DE8611237U1 - Anti-theft protection for motor vehicles - Google Patents
Anti-theft protection for motor vehiclesInfo
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- DE8611237U1 DE8611237U1 DE19868611237 DE8611237U DE8611237U1 DE 8611237 U1 DE8611237 U1 DE 8611237U1 DE 19868611237 DE19868611237 DE 19868611237 DE 8611237 U DE8611237 U DE 8611237U DE 8611237 U1 DE8611237 U1 DE 8611237U1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/04—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor
- B60R25/06—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the propulsion system, e.g. engine or drive motor operating on the vehicle transmission
- B60R25/066—Locking of hand actuated control actuating means
Description
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- 3 -Beschreibung - 3 - Description
Die Neuerung betrifft eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem Sperrkasten, der sich mit seiner Unterkante gegen das Gehäuse des Schalthebels abstützt und in dem ein durch ein Schloß betätigbarer Sperrhebel schwenkbar gelagert ist, der im verriegelten Zustand unter einen Vorsprung des Schalthebels greift.The innovation relates to an anti-theft device for motor vehicles with a lock box, which is supported with its lower edge against the housing of the shift lever and in which a through a Lock actuatable locking lever is pivotably mounted, which in the locked state under a projection of the shift lever engages.
Bei einer' solchen, aus der GB-PS 148 051 bekannten Vorrichtung sitzt der Sperrkasten ständig auf dem Schalthebel und hat für den Durchtritt des Schalthebels zwei offene, gegenüberliegende Enden. Am Schalthebel selbst muß ein zweiteiliger Ring befestigt sein, der eine radial abstehend'? Nase hat, unter welche der Sperrhebel im Sperrzustand greift. Um den Schalthebel zu verriegeln, muß die Bedienungsperson den Sperrkasten gegen die Kraft einer Feder nach unten drücken, bis er mit seiner Unterkante am Schalthebelgehäuse aufliegt. In dieser Stellung muß die Bedienungsperson den Sperrkasten halten, um mit der anderen Hand das Schloß zu betätigen, damit der Sperrhebel mit seinem klinkenförmigen Vorsprung unter die Nase des Ringes greift. Erst jetzt kann der Sperrkasten losgelassen werden.In such a device known from GB-PS 148 051 the lock box sits constantly on the shift lever and has two open, opposite ones for the shift lever to pass through End up. A two-part ring must be attached to the shift lever itself, one of which protrudes radially '? Has nose under which the locking lever engages in the locked state. To lock the shift lever, the operator must push the lock box against the Press the force of a spring down until it rests with its lower edge on the gearshift lever housing. Must be in this position the operator hold the lock box to operate the lock with the other hand so that the lock lever with his latch-shaped projection engages under the nose of the ring. Only now can the lock box be released.
Eine derartige Vorrichtung genügt aus mehreren Gründen nicht mehr den heutigen Anforderungen an eine Sicherungsvorrichtung. Zunächst ist festzustellen, daß der Schalthebel mit einem Ring versehen werden muß, eine Notwendigkeit, die bei den heute üblichen, kurzen und dicken Schalthebeln nur noch in den wenigsten Fällen erfüllt werden kann. Darüber hinaus sitzt, wie bereits erwähnt, der Sperrkasten ständig auf dem Schalthebel, was während der Fahrt vielfach als störend empfunden werden wird. Von weiterem Nachteil ist die umständliche Handhabung dieser Vorrichtung, denn zum öffnen und Schließen sind beide Hände erforderlich, wobei zusätzlich beim Herunterdrücken des Sperrkastens in den Schi ießzusta.nd die Gefahr besteht, daß die Finger eingeklemmt werden können.Such a device no longer meets today's requirements for a safety device for several reasons. First of all, it should be noted that the shift lever with a ring must be provided, a necessity that is common in today's short and thick gear levers can only be met in very few cases. It also sits, as already mentioned, the lock box is constantly on the gearshift lever, which will often be perceived as annoying while driving. from Another disadvantage is the cumbersome handling of this device, because both hands are required to open and close, in addition, when the lock box is pressed down into the ski, there is a risk that the fingers will be pinched can be.
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Da die Feder den Sperrkasten im Verriegelten Zustand nach oben drückt, muß auch beim Entriegeln eine Hand den Sperrkästen nach unten gedruckt halten, damit der Sperrhebel geschwenkt werden kann und die Feder den Sperrkasten nach dem Entriegeln nicht schlagartig nach oben drückt. Im entriegelten Zustand ist die Möglichkeit nicht auszuschließen, daß der Sperrkasten unbeabsichtigt verdreht wird, so daß beim nachfolgenden Verriegeln der klinkenförmige Vorsprung des Sperrhebels nicht mehr unter die Nase des Rings greift.Since the spring the lock box in the locked state upwards presses, one hand must hold the lock box pressed down when unlocking so that the locking lever can be pivoted and the spring does not suddenly push the lock box upwards after unlocking. The is in the unlocked state Possibility not to rule out that the lock box is unintentional is rotated so that the subsequent locking the pawl-shaped projection of the locking lever no longer below the nose of the ring engages.
Um im entriegelte Zustand ein Klappern zu verhindern, sind in die obere öffnung des Sperrkastens Federn eingesetzt, die eine Berührung zwischen dem Schalthebel und der Durchtrittsbohrung am oberen Ende des Sperrkastens verhindern.In order to prevent rattling in the unlocked state, springs are inserted into the upper opening of the locking box Contact between the shift lever and the through-hole prevent at the top of the lock box.
Gegenstand der DE-PS 32 38 005 ist eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge mit einem auf den Schalthebel aufsetzbaren Sperrkasten, von dem ein Aufnahmegehäuse für einen Feststellbremshebel absteht. Mit dieser Diebstahlsicherung werden sowohl der Schalthebel als auch der Feststellbremshebel blockiert.The subject of DE-PS 32 38 005 is an anti-theft device for Motor vehicles with a lock box that can be placed on the gear lever, of which a housing for a parking brake lever sticks out. With this anti-theft device, both the gear lever and the parking brake lever are blocked.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge zur Verfügung zu stellen, die auch bei solchen Fahrzeugtypen uneingeschränkt verwendet werden kann, welche keinen hinter dem Schalthebel sitzenden Feststellbremshebel haben.The innovation is based on the task of an anti-theft device to make available for motor vehicles, which also with those types of vehicle can be used without restriction which do not have a parking brake lever located behind the shift lever to have.
In überraschender Weise hat sich herausgestellt, daß es zur Lö- | sung dieser Aufgabe genügt, wenn nur der Schalthebel dadurch I blockiert wird, daß der im entsicherten Zustand abgenommene | Sperrkasten zur Herstellung der Sicherung von oben auf den | Schalthebel aufgesetzt wird und dabei mit seinem oberen, ge- | schlossenen Ende den Schalthebelknauf i.w. spielfrei aufnimmt, wobei der durch ein Sicherheitsschloß betätigbare Sperrhebel im gesicherten Zustand den Schalthebelknauf untergreift.Surprisingly, it has been found that it is necessary to solve | Solution of this task is sufficient if only the shift lever is blocked by the fact that the | Lock box for securing from above on the | Shift lever is placed and thereby with its upper, ge | closed end the gear lever knob i.w. records without play, whereby the locking lever, which can be actuated by a safety lock, is secured State reaching under the gear lever knob.
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Eine derartige Sicherung arbeitet einwandfrei, ohne daß zusätzlich noch ein Feststellbremshebel bockiert werden muß. Die Diebstählsicherung gemäß der Neuerung hat den zusätzlichen V-orteil, daß sie wenig Platz beansprucht und damit während der Fahrt ohne weiteres unter einem Sitz verstaut werden kann, ohne den Fahrer zu stören. Wesentlich ist dabei, daß kerne besonderen Vorkehrungen am Schalthebel getroffen werden müssen, weil der Sperrhebel den Schalthebelknauf untergreift und dadurch das obere, geschlossene Ende des Sperrkastens i.w. spielfrei gegen den Schalthebelknauf drückt. Vorteilhaft ist ferner, daß der Sicherungszustand mit einer Hand hergestellt werden kann, denn es genügt, den Sperrkasten auf den Schalthebel zu stülpen und das Sicherheitsschloß zu betätigen. Entsprechend einfach verläuft das Entriegeln in umgekehrter Reihenfolge.Such a fuse works perfectly without any additional a parking brake lever still has to be jacked up. The anti-theft device according to the innovation has the additional advantage, that it takes up little space and can therefore easily be stowed under a seat while driving, without the To bother drivers. It is essential that no special precautions must be taken on the shift lever because of the Locking lever engages under the gear lever knob and thereby the upper, closed end of the lock box i.w. presses against the gear lever knob without play. It is also advantageous that the fuse status can be made with one hand, because it is sufficient to put the lock box on the shift lever and the safety lock to operate. Unlocking is correspondingly simple in reverse order.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist.Advantageous further developments of the innovation result from the Subclaims and from the following description of an exemplary embodiment which is shown in the drawing.
Es zeigen:Show it:
Figur 1 eine perspektivische Ansicht einer DiebstahlsicherungFigure 1 is a perspective view of an anti-theft device
gemäß der Neuerung,according to the innovation,
Figur 2 einen Längsschnitt durch die Diebstahlsicherung in verj riegelter Stellung undFigure 2 is a longitudinal section through the anti-theft device in verj locked position and
j Figur 3 eine Unteransicht der Diebstahlsicherung.j Figure 3 is a bottom view of the anti-theft device.
Wie die Figuren zeigen, besteht die Diebstahlsicherung i.w. ausAs the figures show, the theft protection is i.w. the end
einem vertikalen Sperrkasten 10 für den Schalthebel 12 einesa vertical lock box 10 for the shift lever 12 of a
Kraftfahrzeugs. Der Sperrkasten 10 ist aus einem rechteckigenMotor vehicle. The lock box 10 is made of a rectangular one
Rohrprofil stück aus Aluminium hergestellt und an seinem oberenTubular profile piece made of aluminum and attached to its top
Ende durch einen Deckel 14, der mit dem Rohrprofi 1 stück verschweißt ist, geschlossen.End through a cover 14, which is welded to the pipe profile 1 piece is closed.
In eine Breitseite 16 des Sperrkastens 10 ist eine rechteckige öffnung 18 eingearbeitet, an deren .Rändern ein kastenförmiges Gehäuseteil 20 durch Schweißnähte 22 befestigt ist. Das Gehäuseteil 20 erstreckt sich von der öffnung 18 schräg nach unten und ist an seinem freien Ende durch eine angeschweißte, vertikale Platte 24 verschlossen. In einer Seitenwand 26 des Gehäuseteils 20 ist in der Nähe der öffnung 18 ein Sicherheitsschloss 28 befestigt, mit dessen drehbarem Schließzylinder 30 ein Sperrhebel 32 fest verbunden ist. Der Sperrhebel 32 besteht aus einem äffi Schließzylinder 30 befestigten Hebelarm 34, der sich in der in Figur 2 gezeigten Sperrstellung durch die öffnung 18 in den Sperrkasten 10 hinein erstreckt und dessen freies Ende in einen rechtwinklig davon abstehenden Querriegel 36 übergeht.A rectangular opening 18 is incorporated into a broad side 16 of the locking box 10, on whose edges a box-shaped opening Housing part 20 is fastened by weld seams 22. The housing part 20 extends from the opening 18 obliquely downwards and is closed at its free end by a welded, vertical plate 24. In a side wall 26 of the housing part 20, a safety lock 28 is attached in the vicinity of the opening 18, with its rotatable lock cylinder 30, a locking lever 32 is firmly connected. The locking lever 32 consists of an affi Lock cylinder 30 attached lever arm 34, which is in the in Figure 2 shown locking position through the opening 18 in the Lock box 10 extends into it and the free end of which merges into a cross bar 36 projecting at right angles therefrom.
Der Sperrkasten 10 hat an seinem unteren Ende einen Stützflansch 38, der auf dem oberen, festen Rand des Gehäuses 40 für den Schalthebel 12 aufsitzt. Von dem Stützflansch 38 stehen vertikal nach unten Zentrieransätze 42 ab, die zur Verhinderung von horizontalen Verschiebungen des Sperrkastens 10 im verriegelten Zustand in das obere, offene Ende des Gehäuses 40 eingrei fen.The lock box 10 has at its lower end a support flange 38 on the upper, fixed edge of the housing 40 for the shift lever 12 is seated. From the support flange 38 are vertical downward centering lugs 42 to prevent from horizontal displacements of the locking box 10 in the locked state in the upper, open end of the housing 40 engaging fen.
An der Breitseite 16 des Sperrkastens 10 bzw. an der Platte 24 ist ein Handgriff 44 befestigt, mit dessen Hilfe die gesamte Vorrichtung auf den Schalthebel 12 aufgesetzt und von diesem abgenommen werden kann.On the broad side 16 of the lock box 10 or on the plate 24, a handle 44 is attached, with the help of which the entire The device can be placed on the shift lever 12 and removed from it.
Zur Herstellung des verriegelten Zustandes wird der Sperrkasten 10 über den Schalthebel 12 gestülpt, bis der Schalthebelknauf 46, wie Figur 2 zeigt, nahezu spielfrei zwischen den Innenwänden des Sperrkastens 10 sitzt. In dieser Stellung werden über einen Schlüssel 48 der Schließzylinder 30 und mit diesem der Sperrhebel 32 gedreht, so daß sich dessen Querriegel 36 durch die öffnung 18 in den Sperrkasten 10 bewegt, an der Unterseite des Schalthebelknaufs 46 zur Anlage kommt und diesen verriegelt. Damit ist auch die Drehung des Schließzylinders 30 been-The lock box is used to establish the locked state 10 slipped over the shift lever 12 until the shift lever knob 46, as FIG. 2 shows, sits between the inner walls of the locking box 10 with almost no play. In this position, over a key 48 of the lock cylinder 30 and with this the Locking lever 32 rotated so that its cross bar 36 moves through the opening 18 into the locking box 10, on the underside of the shift lever knob 46 comes to rest and locks it. This also stops the rotation of the lock cylinder 30.
det, so daß der Schlüssel 46 abgezogen werden kann.det, so that the key 46 can be withdrawn.
Die Herstellung des entriegelten Zustandes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wonach der Sperrkasten 10 mittels des Handgriffs 44 abgenommen und im Fahrzeug, beispielsweise unter einem Sitz, verstaut werden kann.The production of the unlocked state takes place in reverse order, after which the lock box 10 by means of the handle 44 removed and in the vehicle, for example under a Seat that can be stowed.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19868611237 DE8611237U1 (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Anti-theft protection for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19868611237 DE8611237U1 (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Anti-theft protection for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8611237U1 true DE8611237U1 (en) | 1986-08-21 |
Family
ID=6794019
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19868611237 Expired DE8611237U1 (en) | 1986-04-24 | 1986-04-24 | Anti-theft protection for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8611237U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2724614A1 (en) * | 1994-09-20 | 1996-03-22 | Peugeot | Anti-theft fitting for vehicle |
-
1986
- 1986-04-24 DE DE19868611237 patent/DE8611237U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2724614A1 (en) * | 1994-09-20 | 1996-03-22 | Peugeot | Anti-theft fitting for vehicle |
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