DE848888C - Fluid transmission with a rotary vane pump working as a pump or as a motor - Google Patents
Fluid transmission with a rotary vane pump working as a pump or as a motorInfo
- Publication number
- DE848888C DE848888C DEST2623A DEST002623A DE848888C DE 848888 C DE848888 C DE 848888C DE ST2623 A DEST2623 A DE ST2623A DE ST002623 A DEST002623 A DE ST002623A DE 848888 C DE848888 C DE 848888C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pump
- fluid transmission
- motor
- housing
- guide shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H39/00—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
- F16H39/04—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit
- F16H39/06—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type
- F16H39/26—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type with liquid chambers not shaped as bodies of revolution or shaped as bodies of revolution eccentric to the main axis of the gearing
- F16H39/28—Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution with liquid motor and pump combined in one unit pump and motor being of the same type with liquid chambers not shaped as bodies of revolution or shaped as bodies of revolution eccentric to the main axis of the gearing with liquid chambers formed in rotary members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Hydraulic Motors (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
Flüssigkeitsgetriebe mit je einer als Pumpe bzw. als Motor arbeitenden Drehflügelpumpe Bei Flüssigkeitsgetrieben, die aus zwei koaxial angeordneten Drehflügelpumpen bestehen, ist die Kolbentrommel der als Pumpe arbeitenden Maschine mit der Kolbentrommel der als Motor arbeitenden Maschine durch einen Druck- und einen Saugkanal verbunden, die in einer feststehenden Achse, der sogenannten Leitachse, verlaufen und ihrerseits wieder durch Querbohrungen mit äußeren Teilen des Aggregates, insbesondere mit dem Ölbehälter oder mit Sicherheitsventilen, in Verbindung stehen. Diese Querbohrungen verlaufen in einem Mittelstück der Leitachse, an das sich beiderseits die in die Nabenbohrungen der beiden Kolbentrommeln eingeführten Laufzapfen anschließen.Fluid transmission with one working as a pump or as a motor Rotary vane pump For liquid gears, consisting of two coaxially arranged rotary vane pumps exist, is the piston drum of the machine working as a pump with the piston drum connected to the machine working as a motor by a pressure and a suction channel, which run in a fixed axis, the so-called master axis, and in turn again through cross bores with outer parts of the unit, in particular with the Oil tank or with safety valves. These cross holes run in a center piece of the master axis, on both sides of which the in the Connect the pin bores of the two piston drums that have been inserted.
Bei der bisher bekannten Bauart solcher Getriebe ist das Mittelstück desLeitachskörpers und damit dieser selbst in dem Außengehäuse fest gelagert, so daß jede Bewegungsmöglichkeit der Leitachse, auch in radialer Richtung, unterbunden ist.In the previously known type of transmission of this type, the middle piece is desLeitachskörpers and thus this itself is firmly mounted in the outer housing, see above that any possibility of movement of the master axis, also in the radial direction, is prevented is.
Da nun betriebsmäßig mit einem gewissen Lagerspiel der in Wälzlagern gelagerten Kolbentrommeln zu rechnen ist, muß auch für die Leitachse in den Nabenbohrungen der Kolbentrommeln ein Spiel vorgesehen werden, das ausreichend groß ist, um auszuschließen, daß bei hohen Treibmitteldrücken die Naben der Kolbentrommeln sich auf der Leitachse festfressen. Dieses aus Betriebsgründen erforderliche Lagerspiel hat jedoch andererseits zur Folge, daß zwischen Leitachse und Kolbentrommel auf der Saugseite ein Spalt entsteht, der das Ansaugen von Luft ermöglicht. Durch die so eindringende Luft wird nicht nur ein Drehzahlabfall sowie eine entsprechende Leistungsverminderung und Erwärmung verursacht, sondern außerdem auch ein bei Belastung störendes Laufgeräusch.Since now operationally with a certain clearance in rolling bearings piston drums in bearings must also be used for the guide axis in the pin bores the piston drums are provided with a clearance that is sufficiently large to prevent that at high propellant pressures the hubs of the piston drums are on the guide axis seize up. However, this bearing clearance, which is required for operational reasons, has on the other hand As a result, there is a gap between the guide shaft and the piston drum on the suction side that enables air to be sucked in. Because of the air that penetrates in this way not just a drop in speed as well as a corresponding reduction in performance and heating, but also an annoying running noise under load.
Bei der Bauart gemäß der Erfindung sind diese Nachteile dadurch vermieden, daß die Leitachse radial frei beweglich angeordnet ist. Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß die Leitachse der Bewegung der Kolbentrommeln in radialer Richtung folgen und deshalb das Spiel zwischen Leitachse und Nabenbohrung der Kolbentrommel um das volle Lagerspiel der Wälzlager der Kolbentrommel verkleinert werden kann.In the design according to the invention, these disadvantages are avoided by that the guide axis is arranged to be radially freely movable. Through this training will achieves that the guide axis of the movement of the piston drums in the radial direction and therefore the play between the master axis and the pin bore of the piston drum can be reduced by the full bearing play of the roller bearings of the piston drum.
Um weiterhin die Reibung zwischen Leitachse 'und Kolbentrommeln möglichst gering zu halten, kann diese in bekannter Weise durch Anordnung von Druckentlastungsflächen vom Treibmitteldruck , entlastet werden.In order to keep the friction between the master axis and the piston drums as possible This can be kept low in a known manner by arranging pressure relief surfaces from the propellant pressure.
Weitere wesentliche Merkmale derErfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung.Further essential features of the invention emerge from the following Description.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. i einen Axialschnitt gemäß Linie 1-I der Fig. 2 durch ein Flüssigkeitsgetriebe nach der Erfindung, Fig.2 einen Radialschnitt gemäß Linie II-II der Fig. i, Fig. 3 einen Radialschnitt gemäß Linie III-III der Fig. i und Fig. 4 einen Schnitt durch die Leitachse im Bereich der Entlastungsfläche.In the drawing, the invention is illustrated, for example, namely FIG. 1 shows an axial section along line 1-I of FIG. 2 through a fluid transmission according to the invention, FIG. 2 shows a radial section along line II-II of FIGS. 3 shows a radial section along line III-III of FIG. I and FIG. 4 shows a section through the leading axis in the area of the relief area.
Das Maschinengehäuse ist zweiteilig ausgebildet und in einer durch die Hauptachse gehenden waagerechten Ebene unterteilt, wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich ist. Der untere Gehäuseteil i ist mit einem oberen Gehäuseteil 2 durch eine Mehrzahl von Bolzen 3 verschraubt. Die Maschine besteht aus zwei gleichen Aggregaten, von denen das eine, A, als Pumpe und das andere, B, als Motor arbeitet. Die beiden Aggregate sind in Fig. i erkennbar. Sie sind durch Kanäle in der Leitachse 4 in bekannter Weise untereinander verbunden. Jedes Aggregat besitzt eine Kolbentrommel, deren Nabe 5 das zugeordnete Ende der Leitachse 4 umgibt und mit Hilfe zweier Wälzlager 6 im Gehäuse drehbar gelagert ist. Mit der Nabe 5 ist in bekannter Weise der Antrieb- oder Abtriebzapfen 7 verstiftet. Der radförmige Teil 8 der Kolbentrommel nimmt in bekannter Weise die Flügelkolben 9 auf, von denen bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel jedes Aggregat sieben Stück besitzt. Die Kolbentrommel und die Flügelkolbenwerdenvon dem Laufgehäuse umschlossen, das aus zwei Stirndeckeln io und einem Mantel m besteht. Die Stirndeckel und der Mantel sind durch Bolzen 12 miteinander starr verbunden. Jeder Stirndeckel besitzt ein Wälzlager 13 bzw. 14, die in einem Laufgehäuseträger 15 gelagert sind, der mit zwei Pendelzapfen 16 und 17 (Fig. 2) ausgerüstet ist. Die Pendelzapfen sind in durch Deckel 18 und i9 geschlossenen Öffnungen des Gehäuses geführt. Der Laufgehäuseträger besteht aus zwei symmetrischen Hälften 20 und 21 (Fig. i), die mit Hilfe von Paßstiften 22 (Fig. 2) und Bolzen 23 miteinander verbunden sind. Die zylindrischen Zapfen 16 und 17 bilden mit dem zugehörigen Laufgehäuseträger ein einheitliches Stück.The machine housing is designed in two parts and in one through subdivided the main axis going horizontal plane, as in particular from Fig. 3 can be seen. The lower housing part i is through with an upper housing part 2 a plurality of bolts 3 screwed together. The machine consists of two identical units, one of which, A, works as a pump and the other, B, as a motor. The two Aggregates can be seen in FIG. They are 4 in. Through channels in the master axis known way connected to each other. Each unit has a piston drum, whose hub 5 surrounds the associated end of the guide shaft 4 and with the help of two roller bearings 6 is rotatably mounted in the housing. With the hub 5 is the drive in a known manner or output pin 7 pinned. The wheel-shaped part 8 of the piston drum takes in known manner, the wing piston 9, of which in the illustrated embodiment each unit has seven pieces. The piston barrel and vane pistons are made by Enclosed the barrel housing, which consists of two end covers io and a jacket m. The end cover and the jacket are rigidly connected to one another by bolts 12. Each end cover has a roller bearing 13 or 14, which is in a barrel housing carrier 15 are stored, which is equipped with two pendulum pins 16 and 17 (Fig. 2). The pendulum pins are in openings of the housing which are closed by covers 18 and 19 guided. The barrel housing support consists of two symmetrical halves 20 and 21 (Fig. I), which are connected to one another with the aid of dowel pins 22 (Fig. 2) and bolts 23 are. The cylindrical pins 16 and 17 form with the associated barrel housing carrier a unitary piece.
Um den Laufgehäuseträger exzentrisch zur Hauptachse verstellen zu können, greift eine im Deckel i9 gelagerte und mit einem Stellgriff 24 versehene Spindel 25 in eine Gewindebohrung des Laufgehäuseträgers ein.To adjust the barrel carrier eccentrically to the main axis can, a stored in the cover i9 and provided with an adjusting handle 24 engages Spindle 25 in a threaded hole in the barrel carrier.
Die Leitachse 4 besteht aus einem Mittelstück 26 und den sich axial anschließenden Laufzapfen 27 und 28. Das Mittelstück 26 trägt Anschlußstücke 29, die das Gehäuse des Getriebes durchsetzen. Dadurch wird die Leitachse gegen Verdrehung gesichert. In den Anschlußstücken 29 sitzen die bei derartigen Getrieben gebräuchlichen Ventile und ähnliche Organe.The guide axis 4 consists of a center piece 26 and which extends axially subsequent trunnions 27 and 28. The middle piece 26 carries connecting pieces 29, which penetrate the housing of the gearbox. This prevents the master axis from rotating secured. In the connection pieces 29 sit those commonly used in such transmissions Valves and similar organs.
. Das Mittelstück 26 und die Anschlußstücke 29 besitzen gegenüber dem Getriebegehäuse einen Spielraum 30 (Fig. 3), so daß sich das Mittelstück und damit die ganze Leitachse radial im Gehäuse etwas verschieben kann. Die Laufzapfen 27 und 28 dagegen sitzen ohne Spiel in den Kolbentrommeln. Infolge dieser Bauart kann die Leitachse der radialen, durch das Lagerspiel der Wälzlager 6 bedingten Bewegung der Kolbentrommeln folgen.. The middle piece 26 and the connecting pieces 29 have opposite the gear housing a clearance 30 (Fig. 3), so that the middle piece and so that the entire master axis can move a little radially in the housing. The trunnions 27 and 28, on the other hand, sit without play in the piston drums. As a result of this design can be the leading axis of the radial, caused by the bearing play of the roller bearings 6 Follow the movement of the piston drums.
Im Mittelstück 26 der Leitachse 4 sind die üblichen Querbohrungen 31 vorgesehen, über die die Anschlußstücke 29 mit dem Saug- bzw. Druckkanal 32 verbunden werden.In the middle piece 26 of the guide shaft 4 are the usual transverse bores 31 is provided, via which the connecting pieces 29 are connected to the suction or pressure channel 32 will.
Zur Druckentlastung sind die Zapfen 27 und 28 der Leitachse mit ringförmig verlaufenden flachen Aussparungen 33 versehen, die flächenmäßig den Öffnungen 34 des Saug- und Druckkanals entsprechen und denen über Querbohrungen 35 (Fig. 4) jeweils der Druck des gegenüberliegenden Kanals zugeführt wird.To relieve the pressure, the pins 27 and 28 of the guide shaft are also ring-shaped extending flat recesses 33 are provided, which in terms of area correspond to the openings 34 of the suction and pressure ducts and those via transverse bores 35 (FIG. 4), respectively the pressure of the opposite channel is supplied.
Das Getriebe gemäß der Erfindung wird vorzugsweise mit Öl betrieben. Die Arbeitsweise derartiger Getriebe ist bekannt, so daß es einer besonderen Beschreibung hierfür nicht bedarf.The transmission according to the invention is preferably operated with oil. The operation of such transmissions is known, so that there is a specific description this is not required.
Die in den Ansprüchen verwendeten Bezugszeichen stellen keine Beschränkung der Erfindung auf das beschriebene Ausführungsbeispiel dar, sondern dienen lediglich der Erläuterung.The reference signs used in the claims do not represent any restriction of the invention to the embodiment described, but are only used the explanation.
Die Erfindung läßt sich nicht nur bei Drehflüssigkeitsgetrieben anwenden, sondern beispielsweise auch bei Getrieben mit Drehkolbenpumpen.The invention can not only be used in rotary fluid transmissions, but also, for example, in gearboxes with rotary lobe pumps.
Claims (2)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE848888X | 1949-10-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE848888C true DE848888C (en) | 1952-09-08 |
Family
ID=20358609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST2623A Expired DE848888C (en) | 1949-10-14 | 1950-10-12 | Fluid transmission with a rotary vane pump working as a pump or as a motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE848888C (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE942314C (en) * | 1952-10-01 | 1956-05-03 | Otto Pfrengle | Rotary lobe pump with a rotary lobe rotating eccentrically in a cylinder |
DE1192519B (en) * | 1957-12-31 | 1965-05-06 | Karl Eickmann | Control pin of a displacement machine |
DE1293381B (en) * | 1959-07-20 | 1969-04-24 | Breinlich | Capsule ring of a rotary piston machine rotating with the rotor |
-
1950
- 1950-10-12 DE DEST2623A patent/DE848888C/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE942314C (en) * | 1952-10-01 | 1956-05-03 | Otto Pfrengle | Rotary lobe pump with a rotary lobe rotating eccentrically in a cylinder |
DE1192519B (en) * | 1957-12-31 | 1965-05-06 | Karl Eickmann | Control pin of a displacement machine |
DE1293381B (en) * | 1959-07-20 | 1969-04-24 | Breinlich | Capsule ring of a rotary piston machine rotating with the rotor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3404056C2 (en) | ||
DE1936431A1 (en) | Radial piston machine | |
DE69604551T2 (en) | HYDROSTATIC, CONTINUOUSLY GEARBOX | |
DE1556509B2 (en) | Adjustment device for ship propellers, propeller pumps and propeller turbines | |
DE1162194B (en) | Pressurized fluid axial piston machine | |
DE519686C (en) | Fluid change gearbox | |
DE2254545C3 (en) | Hydrostatic radial piston motor | |
DE848888C (en) | Fluid transmission with a rotary vane pump working as a pump or as a motor | |
DE2710734B2 (en) | Compressor unit, consisting of a drive motor and a compressor with eccentrically guided, freely movable pistons | |
DE415432C (en) | Pump or prime mover | |
DE2839408A1 (en) | AUXILIALLY CONTROLLED FLUID MOTOR WITH VARIABLE DISPLACEMENT | |
DE19639732B4 (en) | Axial piston motor with integrated differential gear | |
DE4204336A1 (en) | Hydrostatic steering unit for slow heavy motor vehicles - has short circuit grooves in control piston, associated with rows of bores in control sleeve | |
DE2131496C3 (en) | Hydraulic piston machine with radially arranged pistons | |
DE848733C (en) | Rotary piston machine with a barrel housing enclosing the wing pistons and the piston drum | |
DE2641328A1 (en) | LIQUID PUMP | |
DE4229202A1 (en) | Infinite angular adjustment between camshaft wheel and camshaft - involves entrainment elements projecting radially into inner element connected to camshaft and piston set on chord relative to camshaft wheel for direct transfer of force. | |
DE1425806A1 (en) | Hydrostatic transmission | |
DE1625152B2 (en) | BEARING FOR THE AXIAL PISTON PUMP OF A HYDROSTATIC GEARBOX | |
DE951414C (en) | Fluid pump or motor | |
DE2812906C2 (en) | Hydrostatic power steering for vehicles | |
DE1453476A1 (en) | Hydraulic machine | |
DE4222644C2 (en) | Rotary disc machine that can be operated as a motor or pump | |
DE1959739A1 (en) | Hydrostatic clutch with variable starting torque | |
AT126510B (en) | Rotary piston machine. |