DE857656C - Arrangement for braking single-phase fed three-phase induction motors - Google Patents

Arrangement for braking single-phase fed three-phase induction motors

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DE857656C
DE857656C DES2729A DES0002729A DE857656C DE 857656 C DE857656 C DE 857656C DE S2729 A DES2729 A DE S2729A DE S0002729 A DES0002729 A DE S0002729A DE 857656 C DE857656 C DE 857656C
Authority
DE
Germany
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motor
phase
capacitor
arrangement
axis
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Expired
Application number
DES2729A
Other languages
German (de)
Inventor
Hermann Dr-Ing Harz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P3/00Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters
    • H02P3/06Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter
    • H02P3/18Arrangements for stopping or slowing electric motors, generators, or dynamo-electric converters for stopping or slowing an individual dynamo-electric motor or dynamo-electric converter for stopping or slowing an ac motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Anordnung zum Bremsen von einphasig gespeisten Drehstrom-Induktionsmotoren Drehurnspanner, Bürstenbrücken von Wechselstrom-Kommutatormotoren usw.-werdengewöhnlich von klein-en Drehstrom-Induktionsmotoren verstellt, die durch Druckknöpfe, gegebenenfalls über Zwi-,schenschütze, ferngesteuert werden. Diese Verstellmotoren k-('*)iineii dreiphasig oder unter Verwendung eines Koildelisators einpliasig gespeist werden. Die einphasige Speisung hat große Verbreitung gefunden. Hierbei bleibt der Kondensator dauernd mit den Motorklemmen verhunden und bewirkt, (laß nach dem Abschalten des Motors vom Netz (las Feld im Motor weiterbesteht und sich der Motor abbreilist. Nun entwickelt jedoch jeder Induktionsmotor auch bei einphasiger Speisting im Lauf ein mehr oder weniger ausgeprägtes Drehfeld, das die Bremsung erschwert.Arrangement for braking single-phase fed three-phase induction motors Rotary tensioners, brush bridges of AC commutator motors, etc., are becoming common by small three-phase induction motors adjusted by push buttons, if necessary remotely controlled via intermediate contactors. These variable displacement motors k - ('*) iineii three-phase or single-phase using a coil elimination. The single-phase supply has found widespread use. The capacitor remains permanently connected to the motor terminals and causes (after switching off the Motor from the mains (read the field in the motor persists and the motor is stopped. Now, however, every induction motor develops while running, even with single-phase feeding a more or less pronounced rotating field that makes braking difficult.

Die Erfindung stellt eine Verbesserung dieser Schaltung dadurch dar, daß sie das Drehfeld beim Bremsen beseitigt und nur ein einphasigesWechselfeld in der Maschine bestehen läßt, welches vom Kondensator so lange aufrechterhalten wird, bis der Motor wirksam abgebremst ist. Diese Wirkung wird erfindungsgemäß dadurch erzielt, daß eine Wicklungsachse im Ständer kurzgeschlossen wird, so daß sich das vom Kondensator gehaltene Feld nur in der dazu serikrechten Achse ausbilden kann. In diesem einphasigen Wechselfeld dreht sich der Läufer und setzt dabei seine kinetische Energie in der Läuferwicklung in Wärme um. Der Kurzschluß einer Ständerwicklungsachse wird nur für das Bremsen benötigt. Die Schaltung wird daher so getroffen, daß dieser Kurzschluß nur beim Bremsen und im Stillstand besteht, beim Anfahren und im Lauf dagegen unterbrochen ist.The invention represents an improvement of this circuit in that that it eliminates the rotating field when braking and only a single-phase alternating field in allows the machine to persist, which is maintained by the capacitor for so long, until the motor is effectively braked. According to the invention, this effect is thereby achieved achieved that a winding axis is short-circuited in the stator, so that the The field held by the capacitor can only develop in the vertical axis. In this single-phase alternating field, the rotor turns and sets its kinetic energy in the rotor winding to heat. The short circuit of a stator winding axis is only needed for braking. The circuit is therefore made so that this Short-circuit only exists when braking and at a standstill, when starting up and while running on the other hand is interrupted.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt für einen durch Druckknöpfe zum Rechts- oder Linkslauf gesteuerten Motor, der beispielsweise zum Verstellen der Bürstenbrücke eines Drehstrom-Kommutatormotors dient. In der Zeichnung ist mit #i der Motor bezeichnet, der ein normaler Kurzschlußläufermotor mit Drehstromwicklung ist. Zwischen den beiden Ständerklerninen (7 und V ist der Kondensator 2 dauernd angeschlossen. Der Anschluß des Motors an das Einphasennetz R-S und die Steuerung erfolgt über die Drtickknoj)ftafe13 mit den Anschlußkontakten4 bis 15 und den beiden Druckknöpfen 16 und 17 Mit den Cberbrückungskontakten 18 bis --,i. Die Klemme kt' der Ständerwicklung ist an die Artschlußkontakte6,8 und 1.5 angeschlossen, derSternpunkt der Ständerwicklung an den Kontakt 13. Die Klemme 1..' der Ständerwicklung liegt am Kontakt,4, die Klemme V am Kontakt i i. Außerdem sind die Kontakte 5 und io mit der Netzpliase R und die Kontakte 9 und i,-I mit der Netzphase S und die Kontakte 7 und 12 Miteinander verbunden.In the drawing, an embodiment of the invention is shown for a motor controlled by push buttons for clockwise or counterclockwise rotation, which is used, for example, to adjust the brush bridge of a three-phase commutator motor. In the drawing, #i denotes the motor, which is a normal squirrel-cage motor with a three-phase winding. The capacitor 2 is permanently connected between the two stator cores (7 and V). The motor is connected to the single-phase network RS and the control takes place via the push button) ftafe13 with the connection contacts 4 to 15 and the two push buttons 16 and 17 With the bridging contacts 18 to - -, i. The terminal kt 'of the stator winding is connected to the type connection contacts 6,8 and 1.5, the star point of the stator winding to the contact 13. The terminal 1 ..' of the stator winding is on the contact, 4, the terminal V on the contact i i. In addition, the contacts 5 and io are connected to the network phase R and the contacts 9 and i, -I to the network phase S and the contacts 7 and 12 are connected to one another.

Die Wirkungsweise der Anordnung ist folgende: In der dargestellten Schaltlage der Druckknopfschalter ist der Motor vom Netz abgeschaltet und befindet sich in Ruhe. Wird der Druckknopf 16 be- tätigt, so wird,die Motorklemnie U über 4, 1181 und 5 an die Netzphase R angeschlossen, desgleichen die Nlotorkleinme V über den Kondensator 2. Ferner ist die Motorklerntne HI über 8, ig und 9 mit der Netzpbase S verbunden. Der bis dahin über 6, ig, 7, 12, 21 und 13 bestehende Kurzschluß der Motorphase W ist unterbrochen. Durch Betätigung des Druckknopfes 16 wird beispielsweise der Motor züm Rechtslauf gebracht. Wird der Druckknopf 16 freigegeben, so wird der Motor vom Netz getrennt und der Kurzschluß der Ständerpliase W wiederhergestellt. Der an die Motorklemmen UIT und V an-(Teschlossene Kondensator 2 hält das Feld in der Achse U-V aufrecht, während sich in der dazu senkrechten Achse kein Feld ausbilden kann. Der kurzgeschlossene Läufer erfährt daher in dem einphasigen Wechselfeld eine wirksame Bretrisung, bis das Feld schließlich abgeklungen ist. Wird der Druckknopf 17 betätigt, so liegt die Motorklemme V unmittelbar über 1 1, 20 Und to, die.\fotorklemnie V dagegen Über den Koti(lellSatOr 2 an der Netzphase R und die Motorklemme 11' Über 15, 21 und 1-4 alt der Netzphase S. Der Motor dreht sich links herum. Beim Loslassen des Druckknopfes 16 ,setzt wieder die gleiche Nvirksarne Brernsung ein.The mode of operation of the arrangement is as follows: In the switching position of the pushbutton switch shown, the motor is switched off from the mains and is at rest. When the push button makes loading 16 so is the Motorklemnie U 4, 1181, and 5 connected to the mains phase R, the Nlotorkleinme V likewise via the capacitor 2. Further, the Motorklerntne HI 8, ig and 9 with the Netzpbase S tied together. The short circuit of the motor phase W which had existed up to then via 6, ig, 7, 12, 21 and 13 is interrupted. By pressing the push button 16, for example, the motor is brought to clockwise rotation. If the push button 16 is released, the motor is disconnected from the mains and the short circuit of the stator socket W is restored. The capacitor 2 connected to the motor terminals UIT and V (Tescheduled) maintains the field in the UV axis, while no field can develop in the axis perpendicular to it is finally resolved. When the push button actuated 17, the motor terminal V immediately above 1 1, 20 and to that. \ fotorklemnie V on the other hand via the Koti (lellSatOr 2 to the mains phase R, and the motor terminal 11 'About 15, 21 and 1-4 old of the mains phase S. The motor rotates to the left. When the push button 16 is released, the same Nvirksarne burns again.

Die untersynchrone Hreinsung von Induktionsmotoreil durch einpliasige Speistnig vom Netz und Kurzschließen der dazu senkrechten Phase ist bekannt. Sie hat den Nachteil, (laß die eilil)liasj#'C Speisung weiterbesteht, auch der Motor zum Stillstand gekommen ist. und es muß durch eine besondere '#,chaltmaßnahriie (ler Motor vorn Netz getrennt werden, damit er nicht durch Übererwärmung Schaden leidet. Bei der Anordnung nach der Erfindun- dagegen erbält nian die gleiche wirksame Bremsung wie bei einphasiger Speisung an.,; dem Netz, obwohl der Motor vom Netz getrennt ist und man dalier nicht befürchten inuß. daß der Motor unter Strom stehenbleibt.It is known that induction motor components are sub-synchronized by single-plia feed from the network and short-circuiting of the phase perpendicular to it. It has the disadvantage, (let the eilil) liasj # 'C supply continue, even the motor has come to a standstill. and the motor must be separated from the mains by a special switching device so that it does not suffer damage from overheating. With the arrangement according to the invention, however, the same effective braking is retained as with single-phase supply to the mains , although the motor is disconnected from the mains and there is no need to fear that the motor will stop under power.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i-. Anordnung. zum 1»reiiiseli von einphaslig n gespeisten DreIts#roirt-Induktionsmotoren in' it Kondensator, insbesondere zum Verstellen von Bürstenbrücken, Drehumspannern usw., 1)21 denen der zum Anfahren benötigte Kondensator dauernd zwischen zwei \fotoranschlußklemitten geschaltet bleibt,'dadurcli gekennzeichnet, daß eine Wickhingsachse ini Ständer des Motors kurzgeschlossen wird, so daß sich während der Breinszeit nur ein einphasiges Wechselfeld 1111 '.\Totor ausbilden kaiiii, (las voni Kondensator aufrechterhalten wird. PATENT CLAIMS: i-. Arrangement. to 1 » 'Drehumspannern, 1) 21 where the capacitor needed for starting it capacitor, in particular for the adjustment of brush bridges, etc. continuously between two \ remains switched fotoranschlußklemitten' reiiiseli of einphaslig n-fed DreIts # roirt induction motors in dadurcli that a Wick Hing axis is short-circuited ini stator of the motor so that (las is maintained voni capacitor during the Breinszeit only a single-phase alternating field 1111 '. \ Totor form kaiiii. 2. Anordnung nach Anspruch i, dadurch ge- kennzeichnet, daß das Kurzschließen der Ständerwicklungsachse zwangsläufig erfolgt, weiiii der -Motor voni Net7 getrennt wird, und ebenso zwangsläufig wieder aufgehoben wird, wenn der Motor in der einen oder anderen Richtun11-anläuft. 3. Anordnung nach Anspruch i und 2, da- durch gekennzeichnet, (laß die Steuerung dus Motors über Druckknöpfe, gegebenenfalls unter Verwendung von Zwischenschützen, erfolgt, die in der Ruhestelltin- den -Motor vorn Netz trennen und den ]#ltirz,-,cliltiß der Ständerwicklungsachse herstellen bzw. in der Arbeitsstellung den Motor an das Netz anschließen und den Kurzschluß der Standerwick-hingsachse aufheben.2. Arrangement according to claim i, characterized indicates overall that the short-circuiting the stator winding axis occurs inevitably weiiii the -Motor voni Net7 is separated, and is also inevitably canceled when the motor in one or the other starts Richtun11-. I 3. The assembly of claim 2 and, by DA in (leave the control dus motor via snaps, optionally with the use of intermediate shooters, made, the -Motor the forward disconnect in the network and the Ruhestelltin-] # ltirz, -, Establish cliltiss of the stator winding axis or, in the working position, connect the motor to the mains and remove the short circuit of the Standerwick hings axis.
DES2729A 1950-04-06 1950-04-06 Arrangement for braking single-phase fed three-phase induction motors Expired DE857656C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2904030A1 (en) * 1979-02-02 1980-08-14 Nat Res Dev Induction motor control circuit with dynamic braking - uses pulse control and phase shifter after initial application of braking force

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE2904030A1 (en) * 1979-02-02 1980-08-14 Nat Res Dev Induction motor control circuit with dynamic braking - uses pulse control and phase shifter after initial application of braking force

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