DE849060C

DE849060C - Spring-powered, balancing toy scooter

Info

Publication number: DE849060C
Application number: DER3289A
Authority: DE
Inventors: Walter Ruttenstock
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1950-08-12
Filing date: 1950-08-12
Publication date: 1952-09-11

Description

Es sind einspurige, zweirädrige, von Federkraft betriebene Fahrspielzeuge bekannt, die, um nicht nach der Seite umzukippen, mit mehr oder weniger sichtbaren Stützrollen oder Gleitschienen ausgerüstet sind. Zumeist stellen die bekannten derartigen Spielzeuge Motorräder dar, wobei die notwendigen Stützelemente zu einer plumpen und nicht wirklichkeitsnahen Ausführung zwingen.They are single-track, two-wheeled, spring-powered vehicle toys known that, so as not to tip over sideways, with more or less visible Support rollers or slide rails are equipped. Most of the time, the well-known ones provide such Toys represent motorcycles, with the necessary support elements to make a clumsy one and not force realistic execution.

Der Erfindungsgegenstand bezieht sich auf ein von Federkraft betriebenes einspuriges, zweirädriges Fahrzeug in Gestalt eines Motorrollers, das auf Grund seiner besonderen Einrichtung sowohl im Ruhe- wie im Betriebszustand im stabilen Gleichgewicht gehalten wird, ohne daß irgendwelche Stützelemente erforderlich sind. Die Motorrollern eigene gedrungene Bauart, die niedrige Schwerpunktlage sowie die Ballonreifen mit großen Querschnitten gestatten es; die Stabilisierungseinrichtung gemäß der Erfindung so unterzubringen, daß der Eindruck des Balancierens voll erhalten bleibt und eine naturgetreue Nachbildung des bekannten Verkehrsmittels möglich ist.The subject matter of the invention relates to one operated by spring force single-track, two-wheeled vehicle in the shape of a scooter that aground its special facility both in the idle and in the operating state in the stable Balance is maintained without the need for any support elements. The scooters own compact design, the low center of gravity and the Balloon tires with large cross-sections allow it; the stabilization device to accommodate according to the invention so that the impression of balancing is fully preserved remains and a lifelike replica of the known means of transport is possible.

Die Standfestigkeit des Spielzeuges in bezug auf die Längsrichtung ist durch die beiden Räder gewährleistet. Die Seitenstabilität wird dadurch erreicht, daß das verschalte Triebrad des Motorrollers einen großen Krümmungsradius des Reifenquerschnittes aufweist und der Schwerpunkt des Spielzeuges durch ein zusätzliches Gewicht an der Unterseite des Rahmens oder im hohl ausgeführten Triebrad unterhalb der Achse durch den Mittelpunkt des Reifenkrümmungsradius zu liegen kommt. Daraus ergibt sich die bekannte, bei Stehauffiguren beobachtete Wirkung.The stability of the toy in relation to the longitudinal direction is guaranteed by the two wheels. The lateral stability is achieved by that the boarded drive wheel of the scooter has a large radius of curvature of the tire cross-section has and the center of gravity of the toy by an additional weight on the Underside of the frame or in the hollow drive wheel below the axis the center of the tire's radius of curvature comes to lie. This results in the known effect observed in standing figures.

Um die Spielwirkung des Spielzeug-Motorrollers zu erhöhen, kann das Federwerk in bekannter Weise mit Steuerorganen ausgerüstet werden, die ein Befahren vorausbestimmter Figuren ermöglichen oder eine veränderliche Fahrgeschwindigkeit bewirken.To increase the playfulness of the toy scooter, this can Spring mechanism are equipped in a known manner with control organs that drive on enable predetermined figures or a variable driving speed cause.

In der Zeichnung ist ein Äusführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. i den Motorroller in Seitenansicht, Fig. 2 den Motorroller in Draufsicht, Fig. 3 eine schematische Darstellung des Triebrades in Vertikal- und Schräglage.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. i shows the scooter in side view, Fig. 2 shows the Motor scooter in plan view, FIG. 3 is a schematic representation of the drive wheel in FIG Vertical and inclined position.

Wie aus Fig. i und 2 ersichtlich, besteht der balancierende Motorroller aus dem Fahrzeugrahmen i, dem auf der starren Achse 4 frei drehbaren Triebrad 2 und dem Lenkrad 3. Das Triebrad 2 wird von dem üblichen Federwerk 5 über das Zwischenrad 6 und das am Radkörper befestigte Ritzel 7 angetrieben. Unter dem Federwerk ist die Gewichtsmasse 8 verschalt angebracht. Gegebenenfalls wird im Radkörper eine weitere Gewichtsmasse 9 untergAbracht, die an der starren Radachse 4 frei beweglich aufgehängt ist und deren äußere' Form unter Berücksichtigung eines angemessenen Abstandes dem Innenraum des Rades angepaßt ist. In Fig. 2 ist ein Vertikalscbnitt durch die Gewichtsmasse 9, um 9o° nach oben gedreht, dargestellt.As can be seen from Figs. I and 2, there is the balancing scooter from the vehicle frame i, the drive wheel 2 which is freely rotatable on the rigid axle 4 and the steering wheel 3. The drive wheel 2 is driven by the usual spring mechanism 5 via the intermediate wheel 6 and the pinion 7 attached to the wheel body is driven. Under the spring mechanism is the weight mass 8 boarded mounted. If necessary, a additional weight 9 accommodated, freely movable on the rigid wheel axle 4 is suspended and their external 'shape taking into account a reasonable Distance is adapted to the interior of the wheel. In Fig. 2 is a vertical section represented by the weight 9, rotated by 90 ° upwards.

In Fig. 3 ist die Wirkungsweise der Balanciereinrichtung in Vertikalschnitten durch das Triebrad erläutert. Punkt A stellt den Mittelpunkt des Krümmungsradius des Reifenprofils dac, während Punkt S den resultierenden Schwerpunkt ats Spielzeuggewicht einschließlich der zusätzlichen Gegengewichte verkörpert.In Fig. 3, the operation of the balancing device is in vertical sections explained by the drive wheel. Point A represents the center of the radius of curvature of the tire tread dac, while point S is the resulting center of gravity ats toy weight embodied including the additional counterweights.

Bei durch äußere Kräfte am Spielzeug hervorgerufener Schräglage zeigt sich, daß durch das Abrollen des Reifenprofils in seitlicher Richtung der Schwerpunkt S gegenüber seiner Lage in senkrechter Stellung des Rades um den Betrag b angehoben wird. Bei Einstellung der äußeren Kräfte bewirkt die Schwerkraft, bezogen auf den Krümmungsradius des Reifenquerschnittes, die Rückführung des Spielzeuges in die vertikale Lage.Shows the inclined position caused by external forces on the toy that the center of gravity is due to the rolling of the tire profile in the lateral direction S is raised by the amount b compared to its position in the vertical position of the wheel will. When the external forces are set, the force of gravity, based on the Radius of curvature of the tire cross-section, the return of the toy to the vertical position.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Spring-powered, balancing toy motor scooter, characterized in that the boarded drive wheel has a strong tire profile and thus a large radius of curvature in the cross-section, whereby the possibility is given, by adding additional weight to the vehicle frame, the overall center of gravity of the toy below the axis through the center of the To lay radius of curvature.

2. Motor scooter according to claim i, characterized in that that instead of or in addition to the weight attachments on the vehicle frame a freely movable mass is housed in the hollow rear wheel, which is around the rigid axle of the drive wheel is pivotably suspended.

3. Scooter according to claim i and 2, characterized in that the spring mechanism in a known manner with control organs is equipped to allow driving on predetermined figures or a to cause variable driving speed.

4. Motor scooter according to claim i to 3, characterized in that figures are attached to the scooter that perform predetermined movements in a known manner from the spring mechanism.