DE853222C - Spring device for card hole and punch card checking machines - Google Patents
Spring device for card hole and punch card checking machinesInfo
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Description
Springvorrichtung für Kartenloch- und Lochkartenprüfmaschinen Die bekannten Kartenloch- und Lochkartenprüfmaschinen sind mit einer Schrittschaltvorrichtung ausgerüstet, deren die Schrittschaltung auslösendes Organ sowohl unter Tastensteuerung als auch selbsttätig wirksam gemacht werden kann, so daB es möglich ist, nach Wahl einen spaltenweisen Transport der zu lochenden oder zu prüfenden Karten oder eine Bewegung derselben über eine beliebig vorausbestimmbare Anzahl von Kartenspalten herbeizuführen. Sie haben aber den Nachteil entweder der umständlichen Bedienungsweise und der damit verbundenen Fehlerquellen oder der verwickelten Bauart, die zu häufig wiederkehrenden Betriebsstörungen Anlaß geben kann. Im ersteren Falle müssen nämlich für jeden sog. Leertransport in der Schrittschaltung der Karten, lern also ein Tastenanschlag nicht vorausgegangen ist, Steckverbindungen oder andere Funktionselemente, z. B. Reiter, vorgesehen werden, die vor jeder Inbetriebnahme der Loch- oder Prüfmaschine anzubringen oder einzustellen sind, so daß jedesmal so viele solcher Funktionselemente in Betriebsbereitschaft gebracht werden müssen, wie Leerspaltentran-sporte vorgenommen werden sollen. Das ändert sich mit jedem Kartenschema. Im anderen Falle sind zwar die zahlreichen Funktionselemente nicht erforderlich, weil ein vorausbestimmbarer Bereich des Leerspaltentransports, der eine beliebige Anzahl von Kartenspalten umfaßt, durch je ein Funktionselement für den Anfang und das Ende dieses Bereichs bestimmt werden kann; aber es werden hier allein für die Zwecke des Leerspaltentransports außer dem normalen .Schrittschaltorgan der Maschine zwei besondere Schaltorgane benötigt. Bei elektrisch gesteuerten Loch- bzw. Prüfmaschinen sind die genannten drei Schaltorgane Elektromagnete, von denen die sog. Transportklinke der Maschine gesteuert wird.Spring device for card hole and punch card testing machines Die known card hole and punch card testing machines are with a stepping device equipped, the step-by-step triggering organ both under key control as well as can be made effective automatically, so that it is possible at your discretion a column-by-column transport of the cards to be punched or checked or a Movement of the same over an arbitrarily predeterminable number of card columns bring about. But they have the disadvantage either of being cumbersome to use and the associated sources of error or the intricate design that is too frequent can give rise to recurring operational disruptions. In the former case, namely for each so-called empty transport in the step switching of the cards, learn a keystroke has not preceded, plug connections or other functional elements, z. B. Rider, should be provided before each commissioning of the punching or testing machine to be attached or adjusted, so that each time so many such functional elements must be brought into operational readiness, as carried out empty column transports should be. That changes with every map scheme. In the other case they are the numerous functional elements are not required because one can be determined in advance Area of the empty column transport, which includes any number of card columns, determined by one functional element each for the beginning and the end of this area can be; but it is used here solely for the purpose of transporting empty columns except the normal .Schrittschaltorgan the machine requires two special switching organs. In the case of electrically controlled punching or testing machines, the three mentioned switching elements are Electromagnets that control the machine's so-called transport pawl.
Die Erfindung bezweckt nun eine wesentliche Vereinfachung der Bedienung und der Bauart der bekannten Loch- bzw. Prüfmaschinen mit selbsttätiger Springeinrichtung und erreicht dies dadurch, daß dem die Schrittschaltung auslösenden, unter Steuerung der Loch- bzw. Prürftasten der Maschine stehenden Organ ein Organ zugeordnet ist, das entweder bei jedem Schaltvorgange des unter Kartensteuerung wirksam zu machenden, die Schrittschaltung auslösenden Organs zur Wirkung kommt und dadurch einen Schaltschritt ermöglicht oder aber durch Einstellung einer Schalteinrichtung für die Springbewegung über eine vorbestimmte Spaltenanzahl nach Auslösung der Schrittschaltvorrichtung und unabhängig von dem die Schrittschaltung auslösenden Organ wirksam wird.The invention now aims to simplify operation significantly and the design of the known punching or testing machines with automatic jumping devices and achieves this by having the stepper triggering under control an organ is assigned to the punch or test buttons of the machine, that is to be made effective either with each switching process of the under card control, the step switching triggering organ comes into effect and thereby a switching step made possible or by setting a switching device for the jumping movement over a predetermined number of columns after the stepping device has been triggered and becomes effective regardless of the organ that triggers the stepping.
Gemäß einem weiteren Neuheitsmerkmal der Erfindung ist das die Dauer der Springbewegung bestimmende, der Schrittschaltvorrichtung zugeordnete Organ als Eine auswechselbare Einheit ausgebildet, die in jede vorhandene Loch- oder Prüfmaschine bequem nachträglich eingebaut werden kann, --einschließlich einer justiervorrichtung, mittels deren diese Einheit als Ganzes in die erforderliche Betriebslage zu der in der Maschine bereits befindlichen Schrittschaltvorriehtung eingestellt werden kann.According to a further novelty of the invention, that is duration organ which determines the jumping movement and is assigned to the stepping device as An interchangeable unit designed to fit into any existing punching or testing machine can be easily retrofitted - including an adjustment device, by means of which this unit as a whole in the required operating position to the The stepping device already in the machine can be set can.
Der Gegenstand der Erfindung, der für Kartenloch- und Lochkartenprüfmaschinen sowohl des elektrischen als des rein mechanischen Systems gleich vorteilhaft angewendet werden kann, soll im folgenden an Hand der Darstellung einer bekannten Kartenlochmaschine des elektrischen Systems näher erläutert werden.The object of the invention for card hole and punch card testing machines both the electrical and the purely mechanical system applied equally advantageously can be, shall in the following with reference to the representation of a known card punching machine of the electrical system are explained in more detail.
In der Zeichnung zeigt Abb. i einen Längsschnitt der Maschine mit !dem Schrittschaltwerk und der Lochvorrichtung, Abb. 2, 2 a und 3 das zusätzliche Schaltorgan gemäß der Erfindung, Abb. 4 das Schaltschema der Maschine mit den für das Verständnis der Erfindung erforderlichen Teilen.In the drawing, Fig. I shows a longitudinal section of the machine ! the stepping mechanism and the punching device, Fig. 2, 2 a and 3 the additional Switching element according to the invention, Fig. 4, the circuit diagram of the machine with the for parts necessary to understand the invention.
Die in Abb. i gezeigte Lochmaschine ist eine Maschine üblicher Bauart, deren Lochmagnet zugleich das Schrittschaltwerk steuert, das aus einer Transportklinke i, der Sperrklinke 2 und der Zahnstange 3 besteht. Die Klinken sind über ein Hebelgestänge 4 mit dem Anker 5 des Magnets LM verbunden .und bewirken bei jeder Erregung des Magnets einen Transport des Kartenwagens, mit dem die Zahnstange 3 fest verbunden ist, um einen Zahnabstand, der der Spaltenbreite der Lochkarten entspricht. Der Kartenwagen steht unter Federzugspannung und wird bei jeder Auslösung der Klinken i und 2 von rechts nach links bewegt. Er ruht auf Rollen 6 und trägt an seinem linken Ende einen Handhebel 7; mit dem .der Wagen in seine Ausgangslage nach rechts zurückgeführt werden kann und der hierbei jedesmal einen normalerweise geschlossenen Kontakt AK (Abb. q) öffnet, wodurch die Maschine nach jeder Kartenbearbeitung in ihren Grundzustand zurückgeführt wird. In der Grundstellung,des Kartenwagens ist ein sog. Überhubkontakt ÜK geöffnet, der aber dann während der ganzen Kartenwagenbewegung von rechts nach links geschlossen ist. Die Transportklinke i schließt bei ihrem Ausrücken aus der Zahnstange 3 einen Doppelkontakt Ka, b, c (vgl. Abb. 4), der bei angehobener Klinke i geschlossen ist und sich wieder öffnet, wenn die Klinke in eine Zahnlücke der Stange 3 einfällt. Der Magnet LM steuert bei seiner Erregung einen 'allen Loch- bzw. Prüftasten 8 gemeinsamen Kontakt LT. Er öffnet diesen Kontakt, nachdem dieser zuvor durch Anschlagen einer der Tasten 8 geschlossen worden war. Das Schließen dieses Kontaktes geschieht in bekannter Weise mittels eines Hakens io, der beim Anschlagen einer Taste 8 angehoben wird. Bei Erregung des Magnets LM wird aber der Haken io durch den Anker aus dem Bereich des mit LM in Reihe liegenden Kontaktes LT entfernt, so daß sich der Kontakt wieder öffnet und der Anker 5 sofort wieder abfallen kann. Mit diesem Vorgang ist eine Schrittschaltbewegung des Kartenwagens durchgeführt. Gleichzeitig wird mit jeder Schrittschaltbewegung der ider betreffenden Taste 8 entsprechende Lochstempel i i betätigt und die zugehörige Kartenspalte gelocht (bei Lochkartenprüfmaschinen geprüft). Außer dem Doppelkontakt Ka, b, c, der als Transportklinkenkontakt bezeichnet wird, steuert der Magnet LM einen für gewöhnlich geschlossenen Doppelkontakt Ta, b, c (Trennkontakt), dessen Bedeutung wie die der vorgenannten Kontakte an Hand der Beschreibung,der Schaltung gemäß A bb. 4 weiter unten noch näher verständlich gemacht werden wird.The punching machine shown in Fig. I is a machine of the usual type, the punching magnet of which also controls the stepping mechanism, which consists of a transport pawl i, the pawl 2 and the rack 3. The pawls are connected to the armature 5 of the magnet LM via a lever linkage 4, and each time the magnet is excited, the card trolley, to which the rack 3 is firmly connected, is transported by a tooth spacing that corresponds to the width of the gap in the punched cards. The card trolley is under spring tension and is moved from right to left every time pawls i and 2 are triggered. It rests on rollers 6 and carries a hand lever 7 at its left end; with which the car can be returned to its starting position to the right and which opens a normally closed contact AK (Fig. q) each time, whereby the machine is returned to its basic state after each card processing. In the basic position of the card trolley, a so-called overtravel contact ÜK is open, which is then closed during the entire movement of the card trolley from right to left. The transport pawl i closes a double contact Ka, b, c (see Fig. 4) when it disengages from the rack 3, which is closed when the pawl i is raised and opens again when the pawl falls into a tooth gap in the rod 3. When it is excited, the magnet LM controls a contact LT which is common to all hole or test buttons 8. He opens this contact after it had previously been closed by hitting one of the buttons 8. This contact is closed in a known manner by means of a hook io, which is lifted when a button 8 is hit. When the magnet LM is excited, however, the armature removes the hook io from the area of the contact LT lying in series with LM , so that the contact opens again and the armature 5 can immediately fall off again. With this process, a step-by-step movement of the card trolley is carried out. At the same time, with each stepping movement of the key 8 in question, the corresponding punch ii is actuated and the associated card column is punched (checked in punch card testing machines). In addition to the double contact Ka, b, c, which is referred to as the transport pawl contact, the magnet LM controls a usually closed double contact Ta, b, c (isolating contact), the meaning of which is like that of the aforementioned contacts on the basis of the description, the circuit according to A bb . 4 will be made more understandable below.
Es mag noch erwähnt werden, daß von den Lochkarten je eine zwischen den Haltevorrichtungen ,i2 und 13 im Kartenwagen festgehalten und in dieser Lage schrittweise durch die Lochstation der Maschine (bei Lochkartenprüfmaschinen ist dies die Prüfstation) hindurchgeführt wird.It should also be mentioned that one of the punch cards is between the holding devices, i2 and 13 held in the card trolley and in this position step by step through the punching station of the machine (for punched card testing machines is this the test station) is passed through.
Das der Schrittschaltvorrichtung der Maschine zugeordnete, in den Abb. 2, 2a und 3 dargestellte Organ besteht gemäß dem Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung im wesentlichen aus einem Elektromagnet SllI mit den Kontakten SMa, SM b und SM c. Er besitzt zwei Erregerwicklungen SM' und SM2, von denen die erste über den obenerwähnten Kontakt LT mit der Wicklung des Magnets LM in Reihe geschaltet ist, so @daß jedesmal mit dem Magnet LM auch der Magnet SM erregt wird. Die Wicklung SM2 des Magnets SM ist so angeordnet, daß sie unabhängig von der Er- . regung ,des Magnets L M Strom erhalten kann. Der Anker 14 von SNI trägt einen federnden Haken 15, der im stromlosen Zustand des Magnets unter die Transportklinke i greift, sobald diese aus der Zahnstange 3 herausgehoben wird, und sie hält, his der i Magnet SM erregt wird und den Haken von der Klinke entfernt, so daß diese wieder in die Zahnstange eingreifen kann. Die durch den Magnet Lill herbeizuführende Schrittschaltung, d. h. spaltenweiser Kartentransport, kann also nur unter gleichzeitiger Erregung des Magnets SM stattfinden. Bei nicht gleichzeitiger Erregung von SM würde zwar der Magnet Lal die Klinke i auslösen, aber es würde hei seinem Stromloswerden keine Schrittschaltung, sondern eine Springschaltung einsetzen, weil der Haken 15 unter die Klinke i greift, solange der Magnet S.lf nicht erregt ist.The step of switching device associated with the machine, in Fig. 2, 2a and 3 there is shown organ according to the embodiment of the subject invention consists essentially of an electromagnet SLLI with the contacts SMa, SM SM b and c. It has two excitation windings SM 'and SM2, of which the first is connected in series with the winding of the magnet LM via the above-mentioned contact LT , so that the magnet SM is also excited with the magnet LM each time. The winding SM2 of the magnet SM is arranged so that it is independent of the Er-. excitation, the magnet LM can receive current. The armature 14 from SNI carries a resilient hook 15 which, when the magnet is de-energized, engages under the transport pawl i as soon as it is lifted out of the rack 3, and holds it until the i magnet SM is excited and removes the hook from the pawl so that it can again engage in the rack. The step switching to be brought about by the magnet Lill, ie card transport in columns, can therefore only take place with simultaneous excitation of the magnet SM. If SM was not excited at the same time, the magnet Lal would trigger the pawl i, but when it was de-energized, instead of a step circuit, a jump circuit would be used because the hook 15 grips under the pawl i as long as the magnet S.lf is not energized.
Der Magnet .SM ist mit seinen Bauteilen an einem Gestell t6 gelagert, das mittels eines Bolzens 17 in eine Bohrung am Maschinengehäuse 18 eingesetzt und dtirch Klemmschrauben r9 bequem lösbar befestigt werden kann. Das Gestell,16 besitzt einen Arm 2o, der an seinem freien Ende gabelförmig ausgebildet und Tiber einen am Maschinengestell befestigten Bolzen 21 greift, der als Anschlag für zwei einander gegenüberstehende Justierschrauben 22 dient, ,die eine genaue Einstellung des Hakens 15 zur Transportklinke i ermöglichen. Dies ist erforderlich, um eine zuverlässige Betriebsweise der Schrittschaft- und Springvorrichtung zu gewährleisten, insbesondere mit Rücksicht auf einen nachträglichen E=inbau der Zusatzeinrichtung in eine vorhandene Maschine.The .SM magnet and its components are mounted on a frame t6, which is inserted into a bore on the machine housing 18 by means of a bolt 17 and by means of which clamping screws r9 can be easily and detachably fastened. The frame 16 has an arm 2o, which is fork-shaped at its free end and Tiber a bolt 21 attached to the machine frame engages, which acts as a stop for two each other opposing adjusting screws 22 are used, which allow a precise setting of the hook 15 enable the transport pawl i. This is required to be reliable To ensure operation of the crotch shaft and jumping device, in particular with consideration of a subsequent installation of the additional equipment in an existing one Machine.
Im folgenden soll nun an Hand der Schaltung der Abb..I die :1@1>eitsweise der Einrichtung gemäß der Erfindung beschrieben werden.In the following, based on the circuit of Fig the device according to the invention will be described.
Beim :Mischlagen einer Lochtaste 8 schließt sich der allen Tasten gemeinsame Kontakt LT, wodurch die Wicklung Salt des Magnets SM und die Wicklung des Magnets L:11 in dem folgenden Stromkreis erregt werden: Leitungsklemme A, Überhubkontakt ÜK, Leitung 23, Magnetwicklung LM, Kontakt LT, Magnetwicklung S117', Leitungsklemme B. . Beide Magnete ziehen ihre Anker an, wodurch der Magnet LLII einen Lochvorgang bewirkt und den Kontakt LT wieder öffnet, während der Magnet SM gleichzeitig den Haken 15 aus dem Bereich der Transportklinke 1 entfernt, so daß beim Abfallen des Magnetankers 5 die Klinke i in den nächsten Zahn der Zahnstange 3 einfallen kann. Damit ist eine Schrittschaltung ,durchgeführt, und die Lochkarte wird weiterbewegt, so daß sie sich mit ihrer nächsten zu lochenden Spalte in Lochbereitschaft befindet.When: mixed layers of a perforated button 8, the contact LT common to all buttons closes, whereby the winding Salt of the magnet SM and the winding of the magnet L: 11 are excited in the following circuit: line terminal A, overstroke contact ÜK, line 23, magnet winding LM, contact LT, magnet winding S117 ', line terminal B.. Both magnets attract their armature, whereby the magnet LLII causes a hole process and opens the contact LT again, while the magnet SM at the same time removes the hook 15 from the area of the transport pawl 1, so that when the magnet armature 5 falls, the pawl i in the next Tooth of the rack 3 can occur. Step-by-step switching is thus carried out, and the punch card is moved on so that its next column to be punched is ready for punching.
Gelangt titin aber der Kartenwagen mit einer an ihm befestigten Kontaktbürste 24 einer an sich bekannten Kontaktvorrichtung, die eine Stromschiene 25 und Je Kartenspalte ein Kontaktstück 26 aufweist, in clie Hölie eines Kontaktstückes 26, das durch eine Steckverbindung 27 mit einer Steckbuchse 28 verbunden ist, darin erfolgt eine Erregung des Magnets L AI zu einem Zeitpunkt während des Transportes einer Karte durch die Maschine, in welchem ein Springvorgang des Kartenwagens über eine bestimmte Anzahl von Kartenspalten hinweg erfolgen soll. In diesem Falle darf eine gleichzeitige Erregung des Magnets S111 nicht stattfinden, vielmehr darf dies erst am Ende der vorausbestimmten Sprunglänge erfolgen. Als Beispiel der Abb. 4 ist dies die 79. Kartenspalte, weshalb das der 78. Kartenspalte entsprechende Kontaktstück 26 der Kontaktvorrichtung durcheine Steckverbindung 27 mit der entsprechenden Kontaktbuchse 2@8 verbunden ist.However, if the card trolley arrives, it has a contact brush attached to it 24 of a contact device known per se, which has a busbar 25 and each card column has a contact piece 26, in clie Hölie of a contact piece 26, which by a Plug connection 27 is connected to a socket 28, an excitation takes place therein of the magnet L AI at a time during the transport of a card through the Machine in which the cart trolley jumps over a certain number of times should be done from columns of cards. In this case a simultaneous Excitation of the magnet S111 does not take place, rather this may only take place at the end of the predetermined jump length. As an example in Fig. 4, this is 79. Card column, which is why the contact piece 26 corresponding to the 78th card column of the Contact device through a plug connection 27 with the corresponding contact socket 2 @ 8 is connected.
Beim Auftreffen der Kontaktbürste 24 auf das der 2. Kartenspalte entsprechende Kontaktstück 26, wo nach Maßgabe der zeichnerischen Darstellung der Abb.:I die Springbewegung des Kartenwagens beginnen soll, wird der Magnet LM erregt und öffnet dabei,den Trennkontakt T, so d aß der Magnet sofort wieder stromlos wird. Hierauf setzt die Springbewegung des Kartenwagens ein, bis die Biirste 2.4 auf das der 78. Spalte entsprechende Kontaktstück 26 auftrifft. Die Erregung des Magnets LiII erfolgte hierbei in der Höhe der 2. Kartenspalte auf dem folgenden Wege: Klemme A, Kontakt ÜK, Leitung 23, Magnetwicklung L hl, Kontakt Ta, b, Steckbuchse 28, Steckschnur 27, Steckbuchse 2, Kontaktstück 26, Bürste 24, Stromschiene 25, Kontakte R_Qc, AK und Klemme 73. Da nun der Magnet S:11 nicht erregt wurde, so kann der Haken 15 seines Ankers, unter die angehobene Klinke i greifen, wie dies aus Abb. 2 zu ersehen ist. Beim Auftreffen der Bürste 24 auf das Kontaktstück der 78. Kartenspalte erhält der Magnet SM auf dem folgenden Wege seinen Erregerstrom: Klemme A, Kontakte ÜK und K b, c, Leitung 29, Wicklung S112 des Magnets SM, Steckbuchse 28 der 78. Spalte, Steckverbindung 27, Steckbuchse 78, Kontaktstuck 26, Stromschiene 25, Kontakte RA c, AK und Klemme B. Der Magnet zieht seinen Anker an und entfernt den Haken 15 aus dem Bereich der Klinke i, so daß diese in den nächsten Zahn der Zahnstange 3 wieder einfallen kann, der der 79. Kartenspalte, d. h. der nächsten zu lochenden Spalte, entspricht.When the contact brush 24 hits the contact piece 26 corresponding to the 2nd card column, where the jumping movement of the card trolley is to begin according to the graphic representation of Fig.I, the magnet LM is excited and opens the isolating contact T, so the The magnet is immediately de-energized again. Then the jumping movement of the cart starts until the brush 2.4 hits the contact piece 26 corresponding to the 78th column. The excitation of the magnet LiII took place at the level of the 2nd card column in the following way: Terminal A, contact ÜK, line 23, magnet winding L hl, contact Ta, b , socket 28, plug cord 27, socket 2, contact piece 26, brush 24, busbar 25, contacts R_Qc, AK and terminal 73. Since the magnet S: 11 has not been excited, the hook 15 of its armature can grip under the raised pawl i, as can be seen in Fig. 2. When the brush 24 hits the contact piece of the 78th card column, the magnet SM receives its excitation current in the following way: Terminal A, contacts ÜK and K b, c, line 29, winding S112 of the magnet SM, socket 28 of the 78th column, Plug connection 27, socket 78, contact piece 26, busbar 25, contacts RA c, AK and terminal B. The magnet attracts its armature and removes the hook 15 from the area of the pawl i, so that it is in the next tooth of the rack 3 again that corresponds to the 79th card column, ie the next column to be punched.
Während der beschriebenen Arbeitsvorgänge schließt der Magnet SM sich selbst Haltestromkreise, und zwar getrennt für jede Erregerwicklung Sjllt und SM2 über die Haltekontakte SMa bzw. SM c. Ein Kontakt SM b des Magnets SM dient einem Haltestromkreis für den'Magnet LM. During the work processes described, the magnet SM closes itself holding circuits, specifically separately for each field winding Sjllt and SM2 via the holding contacts SMa and SMc . A contact SM b of the magnet SM is used as a holding circuit for the magnet LM.
Es kann auch eine Springbewegung des Kartenwagens von Hand herbeigeführt werden; in diesem Fall ist die Springtaste ST anzuschlagen. Dabei wird der Magnet L .II auf dem folgenden Wege erregt: Klemme B, Kontakt AK, Leitung 3o, Kontakt der Springtaste ST; Leitung 31, Wicklung des Magnets L_11, Leitung 23, Kontakt ÜK und Klemme A. Diese Springbewegung 'hält so lange an, wie der Magnet S:II während der Kartenwagenbewegung nicht erregt wird. Erst bei der Erregung des Magnets S_11 wird die Transportklinke i freigegeben, so daß sie in die Verzahnung der Stange 3 eingreifen kann.A jumping movement of the card trolley can also be brought about by hand; in this case press the jump key ST. The magnet L .II is excited in the following way: Terminal B, contact AK, line 3o, contact of the jump button ST; Line 31, winding of the magnet L_11, line 23, contact ÜK and terminal A. This jumping movement 'lasts as long as the magnet S: II is not excited during the card carriage movement. The transport pawl i is only released when the magnet S_11 is excited, so that it can engage in the toothing of the rod 3.
Wenn der Kartenwagen aus einer beliebigen Stellung durch eine Springbewegung in seine Enidlage gebracht werden soll, dann ist die Auslösetaste AT zu drücken. Hierbei wird ein der Taste zugeordnetes Relais RA, das mit einer Erregerwicklung I und einer Haltewicklung 1I versehen ist, auf dein folgenden Wege erregt: Klemme A, Kontakt ÜK, Leitungen 23, 32, Wicklung I des Relais RA, Leitung 33, Kontakt der Auslösetaste AT, Leitung 3o. Kontakt AK und Klemme B. Das Relais RA schließt hierbei seine Kontakte RAa und RA b und öffnet einen Kontakt RA c. Dabei wird für das Relais RA ein Haltestromkreis geschlossen, der wie folgt verläuft: Klemme A, Kontakt ÜK, Leitungen 23, 32, Wicklung II des Relais RA, Relaiskontakt RAa, Leitungen 34, 3o, Kontakt AK und Klemme B. Durch Schließen des Relaiskontaktes RA b wird beian Drücken der Auslösetaste AT der Magnet LM auf dem folgenden Wege .erregt: Klemme A, Kontakt ÜK, Leitung 23, Wicklung des Magnets LM, Leitung 34 Relaiskontakt RA b, Kontakt der Auslösetaste AT, Leitung 30, Kontakt AK und Klemme B. Da hierbei der Magnet SM nicht erregt wurde, greift der Haken 15 unter die Transportklinke i, und der Kartenwagen ,springt in seine Endstellung, weil der Magnet SM infolge der Unterbrechung des Kontaktes RAc, der während der Dauer der Erregung des Relais RA geöffnet ist, nicht mehr zum Ansprechen kommen kann.If the card trolley is to be brought into its position from any position by a jumping movement, then the release button AT must be pressed. Here, a relay RA assigned to the button, which is provided with an excitation winding I and a holding winding 1I, is energized in the following ways: Terminal A, contact ÜK, lines 23, 32, winding I of the relay RA, line 33, contact of the release button AT, line 3o. Contact AK and terminal B. The relay RA closes its contacts RAa and RA b and opens a contact RA c. A holding circuit is closed for relay RA, which runs as follows: Terminal A, contact ÜK, lines 23, 32, winding II of relay RA, relay contact RAa, lines 34, 3o, contact AK and terminal B. By closing the relay contact RA b is energized by pressing the release button AT of the magnet LM in the following ways: Terminal A, contact ÜK, line 23, winding of the magnet LM, line 34, relay contact RA b, contact of the release button AT, line 30, contact AK and terminal B. Since this the magnet SM was not excited, the hook 15 engages under the transport pawl i, and the card trolley jumps into its end position, because the magnet SM as a result of the interruption of the contact RAc, which opened during the duration of the excitation of the relay RA can no longer be addressed.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP16271D DE853222C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Spring device for card hole and punch card checking machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEP16271D DE853222C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Spring device for card hole and punch card checking machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE853222C true DE853222C (en) | 1952-10-23 |
Family
ID=7365938
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP16271D Expired DE853222C (en) | 1948-10-02 | 1948-10-02 | Spring device for card hole and punch card checking machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE853222C (en) |
-
1948
- 1948-10-02 DE DEP16271D patent/DE853222C/en not_active Expired
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