DE856512C

DE856512C - Steam supply for heated hoses for pneumatic vehicle tires

Info

Publication number: DE856512C
Application number: DEC1516D
Authority: DE
Inventors: Willi Kogel
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1944-05-23
Filing date: 1944-05-23
Publication date: 1952-11-20

Description

Für die Zu- und Ableitung von Dampf und Wasser in die Heizschläuche sind verschiedene Ausführungsformen gebräuchlich, die jedoch durchweg auf dem Prinzip beruhen, daß ähnlich wie bei der Ventilanordnung eines Luftschlauches in die im Heizschlauchwulst vorgesehenen Löcher Metallarmaturen fest eingeschraubt und gedichtet sind. For the supply and discharge of steam and water in the heating hoses Various embodiments are common, but they are all based on the principle based on that similar to the valve arrangement of an air hose in the im Holes provided for the heating hose bead and metal fittings are firmly screwed in and sealed are.

Diese werden vor Berg'in des Vulkanisationsvorganges mit der Dampfzuleitung verschraubt und nach Ablauf des Vorganges von ihr gelöst. Die Metallarmatur bleibt immer fest mit dem Heiz schlauch verbunden.These are in front of the vulcanization process with the steam supply screwed and released from her after the process has ended. The metal armature remains always firmly connected to the heating hose.

Im Gegensatz dazu ist bei dem erfindungsgemäßen Heizschlauchanschluß kein Metallteil fest mit dem Heizschlauch verbunden. Erfindungsgemäß erfolgt die Ausführung derart, daß die Zuführungsbohrung im Heizschlauchwulst durch eine nach dem Heizschlauchinneren sich erstreckende Weichgummitülle verlängert ist und der Anschluß der Dampfzuleitung durch ein eingestecktes und leicht entfernbares rohrförmiges Metallglied erfolgt. Die erfindungsgemäße Anschlußart zeigt erhebliche Vorteile in betrieblicher Hinsicht und in der Haltbarkeit. Die Herstellung des Anschlusses geht sehr schnell vonstatten. Es braucht nur das Dampfzuführungsrohr bis zum Anschlag in die öffnung des Heizsohlauchwulstes eingeführt zu werden. Der entstehende innere Überdruck sorgt selbsttätig durch das Anpressen der nach Art einer Lippendichtung wirkenden Gummitülle an das Metallrohr für eine gute Abdichtung. Der Anschluß ist daher sehr schnell hergestellt und gelöst. Ein anderer einschneidender Vorteil ist der, daß nach dem Lösen des Dampfanschlusses sich kein Metallteil am Heizschlauch befindet. Dies wirkt sich günstig aus beim Herausziehen des Heizschlauches aus dem Reifen mittels einer der bekannten Heizschlauchausziehmaschinen, die den Heizschlauch mechanisch stark beanspruchen. Befinden sich hierbei im Heizschlauch mit diesem verschraubte Metallteile, so ist durch deren starres Verhalten naturgemäß eher eine Verletzung des Heizschlauches zu erwarten. In contrast to this, in the case of the heated hose connection according to the invention no metal part firmly attached to the heating hose. According to the invention, the Execution in such a way that the feed hole in the heating hose bead by a the inside of the heating hose extending soft rubber grommet is extended and the Connection of the steam supply line through an inserted and easily removable tubular Metal link is made. The type of connection according to the invention shows considerable advantages in operational terms and in durability. Making the connection happens very quickly. It only needs the steam supply pipe as far as it will go to be inserted into the opening of the heating hose bead. The emerging inner Overpressure is created automatically by pressing the lip seal type acting rubber grommet on the metal tube for a good seal. The connection is therefore made and solved very quickly. Another major benefit is that after loosening the steam connection there is no metal part on the heating hose is located. This has a beneficial effect when pulling the heated hose out of the Tire using one of the well-known heating hose pulling machines that remove the heating hose mechanically strong. Are here in the heated hose with this screwed metal parts, then due to their rigid behavior is naturally more of a Injury to the airbag is to be expected.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Abb. I einen Querschnitt des Heizschlauches an der Anschlußstelle zusammen mit dem eingeführten Zuleitungsrohr, Abb. 2 einen Teilschnitt lediglich durch die Anschlußstelle. The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. I shows a cross section of the heating hose at the connection point together with the introduced supply pipe, Fig. 2 is only a partial section through the junction.

Der Heizschlauch I ist im allgemeinen und auch in seiner Wulstpartie 2 durchaus üblich gestaltet. The heating hose I is generally and also in its bead area 2 designed quite usual.

Lediglich an den Anbringungsstellen der Zu- bzw.Only at the attachment points of the infeed or

Ableitung für Dampf oder Wasser weicht er in seiner Gestaltung von den bekannten Ausführungen ab. Die Öffnung 3 wird durch eine aus Weichgummi bestehende Gummitülleq nach dem Sc;hlauchinneren zu verlängert, und in die so entstehende verhältnismäßig lange Bohrung wird das außen glatte Dampfzufübrungsrohr 5 mit etwas Reibung eingeführt.In terms of its design, it deviates from the discharge of steam or water the known versions. The opening 3 is made of soft rubber Rubber grommet to be extended after the inside of the hose, and in the proportionally resulting manner long bore the outside smooth steam feed pipe 5 is introduced with some friction.

Der Anschluß dieses Dampfrohres 5 an die Dampfzuführung ist nicht Gegenstand der Erfindung und kann auf irgendeine geeignete Art z. B. mittels eines biegsamen Zwischenstückes erfolgen.The connection of this steam pipe 5 to the steam supply is not Subject of the invention and may in any suitable manner e.g. B. by means of a flexible intermediate piece.

Das Lösen der Verbindung erfolgt, nachdem der Dampfdruck gefallen ist, auf gleich einfache Weise durch Herausziehen des Rohres 5. The loosening of the connection occurs after the vapor pressure has fallen is, in an equally simple manner, by pulling out the tube 5.

Claims

PATENTANS PR I C H: Steam supply for heated hoses for pneumatic vehicle tires, characterized in that the steam feed hole in the heating hose bead through a soft rubber grommet extending towards the inside of the heating hose is elongated and the connection of the steam supply line through an inserted and easily removable one tubular metal member is made.