DE8535320U1 - Friction dampers, in particular for washing machines - Google Patents
Friction dampers, in particular for washing machinesInfo
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Description
VNR Io6984 Nürnberg, 13,12 85 i;VNR Io6984 Nuremberg, 13.12 85 i;
E/St ' j,E / St 'j,
Fritz Bauer + Söhne oHG, Industriestraße 12-14,Fritz Bauer + Söhne oHG, Industriestraße 12-14,
85o3 Altdorf85o3 Altdorf
Reibungs-Dämpfer, insbesondere für WaschmaschinenFriction dampers, in particular for washing machines
Die Erfindung betrifft einen Reibungs-Dämpfer nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a friction damper according to the preamble of claim 1.
Bei einem derartigen aus der EP-OS ο 154 857 bekannten Reibungsdämpfer ist ein Undefinierter Reibungsbelag vorgesehen. Alle derartigen Reibungsbeläge auf Asbestbasis oder einer vergleichbaren Basis neigen dazu, bei der Dämpfung, insbesondere beim Einsatz in Waschmaschinen, zu rattern. Außerdem ist in vielen Fällen die Geräuschentwicklung beträchtlich.In such a friction damper known from EP-OS ο 154 857, there is an undefined friction lining intended. All such asbestos-based or comparable-based friction linings tend to to rattle when damping, especially when used in washing machines. Also, in many cases the noise development is considerable.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Reibungs-Dämpfer der gattungsgemäßen Art so auszugestalten, daß eine weiche Dämpfung erreicht wird.The invention is therefore based on the object of designing a friction damper of the generic type in such a way that that a soft damping is achieved.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 gelöst. Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen wird eine sogenannte geschmierte Reibung erreicht, d.h. der Unterschied zwischen Gleitreibung und Haftreibung ist reduziert mit der Folge, daß insbesondere an den Umkehrpunkten der Relativbewegungen zwischen Reibungsplatte und Bremsbelägen die kurzzeitig auftretende Haftreibung nicht zu einer starken Erhöhung der Kräfte zwischen Bremsbelägen und Reibungsplatte führen, so daß kein Abreißen mit dem unerwünschten Rattereffekt auftritt.This object is achieved according to the invention by the features in the characterizing part of claim 1. By the measures according to the invention a so-called lubricated friction is achieved, i.e. the difference between sliding friction and static friction is reduced with the result that especially at the reversal points the relative movements between the friction plate and the brake pads, the brief static friction do not lead to a strong increase in the forces between the brake pads and the friction plate, so that no Tearing off occurs with the undesirable chatter effect.
Insbesondere bei Waschmaschinen ist ja davon auszugehen, daß die Reibungsplatten an einem im Prinzip frei schwingungsfähigen System angebracht sind, das durch das an Feder aufgehängte oder über Federn abgestützte Waschaggregat einer Waschmaschine gebildet ist.In the case of washing machines in particular, it can be assumed that the friction plates are in principle free on one vibratory system are attached, which is suspended by the spring or supported by springs Washing unit of a washing machine is formed.
Der Anspruch 2 gibt einen bevorzugten Werkstoff für den Bremsbelag an.Claim 2 specifies a preferred material for the brake lining.
Die Ansprüche 3 und 4 geben alternative Ausgestaltungen der Reibungsköpfe an.Claims 3 and 4 indicate alternative designs of the friction heads.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Es zeigtFurther advantages and features of the invention emerge from the following description of an exemplary embodiment based on the drawing. It shows
Fig. 1 eine Stirnansieht einer Trommelwaschmaschine in schematischer Darstellung,Fig. 1 is a front view of a drum washing machine in a schematic representation,
Fig. 2 einen Reibungs-Dämpfer nach der Erfindung in einer Seitenansicht undFig. 2 shows a friction damper according to the invention in a side view and
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Fig. 3 eine Draufsicht auf einen Reibungskopf gemäß dem Sichtpfeil III in Fig. 2.FIG. 3 shows a plan view of a friction head according to the arrow III in FIG. 2.
Die in Fig. 1 dargestellte Trommelwaschmaschine weist in üblicher Weise eine Bodenplatte 1 und ein Gehäuse 2 auf. Im Gehäuse ist ein im wesentlichen aus einem Laugenbehälter 3, einer in diesem um eine horizontale Achse 4 drehantreibbar gelagerte Trommel 5 und einem am Laugenbehälter 3 angebrachte, zum Antrieb der Trommel 5 dienenden Motor 6 bestehendes Waschaggregat angeordnet. Das Waschaggregat ist frei schwingend mittels Schrauben-Zugfedern 8 am Gehäuse 2 aufgehängt. Etwa im Bereich seiner vertikalen, parallel zur Zeichnungsebene verlaufenden Schwerpunktebene sind einerseits an der Bodenplatte 1 und andererseits am Laugenbehälter 3 angebrachte Reibungs-Dämpfer 9 vorgesehen.The drum washing machine shown in FIG. 1 has a base plate 1 and a housing 2 in the usual manner on. In the housing is a substantially from a tub 3, one in this around a horizontal Axis 4 rotatably mounted drum 5 and one attached to the tub 3, for driving the drum 5 serving motor 6 existing washing unit arranged. The washing unit is suspended from the housing 2 by means of helical tension springs 8, swinging freely. On the one hand, approximately in the area of its vertical focal plane running parallel to the plane of the drawing Friction damper 9 attached to the base plate 1 and on the other hand to the tub 3 are provided.
Jeder Reibungs-Dämpfer 9 weist eine Reibungsplatte Io auf, die an der Außenseite des Laugenbehälters 3 angebracht ist, und zwar auf einer Linie, die von der Achse 4 der Trommel 5 unter einem Winkel von 3o bis 4o° gegenüber der Vertikalen geneigt nach unten verläuft. Die Reibungsplatte Io besteht aus Stahlblech von 1 bis 3 mm Dicke. Die ebene Reibungs-Platte Io ist in der vertikalen, senkrecht zur Achse 4, also parallel zur Zeichnungsebene, verlaufenden Schwerpunktsebene des Waschaggregates 7 angeordnet. Dies gilt für die Reibungsplatten Io beider Reibungs-Dämpfer 9.Each friction damper 9 has a friction plate Io on, which is attached to the outside of the tub 3, on a line that of the axis 4 of the drum 5 inclined at an angle of 3o to 4o ° relative to the vertical runs down. The friction plate Io is made of sheet steel 1 to 3 mm thick. The flat friction plate Io is in the vertical, perpendicular to axis 4, thus arranged parallel to the plane of the drawing, running center of gravity plane of the washing unit 7. this applies to the friction plates Io of both friction dampers 9.
Die Reibungs-Dämpfer 9 weisen weiterhin Reibungsköpfe und einen Spann- und Kalte-Bügel 12 für die Reibungsköpfe 11 auf. Jeder Dämpfer 9 weist ein Paar spiegel- The friction dampers 9 also have friction heads and a tensioning and cold bar 12 for the friction heads 11. Each damper 9 has a pair of mirror
symmetrisch zueinander angeordneter und beidseitig gegen die Reibungsplatte anliegender Reibungsköpfe auf, die jede aus einer Aufnahme 13 und einem Bremsbelag 14 bestehen. Die Aufnahmen 13 weisen jeweils auf ihrer Außenseite eine kugelkalottenförmige Ausnehmung 15 auf, in die ein entsprechender Kugelkopf an jedem zugeordneten freien Ende des Bügels 12 elastisch eingerastet werden kann* Da die Aufnahme 13 jeweils aus hartelastischem gespritztem Kunststoff besteht, ist ein solches elastisches Einrasten ohne Weiteres möglich. Die Aufnahme 13 ist auf ihrer Außenseite durch Rippen 17 ausgesteift.Friction heads arranged symmetrically to one another and resting on both sides against the friction plate each of which consists of a receptacle 13 and a brake lining 14. The recordings 13 each have on its outside a spherical cap-shaped recess 15 into which a corresponding spherical head can be elastically latched at each associated free end of the bracket 12 * Since the receptacle 13 Each consists of hard-elastic injection-molded plastic, such an elastic snap-in is without More possible. The receptacle 13 is reinforced on its outside by ribs 17.
Auf der der Reibungsplatte Io zugewandten Seite ist die Aufnahme 13 jeweils mit einer quaderförmigen Vertiefung 18 versehen, die nur von einem schmalen Rand 19 umgeben ist. In dieser Vertiefung 18 ist der ebenfalls quaderförmig ausgebildete Bremsbelag angeordnet und befestigt, dessen äußere ebene Reibfläche 2o über den Rand 19 vorsteht.On the side facing the friction plate Io, the receptacle 13 is each cuboid The recess 18 is only surrounded by a narrow edge 19. In this recess 18 is the also cuboid brake lining arranged and fastened, its outer flat friction surface 2o protrudes over the edge 19.
Die Reibungsköpfe 11 werden von dem als hartelastischer Stahlbügel ausgebildeten Spann- und Halte-Bügel 12 mit verhältnismäßig großer Anpreßkraft beidseitig symmetrisch gegen die jeweilige Reibungsplatte Io gedrückt, so daß diese im wesentlichen frei von Normalkräften ist. Der Bügel 12 ist an seinem unteren Ende mittels einer Lagerschelle 21 an der Bodenplatte 1 befestigt.The friction heads 11 are held by the tensioning and holding bracket 12, which is designed as a hard-elastic steel bracket with a relatively large contact pressure on both sides symmetrically against the respective friction plate Io pressed so that it is essentially free of normal forces. The bracket 12 is at its lower end attached to the base plate 1 by means of a bearing bracket 21.
Der Bremsbelag 14 besteht aus einem zelligen Werkstoff, beispielsweise einem geschäumten Polyurethan-Schaumstoff, bei dem die Reibfläche 2o durch Schleifen od.dgl. geöffnete Zellen aufweist. Diese geöffnetenThe brake lining 14 consists of a cellular material, for example a foamed polyurethane foam, in which the friction surface 2o by grinding or the like. has open cells. These opened
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Zellen oder Poren dienen als Träger für ein Schmiermittel, beispielsweise Fett oder ein verhältnismäßig viskoses Öl.Cells or pores serve as a carrier for a lubricant, for example fat or a relatively viscous oil.
Der Bremsbelag 14 ist entweder in die Ausnehmung 15 der Aufnahme 13 eingeklebt oder bereits beim Spritzen der Aufnahme 13 mit eingelegt, also beim Spritzvorgang mit dieser verbunden worden.The brake lining 14 is either glued into the recess 15 of the receptacle 13 or is already being sprayed the receptacle 13 is also inserted, that is to say it has been connected to it during the injection molding process.
Beim Betrieb der Waschmaschine, und zwar insbesondere beim Durchlaufen der kritischen Drehzahl, wenn die Trommel 5 von einer niedrigen Waschdrehzahl auf eine hohe Schleuderdrehzahl beschleunigt wird, führt das Waschaggregat 7 durch Unwuchten bedingte Schwingungen im wesentlichen um die Achse 4 aus. Diese Schwingungen werden durch die Dämpfer 3 gedämpft, da ein wesentlicher Teil der Schwingungsenergie aufgrund der Relativbewegung zwischen den Bremsbelägen 14 und den Reibungsplatten Io in Wärme umgewandelt wird. Die Dämpfung erfolgt aufgrund der sogenannten geschmierten Reibung sehr v/eich. Insbesondere an den Umkehrpunkten der jeweiligen Relativbewegungen zwischen Bremsbelägen 14 und Reibungsplatte lo, wo für eine sehr kurze Zeit die Relativbewegung gleich Null ist, wo also ein Wechsel von der Gleitreibung zur Haftreibung erfolgt, tritt kein Rattern auf, da die Unterschiede zwischen Haftreibung und Gleitreibung sehr gering sind. Das Waschaggregat 7 führt also weichgedämpfte Schwingungen aus.When operating the washing machine, in particular when passing through the critical speed when the drum 5 from a low washing speed to a high spin speed is accelerated, the washing unit 7 performs vibrations caused by imbalances essentially about the axis 4. These vibrations are dampened by the damper 3, as an essential one Part of the vibration energy due to the relative movement between the brake pads 14 and the friction plates Io is converted into heat. The damping takes place due to the so-called lubricated friction very v / cal. In particular at the reversal points of the respective relative movements between brake linings 14 and friction plate lo where for a very short time the relative movement is equal to zero, i.e. where there is a change from sliding friction to static friction, no chatter occurs because the differences between static friction and sliding friction are very small. That Washing unit 7 thus leads to softly damped vibrations the end.
Sogenannte Nickschwingungen di- Waschaggregates 7 in Richtung der Achse 4 könne; iich nicht ausbilden, da insoweit das Waschaggregat 7 durch die zwischenSo-called pitching vibrations of the washing unit 7 in the direction of the axis 4; i don't train as far as the washing unit 7 by the between
lib · ■> ·lib · ■> ·
-βάθη Reibungsköpfen 11 angeordneten Reibungsplatten Io in der oben geschilderten Schwerpunktebene des Waschaggregates 7 geführt ist. Da der Bremsbelag 14 aus zelligem, also nicht völlig starrem Material besteht, ist dieses in sich in gewissem Umfang nachgiebig. Wenn also die Reibungsplatte keine vollständig ebene Oberfläche aufweist, dann ist trotzdem der Reibungsund Dämpfungseffekt gegeben, da der Bremsbelag 14 nicht beim Gleiten über eine Unebenheit abhebt.-βάθη friction heads 11 arranged friction plates Io is performed in the above-described focal plane of the washing unit 7. Since the brake pad 14 from cellular, i.e. not completely rigid material, this is inherently yielding to a certain extent. So if the friction plate is not completely flat Has surface, then the friction and damping effect is still given, since the brake lining 14 does not stand out when gliding over a bump.
II ItIt I I I I It II' fII ItIt I I I I It II 'f
III IIII I
I . IlI. Il
Claims (4)
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Applications Claiming Priority (1)
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Also Published As
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