DE8524716U1

DE8524716U1 - Fluid coupling

Info

Publication number: DE8524716U1
Application number: DE19858524716
Authority: DE
Original assignee: Westfalia Separator AG
Current assignee: GEA Westfalia Separator Group GmbH
Priority date: 1985-08-29
Filing date: 1985-08-29
Publication date: 1985-10-17

Description

Westfalia Separator AG - 1 -Westfalia Separator AG - 1 -

FlüssigkeitskupplungFluid coupling

, Die Erfindung bezieht sich auf eine Flüssigkeitskupplung gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs., The invention relates to a fluid coupling according to the preamble of the main claim.

Eine derartige Flüssigkeitskupplung ist beispielsweise bekannt ' aus der DE-PS 27 57 252, wobei das Ventil so ausgeführt ist, daß es in seiner Rühelage den vom Arbeitsraum zur Atmosphäre führenden Kanal voll öffnet. Um das Ventil in seine Vexs^hlußstellung zu bewegen und dort zu halten, muß daher dauernd ; Steuerflüssigkeit zugeführt werden. Soll der Arbeitsraum der Ϊ. Flüssigkeitskupplung nur gelegentlich ganz oder teilweise entleert werden, so ist die dauernde Zuführung von Steuerwasser nachteilig.Such a fluid coupling is known, for example, from DE-PS 27 57 252, the valve being designed so that in its rest position it fully opens the channel leading from the work space to the atmosphere. To put the valve in its closed position to move and to hold there must therefore be permanent; Control fluid are supplied. Should the work area of the Ϊ. The fluid coupling is only occasionally completely or partially emptied the constant supply of control water is disadvantageous.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Flüssigkeitkupplung der genannten Art zu schaffen, bei der zum Schließen des Ventils kein Steuerwasser zugeführt werden muß.The invention is based on the object of a fluid coupling to create the type mentioned, in which no control water has to be supplied to close the valve.

; Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Ventil mit einem radial beweglichen Steuerkolben versehen ist, dessen Ruhelage durch einen mit einer Dichtung versehenen Anschlag gebildet wird.; This object is achieved in that the valve is provided with a radially movable control piston, the rest position of which is formed by a stop provided with a seal.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Ventil in einem lösbar mit der Primär-Kupplungshälfte verbundenen Ring angeordnot. Damit lassen sich handelsübliche Flüssigkeitskupplungen ohne Entleerungsvorrichtung leicht umbauen.In a preferred embodiment, the valve is arranged in a ring detachably connected to the primary coupling half. In this way, commercially available fluid couplings can easily be converted without a draining device.

Die Verbindung zwischen dem Ventil und dem Arbeitsraum der Flüssigkeitskupplung kann auf vorteilhafte Weise dadurch I_x hergestellt werden, daß der vom Arbeitsraum zur Atmosphäre I^ führende Kanal innerhalb einer Schraube verläuft, die der. Ring Und die Primär-Küpplungshälfte miteinander verbindet.The connection between the valve and the working chamber of the fluid coupling can be prepared in an advantageous manner _x I characterized in that the leading from the working chamber to the atmosphere I ^ channel runs inside a screw, which the. Ring And the primary coupling half connects with each other.

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Die Zuführung von Steuerflüssigkeit erfolgt bevorzugt über eine Auffangrinne, die durch einen Kanal mit der Steüerkammer des Ventils Verbunden ist.Control fluid is preferably supplied via a collecting gutter through a channel with the control chamber of the valve is connected.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown in the drawing and is explained in more detail below. It shows

Fig. 1 eine hydrodynamische Kupplung in einem1 shows a hydrodynamic coupling in one

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Fig. 2 einen Teilschnitt durch Ventil und Schraube, Fig. 3 einen Schnitt A-A gemäß Fig. 2.FIG. 2 shows a partial section through the valve and screw, FIG. 3 shows a section A-A according to FIG. 2.

In der Zeichnung ist mit 1 die Primär-Kupplungshälfte bezeichnet, die mittels Schrauben 2 mit dem Ring 3 verbunden ist, in dem das Ventil 4 angeordnet ist. Das Ventil 4 besteht aus dem Gehäuse 5, dem Gehäusedeckel 6 und dem Steuerkolben 7, der aus dem Dichtkopf 8 und dem Steuerkopf 9 besteht. Dem Steuerkopf 9 ist eine Steuerkammer 10 zugeordnet, die über einen Kanal 11 mit einer Auffangrinne 12 verbunden ist, die über eine Zuführung 13 mit Steuerflüssigkeit beschickt werden kann. Von der Steuerkammer 10 führt ein kalibrierter Kanal 14 zur Atmosphäre. Der Dichtkopf 8 ruht auf einem mit einer Dichtung 15 versehenen Anschlag 16, der einerseits über die Ringräume 17, 18, 19 und die Kanäle 20, 21, 22 mit dem Arbeitsraum 23 der Kupplung in Verbindung steht und andererseits über Kanal 24 mit der Atmosphäre verbunden ist. Der Kanal 22 ist in einer Schraube angeordnet, die sich durch den Ring 3 und die Primär-Kupplungshälfte 1 bis in den Arbeitsraum 23 erstreckt, wo sich die Sekundär-Kupplungshälfte 26 befindet, über eine Fülleitung 27 kann der Arbeitsraum 23 mit Arbeitsflüssigkeit gefüllt werden.In the drawing, 1 denotes the primary coupling half, which is connected by means of screws 2 to the ring 3 in which the valve 4 is arranged. The valve 4 consists from the housing 5, the housing cover 6 and the control piston 7, which consists of the sealing head 8 and the control head 9. To the Control head 9 is assigned a control chamber 10 which is connected via a channel 11 to a collecting channel 12, which be charged with control fluid via a feed line 13 can. A calibrated channel 14 leads from the control chamber 10 to the atmosphere. The sealing head 8 rests on one with a seal 15 provided stop 16, on the one hand via the annular spaces 17, 18, 19 and the channels 20, 21, 22 with the working space 23 of the Coupling is in communication and on the other hand is connected via channel 24 to the atmosphere. The channel 22 is in a screw arranged, which extends through the ring 3 and the primary coupling half 1 into the working space 23, where the Secondary coupling half 26 is located via a filling line 27 the working space 23 can be filled with working fluid.

Werden mit einer hydrodynamischen Kupplung Rotationskörper mit großen Massenträgheitsmomenten auf hohe Drehzahlen beschleunigt, besteht bei völlig gefülltem Arbeitsraum die Gefahr, daß der Antriebsmotor überlastet wird. Aus diesem Grunde wird der Arbeitsraum in diesen Fällen für den Anlauf nur teilweise gefüllt und erst nach Erreichen der Betriebsdrehzahl vollständigIf rotating bodies with large moments of inertia are accelerated to high speeds with a hydrodynamic coupling, there is a risk that the drive motor will be overloaded when the working space is completely full. Because of this, In these cases, the working space is only partially filled for start-up and is only completely filled after the operating speed has been reached

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Westfaiia Separator AG - 3 -Westfaiia Separator AG - 3 -

aufgefüllt« Kommt es bei derartigen Rotationskörpern arbeitsb,sdingt zu häufigem JDrehzähläbfall, so wird/ bedingt durch den nun vollständig gefüllten Arbeitsraum, der Antriebsmotor zu hoch belastet. Um dies zu vermeiden, wird gleichzeitig mit dem den Drehzahlabfall verursachenden Ereignis Steuerflüssigkeit über die Zuführung 13 in die Auffangrinne 12 geleitet, die über Kanal 11 in die Steuerkammer 10 gelangt und den Steuerkolben 7 gegen die Fliehkraftwirkung radial einwärts bewegt und dadurch den Dichtkopf 8 von der Dichtung 15 abhebt* Die Arbeitsflüssigkeit kann jetzt aus dem Arbeitsraum 23 der Kupplung über die Kanäle 20, 21, 22 und 24 abfließen. Sobald die Zufuhr von Steuerflüssigkeit unterbrochen wird, entleert sich die Steuerkammer über Kanal 14 und der Dichtkopf 8 bewegt sich wieder gegen die Dichtung 15 und unterbricht damit den Ablaßvorgang. Hat der Rotationskörper annähernd seine Betriebsdrehzahl wieder erreicht, wird der Arbeitsraum 23 über die Fülleitung wieder aufgefüllt.filled up «Does it come to work with such bodies of revolution too frequent J turn counting case, then / due to the now Completely filled working area, the drive motor is too heavily loaded. To avoid this, control fluid is overflowed at the same time as the event causing the drop in speed the feed 13 is directed into the collecting channel 12, which reaches the control chamber 10 via channel 11, and the control piston 7 Moved radially inward against the centrifugal force and thereby lifts the sealing head 8 off the seal 15 * The working fluid can now flow out of the working space 23 of the coupling via the channels 20, 21, 22 and 24. As soon as the supply of control fluid is interrupted, the control chamber empties via channel 14 and the sealing head 8 moves again against the Seal 15 and thus interrupts the draining process. When the rotating body has almost reached its operating speed again, the working space 23 is refilled via the filling line.

Claims

Westfalia Separator AG - 4 - CLAIMS FOR PROTECTION

1. Fluid coupling, preferably hydrodynamic coupling with a primary, coupling half and a secondary coupling half, which together form a working space that can be filled with working fluid, as well as with a centrifugal valve arranged on the primary coupling half and to which a control chamber is assigned , wherein the valve can close a duct leading from the working space to the atmosphere, characterized in that the valve (4) is provided with a radially movable control piston (7), the rest position of which is formed by a stop (16) provided with a seal (15) will.

2. Fluid coupling according to claim 1, characterized in that the valve (4) in a releasable manner with the primary coupling

, | half (1) connected ring (3) is arranged.

3. Fluid coupling according to claim 1 and 2, characterized by that the duct (22) leading from the working space (23) to the atmosphere runs inside a screw (25), which the ring (3) and the primary coupling half (1) together connects.

4. Fluid coupling according to one of claims 1 to 3, characterized in that the control chamber (10) over a channel (11) is connected to a collecting channel (12) for control water.

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