DE860263C - Partial heating hose for repairing car tires - Google Patents
Partial heating hose for repairing car tiresInfo
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/24—Apparatus or accessories not otherwise provided for
- B29C73/30—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating
- B29C73/32—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating using an elastic element, e.g. inflatable bag
- B29C73/325—Apparatus or accessories not otherwise provided for for local pressing or local heating using an elastic element, e.g. inflatable bag specially adapted for toroidal articles, e.g. tyres
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- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Description
Teilheizschlaudn zum Reparieren von Autoreifen Teilheizschläuche mit einem der Krümmung des Reifens angepaßten auswechselbaren Rohreinsatz für das Heizmittel und einem den Einsatz umgebenden Preßluftraum sind bekannt.Part heating hoses for repairing car tires with partial heating hoses an exchangeable tube insert for the heating means which is adapted to the curvature of the tire and a compressed air space surrounding the insert are known.
Die Erfindung bezieht sich auf einen Teilheizschlauch solcher Art zum Reparieren von Autoreifen und besteht darm, daß der Rohreinsatz außer einer den Heizdampf verteilenden Leitung die Preßluftleitung enthält und diese über eine Wegverlängerung und ein Drosselventil od. dgl. in den Heizraum mündet, so daß die Luft in diesen erst im heißen Zustand gelangt. Ein weiteres Merkmal liegt darin, die Dampf-, Preßluft- und Kondenswasserleitung von einem Ende des Rohreinsatzes nach außen zu führen und diesen mittels eines einvulkanisierten Widerlagers und einer Gegenplatte an der Stirnwand des Schlauches abzudichten. Ein drittes Kennzeichen ist, daß der Rohreinsatz an dem dem Röhrenaustritt gegenüberliegenden Ende durch eine geschlossene Stirnwand abgedichtet ist, welche als Widerlager für die zwischen diesem und der Verschlußplatte zu verklemmenden Stirnwand des Gummiheizschlauches dient: Der auf diese Weise ausgebildete Erfinduhgsgegenstand besitzt gegenüber den bekannten Ausführungen den Vorteil, daß die Beschickung des Heizraumes mit bereits auf die notwendige Temperatur gebrachter Heißpreßluft das Poröswerden des Gummis und damit das zuverlässige Anvulkanisieren der die schadhafte Stelle füllenden Gummimasse verhindert. The invention relates to a partial heating hose of this type for repairing car tires and there is darm that the tube insert except for one the heating steam distributing line contains the compressed air line and this via a Path extension and a throttle valve or the like. Opens into the boiler room, so that the Air only gets into this when it is hot. Another feature is that the steam, compressed air and condensed water line from one end of the pipe insert to the outside and this by means of a vulcanized abutment and to seal a counter plate on the end wall of the hose. A third characteristic is that the tube insert through at the end opposite the tube outlet a closed end wall is sealed, which acts as an abutment for the between this and the closure plate to be clamped end wall of the rubber heating hose serves: The subject of the invention formed in this way possesses compared to the known designs have the advantage that the charging of the boiler room with already Hot-pressed air brought to the necessary temperature causes the rubber to become porous and thus the reliable vulcanization of the die damaged area filling rubber mass prevented.
Es hängt also davon die Brauchbarkeit der Heizeinrichtung ab. Diese Aufgabe löst die Erfindung einwandfrei, indem die Preßluft über eine entsprechende Wegverlängerung und Drosselung zuerst durch den Dampfraum geleitet wird.So it depends on the usefulness of the heating device. These The invention solves the problem perfectly by the compressed air via a corresponding Path extension and throttling is first passed through the steam space.
Darüber hinaus zeichnet sich die Erfindung durch einfache und zweckmäßige Bauart aus, indem der Heizrohreinsatz einerseits die sämtlichen Leitungen, also die Dampf-, Heißluft- und Kondenswasserrohre, enthält und andererseits diese an ein und demselben Ende nach außen geführt sind. Auf diese Weise können Reparaturen, welche nur in diesem Teil auftreten können, durch rasches und bequemes Auswechseln desselben behoben werden. Wesentlich ist ferner das einfache und zuverlässige Abdichten der Stirnflächen des Einsatzes. Nachdem das eine Ende desselben frei von durchgehenden Rohren ist, kann die elastische Gummistimwand über den Boden geführt und zwischen diesem und der ebenfalls vollen Außenplatte mittels der Stehbolzen dicht verklemmt werden. In addition, the invention is characterized by simple and expedient Design by the heating pipe insert on the one hand all the lines, so the steam, hot air and condensation water pipes, and on the other hand these on one and the same end are led to the outside. In this way repairs, which can only occur in this part, through quick and easy replacement the same to be corrected. Simple and reliable sealing is also essential the end faces of the insert. Having one end of the same free from continuous Pipes, the elastic rubber wall can be guided over the floor and between this and the outer plate, which is also full, are tightly clamped by means of the stud bolts will.
Am gegenüberliegenden Ende ist der Widerlagerring in die Stirnwand einvulkanisiert, wodurch in Verbindung mit der am Einsatzrand verschweißten zweiten Platte auf die Dauer die Dichtheit gesichert ist. Die vielen üblichen Verschraubungen oder sonstigen Armaturen fallen weg, wodurch nicht nur an wertvollen Werkstoffen und Reparaturen, sondern auch an Baulänge eingespart wird. Daß das Einsetzen und Herausnehmen des Einsatzes wie überhaupt das Arbeiten mit diesem infolge des verminderten Gewichtes und der am einen Ende sitzenden Anschlüsse erleichtert wird, sei nur nebenbei erwähnt, trägt aber zweifellos auch zur Leistungssteigerung bei. Letztere ist besonders durch die rasche Betriebsfertigkeit gewährleistet, weil die Preßluft schon im Einsatz erhitzt und nach dem Eintritt in den Heizraum durch die heiße Wandung des Einsatzes auf Temperatur erhalten wird. Die Bereitschaft ist also, man kann sagen eine sofortige, während bei den bekannten Einrichtungen die kalte Preßluft zunächst ein Abkühlen der Einsatzwandung bewirkt und erst allmählich mit dieser auf Temperatur kommt.At the opposite end is the abutment ring in the front wall vulcanized in, whereby in connection with the second welded to the edge of the insert The tightness of the plate is ensured in the long term. The many usual screw connections or other fittings are omitted, which means not only valuable materials and repairs, but also in terms of overall length. That the insertion and Taking out the stake as well as working with it in general as a result of the diminished Weight and the connections at one end are made easier by the way mentioned, but undoubtedly also contributes to increased performance. The latter is special Guaranteed by the rapid operational readiness, because the compressed air is already in use heated and after entering the boiler room through the hot wall of the insert is maintained at temperature. So the readiness is, you can say, an immediate, while in the known devices, the cold compressed air initially cools down causes the insert wall and only gradually comes to temperature with this.
Die Zeichnung zeigt ein Beispiel des Teilheizschlauches im Längsschnitt. The drawing shows an example of the partial heating hose in longitudinal section.
Der Gummiheizschlauch a besitzt die übliche Segmentform und ist nicht nur an den Stirnwänden al in bekannter Weise, sondern auf seiner ganzen Länge durch Gewebeeinlagen b verstärkt. Außerdem sind die Stirnwände al noch mit zusätzlichen Kreuzgewebeeinlagen bl versehen, wodurch diese Stellen eine erhöhte Festigkeit für die Verschraubung erhalten. The rubber heating hose a has the usual segment shape and is not only on the end walls al in a known manner, but through its entire length Reinforced fabric inserts b. In addition, the end walls are al still with additional Cross fabric inlays bl provided, whereby these places an increased strength for get the screw connection.
Der Einsatz c besteht in bekannter Weise aus einem Rohr, welches der Krümmung des Schlauches a angepaßt und am einen Ende mit der Platte d dampfdicht verschweißt ist, während auf dem anderen Ende eine Platte e ebenfalls dicht aufgesetzt ist. Der Teilheizschlauch a besitzt in der einen Stirnwand al eine dem Querschnitt des Einsatzes c angepaßte Öffnung, durch welche der letztere eingeführt wird, bis er an der gegenüberliegenden Stirnwand al anliegt. Diese besitzt nur Löcher für die in der Platte ä verankerten Stehbolzen f, welche zum Befestigen der den Druck aufnehmenden Gegenplatte e dienen, welche der Form der Stirnwand al angepaßt ist. An der anderen Stirnwand al ist innenseitig ein Ring h einvulkanisiert, in welchem wieder die Stehbolzen f für die Gegenplatte e befestigt sind. Sowohl die Platten d, k wie die Platten e sind an den an die Wände al zu liegen kommenden Flächen mit Dichtungsrillen versehen, so daß beim Anziehen der Bolzenmuttern auf die Dauer ein dampfdichter Abschluß erzielt wird. Überdies können beim Einbau des Einsatzes c die Dichtungsflächen der Platten e auch noch mit einem Metall und Gummi dicht verbindenden Gummilösungsanstrich versehen werden, welcher beim Inbetriebsetzen des Heizschlauches selbst vulkanisiert. The insert c consists in a known manner from a tube which adapted to the curvature of the hose a and vapor-tight at one end with the plate d is welded, while a plate e is also placed tightly on the other end is. The partial heating hose a has a cross section in one end wall of the insert c adapted opening through which the latter is inserted until it rests on the opposite end wall al. This only has holes for the stud bolts f anchored in the plate, which are used to fasten the pressure serving receiving counter-plate e, which is adapted to the shape of the end wall al. A ring h is vulcanized into the inside of the other end wall a1, in which the stud bolts f for the counter plate e are fastened again. Both the panels d, k like the plates e are on the surfaces coming to lie on the walls al Sealing grooves provided so that when the bolt nuts are tightened in the long run vapor-tight closure is achieved. In addition, when installing the insert c the sealing surfaces of the plates e also tightly connecting with a metal and rubber Rubber solution coating should be provided, which when the heating hose is put into operation self vulcanized.
In jedem Fall ist der Teilheizschlauch a an jeder Stirnfläche zwischen zwei Platten fest und dicht eingespannt, welche den Preßdruck des Heizschlauches aufnehmen und diesen dadurch vor unzulässigen elastischen Formveränderungen sichern. Zweckmäßig sind die Außenplatten e dem Autoreifen mit dem kleinsten Querschnitt angepaßt, damit sie sich nicht in das Reifengewebe pressen können. Soll nun mit dem Teilheizschlauch ein Autoreifen mit einem größeren Innenvolumen repariert werden, so entsteht zwischen den Stirnplatten e und dem Reifen ein Hohlraum. Der während der Heizung im Teil heizschlauch vorhandene Druck würde nun diesen durch diesen Hohlraum drücken, wodurch Beschädigungen des Gummis entstehen könnten. Um dies zu verhindern, sind die Gewebeeinlagen b auf die ganze Länge des Heizschlauches durchgeführt, um diesem einen festen Halt zu-geben und ein Ausbauchen - desselben, besonders an den Umfängen der Stirnplatten, zu vermeiden. Die Kreuzgewebeeinlagen beugen ferner jeder nachteiligen - Gummiverdrängung durch die Dichtungsplatten vor.In any case, the heating hose part a is between at each end face two plates clamped tightly and tightly, which the pressure of the heating hose and thereby secure it against impermissible elastic changes in shape. The outer plates are useful for the car tire with the smallest cross-section adapted so that they can not press into the tire fabric. Should now with a car tire with a larger internal volume can be repaired using the partial heating hose, this creates a cavity between the end plates e and the tire. The during The pressure present in the heater in the part of the heating hose would now be reduced by this Press the cavity, which could damage the rubber. To do this too prevent, the fabric inserts b are carried out over the entire length of the heating hose, to give it a firm hold and a bulging - of it, especially on the circumference of the end plates. The cross fabric inlays also bend any disadvantageous - rubber displacement by the sealing plates.
In den Einsatz c sind drei Rohre durch die Verschlußplatte g eingeführt, nämlich das Damplzuleitungsrohr k, welches sich auf die ganze Länge des Einsatzes c erstreckt und einige Austrittsöffnungen kl für den Dampf besitzt, dann das Preßluftzufuhrrohr I, welches in Windungen über das Dampfrohr k geführt ist und vermittels eines Drosselventils 11 in den Heizraum H des Einsatzes a mündet und schließlich das Kondenswasserableitungsrohr m, welches von der tiefsten Stelle des Einsatzes c das Kondenswasser nach außen ableitet. Dieses sammelt sich im Einsatz c an und wird durch den im Dampfraum D des Einsatzes herrschenden Dampfdruck nach außen gedrückt. In the insert c three tubes are inserted through the closure plate g, namely the Damplzuleitungsrohr k, which extends over the entire length of the insert c extends and has some outlet openings kl for the steam, then the compressed air supply pipe I, which is guided in turns over the steam pipe k and by means of a throttle valve 11 opens into the boiler room H of the insert a and finally the condensate drainage pipe m, which from the lowest point of the insert c the condensation water to the outside derives. This accumulates in the insert c and is replaced by the in the steam room D of the insert, the prevailing steam pressure is pushed outwards.
Die Wirkungsweise des Teilheizschlauches ist die, daß durch die Leitung k Preßdampf und durch die Leitung I gleichzeitig Preßluft eingeführt wird. Infolge der Wegverlängerung in der Leitung I einerseits sowie durch das Drosselventil 11 andererseits wird die Austrittsgeschwindigkeit der Preßluft in einem solchen Maße verzögert, daß letztere bereits im erhitzten Zustand in den Heizraum H strömt und mit der Drucksteigerung auf die Wandung des Schlauches a gleichzeitig auch eine Wärmesteigerung stattfindet. The function of the partial heating hose is that through the line k compressed steam and compressed air is introduced through line I at the same time. As a result the extension of the path in the line I on the one hand and through the throttle valve 11 on the other hand, the exit speed of the compressed air becomes so high delayed that the latter already flows into the boiler room H in the heated state and with the increase in pressure on the wall of the hose a at the same time also a Heat increase takes place.
Auch das Ausblasen des Kondenswassers durch die Leitung m setzt gleichzeitig ein, und sowohl dieser Vorgang wie das Erhitzen der Preßluft spielen sich im Einsatz c ohne jede Beeinflussung des Schlauches a ab. Auch die sämtlichen durch die starke Erwärmung auftretenden Spannungen werden vom Einsatz c aufgenommen.The blowing out of the condensed water through the line m also starts at the same time one, and both this process and the heating of the compressed air take place in action c without any influence on the hose a away. All of them too The stresses generated by the strong heating are absorbed by the insert c.
Als besonderer Vorteil ist hervorzuheben, daß durch den Einbau des Einsatzes c am Gummikörper des Teilheizschlauches keinerlei Durchbrüche für Ventile oder sonstige Anschlüsse notwendig werden, wodurch vielfach Undichtigkeiten entstehen, welche den Heizschlauch unbrauchbar machen. It should be emphasized as a particular advantage that the installation of the Insert c on the rubber body of the partial heating hose does not have any openings for valves or other connections become necessary, which often lead to leaks, which make the airbag unusable.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ1085D DE860263C (en) | 1943-06-30 | 1943-06-30 | Partial heating hose for repairing car tires |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEZ1085D DE860263C (en) | 1943-06-30 | 1943-06-30 | Partial heating hose for repairing car tires |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE860263C true DE860263C (en) | 1953-02-05 |
Family
ID=7617976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DEZ1085D Expired DE860263C (en) | 1943-06-30 | 1943-06-30 | Partial heating hose for repairing car tires |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE860263C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1209731B (en) * | 1962-04-18 | 1966-01-27 | Continental Gummi Werke Ag | Partial heating hose for repairing pneumatic tires |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE183655C (en) * | ||||
US1379397A (en) * | 1920-06-11 | 1921-05-24 | Otto W Dolph | Vulcanizing air-bag |
FR644116A (en) * | 1927-11-17 | 1928-10-02 | Elastic form for the manufacture or repair of pneumatic tire casings | |
US1981201A (en) * | 1933-03-29 | 1934-11-20 | Clyde M Semler | Curing bag |
-
1943
- 1943-06-30 DE DEZ1085D patent/DE860263C/en not_active Expired
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