DE8608908U1 - Seat belt device for a motor vehicle - Google Patents

Seat belt device for a motor vehicle

Info

Publication number
DE8608908U1
DE8608908U1 DE19868608908 DE8608908U DE8608908U1 DE 8608908 U1 DE8608908 U1 DE 8608908U1 DE 19868608908 DE19868608908 DE 19868608908 DE 8608908 U DE8608908 U DE 8608908U DE 8608908 U1 DE8608908 U1 DE 8608908U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
belt
seat
frame
belt device
seat belt
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19868608908
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Autoliv Development AB
Original Assignee
Autoliv Development AB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Autoliv Development AB filed Critical Autoliv Development AB
Priority to DE19868608908 priority Critical patent/DE8608908U1/en
Publication of DE8608908U1 publication Critical patent/DE8608908U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/26—Anchoring devices secured to the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R22/20—Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18—Anchoring devices
    • B60R2022/1818—Belt guides
    • B60R2022/1825—Belt guides using rollers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

AutoÜv Development AB, S-4470U Vargarda, SchwedenAutoÜv Development AB, S-4470U Vargarda, Sweden

Sitzgurtvorrichtung für ein KraftfahrzeugSeat belt device for a motor vehicle

Die Erfindung betrifft eine Sitzgurtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug*The invention relates to a seat belt device for a motor vehicle*

Sitzgurtvorrichtungen sind einem Kraftfahrzeugsitz zugeordnet und dienen zum Anschnallen einer Person.Seat belt devices are assigned to a motor vehicle seat and are used to buckle a person in.

Bekannte Sitzgurtvorrichtungen weisen einen Oberkörpergurt und einen Beckengurt auf, wobei der Oberkörpergurt vom oberen Bereich des Türrahmens ausgeht und schrägKnown seat belt devices have an upper body belt and a lap belt, with the upper body belt starting from the upper area of the door frame and diagonally

nach unten zum Fahrzeugtunnel führt, während der Beckengurt im Bereich des Übergangs von der Rückenlehne zum
Sitzkissen angeordnet ist und sich von der Türseite,
wo er befestigt ist, ebenfalls zum Fahrzeugtunnei erstreckt. Die beiden Gurte werden im Bereich des in der Nähe des Fahrzeugtunnels angeordneten Gurtschlosses in einem Gurtschloßstecker zusammengeführt. Vom Gurtschloß geht ein Spannsteg zu einer Verankerungsstelle am Fahrzeug. Der Oberkörpergurt wird am Türholmen nach unten
gelenkt und zu einem am Fahrzeug angeordneten Gurtauf-down to the vehicle tunnel, while the lap belt in the area of the transition from the backrest to the
Seat cushion is arranged and extends from the door side,
where it is attached, also extends to the vehicle tunnel. The two belts are brought together in a belt buckle connector in the area of the belt buckle located near the vehicle tunnel. A tensioning bar runs from the belt buckle to an anchor point on the vehicle. The upper body belt is pulled down on the door pillars
and guided to a belt holder located on the vehicle.

Asamstrasse 8, D-8000 Mönchen 90 ·*'···;:: &iacgr; "!! &iacgr; &Idigr; IAsamstrasse 8, D-8000 Mönchen 90 ·*'···;:: &iacgr; "!! &iacgr;&Idigr; I

Telefon (089) 653665; Telefax (089) 6532iS·" Patentanwalt Dr. Ing. Dipl.-&Igr;&eegr;&sgr;. A. SoIf (München)Telephone (089) 653665; Fax (089) 6532iS·" Patent Attorney Dr. Ing. Dipl.-&Igr;&eegr;&sgr;. A. SoIf (Munich)

Telex: 5214168 soza d Patentanwalt Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal)Telex: 5214168 soza d Patent Attorney Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal)

&bgr; · 11 &igr; ti i β · 11 &igr; ti i It &rgr; It &rgr;

i i j &igr; > 111)i i j &igr; > 111)

■l·■l·

rollautomaten geleitet. Der Beckengurt ist ebenfalls am Fahrzeug befestigt.rolling machines. The lap belt is also attached to the vehicle.

Das Anbringen der Sitzgurtvorrichtung innerhalb des Fahfzeugs ist montageaufwendig und unbequem. Die Befestigungsart am Fahrzeug bringt außerdem Wirkungs- und Bedienungsnachteile. Beim Versetzen des Sitzes im Fahrzeug nach vorne oder hinten verlagern sich die Befestigungsorte und damit die Angriffsvektoren ungünstig. Außerdem stören die Gurte insbesondere bei zweitürigen Fahrzeugen, wenn eine Person nach hinten in das Fahrzeug einsteigen will. Wenn eine Gurthöhenverstellung vorgesehen ist, dann ist sie am Türrahmenholm angeordnet und erfordert eine besondere Einrichtung am Holm.Attaching the seat belt device inside the vehicle is complex and inconvenient. The type of attachment to the vehicle also has disadvantages in terms of effectiveness and operation. When the seat is moved forwards or backwards in the vehicle, the attachment points and thus the attack vectors shift unfavorably. In addition, the belts are a nuisance, especially in two-door vehicles, when a person wants to get into the vehicle from the back. If a belt height adjustment is provided, it is located on the door frame bar and requires a special device on the bar.

Aufgabe der Erfindung ist, eine Sitzgurtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zu schaffen, die besonders günstige und gleichbleibende Kraftansätze gewährleistet, keine Veränderungen am Türrahmenholm für eine Höhenverstellung erfordert und beim Einsteigen nicht stört. Außerdem soll die Montage der Sitzgurtvorrichtung bequem sein.The object of the invention is to create a seat belt device for a motor vehicle which ensures particularly favorable and consistent force applications, does not require any changes to the door frame for height adjustment and does not cause interference when getting in. In addition, the seat belt device should be easy to install.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Hauptanspruchs sowie die der Ansprüche 2 bis 12 gelöst. 25This problem is solved by the features of the main claim and those of claims 2 to 12. 25

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail using the drawings as examples. They show:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeugsitzes mit der Sitzgurtvorrichtung,Fig. 1 is a side view of a motor vehicle seat with the seat belt device,

Fig. 2 eine Frontansicht des Kraftfahrzeugsitzes mit der Sitzgurtvorrichtung.Fig. 2 a front view of the motor vehicle seat with the seat belt device.

CC tiltCC tilt

Ein tragendes Merkmal der Erfindung ist, daß die Sitzgurtvorrichtung 1 vollständig an der Rahmenkonstruktion p des Sitzes 2 angeordnet ist. Mit dem Versetzen des Sitzes ]\ A key feature of the invention is that the seat belt device 1 is completely arranged on the frame structure p of the seat 2. By moving the seat ] \

2 nach vorne oder hinten erfolgt demgemäß auch die Mit- | nähme der Sitzgurtvorrichtung 1. Die Anordnung der Sitz- |2 forwards or backwards, the seat belt device 1 is also moved along accordingly. The arrangement of the seat belt |

gurtvorrichtung am Sitzrahmen erleichtert die Montage IBelt device on the seat frame facilitates installation I

der Sitzgurtvorrichtung ganz erheblich. Sie kann außer- ;ithe seat belt device quite significantly. It can also be ; i

halb des Fahrzeuges auf bequeme Weise erfolgen. \ inside the vehicle in a convenient way. \

Wesentlich ist, daß dabei die obere Gurtumlenkeinrichtung ;It is essential that the upper belt deflection device;

3 im Rahmen 5 der Sitzrückenlehne 4 angeordnet ist. Vor- |3 is arranged in the frame 5 of the seat backrest 4. Pre- |

zugsweise weist die Gurtumlenkeinrichtung eine der Ein- |Preferably, the belt deflection device has one of the input |

laufrichtung des Oberkörpergurtes 6 entsprechend geneigt |direction of travel of the upper body belt 6 inclined accordingly |

gelagerte und höhenverstellbar in einer Ausnehmung 7 % mounted and height adjustable in a recess 7 %

angeordnete Umlenkrolle 8 auf. Nach einem besonderen I arranged deflection roller 8. After a special I

Merkmal der Erfindung erfolgt die Höhenverstellung der fThe feature of the invention is the height adjustment of the f

Umlenkrolle 8 synchron mit der Höhenverstellung einer 1Deflection roller 8 synchronized with the height adjustment of a 1

am oder im Sitzlehnenrahmen 5 angeordneten Kopfstütze &iacgr; 9, wozu eine nicht dargestellte Mitnehmereinrichtungon or in the seat back frame 5 arranged headrest &iacgr; 9, for which a driver device not shown

dient, die die Lagerung der Umlenkrolle 8 mit der Kopfstützenlagerung kombiniert.which combines the bearing of the deflection roller 8 with the headrest bearing.

Die Erfindung sieht ferner vor, einen L-förmigen Sitzlehnenrahmen 5 mit einem Rückenschenkel 10 und einem ', The invention further provides an L-shaped seat back frame 5 with a back leg 10 and a ',

Sitzschenkel 11 zu verwenden und den Rahmen 5 im freien
■Endbereich des Sitzschenkels 11 schwenkbar um die horizontale Achse 12 zu lagern. Dadurch wird Fußraum unter
dem Sitz geschaffen,wo bei anderen Ausführungen dieSeat leg 11 and frame 5 in the open
■End area of the seat leg 11 can be pivoted around the horizontal axis 12. This creates foot space under
the seat, where in other designs the

Schwenkachse der Rückenlehne positioniert ist. ■Swivel axis of the backrest is positioned. ■

\\

Erfindungsgemäß ist der Rückführgurtteil 13 in einem Schacht 13a im Rahmen 5 nach unten zu einer weiteren, im Rahmen 5 gelagerten Umlenkrolle 14 geführt, die zweckmäßigerweise im Übergangsbereich vom Rückenschenkel 10 zum Sitzschenkel 11 angeordnet ist. Von dort wird der Rückengurtteil 13 etwa horizontal zum Gurtaufrollautomaten 15 geleitet, der nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung unter dem Sitzkissen 2 am Rahmen des Sitzes befestigt ist, und zwar vorzugsweise von der Umlenkrolle 14 betrachtet noch hinter der Achse 12.According to the invention, the return belt part 13 is guided downwards in a shaft 13a in the frame 5 to a further deflection roller 14 mounted in the frame 5, which is expediently arranged in the transition area from the back leg 10 to the seat leg 11. From there, the back belt part 13 is guided approximately horizontally to the belt retractor 15, which according to a further embodiment of the invention is attached to the frame of the seat under the seat cushion 2, preferably behind the axis 12 when viewed from the deflection roller 14.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung sieht vor, den Beckengurt 16 türseitig an der Achse 12 zu befestigen. Er kann aber auch am Rahmen des Sitzes befestigt sein. Der vom Schloß 19 nach unten ragende Spannsteg 17 ist dabei ebenfalls an der Achse 12 angeordnet. Die Achse 12 ist dabei zweckmäßigerweise Teil einer Gurtstrammvorrichtung, wie sie in der europäischen Patentanmeldung 86102178.0 beschrieben wird, so daß die erfindungsgemäße Sitzgurtvorrichtung auch über eine Gurtstrammvorrichtung verfügt.A further feature of the invention provides for the lap belt 16 to be fastened to the axle 12 on the door side. However, it can also be fastened to the frame of the seat. The tensioning web 17 projecting downwards from the lock 19 is also arranged on the axle 12. The axle 12 is expediently part of a belt tightening device, as described in European patent application 86102178.0, so that the seat belt device according to the invention also has a belt tightening device.

Der Sitz 1 weist beiderseits horizontale Gleitschienen 18 auf, die nach der Erfindung einerseits am Fahrzeugtunnel 19 und andererseits am Türschweller 20 geführt werden. Durch diese Führung erfolgt eine günstige Krnfteinleitung der Gurtkräfte in den Fahrzeugrahmen.The seat 1 has horizontal slide rails 18 on both sides, which according to the invention are guided on the one hand on the vehicle tunnel 19 and on the other hand on the door sill 20. This guide ensures a favorable introduction of the belt forces into the vehicle frame.

Die erfindungsgemäße Sitzgurtvorrichtung verfügt auch über eine am Sitzrahmen angeordnete Gurtklemmeinrichtung 21, die zweckmäßigerweise im Bereich der Umlenkrolle 14 sitzt und mit dieser zusammenwirkt.The seat belt device according to the invention also has a belt clamping device 21 arranged on the seat frame, which is expediently located in the area of the deflection roller 14 and interacts with it.

• · Bi &igr; · 4 ■· a *• · Bi &igr; · 4 ■· a *

• &igr; &igr; * til · · ·•&igr;&igr; * til · · ·

Worteile der Erfindung sind:Word parts of the invention are:

Der relativ große Abstand zwischen der Drehachse 12 und der Umlenkrolle 14 schafft günstige Hebelkräfte, die vom Gurt bei einem Unfall erzeugt werden. Die im Gurt auftretende Zugkraft ent.'astet den Lehnenrahmen. Die Drehachse 12 der Rückenlehne beinhaltet Teile der Gurtstrammvorrichtung und ist am Sitzrahmen gelagert. Die Höhenverstellung der Kopfstütze erzwingt automatisch eine Mitnahme der oberen Umlenkrolle 8, so daß eine Anpassung an die Körpergröße automatisch erfolgt, wenn die Kopfstütze in die richtige Position gerückt wird. Der Gurt trägt zur Verstärkung der Rückeniehnenkonstruktion bei, indem er Zugkräfte abfangen kann. Es besteht eine einfache Zuordnung der Gurtklemmein7?ichtung 21 zur unteren Umlenkrolle 14. Der Gurtaufrollautcmat 15 ist seitlich ne.hen der Sitzschiene (Sitzverankerung) positioniert und kann erhebliche Kräfte aufnehmen.The relatively large distance between the pivot axis 12 and the pulley 14 creates favorable leverage forces that are generated by the belt in the event of an accident. The tensile force occurring in the belt relieves the backrest frame. The pivot axis 12 of the backrest contains parts of the belt tensioning device and is mounted on the seat frame. The height adjustment of the headrest automatically forces the upper pulley 8 to move with it, so that an adjustment to the body size takes place automatically when the headrest is moved into the correct position. The belt contributes to strengthening the backrest structure by being able to absorb tensile forces. The belt clamping device 21 can be easily assigned to the lower pulley 14. The belt retractor 15 is positioned to the side next to the seat rail (seat anchorage) and can absorb considerable forces.

sicrsicr

Claims (12)

AnsprücheExpectations 1. Sitzgurtvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Oberkörpergurt und einem Beckengurt, wobei sich der Oberkörpergurt fahrzeugtürseitig von oben schräg nach innen und unten und der Beckengurt über das Sitzkissen firstreckt, die beiden Gurte im Bereich des in der Nähe des Fahrzeugtunnels angeordneten Gurtschlosses in einem üurtschloßstecker zusammengeführt werden und vom Gurtschloß ein Spannsteg zu einer VerankerungssteD.e führt,und wobei der Oberkörperg».,rt von oben nach unten umgelenkt und zu einem fest angeordneten Gurtaufrollaotomaten geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzgurtvorrichtung (1) vollständig an der Rahmenkonstruktion des Sitzes (2) angeordnet ist.1. Seat belt device for a motor vehicle with an upper body belt and a lap belt, wherein the upper body belt extends diagonally inwards and downwards from above on the vehicle door side and the lap belt extends over the seat cushion, the two belts are brought together in a buckle connector in the area of the belt buckle arranged near the vehicle tunnel and a tensioning web leads from the belt buckle to an anchoring point, and wherein the upper body belt is deflected from top to bottom and guided to a fixed belt retractor, characterized in that the seat belt device (1) is arranged completely on the frame construction of the seat (2). 2. Sitzgurtvorrichtung insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Gurtumlenkeinrichtung (3) im Rahmen (5) der Sitzrückenlehne (4) angeordnet ist.2. Seat belt device in particular according to claim 1, characterized in that the upper belt deflection device (3) is arranged in the frame (5) of the seat backrest (4). 3. Sitzgurtvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet , daß die Gurtumlenkeinfichtung (3) eine der Eiriiaufrichtung des Oberkörpergurtes (6) entsprechend geneigt gelagerte und höhen- 3. Seat belt device according to claim 2, characterized in that the belt deflection device (3) is mounted at an angle corresponding to the orientation of the upper body belt (6) and is height-adjustable. Asamstrasse 8( D-BOOO München 90 ·,,' ;,, ; Asamstrasse 8 ( D-BOOO Munich 90 ·,,';,,; Telefon (089) 653665; Telefax (089) 653218 :: !! &iacgr;: &iacgr; "&iacgr;! &iacgr; Patentanwalt Dr. Ing. Dipl.-lng, A. SoIf (München) Telex: 5214168 sozad '· " " ' Palentanwalt Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal)Telephone (089) 653665; Fax (089) 653218 :: !! &iacgr;: &iacgr;"&iacgr;!&iacgr; Patent attorney Dr. Ing. Dipl.-lng, A. SoIf (Munich) Telex: 5214168 sozad '· " " ' Patent attorney Dipl.-Ing. Chr. Zapf (Wuppertal) * · ■ ■ f ·* · ■ ■ f · verstellbar in einer Ausnehmung (7) angeordnete Umlenkrolle (8) aufweist.has a deflection roller (8) adjustably arranged in a recess (7). 4. Sitzgurtvorrichtung insbesondere nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenverstellung der Gurtumlenkeinrichtung (3), insbesondere der Umlenkrollc (8), synchron mit der Höhenverstellung einer am oder im Sitzlehnenrahmen (5) angeordneten Kopfstütze (9) erfolgt.4. Seat belt device in particular according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the height adjustment of the belt deflection device (3), in particular the deflection roller (8), takes place synchronously with the height adjustment of a headrest (9) arranged on or in the seat back frame (5). 5. Sitzgurtvorrichtung nach einem oder mehr ren der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch einen L-förmigen Sitzlehnenrahmen (5) mit einem Rückenschenkö1 (10) und einem Sitzschenkel (11), wobei der Rahmen (5) im freien Endbereich des Sitzschenkels (11) schwenkbar um die horizontale Achse (12) lagert.5. Seat belt device according to one or more of claims 1 to 4, characterized by an L-shaped seat back frame (5) with a back leg (10) and a seat leg (11), the frame (5) being pivotably mounted about the horizontal axis (12) in the free end region of the seat leg (11). 6. Sitzgurtvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Rückführgurtteil (13) in einem Schacht (13a) im Rahmen (5) nach unten zu einer weiteren im Rahmen (5) gelagerten Umlenkrolle (14) geführt ist, die zweckmäßigerweise im Übergangsbereich vom Rückenschenkel (10) zum Sitzschenkel (11) angeordnet ist, wobei von dort der Rückengurtteil (13) etwa horizontal zum Gurtaufroliautomaten (15) geleitet wird. 6. Seat belt device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the return belt part (13) is guided in a shaft (13a) in the frame (5) downwards to a further deflection roller (14) mounted in the frame (5), which is expediently arranged in the transition region from the back leg (10) to the seat leg (11), from where the back belt part (13) is guided approximately horizontally to the automatic belt retractor (15). 7. Sitzgurtvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dsß der Gurtaufrollauto-7. Seat belt device according to claim 6, characterized in that the belt retractor ti · ·ti · · » J · «4 · k · 4 I * I it *» J · «4 · k · 4 I * I it * -S--S- mat (15) unter dem Sitzkissen (2) am Rahmen des
Sitzes befestigt ist, und zwar vorzugsweise von
der Umlenkrolle (14) betrachtet} noch hinter der
Achse (IZ).
5mat (15) under the seat cushion (2) on the frame of the
seat, preferably from
the deflection roller (14)} still behind the
Axis (IZ).
5 8. Sitzgurtvorrichtung nach einem oder mehreren der
Ansprüche 1 bis 7j u ä &aacgr; ü &Ggr; &Ogr; &pgr; gekennzeichnet, daß der Beckengurt (16) türseitig
an der Achse (12) befestigt ist.8. Seat belt device according to one or more of the
Claims 1 to 7j u ä &aacgr; ü &Ggr;&Ogr;&pgr; characterized in that the lap belt (16) on the door side
is attached to the axle (12). 9. Sitzguftvoffichtung nach einem oder mehreren der \ Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn- &iacgr; zeichnet, daß der vom Schloß (19) nach unten &zgr; ragende Spannsteg (17) an der Achse {12) angeordnet \ 9. Seat seal according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the tensioning web (17) projecting downwards from the lock (19) is arranged on the axis (12) . ist. I is. I 10. Sitzgurtvorrichtung nach Anspruch 8 und/oder 9S ( dadurch gekennzeichnet, daß | die Achse (12) einen Teil einer Gurtstrammvorrich- &iacgr;10. Seat belt device according to claim 8 and/or 9 ( characterized in that | the axis (12) forms part of a belt tensioning device &iacgr; tung lagert* |tion stored* | 11. Sitzgurtvorrichtung nach einem oder mehreren der I11. Seat belt device according to one or more of the I &psgr; Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekenn- | &psgr; Claims 1 to 10, characterized in | zeichnet, daß der Sitz (1) beiderseits hori- f i zontale Gleitschienen (18) aufweist, die einerseits jjjcharacterized in that the seat (1) has horizontal slide rails (18) on both sides, which on the one hand jjj am Fahrzeugtunnel (19) und andererseits am Tür- f on the vehicle tunnel (19) and on the other hand on the door f schweller (20) geführt werden.sill (20). 12. Sitzgurtvorrichtung nach einem oder mehreren der12. Seat belt device according to one or more of the Ansprüche 1 bis 11, gekennzeichnet <'Claims 1 to 11, characterized <' durch eine am Sitzrahmen angeordnete Gurt- J,by a belt J arranged on the seat frame, &bull; · ·■ ·· I 41 < ■&bull; · ·■ ·· I 41 < ■ &bull; til ftf 1(1 »I t «· » > HtH &bull; til ftf 1(1 »I t «· » > HtH »I Iff- · ■ 1 I « »»I Iff- · ■ 1 I « » &bull; &igr; &igr; lit·&bull;&igr;&igr; lit· (III'· ■ · t « ··(III'· ■ · t « ·· 4 -4 - klemmeinrichtung (21), die zweckmäßigerweise im Bereich der Umlenkrolle (&Idigr;4) sitzt und mit dieser zusammenwirkt <clamping device (21), which is conveniently located in the area of the deflection roller (4) and interacts with it <
DE19868608908 1986-04-02 1986-04-02 Seat belt device for a motor vehicle Expired DE8608908U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19868608908 DE8608908U1 (en) 1986-04-02 1986-04-02 Seat belt device for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19868608908 DE8608908U1 (en) 1986-04-02 1986-04-02 Seat belt device for a motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8608908U1 true DE8608908U1 (en) 1987-08-06

Family

ID=6793251

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19868608908 Expired DE8608908U1 (en) 1986-04-02 1986-04-02 Seat belt device for a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8608908U1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3801295A1 (en) * 1988-01-19 1989-07-27 Daimler Benz Ag Mounting device for a head restraint of a motor-vehicle seat
DE3900510A1 (en) * 1989-01-10 1990-07-12 Bayerische Motoren Werke Ag CLAMPING DEVICE FOR A SEAT BELT OF A MOTOR VEHICLE
DE3942778A1 (en) * 1989-12-23 1991-06-27 Audi Ag SAFETY DEVICE FOR VEHICLES
DE4010452A1 (en) * 1990-03-31 1991-10-02 Audi Ag Combined seat belt and head support system
EP1197383A3 (en) * 2000-10-10 2003-12-10 Franz Kiel GmbH &amp; Co. KG Seat for mounting in automotive vehicles
DE102007046271A1 (en) * 2007-09-20 2009-04-02 Sitech Sitztechnik Gmbh Belt integrated seat for motor vehicle, has seat part and backrest, which are connected with each other by inclination adjustment device, where inclination adjustment device is formed by base structure
DE102007041000B4 (en) * 2006-09-13 2009-07-16 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Motor vehicle with a base, a safety belt and a belt machine
WO2019048256A1 (en) * 2017-09-11 2019-03-14 Trw Automotive Gmbh Vehicle seat and vehicle seat system for a motor vehicle

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3801295A1 (en) * 1988-01-19 1989-07-27 Daimler Benz Ag Mounting device for a head restraint of a motor-vehicle seat
EP0377861A3 (en) * 1989-01-10 1991-10-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Seat belt clamping device for an automotive vehicle
DE3900510A1 (en) * 1989-01-10 1990-07-12 Bayerische Motoren Werke Ag CLAMPING DEVICE FOR A SEAT BELT OF A MOTOR VEHICLE
EP0377861A2 (en) * 1989-01-10 1990-07-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Seat belt clamping device for an automotive vehicle
DE3942778A1 (en) * 1989-12-23 1991-06-27 Audi Ag SAFETY DEVICE FOR VEHICLES
US5330228A (en) * 1990-03-31 1994-07-19 Audi Ag Safety restraint for motor vehicles
DE4010452A1 (en) * 1990-03-31 1991-10-02 Audi Ag Combined seat belt and head support system
EP1197383A3 (en) * 2000-10-10 2003-12-10 Franz Kiel GmbH &amp; Co. KG Seat for mounting in automotive vehicles
DE102007041000B4 (en) * 2006-09-13 2009-07-16 C. Rob. Hammerstein Gmbh & Co. Kg Motor vehicle with a base, a safety belt and a belt machine
DE102007046271A1 (en) * 2007-09-20 2009-04-02 Sitech Sitztechnik Gmbh Belt integrated seat for motor vehicle, has seat part and backrest, which are connected with each other by inclination adjustment device, where inclination adjustment device is formed by base structure
WO2019048256A1 (en) * 2017-09-11 2019-03-14 Trw Automotive Gmbh Vehicle seat and vehicle seat system for a motor vehicle
CN111148651A (en) * 2017-09-11 2020-05-12 Zf汽车业德国有限公司 Vehicle seat for a motor vehicle and vehicle seat system
US11794612B2 (en) 2017-09-11 2023-10-24 Zf Automotive Germany Gmbh Vehicle seat and vehicle seat system for a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE68906113T2 (en) Reinforced armature for vehicle seats.
DE69110159T2 (en) Child safety seat.
DE69102723T2 (en) Seat integrated seat belt system.
DE2014007A1 (en) Fastening of seat belts, in particular of motor vehicles
DE3242593C2 (en) Height adjustment device for a motor vehicle seat belt
DE7912182U1 (en) SEAT FURNITURE
DE4316930A1 (en) Bench seat for mobile home - has central supporting post attached to vehicle floor by flange plate
DE10327639A1 (en) Sports seat for a vehicle, in particular for a motor vehicle
DE3144218A1 (en) DOOR LOCKING DEVICE FOR A VEHICLE
DE2345847A1 (en) SAFETY DEVICE FOR VEHICLES
EP0359962B1 (en) Seat, particularly a motor car seat
DE2914229A1 (en) SLIDING BEARING MOTOR VEHICLE SEAT
DE8608908U1 (en) Seat belt device for a motor vehicle
DE2529000A1 (en) MOTOR VEHICLE WITH THREE-POINT SEAT BELTS
DE3021126A1 (en) Seat belt system for vehicle - has diagonal belt led through two deviating rollers fitted inside vertical backrest extension
DE2622556A1 (en) Self adjusting seat belt - has vertical anchorage point moved w.r.t. to longitudinal seat setting
DE4442813C2 (en) Seat for motorhomes, vans, etc.
DE102014001017A1 (en) Seat, in particular passenger seat
DE19918720B4 (en) Vehicle seat, in particular motor vehicle seat
DE2906988A1 (en) ADJUSTING DEVICE FOR VEHICLE SEAT BELTS
DE9308942U1 (en) Seat for motor vehicles, in particular mobile homes
DE202008017210U1 (en) Occupant restraint device for a motor vehicle
DE7404731U (en) VEHICLE SEAT WITH BELT
DE29706099U1 (en) Sitting and reclining furniture
DE8620791U1 (en) Adjustable vehicle seat