DE8501722U1

DE8501722U1 - Wheelchair, especially a children's wheelchair

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Publication number: DE8501722U1
Application number: DE8501722U
Authority: DE
Original assignee: PURKOTT ERICH 6837 ST LEON ROT DE
Current assignee: PURKOTT ERICH 6837 ST LEON ROT DE
Priority date: 1985-01-24
Filing date: 1985-01-24
Publication date: 1985-06-13

Description

dr.ing. HEINRICH GEITZ'^teAtanwVlt Vsto karIsAü'he i, postfach ztos dr.ing. HEINRICH GEITZ '^ teAtanwVlt Vsto karIsAü'he i, post office box ztos

Anmelder: HerrApplicant: Mr.

Erich Purkott
Hohenbuchring 23Erich Purkott
Hohenbuchring 23

D-6837 St. Leon Rot 1D-6837 St. Leon Rot 1

Rollstuhl, insbesondere KinderrollstuhlWheelchair, especially a children's wheelchair

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rollstuhl, insbesondere einen Kinderrollstuhl, mit einem Fahrwerk aus zwei in Fahrtrichtung vorn angeordneten Lenkrädern und zwei an einem Fahrwerksrahmen seitlich gelagerten Antriebsrädern, zwischen denen sich ein auf dem Fahrwerksrahmen aufgenommener Sitz befindet, und mit einem in Fahrtrichtung hinter den Antriebsrädern angeordneten Stützrad.The invention relates to a wheelchair, in particular a children's wheelchair, with a chassis consisting of two steering wheels arranged at the front in the direction of travel and two laterally mounted on a chassis frame Drive wheels, between which there is a seat received on the chassis frame, and with a support wheel arranged in the direction of travel behind the drive wheels.

Rollstühle für manuelle Betätigung haben bekanntlich beidseitig eines den Sitz aufnehmenden Fahrwerksrahmens gelagerte Antriebsräder mit außenseitigen Greifringen und besitzen im Abstand von einer gemeinsamen Achse dieser Antriebsräder in Fahrtrichtung vorn angeordnete Lenkräder. Die Handhabung erfolgt in der Weise, daß die für die Bewegung des Rollstuhls erforderlichen Drehmomente von einem Benutzer über die drehfest mit den Antriebsrädern verbundenen Greifringe auf die Antriebsräder aufgebracht werden.As is known, wheelchairs for manual operation have a chassis frame on both sides that accommodates the seat bearing drive wheels with outside hand rings and have these drive wheels arranged at the front in the direction of travel at a distance from a common axis Steering wheels. The handling takes place in such a way that the necessary for the movement of the wheelchair Torques from a user on the grip rings connected to the drive wheels in a rotationally fixed manner the drive wheels are applied.

Die Handhabung eines derartigen Rollstuhls erfordert jedenfalls dann eine gewisse Geschicklichkeit, wennThe handling of such a wheelchair requires a certain skill if

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der Benutzer sich nicht nur auf die Fortbewegung bei mäßiger Geschwindigkeit beschränken, sondern auch ungewöhnliche Fahrmanöver ausführen möchte, wie extreme Kurvenfahrten und abrupte Änderungen zwischen Vorwärts- und Rückwärtsfahrt. Ein derartiges Fahrverhalten ist insbesondere bei Kindern und Jugendlichen zu beobachten und unter sportlichen und auch therapRi.it. i srhsn Rrs i nhtspunk t en durchaus erwünscht, impliziert aber die Gefahr eines Überschlags nach rückwärts.the user does not limit himself to moving at moderate speed, but rather also wants to perform unusual maneuvers, such as extreme cornering and abrupt changes between forward and reverse travel. Such a thing Driving behavior is particularly observed in children and adolescents and among athletic and also therapRi.it. i srhsn Rrs i nhtspunk t s quite desirable, but implies the risk of a rollover backwards.

Um dieser Gefahr zu begegnen, sind schon Rollstühle mit in Fahrtrichtung hinter den Antriebsrädern angeordneten Stützrädern ausgerüstet worden. So ausgerüstete Rollstühle genügen den Bedürfnissen jedoch insofern nur unzulänglich, als die -in Fahrtrichtung gesehenauf der von den Lenkrädern entfernten Seite angeordneten Stützräder sich beim Überfahren von Hindernissen, wie etwa Bordsteinkanten, als äußerst hinderlich erwiesen haben. Die Aufgabe der vorligenden Erfindung besteht daher in der Schaffung eines Rollstuhls mit rückwärtigem Stützrad, der einerseits den Erfordernissen eines Benutzers in der Lernphase und andererseits den Bedürfnissen im normalen Fahrbetrieb zu genügen vermag.In order to counter this danger, wheelchairs are already arranged with in the direction of travel behind the drive wheels Training wheels have been fitted. However, wheelchairs equipped in this way are sufficient to meet the needs only inadequate, as seen in the direction of travel, on the side remote from the steering wheels Support wheels are extremely cumbersome when driving over obstacles such as curbs have proven. The object of the present invention is therefore to create a wheelchair with rear support wheel, which on the one hand meets the requirements of a user in the learning phase and, on the other hand, the needs of normal driving able to suffice.

Ausgehend von einem Rollstuhl der eingangs erläuterten Art ist diese Aufgabe erfindungsgemäO dadurch gelöst, daß das Stützrad zwischen einer Stützlage hinter den Antriebsrädern und einer Nichtgebrauchsstellung einstellbar am Fahrwerksrahmen angelenkt ist.Based on a wheelchair of the type explained at the beginning, this object is achieved according to the invention in that that the support wheel between a support position behind the drive wheels and a non-use position is articulated adjustable on the chassis frame.

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Θ52320 -3-Θ52320 -3-

Im Gegensatz zu der starren Anordnung eines Stützrades, wie sie beim Stande der Technik vorbekannt
ist, handelt es sich bei der Erfindung um die bewegbare Zuordnung eines Stützradeo, das je nach den Erfordernissen in einer Nichtgobrauchsstellung bzw. in einer Stützlage hinter dpii Antriebsrädern einstellbar ist und somit etwa auch beim Überfahren von Bordsteinkanten aus der Stützlage entfernt werden kann.In contrast to the rigid arrangement of a support wheel, as was previously known in the prior art
is, the invention is the movable assignment of a support wheel, which can be adjusted depending on the requirements in a non-working position or in a support position behind dpii drive wheels and can thus be removed from the support position when driving over curbs.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung ist
durch die Lagerung des Stützrades am Ende eines Lenkers gekennzeichnet, der mit seinem anderen Ende am Fahrwerksrahmen schwenkbar gelagert und sowohl in der
Stützlage als auch in der Nichtgebrauchsstellung
des Stützrades arretierbar ist. Eine Weiterbildung dieser Ausgestaltung sieht vor, daß der das Stützrad en seinem vom Anlenkpunkt am Fahrwerksrahmen entfernten Ende lagernde Lenker am Fahrwerksrahmen um eine im wesentlichen vertikal verlaufende Schwenkachse schwenkbar angelenkt ist, so daß nach dem Lösen einer den Lenker in der Stützlage haltenden Verriegelung das Stützrad in den Bereich zwischen den vorderen Lenkrädern und den Antriebsrädern, also in seine Nichtgebrauchsstellung, verschwenkbar ist.A useful embodiment of the invention is
characterized by the storage of the support wheel at the end of a link, which is pivotably mounted with its other end on the chassis frame and both in the
Support position as well as in the non-use position
of the support wheel can be locked. A further development of this embodiment provides that the handlebars supporting the support wheel en its end remote from the pivot point on the chassis frame is pivotably articulated on the chassis frame about a substantially vertical pivot axis, so that after a lock holding the handlebars in the support position is released, the support wheel is in the area between the front steering wheels and the drive wheels, that is to say in its non-use position, can be pivoted.

Eine gleichfalls zweckmäßige Weiterbildung dieser
Ausgestaltung sieht vor, daß ein dip schwenkbare
Anlenkung des Lenkers an den Fahrwerksrahmen vermittelnder Lagerzapfen innerhalb einer letzteren um die
Schwenkachse drehbar aufnehmenden L.-iqerhülse am Fahrwerksrahmen gegen die Wirkung einer RückstellfederAn equally expedient further development of this
Design provides that a dip pivotable
Articulation of the handlebars on the chassis frame mediating bearing journals within the latter around the
Swivel axis rotatably receiving L.-iqerhülse on the chassis frame against the action of a return spring

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• ·• ·

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axial beweglich gelagert ist und daß der Lagerung i$is axially movable and that the bearing i $

zum Arretieren des das Stützrad laqernden Lenkers §;to lock the handlebar securing the support wheel §;

in der Stützlage und in der Nichtgebrauchsstellung äin the support position and in the non-use position

if durch die Rückstellfeder in Eingriffslage gehaltene jj¹ und infolge Axialverschiebung des Lagerzapfens gegen die Wirkung der Rückstellfeder entriegelbare Ver- j ^{if jj 1} held in the engaged position by the return spring and unlockable lock jj as a result of the axial displacement of the bearing journal against the action of the return spring

riegelungselemente zugeordnet sind. Zweckmäßigerweise H können die Verriegelungselemente zum Arretieren des das Stützrad lagernden Lenkers in der Stützlage bzw. in der Nichtgebrauchsstellung aus in der jeweiligen Betriebsstellung formschlüssig ineinandergreifenden Mitteln bestehen, etwa dergestalt, daß es sich um wenigstens eine Verrastungsausnehmung und zwei Verrastungszapfen bzw. um einen Verrastungszapfen und zwei Verrastungsausnehmungen handelt, die koaxial zur Schwenkachse des Lenkers angeordnet sind und in der Stützlage sowie in der Nichtgebrauchsstellung des Stützrades formschlüssig ineinandergreifen. Insbesondere können an der Lagerhülse bzw. dem Fahrwerksrahmen zwei Verrastungsausnehmungen in einer um 180° versetzten Lage angeordnet sein und dem Lagerzapfen kann ein in der Stützlage des Stützrades in die eine und in der Nichtgebrauchsstellung in die andere Verrastungsausnehmung eingreifender Verrastungszapfen fest zugeordnet sein.locking elements are assigned. Appropriately H , the locking elements for locking the link bearing the support wheel in the support position or in the non-use position can consist of means interlocking positively in the respective operating position, for example in such a way that there is at least one locking recess and two locking pins or one locking pin and two It is latching recesses which are arranged coaxially to the pivot axis of the handlebar and interlock in a form-fitting manner in the support position and in the non-use position of the support wheel. In particular, two latching recesses can be arranged in a position offset by 180 ° on the bearing sleeve or the chassis frame and a latching pin that engages in one latching recess in the support position of the support wheel and the other latching recess in the non-use position can be permanently assigned to the bearing pin.

Bei einem so ausgebildeten Rollstuhl gelingt dasWith a wheelchair designed in this way, it works

Verschwenken des Stützrades aus seiner Stützlage |Pivoting the support wheel out of its support position |

in die Nichtgebrauchsstellung in einfacher Weise |into the non-use position in a simple way |

dadurch, daß der den Lenker am Fahrwerksrahmen anlenkende ίin that the ί articulating the handlebars on the chassis frame

Lagerzapfen durch Aufbringung einer entsprechenden |Journal by applying a corresponding |

Axialkraft axial in seiner Lagerhülse verschoben ;Axial force shifted axially in its bearing sleeve;

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wird, bis die formschlüssig ineinandergreifenden Verriegelungselemente aus ihrer Eingriffslage gelangen, um dann in die Nichtgebrauchsstellung verschwenkt zu werden, in der unter der Wirkung der genannten Federkraft eine erneute Arretierung infolge formschlüssigen Eingriffs der Verriegelungselemente eintritt.is until the interlocking Locking elements move out of their engaged position, and then pivoted into the non-use position to be in the under the effect of said Spring force a renewed locking occurs as a result of positive engagement of the locking elements.

Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß der das Stützrad lagernde Lenker mit dem seine schwenkbare Anlenkung am Fahrwerksrahmen um eine im wesentlichen vertikale Schwenkachse vermittelnden Lagerzapfen über eine im wesentlichen horizontale Anlenkachse verbunden und um letztere in wenigstens zwei voneinander abweichenden Höhenlagen des Stützrades ein- und feststellbar ist, womit eine Anpaßbarkeit an die individuellen Bedürfnisse eines Benutzers insofern gegeben ist, als der eine oder andere Benutzer eine mehr oder weniger große Schrägstellung des Rollstuhlsitzes im Fahrbetrieb wünscht, die bei derartigen Rollstühlen dadurch erreichbar ist, daß der Fahrwerksrahmen mit seinem vorderen Ende in mehr oder weniger großem Abstand von den Lenkrädern eingestellt und somit um die von den Drehachsen der Antriebsräder gebildete Schwenkachse gekippt wird.A further advantageous embodiment of the invention provides that the handlebars supporting the support wheel with which mediates its pivotable articulation on the chassis frame about a substantially vertical pivot axis Bearing journals connected via a substantially horizontal pivot axis and around the latter can be set and locked in at least two different heights of the support wheel, with which one Adaptability to the individual needs of a user is given as one or other users want the wheelchair seat to be more or less inclined when driving, which can be achieved in such wheelchairs that the chassis frame with its front End set at a more or less large distance from the steering wheels and thus around that of the axes of rotation the pivot axis formed by the drive wheels is tilted.

Eine Ausführungsform der Erfindung soll nachstehend anhand der beigefügten Zeichnung erläutert werden. In schema ti sehen Ansichten zeigen:An embodiment of the invention is set forth below will be explained with reference to the accompanying drawing. See in scheme ti views show:

Fig. 1 anhand einer Schemaskizze einen mit einem in der Stützlage stehenden Stützrad ausgerüsteten Rollstuhl in einer seitlichen Ansicht,1 shows a schematic diagram of a equipped with a support wheel in the supporting position Wheelchair in a side view,

• ·
■ · • ·
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■ III · ·■ III · ·

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Fig. 2 in einer gegenüber Fig. 1 vergrößerten Darstellung das Stützrad mit dem dieses an seinem einen Ende lagernden Lenker und der dessen Anlenkung an den Fahrwerksrahmen vermittelnden Lagerung für sich allein in einer perspektivischen Ansicht,FIG. 2 shows, in an enlarged illustration compared to FIG. 1, the support wheel with which it is attached to its one end bearing link and its articulation to the chassis frame mediating Storage for yourself in a perspective view,

Fig. 3 in einer Ausschnittansicht aus Fig. 2 die Einstellung des Lenkers in einer gegenüber Fig. 2 um 180° versetzten Lage,Fig. 3 in a detail view from Fig. 2, the setting of the handlebar in an opposite Fig. 2 position offset by 180 °,

Fig. 4 oie Stützradanordnung gemäß Fig. 2 für sich allein in einer seitlichen Ansicht, teilweise geschnitten undFIG. 4 oie support wheel arrangement according to FIG. 2 by itself in a side view, partially cut and

Fig. 5 eine Draufsicht zu Fig. 4.FIG. 5 shows a plan view of FIG. 4.

Der in Fig. 1 nur schematisch angedeutete Rollstuhl besitzt ein Fahrwerk aus zwei in Fahrtrichtung vorn angeordneten Lenkrädern 11 und zwei an einem Fahrwerksrahmen 12 seitlich gelagerten Antriebsrädern 13, zwischen denen ein auf dem Fahrwerksrahmen aufgenommener Sitz 14 angeordnet ist. Die Laufräder 11 stützen das in Fahrtrichtung vorn liegende Ende des Fahrwerksrahmens 12 über um etwa vertikal verlaufende Achsen drehbare Lagerböcks 15 ab und mit dem hinteren Ende des Fahrwerksrahmens sind ent fernbare Schiebegriffe 16 verbunden; die sich beidseitig einer Rückenlehne 17 des Sitzes 14 nach oben erstrecken. Ferner The wheelchair, indicated only schematically in FIG. 1, has a chassis made up of two in the front in the direction of travel arranged steering wheels 11 and two drive wheels 13 mounted laterally on a chassis frame 12, between which a recorded on the chassis frame Seat 14 is arranged. The running wheels 11 support the end of the chassis frame which is at the front in the direction of travel 12 over approximately vertically extending axes rotatable bearing block 15 from and with the rear End of the chassis frame ent removable push handles 16 are connected; which extend upward on both sides of a backrest 17 of the seat 14. Further

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I · ■ ■ · · · I · »Β ItII · ■ ■ · · · I · »Β ItI

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ist der Rollstuhl mit einem Stützrad 18 versehen,the wheelchair is provided with a support wheel 18,

*t das aus der in Fig. 1 in vollen Linien gezeigten * t that from that shown in Fig. 1 in full lines

Stützlage -in Fahrtrichtung gesehen- hinter den Antriebs-Support position - seen in the direction of travel - behind the drive

$ rädern in eine Nichtgebrauchsstellung zwischen den $ wheels in a non-use position between the

Antriebsrädern 13 und den Lenkrädern 11 verschwenkbar ist. Die Nichtgebrauchsstellung ist in Fig. 1 in gestrichelten Linien bei 18' angedeutet.Drive wheels 13 and the steering wheels 11 can be pivoted. The non-use position is in Fig. 1 in dashed lines indicated at 18 '.

ι Das Stützrad 18 ist zwischen gabelförmigen f.ndteilenι The support wheel 18 is between fork-shaped f.ndteile

» 19 am Ende eines Lenkers 20 um eine horizontale Achse»19 at the end of a link 20 around a horizontal axis

% 21 drehbar gelagert. Das andere Ende des Lenkers % 21 pivoted. The other end of the handlebar

ist mit einer um eine im wesentlichen vertikal ver-is equipped with an essentially vertical

laufende Schwenkachse 22 verlaufenden Lagerung 23 verbunden, die aus einer am Fahrwerksrahmen hanter den Lagerungen der Antriebsräder 13 angeordneten, im wesentlichen vertikal verlaufenden Lagerhülse " 24 und einem in dieser drehbar und begrenzt axialrunning pivot axis 22 running bearing 23 connected, which consists of a hanter on the chassis frame the bearings of the drive wheels 13 arranged, essentially vertically extending bearing sleeve "24 and one in this rotatable and axially limited

bewegbar aufgenommenen Lagerzapfen 25 besteht, der unterseitig aus der am Fahrwerksrahmen fest angeordneten Lagerhülse 24 austritt und seinerseits mit zwei in Parallelage zueinander verlaufenden Platten 26,26* fest verbunden ist, zwischen denen das vom Stützrad 18 entfernte Ende des Lenkrs 20 um ".ine horizontal verlaufende Anlenkachse 28 schwenkbar angelenkt ist. Auf der zum Stützrad 18 hinweisenden beite sind die das vom Stützrad entfernte Ende des Lenkers 20 lagernden Platten 26,26' von Verrastungsausnehmungen 29 durchbrochen und der Lenker ist hinsichtlich seiner Höhenlage mittels eines Verrsstungszapfens 30 eingestellt, der sich durch eine der genannten Verrastungsausnehmungen 29 und eine entsprechende Ausnehmung im Lenker hindurcherstreckt. Es ist ersichtlich, daß durch Verschwenken des Lenkers 20movably received bearing pin 25 consists, the underside of the fixedly arranged on the chassis frame Bearing sleeve 24 emerges and in turn with two plates running parallel to one another 26,26 * is firmly connected, between which the remote end of the steering wheel 18 from the steering wheel 20 to ".ine horizontally extending articulation axis 28 is pivotably articulated. On the pointing to the support wheel 18 The plates 26,26 'of latching recesses supporting the end of the link 20 which is remote from the support wheel are also present 29 broken and the handlebar is in terms of its height by means of a Verrsstungszapfens 30 set, which is through one of the mentioned locking recesses 29 and a corresponding Recess in the handlebar extends through it. It can be seen that by pivoting the handlebar 20

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um seine Anlenkachse 28 an die genannten Platten ιaround its articulation axis 28 to the said plates ι

i 26, 2ό' und entsprechende Arretierung mittels des Ji 26, 2ό 'and corresponding locking by means of the J

Verrastungszapfens 30 in einer der Verrastungsausnehmungen die Höheneinstellung des Stützrades 18Latching pin 30 in one of the latching recesses the height adjustment of the support wheel 18

variiert werden kann. ιcan be varied. ι

Das in Fig. 1 in wollen Linien in seiner Stützlage gezeigte Stützrad 18 ist um die im wesentlichen vertikal verlaufende Schwenkachse 22 in die bei 18' angedeutete Nichtgebrauchsstellung verschwenkbar,The support wheel 18 shown in Fig. 1 in want lines in its support position is about the substantially vertical extending pivot axis 22 can be pivoted into the non-use position indicated at 18 ',

die um 180° gegenüber der Stützlage versetzt angeordnet | ist. Arretiert ist das Stützrad bzw. der dieses an seinem einen Ende lagernde Lti.ker 20 in der Stützlage durch einen fest mit den das andere Lenkerende aufnehmenden und mit dem Lagerzapfen 25 fest verbundenen Platten 26,26' verbundenen Verrastungszapfen 32, der in eine an der Lagerhülse 24 fest angebrachte Verrastungshülse 33 von unten eingreift und durch eine zwischen der Lagerhülse 24 und dem in dieser drehbar und begrenzt axial bewegbar aufgenommenen Lagerzapfen 25 wirksame Zugfeder 35 in Eingriffslage ]} gehalten ist. Swhich are arranged offset by 180 ° with respect to the support layer | is. The support wheel or the Lti.ker 20, which is superimposed on one end thereof, is locked in the support position by means of a latching pin 32 which is connected to the other end of the handlebar and which is firmly connected to the bearing pin 25 and which is connected to one of the bearing sleeve 24 fixedly mounted Verrastungshülse 33 engages from below and by a between the bearing sleeve 24 and the effective in this rotatable and limited axially movable bearing pin 25 captured tension spring is held in engagement position]} 35th S.

Um diesen Verrastungszapfen 32 außer Eingriff mit |To this locking pin 32 out of engagement with |

der an der Lagerhülse 24 angebrachten Verrastungs- |jthe latching element attached to the bearing sleeve 24

hülse zu bringen, bedarf es einer Axialverschiebung ^ des Lagerzapfens 25 nach unten entgegen der Wirkung | der zwischen letzteren und der diesen aufnehmenden Lagerhülse 24 verspannten Zugfeder35, worauf der Lenker 20 mit dem an seinem einen Ende gelagerten Stützrad 18 in die in Fig. 1 gestrichelt angedeutete und mit 18' bezeichnte Nichtgebrauchsstellung zuTo bring sleeve, it requires an axial displacement ^ of the journal 25 downward against the effect | that between the latter and the receiving one Bearing sleeve 24 tensioned tension spring 35, whereupon the link 20 with the one mounted at one end Support wheel 18 into the non-use position indicated by dashed lines in FIG. 1 and denoted by 18 '

ff t ' t fff t 't f

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verschwenken ist. In der Nichtgebrauchsstellung rastet der mit den das vom Stützrad 18 entfernten Ende des Lenkers 20 aufnehmenden Platten 26,26* verbundene Verrastungszapfen 32 in eine weitere Verrastungshülse 34 ein, die in einer um 180° gegenüber der die Arretierung in der Stützlage vermittelnden Verrastungshülse versetzten Lage angeordnet und ebenfalls mit der Lagerhüise 24 fest verbunden ist. Während in Fin.is pivoted. Locks in the non-use position which is connected to the plates 26, 26 * which receive the end of the link 20 remote from the support wheel 18 Latching pin 32 in a further latching sleeve 34 a, which is in a 180 ° opposite to the lock arranged in the supporting position mediating latching sleeve offset position and also with the Lagerhüise 24 is firmly connected. While in Fin.

2 der Lenker 20 mit dem Stützrad 18 in der Stützlage veranschaulicht ist, zeigt die Ausschnittansicht gemäß Fig. 3 das Verschwenken des Lenkers 20 in die Nichtgebrauchsstellung des Stützrades 18, die auch in Fig. 4 in gestrichelten Linien angedeutet ist.2 the handlebar 20 with the support wheel 18 in the support position 3 shows the pivoting of the link 20 into the Non-use position of the support wheel 18, which is also indicated in Fig. 4 in dashed lines.

Wie Fig. 1 zeigt, verläuft die Schwenkachse der Lagerung 23 dergestalt geneigt gegenüber der Vertikalen, daG das Stützrad 18 beim Verschwenken aus der in Fig. 1 in vollen Linien dargestellten Stützlage in die bei 18' angedeutete Nichtgebrauchsstellung nach oben in eine Position verschwenkt wird, in der das Stützrad sich in einem vorbestimmten Abstand von der durch die Antriebsräder 13 einerseits und die Lenkräder 11 andererseits bestimmten Ebene befindet.As Fig. 1 shows, the pivot axis of the bearing 23 is inclined in relation to the vertical, daG the support wheel 18 when pivoting from the support position shown in Fig. 1 in full lines in the non-use position indicated at 18 'is pivoted up into a position in which the Support wheel at a predetermined distance from the by the drive wheels 13 on the one hand and the Steering wheels 11 on the other hand is located at a certain level.

Claims

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dr. INQ. HEINRICH GEITZ'OTEctanmmlt τήο kaWruhe ι. postfach zroe 852320dr. INQ. HEINRICH GEITZ'OTEctanmmlt τήο kaWruhe ι. mailbox zroe 852320

Applicant: Mr.

Erich Purkott
Hohenbuchring 23

D-6837 St. Leon Rot 1 Protection claims:

1. Wheelchair, especially a children's wheelchair, with a Chassis made up of two steering wheels arranged at the front in the direction of travel and two on the side of a chassis frame bearing on drive wheels, between which there is a seat on the chassis frame, and with a support wheel arranged behind the drive wheels in the direction of travel,

characterized,

that the support wheel (18) between a support position behind the drive wheels (13) and a non-use position adjustable on the chassis frame (12 ^ articulated is.

2. Wheelchair according to claim 1, characterized by the storage of the support wheel (18) at the end of a handlebar (20), which is pivotably mounted with its other end on the chassis frame (12) and both in the support position as well as in the non-use position of the support wheel can be locked.

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φφ 3. Rollstuhl nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,3. Wheelchair according to claim 2, characterized in that

«■ daß der das Stützrad (18) an seinem vom Anlenkpunkt«■ that the support wheel (18) is at its articulation point

^ am Fahrwerksrahmen (12) entfernten Ende lagernde^ on the undercarriage frame (12) remote end

%% Lenker (20) am Fahrwerksrahmen um eine im wesentlichenHandlebars (20) on the chassis frame by essentially one

vertikal verlaufende Schwenkachse (22) schwenkbarvertically extending pivot axis (22) pivotable

■>; gelagert ist.■>; is stored.

%% 4. Rollstuhl nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,4. Wheelchair according to claim 3, characterized in that

11
daß ein die schwenkbare Anlenkung des Lenkers (20)that the pivoting articulation of the handlebar (20)

an den Fabrwtrksrahmen (12) vermittelnder Lagerzapfenon the fabric frame (12) mediating bearing pin

(25) innerhalb einer letzteren um die Schwenkachse(25) within a latter about the pivot axis

(22) drehbar aufnehmenden Lagerhülse (24) am Fahrwerks-(22) rotatably receiving bearing sleeve (24) on the chassis

rahmen gegen die Wirkung einer Rückstellfedr (35)frame against the action of a return spring (35)

axial beweglich gelagert ist und daß der Lagerungis axially movable and that the storage

(23) zum Arretieren des das Stützrad lagernden Lenkers in der Stützlage und in der Nichtgebrauchsstellung durch die Rückstellfeder in Eingriffslage gehaltene und infolge Axialverschiebung des Lagerzapfens gegen die Wirkung der Rückstellfeder entriegelbare Verriegelungselemente (32,33,34) zugeordnet sind.(23) for locking the handlebar supporting the support wheel in the support position and in the non-use position held in the engaged position by the return spring and counteracted as a result of axial displacement of the bearing pin the action of the return spring are assigned to unlockable locking elements (32,33,34).

5. Rollstuhl nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungselemente zum Arretieren des das Stützrad(ie) lagernden Lenkers (20) in der Stützlage bzw. in der Nichtgebrauchsstellung aus in der jeweiligen Betriebsstellung formschlüssig ineinandergreifenden Mitteln (32,33, 34) bestehen, die infolge axialer Verschiebung des den Lenker am Fahrwerksrahmen (12) anlenkenden Lagerzapfens (25) in seiner Lagerhülse5. A wheelchair according to claim 4, characterized in that the locking elements for locking the the Support wheel (ie) supporting link (20) in the support position or in the non-use position from positively interlocking in the respective operating position Means (32,33, 34) exist, which as a result of the axial displacement of the link on the chassis frame (12) articulating bearing pin (25) in its bearing sleeve

(24) außer Eingriff gelangen.(24) disengage.

' 6. Rollstuhl nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn-6. Wheelchair according to claim 4 or 5, characterized

zeichnet, daß es sich bei den in der Stützlage ur»,dshows that it is in the support position ur », d

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the non-use position of the support wheel (18) positively interlocking means of the locking elements around at least one betrayal recess (33,34) and two locking pins (32) or around a locking pin (32) and two locking recesses (33,34) is arranged coaxially to the pivot axis (22) of the link (20) are and in the support position as well as in the non-use slope of the support wheel interlock positively.

7. Wheelchair according to claim 6, characterized in that on the bearing sleeve (24) or the chassis frame (12) two locking recesses (33,34) are arranged in a position offset by 180 ° and that the Bearing pin (25) in the support position of the support wheel (18) in one and in the non-use position engaging in the other latching recess Latching pin (32) is permanently assigned.

8. Wheelchair according to one of claims 3 to 7, characterized characterized in that the handlebar (20) supporting the support wheel (18) with its pivotable articulation on the Chassis frame (12) about a substantially vertical pivot axis (22) mediating bearing pin (25) Connected via an essentially horizontal pivot axis (28) and around the latter in at least two different heights of the support wheel can be set and locked.