DE8417557U1

DE8417557U1 - Mudguards made of elastic material

Info

Publication number: DE8417557U1
Application number: DE19848417557
Authority: DE
Original assignee: Dunlop GmbH and Co KG
Current assignee: Dunlop GmbH and Co KG
Priority date: 1984-06-08
Filing date: 1984-06-08
Publication date: 1985-11-07

Description

Die Erfindung betrifft einen Kotflügel aus elastischem Material, insbesondere aus Gummi oder Kunststoff, mit Einrichtungen zur Befestigung des Kotflügels an einem Fahrzeug.The invention relates to a fender made of elastic material, in particular made of rubber or plastic, with devices for attaching the fender to a vehicle.

Ein derartiger Kotflügel ist aus der DE-GM 19 72 409 bekannt. Bei diesem bekannten Kunststoff-Kotflügel bestehen die Befestigungseinrichtungen aus im Kotflügel vorgesehenen Langlöchern mit Lochrandverstärkungen sowie aus in den Langlöchern angeordneten Schraubbolzen, mit deren Hilfe der Kunststoff-Kotflügel am Fahrzeug befestigt wird. Durch die Verwendung von ! Langlöchern wird eine gewisse Toleranz bei der Montage dieser ί Kotflügel an Fahrzeugen desselben Typs ermöglicht. Um diesen bekannten Kunststoff-Kotflügel auch an Fahrzeugen anderen Typs montieren zu können, muß die Lage der Langlöcher an den jeweiligen Fahrzeugtyp angepaßt werden.Such a fender is known from DE-GM 19 72 409. In this known plastic fender, the fastening devices exist from elongated holes provided in the fender with perforated edge reinforcements as well as from those arranged in the elongated holes Screw bolts, with the help of which the plastic fender is attached to the vehicle. By the use of ! Long holes will have a certain tolerance when assembling these ί Allows fenders on vehicles of the same type. This well-known plastic fender is also used on vehicles of other types To be able to assemble, the position of the elongated holes must be adapted to the respective vehicle type.

Aus dem DE-GM 83 06 111 ist ein Kunststoff-Kotflügel bekannt, der mit dem Kotflügel einstückig gespritzte, mit Löchern zur Aufnahme von Befestigungsträgern versehene Befestigungslaschen umfaßt_f die in Abhängigkeit vom verwendeten Fahrzeugtyp an entsprechend geeigneten Stellen des Kotflügels argeordnet werden müssen. Aufgrund der relativ kleinflächigen Verbindungsfläche zwischen Befestigungslasche und Kotflügel besteht hierimmer die Gefahr, daß die Befestigungslasche beim Betrieb des Kotflügels am Fahrzeug vom Kotflügel abreißt.From DE-GM 83 06 111 a plastic mudguard is known, the one-piece injection-molded with the mudguard, provided with holes for receiving mounting brackets includes _f which must be arorder depending on the type of vehicle used in appropriate places on the mudguard. Because of the relatively small connecting surface between the fastening tab and the fender, there is always the risk that the fastening tab will tear off the fender when the fender is operated on the vehicle.

Im Zusammenhang mit einem üniversal-Schmutzfänger aus elastischen-Material für Kraftfahrzeuge ist es bekannt, den Befestigungsbereich des Üniversal-Schmutzfängers durch einen Blechstreifen zu verstärken, in welchem ein Montageschlitz für Befestigungsklemmen vorgesehen ist. Durch die Anordnung der Befestigungsklemmen in einem länglichen Montageschlitz wird gewährleistet, daß der Universal-Schmutzfänger an unterschiedlichen Fahrzeugtypen montiert werden kann.In connection with a universal dirt trap made of elastic material For motor vehicles it is known to close the fastening area of the universal mud flap by means of a sheet metal strip reinforce, in which a mounting slot for fastening clips is provided. The arrangement of the fastening clips in an elongated mounting slot ensures that the universal dirt trap can be mounted on different types of vehicles.

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Aus der DE-GM 79 36 305 ist ein nachträglich an eine Fahrzeug- Iv karosserie anzubringender Kunststoff-Spoiler bekannt, der sichFrom DE-GM 79 36 305 is a subsequent to a vehicle Iv body-mounted plastic spoiler known, which

nach der Montage auf einem großflächigen, glatt verlaufenden ^after assembly on a large, smooth ^

Karosserieteil abstützt. Die Befestigung dieses Spoilers er- siBody part supported. The attachment of this spoiler si

folgt mittels V-förmigen, federnden Rastelementen, die einer- i, follows by means of V-shaped, resilient locking elements, which one- i,

seits in Bohrungen an dem entsprechenden Karosserieteil ein- V₁ on the other hand in holes in the corresponding body part a V ₁

gesetzt sind und andererseits in eine im Spoiler ausgebildete H\ are set and on the other hand in a formed in the spoiler H \

und über Schlitze zugängliche Kammer eingreifen. ::and engage through slots accessible chamber. ::

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen : Kotflügel der eingangs angegebenen Art zu schaffen, der problemlos in unterschiedlichen Stellungen auf dem jeweiligen Fahrzeug sowie an Fahrzeugen unterschiedlichen Typs montiert werden kann.The object of the present invention is to provide a: A fender of the type specified at the outset, which without problems be mounted in different positions on the respective vehicle as well as on vehicles of different types can.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Befestigungseinrichtungen zumindest eine am Kotflügel großflächig fixierte, an die Kotflügelkrümmung angepaßte Befestigungsleiste umfaßt, und daß die Befestigungsleiste einen sich im wesentlichen über die gesamte Länge der Befestigungsleiste erstreckenden Bereich zur Aufnahme des Fußteils eines mit einem ,Karosserieabschnitt des Fahrzeugs verbindbaren Kupplungsgliedes aufweist. '"*"This object is achieved in that the fastening devices comprises at least one fastening strip fixed over a large area and adapted to the curvature of the fender, and that the fastening strip has a region extending essentially over the entire length of the fastening strip for receiving the foot part of one with a body section the vehicle has connectable coupling member. '"*"

Durch den Einsatz dieser speziellen Befestigungsleiste ergibt sich ein Kotflügel, der universell für die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen einsetzbar ist.The use of this special fastening strip results in a fender that is universal for the most diverse Vehicle types can be used.

Besonders vorteilhaft ist, daß die Befestigungsleiste großflächig mit dem Kotflügel verbunden ist, wodurch gewährleistet ist, daß die Befestigungsleiste auch bei starker Beanspruchung des Kotflügels nicht aus dem Kotflügel ausreißt.It is particularly advantageous that the fastening strip has a large area is connected to the fender, which ensures that the fastening strip is also under heavy use of the fender does not tear out of the fender.

Vorzugsweise umfaßt der Aufnahmebereich der Befestigungsleiste einen Hohlraum, in den das Fußteil des Kupplungsgliedes über einen an den Hohlraum angrenzenden Schlitz einführbar ist. DieserThe receiving area of the fastening strip preferably comprises a cavity into which the foot part of the coupling member extends a slot adjoining the cavity can be introduced. This

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Leistenhohlraum ist zweckmäßigerweise von rechteckigem Querschnitt, wobei die den Hohlraum einschließende Befestigungsleiste entweder einstückig ausgelegt ist oder aus zwei getrennten Profilteilen besteht.The groin cavity is expediently of rectangular cross-section, wherein the fastening strip enclosing the cavity is designed either in one piece or from two separate pieces Profile parts consists.

Je nach Ausbildung des in den Leistenhohlraum eingreifenden Fußteils kann es von Vorteil sein, die Befestigungsleiste endseitig offen zu gestalten, so daß das Fußteil vom Ende der Befestigungsleiste her in den Hohlraum eingeführt werden kann.Depending on the design of the foot part engaging in the groin cavity, it can be advantageous to use the fastening strip to make the end open, so that the foot part can be inserted from the end of the fastening strip into the cavity can.

Alternativ ist es möglich, die Befestigungsleiste als ein mit ihrem offenen Bereich auf den Kotflügel aufgesetztes Ü-Profil auszubilden, das über Schrauben oder Nieten auf dem Kotflügel befestigt ist. Diese Variante der Befestigungsleiste kann sowohl aus Kunststoff, Gummi oder Blechmaterial bestehen.Alternatively, it is possible to use the fastening strip as an O-profile with its open area placed on the fender train, which is attached to the fender by screws or rivets. This variant of the fastening strip can be used both made of plastic, rubber or sheet metal material.

E^ne in der Praxis besonders bedeutsame Weiterbildung zeichnet sich dadurch aus, daß die Befestigungsleiste in den Kotflügel eingebettet ist. In diesem Fall wird die Befestigungsleiste als integrales Bestandteil des Kotflügels mit diesem zusammen z.B. durch Einspritzen hergestellt.A further training which is particularly important in practice is characterized is characterized by the fact that the fastening strip in the fender is embedded. In this case, the fastening strip is an integral part of the fender together with it e.g. produced by injection.

Zur Montage des erfindungsgemäßen Kotflügels am jeweiligen Fahrzeug eignen sich besonders stangen- oder rohrförmige Karosserieabschnitte, wobei das mit dem rohrförmigen Karosserieabschnitt verbindbare Kupplungsglied, das mit der Befestigungsleiüce des Kotflügels zusammenarbeitet, vortei.\hafterweise eine Klemmschelle umfaßt. Diese Klemmschelle kann einstückig ausgelegt sein und wird über zwei Schraubbolzen mit dem Fußteil des Kupplungsgliedes verbunden. Es kann zweckmäßig sein, das Fußteil des Kupplungsglieds als eine im Leistenhohlraum verschiebbare, an die Kcfcflügelkrümmung angepaßte und mit Bohrungen zur Aufnahme der Schraubbolzen versehene Platte auszubilden. Das Fußteil kann aber auch aus jeweils einer mit einem der Schraubbolzen verbundenen, prismatisch geformten Spezialmutter bestehen, deren kürzere Kanten im wesentlichen der Breite desFor mounting the fender according to the invention on the respective vehicle Rod-shaped or tubular body sections are particularly suitable, with the tubular body section connectable coupling member that is connected to the fastening line of the Fender works together, advantageously a clamp includes. This clamp can be designed in one piece and is connected to the foot part of the coupling member via two screw bolts. It can be expedient to attach the foot part of the coupling member as a slidable in the strip cavity to the Kcfcflügelkrümung to form adapted plate provided with holes for receiving the screw bolts. The foot part can also consist of one with each one of the screw bolts connected, prismatically shaped special nut exist whose shorter edges are essentially the width of the

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Leistenschlitzes entsprechen, wodurch diese Spezialmutter auf einfache Weise durch den Schlitz in den Leistenhohlraum eingeführt werden kann und dort zur Arretierung des Fußteils bzw. des Kupplungsglieds um 90° gedreht festgezogen wird.Last slot correspond to what this special nut on can be easily inserted through the slot into the groin cavity and there to lock the foot part or of the coupling member rotated by 90 ° is tightened.

Es ist auch vorteilhaft, einstückig ausgelegte, einseitig spannbare Klemmschellen zu verwenden, die einen ersten in den Leistenhohlraum über den Leistenschlitz einsetzbaren Schenkelendbereich aufweisen, an welchem eine der Schlitzbreite entsprechende, quer zum Leistenschlitz angeordnete Einschnürung vorgesehen ist, während am zweiten umgebogenen Schenkelendbereich eine Spannschraube in ein Gewinde eingesetzt ist, die in den Leistenhohlraum hineinragt und mit einer Mutter gegen den schlitzseitigen Bereich des Leistenhohlraums abgestützt ist.It is also advantageous to have one-sided, one-piece design to use tensionable clamps that have a first leg end region that can be inserted into the inguinal cavity via the inguinal slot have, on which a constriction corresponding to the slot width and arranged transversely to the strip slot is provided, while a clamping screw is inserted into a thread on the second bent leg end region, which in the inguinal cavity protrudes and is supported with a nut against the slot-side area of the inguinal cavity.

Anstelle eines durchgehenden Schlitzes können im Bereich des Leistenhohlraums vwrteilhafterweise quer zur Befestigungsleiste angeordnete Schlitzpaare ausgebildet sein. In diesem Fall ist es zweckmäßig, eine einseitig spannbare Klemmschelle zu verwenden, die aus zwei mit einer Spannschraube verspannbaren Klemmschellenschenkeln besteht, wobei die freien Enden der Klemmschellenschenkel umgebogene Endbereiche aufweisen, mit denen sie über die Schlitze des Schlitzpaares in den Leistenhohlraum eingreifen.Instead of a continuous slot, in the area of the Strip cavity be advantageously formed transversely to the fastening strip arranged pairs of slots. In this case it is It is advisable to use a clamp that can be clamped on one side, which consists of two clamp legs that can be clamped with a clamping screw consists, wherein the free ends of the clamp legs have bent end regions with which they engage in the groin cavity through the slits of the pair of slits.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß im Schlitzbereich der Befestigungsleiste quer zum Leistenschlitz verlaufende Sicken ausgebildet sind, durch welche das jeweilige Kupplungsglied zusätzlich gegen Verschiebung in Schlitzrichtung gesichert sind.A particularly advantageous embodiment of the invention provides that in the slot area of the fastening strip transversely to the strip slot extending beads are formed, through which the respective coupling member additionally against displacement in Are secured in the direction of the slot.

Um die Demontierbarkeit des Kunststoff-Kotflügels nach einer längeren Einsatzperiode gewährleisten zu können, ist es zweckmäßig, die im Hohlraum angeordneten Teile des Kupplungsglieds vor Korrosion zu schützen. Aus diesem Grund ist derIn order to ensure that the plastic fender can be dismantled after a long period of use, it is advisable to to protect the parts of the coupling member arranged in the cavity from corrosion. Because of this, the

Leistenschlitz mittels einer Gummihaut abgedichtet, während ■^? die Kleiranschellenschenkel mit Dichtungselementen wie z.B. }■■ Manschetten oder Stopfen versehen sind.Last slot sealed with a rubber skin, while ■ ^? the Kleiran cuff legs are provided with sealing elements such as } ■■ collars or plugs.

D.ie Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher : erläutert; in der Zeichnung zeigt:The invention is explained in more detail below with reference to the drawing: in the drawing shows:

Fig. 1 eine Spritzform zur Herstellung des erfindungsgemäßen j Kunststoff-Kotflügels im Querschnitt,1 shows an injection mold for producing the plastic fender according to the invention in cross section,

Fig. 2 einen Teilschnitt durch einen Kunststoff-Kotflügel, auf den eine Befestigungsleiste nach der Erfindung zusammen mit einem Kupplungs-lied aufgesetzt ist,Fig. 2 is a partial section through a plastic fender, on which a fastening strip according to the invention is placed together with a coupling member,

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie B-B durch die Darstellung von Fig. 2,Fig. 3 shows a section along the line B-B through the representation of Fig. 2,

Fig. 4 einen Teilschnitt durch eine in den Kunststoff-Kotflügel integrierten Befestigungsleiste nach der Erfindung zusammen mit einem Kupplungsglied,Fig. 4 is a partial section through one in the plastic fender integrated fastening strip according to the invention together with a coupling member,

Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie B-B. durch die Darstellung von Fig. 4,Fig. 5 is a section along the line B-B. through the representation of Fig. 4,

Fig. 6 eine Schnitvtansicht eines ersten Ausführungsbeispiels einer einseitig verspannbaren Klemmschelle _e die als Kupplungsglied nach der Erfindung dient,6 shows a sectional view of a first exemplary embodiment of a clamp _e which can be clamped on one side and which serves as a coupling member according to the invention,

Fig. 7 eine Draufsicht auf die Klemmschelle aus Fig. 6,FIG. 7 is a plan view of the clamp from FIG. 6,

Fig. 8 einen Schnitt entlang der Linie B-B in der Darstellung von Fig. 6,FIG. 8 shows a section along the line B-B in the illustration of FIG. 6,

ι Fig. 9 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer einseitig verspannbaren Klemmschelle, die als Kupplungsglied nach der Erfindung dient,ι Fig. 9 shows a further embodiment of a one-sided clampable Clamp that serves as a coupling member according to the invention,

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Fig. 10 einen Schnitt entlang der Linie B-B in der Darstellung von Fig. 9.FIG. 10 shows a section along the line B-B in the illustration of FIG. 9.

In Fig. 1 ist eine Spritzform 34 zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Kunststoff-Kotflügels 11 im gefülltem Zustand dargestellt. In diesen Kunststoff-Kotflügel 11 sind zwei Befestigungsleisten 10 eingebettet, die sich im wesentlichen parallel und mit gleichem Abstand zum Kotflügelscheitel über den Kunststoff-Kotflügel 11 erstrecken. In den Befestigungsleisten 10 ist ein Hohlraum 13 mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet, der sich über die gesamte Leistenlänge erstreckt und endseitig offen oder verschlossen sein kann. Ein mittig in den Befestigungeleisten 10 vorgesehener, im wesentlichen über die gesamte Leistenlänge verlaufender Schlitz 14 erlaubt es, geeignet ausgebildete Kupplungsglieder in den Leistenhohlraum 13 einzusetzen.In Fig. 1 is an injection mold 34 for producing one according to the invention Plastic fender 11 shown in the filled state. In this plastic fender 11 are two fastening strips 10 embedded, which are essentially parallel and equidistant from the fender crown over the plastic fender 11 extend. In the fastening strips 10, a cavity 13 is formed with a rectangular cross-section, the extends over the entire length of the bar and can be open or closed at the end. One in the middle of the fastening strips 10 provided, extending essentially over the entire length of the strip slot 14 allows suitably designed coupling members to be inserted into the last cavity 13.

Die universelle Verwendbarkeit dieses Kunststoff-Kotflügels 11 für unterschiedlichste Fahrzeugtypen wird dadurch gewährleistet, daß die Kupplungsglieder zur Befestigung des Kunststoff-Kotflügels 11 am jeweiligen Fahrzeug an beliebigen, den jeweiligen Erfordernissen entsprechenden Stellen der Befestigungsleiste oder der Befestigungsleisten 10, die sich· über den gesamten Umfang des Kunststoff-Kotflügels 11 erstrecken können, arretierbar sind.The universal usability of this plastic fender 11 for a wide variety of vehicle types is ensured that the coupling links for attaching the plastic fender 11 on the respective vehicle at any point on the fastening strip that corresponds to the respective requirements or the fastening strips 10, which can extend over the entire circumference of the plastic fender 11, can be locked are.

Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kunststoff-Kotflügeis 11 ist in den Fig. 2 und 3 dargestellt. Bei diesem Ausführuiigsbeispiel besteht die Befestigungsleiste 10 aus einem der Krümmung des Kunststoff-Kotflügels 11 angepaßten Profilteil, das nachträglich auf jeden Kunststoff-Kotflügel 11 derart montiert werden kann, daß der Hohlraum 13 von der Befestigungsleiste und der Kotflügeloberfläche gebildet wird. Die Ränder dieser U-förmig ausgebildeten Befestigungsleiste 10 sind umgebogen und dienen als Befestigungsflansche 35 zur Fixierung der Befestigungsleiste 10 auf dem Kunststoff-Kotflügel 11. Die Befestigungsleiste 10 kann mit Hilfe von Schrauben 16, die in entsprechende öffnungen der Befestigungs flansche 35 und des Kunststoff-Kotflügels 11 eingesetzt sind, mittels Spannringen 33 undAnother embodiment of the plastic feces according to the invention 11 is shown in FIGS. In this embodiment, the fastening strip 10 consists of one the curvature of the plastic fender 11 adapted profile part which is subsequently mounted on each plastic fender 11 in this way can be that the cavity 13 is formed by the fastening strip and the fender surface. The edges of this U-shaped fastening strip 10 are bent over and serve as fastening flanges 35 for fixing the fastening strip 10 on the plastic fender 11. The fastening strip 10 can with the help of screws 16, which in corresponding openings the fastening flanges 35 and the plastic fender 11 are used, by means of clamping rings 33 and

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Muttern 32 auf dem Kunststoff-Kotflügel 11 fixiert werden. Zur Verbindung des Kunststoff-Kotflügels 11 mit dem jeweiligen Fahrzeug di.men Kupplungsglieder, die aus einer Klemmschelle 20 bestehen, welche mittels mit Spezialmuttern 22 versehenen Schraubbolzen 19 an beliebigen Stellen der Befestigungsleiste 10 über den Leistenschlitz 14 in den Leistenhohlraum 13 einhängbar sind. Die Klemmschellen 20 eignen sich insbesondere zur Befestigung des Kunststoff-Kotflügels 11 an mit der Karosserie des Fahrzeugs verbundenen Rohren oder Stangen 15. Auf diese Weise läßt sich der Kunststoff-Kotflügel 11 problemlos in der jeweils gewünschten Stellung gegenüber dem Fahrzeug fixieren, wobei die Einstellung der gewünschten Position stufenlos erfolgt. Es können aber auch quer zur Schlitzrichtung Sicken 18 auf der Befestigungsleiste 10 ausgebildet sein, die eine stufenweise Einstellung der Position des Kunststoff-Kotflügels 11 erlauben und außerdem eine Sicherung gegen ein Verschieben des Kotflügels darstellen.Nuts 32 are fixed on the plastic fender 11. To connect of the plastic fender 11 with the respective vehicle di.men coupling members, which consist of a clamp 20, which by means of screw bolts 19 provided with special nuts 22 at any point on the fastening strip 10 via the strip slot 14 can be suspended in the strip cavity 13. The clamps 20 are particularly suitable for fastening the plastic fender 11 on pipes or rods 15 connected to the body of the vehicle. In this way, the plastic fender 11 easily in the desired position opposite fix it to the vehicle, setting the desired position steplessly. But it can also be transverse to the slot direction Beads 18 may be formed on the fastening strip 10, which allow a gradual adjustment of the position of the plastic fender 11 allow and also represent a safeguard against displacement of the fender.

In den Fig. 4 und 5 ist eine zweiteilig ausgeführte, in den Kunststoff-Kotflügel 11 z.B. mit Hilfe der in Fig. 1 dargestellten Spritzform eingebettete Befestigungsleiste 10 dargestellt. Diese Befestigungsleiste 10 besteht aus einem innenliegenden Profilteil 31 und einem mit dem Leistenschlitz 14 versehenen außeniiegenden Profilteil 30. Die Profilteile 30 und 31 weisen im wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt auf und sind unter Ausbildung des Hohlraumes 13 z.B. durch Verschrauben oder Verschweißen miteinander verbunden.4 and 5 is a two-part, plastic fender 11, for example with the aid of that shown in FIG Injection mold embedded mounting strip 10 is shown. This fastening strip 10 consists of an internal Profile part 31 and one provided with the strip slot 14 outer profile part 30. The profile parts 30 and 31 have a substantially U-shaped cross section and are connected to one another by forming the cavity 13, for example by screwing or welding.

Om die Anordnung der Klemmschellen 20 auf der Befestigungsleiste 10 zu erleichtern, wird eine prismatisch geformte Spezialmutter 22 verwendet, die so dimensioniert ist, daß sie in den Leistenschlitz 14 .eingeführt werden kann, wenn die längeren Kanten der Spezialmutter mit dem Leistenschlitz 14 ausgerichtet sind,und die im Leistenhohlraum gegen die schlitzseitige Innenfläche des Leistenhohlraums 13 arretierbar ist, wenn sie um 90° gedreht wird.Om the arrangement of the clamps 20 on the mounting strip 10, a prismatically shaped special nut 22 is used, which is dimensioned so that it fits into the slat 14. Can be introduced when the longer edges of the Special nut aligned with the strip slot 14, and which can be locked in the strip cavity against the slot-side inner surface of the strip cavity 13 when it is rotated through 90 °.

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In den Fig. 6 bis 8 ist eine weitere Ausführungsform der Klemmschelle 20 gezeigt, die sich dazu eignet, in ein Schlitzpaar 17 eingesetzt zu werden, das anstelle des durchgehenden Leistenschlitzes 14 vorgesehen sein kann. Der Fig. 7 ist zu entnehmen, daß das Schlitzpaar senkrecht zur Leistenlängskante ausgerichtet ist. Auch das Einsetzen dieser Klemmschelle in den Leistenhohlraum 13 gestaltet sich ausgesprochen einfach. Die zweiteilige Klemmschelle 20 weist umgebogene Schenkelendbereiche 27 und 28 auf/ die zur Montage der Klemmschelle 20 jeweils in einen Schlitz des Schlitzpaares 17 eingeführt werden. Dann werden die beiden Klemmschellenschenkel 24,-24' mittels einer Spannschraube 23 locker verbunden und der rohrförmige Karosserieabschnitt 15 in die Klemmschelle eingeführt, woraufhin die Spannschraube 23 angezogen wird. Im Bereich der Schlitze des Schlitzpaares 17 sind auf die Klemmschellenschenkel 24 und 24' Dichtelemente 26 aufgesteckt, um ein Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Leistenhohlraum 13 wirksam zu verhindern.6 to 8 is a further embodiment of the clamp 20 shown, which is suitable to be inserted into a pair of slots 17, which instead of the continuous strip slot 14 can be provided. From Fig. 7 it can be seen that the pair of slots is aligned perpendicular to the longitudinal edge of the strips is. The insertion of this clamp into the strip cavity 13 is also extremely simple. The two-part Clamp 20 has bent leg end regions 27 and 28 / those for mounting the clamp 20 in each case in a slot of the pair of slots 17 are introduced. The two clamp legs 24, -24 ′ are then tightened by means of a clamping screw 23 loosely connected and the tubular body section 15 in the clamp is inserted, whereupon the clamping screw 23 is tightened. In the area of the slots of the slot pair 17 are plugged onto the clamp legs 24 and 24 'sealing elements 26, in order to effectively prevent dirt and moisture from penetrating into the last cavity 13.

Den Fig. 9 und 10 ist eine einteilige Klemmschelle 20 zu entnehmen, die für eine Anbringung an einer Befestigungsleiste 10 mit einem durchgehenden Leistenschlitz 14 geeignet ist. An einem gestreckten Schenkelendbereich 27 der Klemmschelle 20 ist eine Einschnürung 29 vorgesehen, mit der die Klemmschelle 20 in den Leistenschlitzbereich einrastbar ist, während am anderen, umgebogenen Schenkelendbereich 28 eine Spannschraube 23 eingesetzt ist, mit der die Klemmschelle 20 gegen eine in den Leistenhohlraum 13 eingesetzte Mutter 25 bei in die Klemmschelle eingeschobenem rohrförmigen Karosserieabschnitt 15 verspannbar ist.A one-piece clamp 20 can be seen in FIGS. 9 and 10, those for attachment to a mounting strip 10 with a continuous strip slot 14 is suitable. At an elongated leg end region 27 of the clamp 20 is a Constriction 29 is provided with which the clamp 20 can be snapped into the strip slot area, while on the other, bent over Leg end region 28 a clamping screw 23 is inserted with which the clamp 20 against a in the groin cavity 13 inserted nut 25 can be braced when the tubular body section 15 is pushed into the clamp.

Die in den Fig. 9 und 10 gezeigte Befestigungsleiste 10 ist mit einer streifenförmigen verstärkenden Einlage/aus Metall, Kunststoff oder glasfaserverstärktem Kunststoff durch Verschrauben, Verkleben oder Verschweißen verbunden.The fastening strip 10 shown in FIGS. 9 and 10 is provided with a strip-shaped reinforcing insert / made of metal, plastic or glass fiber reinforced plastic by screwing, gluing or welding.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

II. 1010 BefestigungsleisteFastening strip ίί 1111th Kunststoff-KotflügelPlastic fenders 1313th LeistenhohlraumInguinal cavity 1414th LeistenschlitzGroin slot 1515th KarosserleabschnittBody section 1616 BefestigungsschraubenFastening screws 1717th SchlitzpaarePairs of slots 1818th SickenBeads '' 1919th SchraubbolzenBolt t
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J 2020th KlemmschelleClamp ♦
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j♦
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j 2222nd SpezialmutterSpecial nut II. 2323 Spanns ehraubeTake a break 24, 24'24, 24 ' KlemroschellenschenkelKlemroschelle legs 2525th Muttermother 2626th DichtungselementSealing element 27, 2827, 28 SchenkelendbereichLeg end area 2929 EinschnürungConstriction 30; 3130; 31 ProfilteileProfile parts 3232 Muttermother 3333 SpannringTension ring 3434 SpritzformInjection mold 3535 BefestigungsflanschMounting flange 3636 verstärkende Einlagereinforcing insert

Claims

1. Mudguards made of elastic material, in particular made of rubber or plastic, with devices for fastening the mudguard on a vehicle, characterized in that the fastening devices at least one on the fender (11) fixed over a large area, to the fender curvature adapted fastening strip (10) comprises, and that the fastening strip (10) extends over substantially the entire length of the fastening strip (10) extending area for receiving the foot part of a body section the vehicle has connectable coupling member.

MANlTZ FINSTEBWALD ■ HEYN · MORGAN 8000 MUNICH 22 ROBERT-KOCH-STRASSE I ■ TEL. (089) 224211 ■ TELEX 529372 PATMF ■ FAX (089) 297575 HANNS-JÖRG ROTERMIMu! / 000 SwirTOÄAt M (VAfJ CANNSTAf Π ■ SEELBERGSTR. 23/25 TEL. (07 II) 56 72 61

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! f 2. fender according to claim 1, characterized in that the receiving area of the fastening strip

f (10) comprises a cavity (13) into which the foot part

of the coupling member via a

'bordering slot (14) can be inserted.

; 3. Mudguard according to claim 1 and 2, characterized in that g e k e η η j draws that the receiving part of the foot

·: Inguinal cavity (13) has a rectangular cross-section.

4. Mudguard according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the one cavity (13)

enclosing fastening strip (10) is formed by two separate profile parts.

5. Mudguard according to claim I, 2 and 3, characterized in that the one cavity (13) enclosing fastening strip (10) is designed in one piece.

6. Mudguard according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening strip (10) is designed to be open at the end.

«7. Mudguard according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening strip (10) is formed closed at the end.

8. Mudguard according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening strip (10) is placed on the fender (11) and attached to it.

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9. Mudguard according to claim 8 / characterized in that the fastening strip (10) is designed as a U-profile placed on the fender (11) with its open area.

10. A fender according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the fastening strip (10) is embedded in the fender (11).

11. Mudguard according to one of the preceding claims, characterized / that in The slot area of the fastening strip (10) is formed with beads (18) running transversely to the strip slot (14) are.

12. A fender according to claim 1 and 2, characterized in that arranged transversely to the fastening strip (10) in the region of the strip cavity (13) Pairs of slots (17) are formed.

13. Mudguard according to claim 1, characterized in that the with the body section (15) connectable coupling member comprises a clamp (20).

14. Mudguard according to claim 13, characterized in that the clamp (20) in one piece designed and can be connected to the foot part of the coupling member via two screw bolts (19).

15. Mudguard according to claim 13 and 14, characterized in that the foot part of the coupling member of a slidable in the strip cavity (13), formed to match the curvature of the fender and provided with bores for receiving the screw bolts (19) is.

16. A fender according to claim 13 and 14, characterized in that the foot part consists of each one with one of the screw bolts (19) connected, prismatic formed special nut (22), the shorter edges of which are essentially the width of the strip slot (14) correspond and that the special nut (22) inserted into the strip cavity (13) with its longer edges transversely is arranged to the strip slot (14).

17. A fender according to claim 13, characterized in that at a first in the strip cavity (13) over the strip slot (14) insertable first Leg end region (27) of a one-piece clamp (20) corresponding to the width of the slot, transversely to the Strip slot (14) arranged constriction (29) is provided, and that the clamp (20) has a second bent Has leg end region (28) in which a clamping screw

(23) is arranged, which protrudes into the strip cavity (13) and with a nut (25) against the slot-side Area of the groin cavity (13) is supported.

18. A fender according to claim 11 and 13, characterized in that the clamp (20) consists of two with a clamping screw (23) clampable clamp legs

(24) consists, and that the free ends of the clamp legs have bent end regions (27, 28) with which they engage through the slots of the pair of slots (17) in the strip cavity (13).

19. Mudguard according to one of claims 13 to 18, characterized in that the clamp legs (24) are provided with sealing elements (26).

20. Mudguard according to claim 18, characterized in that the sealing elements (26) as sleeves or plugs are designed.

21. Mudguard according to one of the preceding claims, characterized in that the strip slot (14) and the strip slot pairs (17) are sealed by means of a rubber membrane.

22. A fender according to claim 10, characterized in that the embedded in the fender Fastening strip (10) consisting of an internal profile part (31) and one with the strip slot (14) provided, outer profile part (30), and that the profile parts (3σ, 31) with the formation of the cavity (13) are interconnected.

23. Mudguard according to claim 22, characterized in that the profile parts (30, 31) with one another are screwed.

24. A fender according to claim 22, characterized in that the profile parts (30, 31) with one another are welded.

25. A fender according to claim 10, characterized in that the embedded in the fender Fastening strip (10) is connected to an internal, reinforcing insert (36).