverrückbar auf der Welle festsitzt, wodurch metallene Lagerbüchsen entbehrlich werden.Therefore, depending on the diameter of the hub hole formed f by the jaws, the disk can be used as a fixed or loose pulley, wherein in the former case by tightening the nuts g l jaws f so firmly to the shaft angeprefst, the disc DAF immovably on the Shaft is stuck, making metal bearing bushes unnecessary.

Nachdem die Welle durch den geöffneten Schnitt eingeschoben und mit den Nabenhä'lften f umgeben ist, werden die letzteren sammt der Welle an die richtige Stelle zwischen die Querhölzer b gebracht; sodann werden die Spannstangen d und g eingezogen und durch Anziehen- ihrer Muttern die feste Verbindung der Theile bewerkstelligt. Zur seitlichen Versteifung der Querhölzer können als Speichen dienende Spannhölzer h in Anwendung kommen.After the shaft has been pushed in through the opened cut and surrounded by the hub halves f , the latter, together with the shaft, are brought into the correct position between the crossbars b ; then the tie rods d and g are drawn in and the parts are firmly connected by tightening their nuts. For lateral stiffening of the crossbars serving as spokes tension wood may come into application h.

Sollen die beschriebenen Scheiben für Seiltransmissionen verwendet werden, so wird der Umfang des Scheibenkranzes mit den zur Aufnahme der Seile dienenden Ringnuthen oder Rinnen versehen, oder es wird auf den Scheibenkranz ein zweiter, diese Rinnen be-, sitzender Holzring fest aufgezogen.If the disks described are to be used for cable transmissions, the Circumference of the pulley rim with the ring grooves or Grooves provided, or a second one is placed on the washer rim to load these grooves, seated wooden ring tightly wound.

Für Zahnräder oder Reibungsräder wird auf den Kranz α ein aus Eisen oder Holz hergestellter Zahn- oder Reibungskranz aufgezogen.For gears or friction wheels, a toothed or friction ring made of iron or wood is pulled onto the ring α.

Claims (1)

Patent-Anspruch:Patent claim: Hölzerne Riemscheiben und Räder mit Kranz aus gebogenem Holz, dadurch gekennzeichnet, dafs. der in einem Stück hergestellte Kranz an einer Stelle durch einen Schnitt getheilt und an der Schnittstelle sowie an der diametral gegenüber liegenden Stelle durch einen gewölbartigen, an ersterer Stelle getheilten, den Umfangsdruck aufnehmenden Backen, und zwar durch den vollen Backen bleibend mit den Querhölzern verbunden ist, so dafs nach Lösung dieser letzteren von dem an der Schnittstelle liegenden Backen und von den auswechselbaren Nabentheilen die Welle durch Auseinanderbiegen des Kranzes aus letzteren herausgezogen werden kann.Wooden pulleys and wheels with a wreath made of bent wood, characterized that. the wreath made in one piece is divided at one point by a cut and at the interface as well as at the diametrically opposite point by a vaulted, in the first place split jaws that absorb the circumferential pressure, namely is permanently connected to the crossbars through full cheeks, so that after loosening the latter from the jaws located at the interface and from the exchangeable ones Hub parts pulled the shaft out of the latter by bending the ring apart can be. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.
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