DE374068C - Motor vehicle suitable for fast driving with three running wheels receding against the perfectly smooth outer shape - Google Patents
Motor vehicle suitable for fast driving with three running wheels receding against the perfectly smooth outer shapeInfo
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- DE374068C DE374068C DER51700D DER0051700D DE374068C DE 374068 C DE374068 C DE 374068C DE R51700 D DER51700 D DE R51700D DE R0051700 D DER0051700 D DE R0051700D DE 374068 C DE374068 C DE 374068C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D61/00—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern
- B62D61/06—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels
- B62D61/065—Motor vehicles or trailers, characterised by the arrangement or number of wheels, not otherwise provided for, e.g. four wheels in diamond pattern with only three wheels with single rear wheel
Description
Für schnelles Fahren geeignetes Kraftfahrzeug mit drei gegen die vollkommen glatte Außenform zurücktretenden Laufrädern. Die Wirtschaftlichkeit des Betriebes, besonders von schnellaufenden Kraftfahrzeugen, erfordert, daß sie möglichst geringes Eigengewicht und zur Verminderung des Luftwiderstandes vollkommen glatte Außenflächen besitzen. Außerdem verlangt die Betriebssicherheit, daß die Kraftfahrzeuge der Lenkung leicht folgen und keine Neigung zum Schleudern oder gar zum Überschlagen besitzen.Motor vehicle suitable for fast driving with three against the perfect smooth outer shape receding impellers. The profitability of the company, especially of high-speed motor vehicles, requires that they be as low as possible Dead weight and perfectly smooth outer surfaces to reduce air resistance own. In addition, operational safety requires that the motor vehicle steering follow easily and have no tendency to skid or roll over.
Am leichtesten lassen sich bekanntlich die dreiräderigen Kraftfahrzeuge ausbilden, weil bei ihnen die schädlichen Verwindungen des Fahrgestelles und Wagenkastens fortfallen.It is well known that three-wheeled motor vehicles are the easiest to use train because with them the damaging torsion of the chassis and car body fall away.
Die schnellaufenden dreiräderigen Kraftfahrzeuge besitzen zwar geringes Eigengewicht, aber der Luftwiderstand ist bei ihnen beträchtlich, weil der Antrieb durch das Vorderrad erfolgt und das hintere Räderpaar den Wagenkasten trägt, so daß sich das Fahrzeug nach hinten verbreitert, wogegen der leichte Luftabfluß eine nach hinten spitz auslaufende Tropfenform verlangt.The high-speed three-wheeled motor vehicles have little Their own weight, but the air resistance is considerable because of the propulsion takes place through the front wheel and the rear pair of wheels carries the car body, so that the vehicle widens to the rear, whereas the slight air outflow is a Requires a drop shape tapering towards the back.
Den gleichen Mangel besitzen auch die dreiräderigen Kraftfahrzeuge, die ihren Antrieb durch das hintere Räderpaar erhalten.The three-wheeled motor vehicles also have the same defect, which get their drive from the rear pair of wheels.
Nach der Erfindung, die sich auf schnelllaufende, mit gegen die vollkommen glatte Außenform zurücktretenden Laufrädern versehene dreiräderige Kraftfahrzeuge bezieht, erfolgt dagegen der Antrieb durch die beiden vorderen Räder, und die Lenkung sowie die Bremsung geschieht durch das Hinterrad, so daß dem Fahrzeug die Tropfenform gegeben werden kann und es der Lenkung willig folgt, sowie besonders beim Bremsen nicht zum Schleudern und Überschlagen neigt.According to the invention, focused on high-speed, with against the perfectly three-wheeled motor vehicles provided with smooth outer form recessed running wheels on the other hand, it is driven by the two front wheels and the steering and the braking is done by the rear wheel, so that the vehicle has the teardrop shape can be given and it willingly follows the steering, and especially when braking does not tend to skid or roll over.
Schnellaufende Kraftfahrzeuge mit gegen die vollkommen glatte Außenform eingebauten Laufrädern - und auch solche mit angetriebenem Vorderräderpaar - sind an sich in der Ausbildung mit vier Rädern bekannt, wobei die Lenkung durch das hintere Räderpaar, die Bremsung dagegen durch das vordere Räderpaar erfolgt.High-speed motor vehicles with against the perfectly smooth outer shape built-in running wheels - and also those with a driven pair of front wheels known per se in the training with four wheels, the steering by the rear Pair of wheels, while braking is carried out by the front pair of wheels.
Kraftfahrzeuge solcher Art müssen wegen den auftretenden Verwindungen sehr kräftig gebaut werden, sind also weniger wirtschaftlich im Betrieb als dreiräderige Kraftfahrzeuge, und da die Bremsung durch das vordere Räderpaar erfolgt, ist auch die Gefahr des Schleuderns und Überschlagens vorhanden.Motor vehicles of this type must because of the twisting that occurs are very sturdy, so they are less economical to operate than three-wheelers Motor vehicles, and since braking is carried out by the front pair of wheels, is also there is a risk of skidding and overturning.
Ein gemäß der Erfindung durchgebildetes Kraftfahrzeug ist auf der Zeichnung in den Grundzügen dargestellt.A trained according to the invention motor vehicle is on the Drawing shown in the main features.
Abb. i zeigt eine Seitenansicht, Abb. 2 die Draufsicht des Kraftfahrzeuges. In dem vorderen Maschinenraum a ist die Kraftmaschine mit dem Getriebekasten und allen für den Betrieb des Fahrzeuges erforderlichen Einrichtungen untergebracht, und da der Antrieb durch die Vorderräder erfolgt, werden die nicht abgefederten Gewichtsmassen infolge der hierdurch erzielten gedrungenen Bauart wesentlich vermindert.Fig. I shows a side view, Fig. 2 shows the top view of the motor vehicle. In the front engine room a is the engine with the gear box and all facilities necessary for the operation of the vehicle are housed, and since the front wheels are driven, the ones that are not sprung Weight masses significantly reduced as a result of the compact design achieved in this way.
Da die Vorderräder infolge Verlegung der Lenkung nach hinten keine seitliche Verschwenkung auszuführen brauchen, können sie eng an den Fahrzeugrumpf, bis hinter dessen Oberfläche zurücktretend, zusammengerückt werden, und es lassen sich hierdurch die Fahrtwiderstände beseitigen, die sonst durch die notwendigen Kotschützer verursacht werden. Das in beliebiger Weise mit Bremseinrichtung zu versehende lenkbare Hinterrad wird vorteilhaft in an sich bekannter Weise in nach hinten ausladenden Armen d gelagert, die um eine senkrechte Achse g drehbar sind, so daß das solcher Art als Schlepprad ausgebildete Hinterrad sich beim Freigeben der Lenkung von selbst in die Fahrtrichtung einstellt.Since the front wheels are not due to the shifting of the steering to the rear need to carry out lateral swiveling, they can be close to the vehicle fuselage, until stepping back behind its surface, be pulled together, and let it go this eliminates the travel resistance that would otherwise be caused by the necessary Fenders are caused. The one to be provided with braking device in any way steerable rear wheel is advantageous in a manner known per se in projecting rearward Arms d mounted, which are rotatable about a vertical axis g, so that such Kind of rear wheel, designed as a tow wheel, turns itself when releasing the steering adjusts in the direction of travel.
Der hintere Teil b des Fahrzeuges nimmt die Sitze für die Fahrgäste bzw. die Nutzlast auf, und da in den weitaus meisten Fällen, besonders bei Fahrzeugen für Personenbeförderung, das Gewicht der Antriebsvorrichtung größer ist als die zu befördernde Nutzlast, tritt der für die Betriebssicherheit erwünschte Zustand ein, daß die geringere Förderlast von den Gewichtsmassen der Antriebsvorrichtung gezogen und nicht, wie bisher, geschoben wird.The rear part b of the vehicle takes the seats for the passengers or the payload, and there in the vast majority of cases, especially for vehicles for passenger transport, the weight of the drive device is greater than that payload to be carried occurs, the state desired for operational safety occurs one that the lower conveying load from the weight of the drive device pulled and not pushed as before.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER51700D DE374068C (en) | 1920-12-03 | 1920-12-03 | Motor vehicle suitable for fast driving with three running wheels receding against the perfectly smooth outer shape |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER51700D DE374068C (en) | 1920-12-03 | 1920-12-03 | Motor vehicle suitable for fast driving with three running wheels receding against the perfectly smooth outer shape |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE374068C true DE374068C (en) | 1923-04-19 |
Family
ID=7409061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER51700D Expired DE374068C (en) | 1920-12-03 | 1920-12-03 | Motor vehicle suitable for fast driving with three running wheels receding against the perfectly smooth outer shape |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE374068C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5248011A (en) * | 1992-01-23 | 1993-09-28 | Richards Donald C | Three wheeled vehicle having driven front wheels and steerable rear wheel |
-
1920
- 1920-12-03 DE DER51700D patent/DE374068C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US5248011A (en) * | 1992-01-23 | 1993-09-28 | Richards Donald C | Three wheeled vehicle having driven front wheels and steerable rear wheel |
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