DE8401621U1

DE8401621U1 - Fishing winch

Info

Publication number: DE8401621U1
Application number: DE19848401621
Authority: DE
Original assignee: CORMORAN SPORTARTIKEL-VERTRIEB 8039 PUCHHEIM DE
Current assignee: CORMORAN SPORTARTIKEL-VERTRIEB 8039 PUCHHEIM DE
Priority date: 1984-01-20
Filing date: 1984-01-20
Publication date: 1985-09-19

Description

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Die Erfindung betrifft eine Angelwinde, umfassend ein Gehäuse, eine mit einer axial hin und her verschiebbaren Welle verbundene stationäre Schnurrolle, eine koaxial 2u dieser drehbar gelagerte Spultrommel mit Schnurfangbügel, die mittels einer Handkurbel über ein Getriebe antreibbar ist, wobei die axiale Bewegung der Schnurrolle mit der Drehbewegung der Spultrommel über das Getriebe gekoppelt ist/ und eine einstellbare Reibungsbremse zum Bremsen der Schnurrollendrehung mit einem mit der Schnurrollenachse drehfest verbundenen ersten Bremswiderlager, einem axial verstellbaren, gegenüber dem Gehäuse unverdrehbaren zweiten Bremswiderlager und zwischen beiden Bremswiderlagern eingespannten Bremsscheibe.The invention relates to a fishing reel comprising a housing, one with a shaft which can be axially displaced back and forth connected stationary line roller, a coaxially 2u of this rotatably mounted winding drum with bail arm, which can be driven by means of a hand crank via a gear, wherein the axial movement of the line roller is coupled to the rotary movement of the winding drum via the gearbox / and a adjustable friction brake for braking the rotation of the cord roller with a first brake abutment connected in a rotationally fixed manner to the cord roller axis, an axially adjustable, relative to the housing non-rotatable second brake abutment and clamped between the two brake abutments Brake disc.

Die Reibungsbremse kann zwischen einer sehr geringen Bremswirkung und einer vollständigen Blockierung der Schnurrolle verstellt werden. Selbst bei einer vollständig geöffneten Bremse ist jedoch immer noch eine geringe Bremswirkung vor» banden, so daß die Sehnurrolle einem freien Ablaufen der Leine einen nicht zu vemaehläfiigenden Widerstand entgegensetzt. Dies ist beispielsweise nachteilig, wenn ein Fisch an einem Köder angebissen hat und mit dem Köder abziehen will, da er unter Umständen von dem Köder abläflt, wenn er Widerstand bei» Abziehen spürt. Des ftbZttfswMes= stand kann zwar weitgehend dadurch beseitigt werden, daß der Schnurfangbügel aufgeklappt wird. Zum einen ist dies aber umständlich, zum anderen besteht die öefahr, daß bei geöffnetem Bügel der Wind leicht Schnur von der Rolle nehmen kann* Beim langsamen AbziehenThe friction brake can choose between a very low braking effect and a complete blocking of the line roller adjusted. Even with a fully open brake, however, there is still a slight braking effect » tied, so that the tendon roll opposes a free running off of the line a resistance that is not too malefic. This is disadvantageous, for example, when a Has bitten the fish on a bait and wants to pull it off with the bait because it may fall off the bait, when he feels resistance to "pulling it off." Des ftbZttfswMes = stand can be largely eliminated by opening the bail arm. For one is but this is cumbersome, on the other hand there is the risk of that when the handle is open the wind easily pulls the line the roll can take * When pulling slowly

de.« Fisches kann unter Umständen auch zu viel Schnur von der Rolle springen und sich verhängen. Die Schnur kann zu den bei geöffnetem Bügel nicht straff gehalten werden, um auch ein leichtes Abziehen des Fisches sichtbar zu machen«de. «Under certain circumstances, fish can also get too much line from jump off the roll and get stuck. The cord cannot be held taut when the handle is open to make a slight peeling of the fish visible "

Die Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Angelwinde der eingangs genannten Art anzugeben, bei der die Schnur mindestens annähernd widerstandfrei von der Schnurrolle abziehbar ist, ohne daß hierzu der Schnurfangbügel geöffnet werden muß*The invention is based on the object of specifying a fishing reel of the type mentioned at the outset, in which the line can be withdrawn from the line roller at least approximately without resistance, without opening the bail arm for this purpose must become*

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das erste Bremswiderlager eine die Bremsscheiben axial abstützende, gegenüber der Schnurrollenwelle frei drehbare Lagerhülse und eine mit der Schnurrollenwelle drehfest, aber axial verschiebbar verbundene Kupplungehülse umfaßt und daß die Lagerhülse und die Kupplungshülse zum Singriff mit·" einander bestimmte Kupplungsmittel aufweisen, die durch eine Axialverschiebung der Kupplungshülse in und außer Eingriff bringbar sind.This object is achieved in that the The first brake abutment has a bearing sleeve which axially supports the brake disks and is freely rotatable with respect to the cord roller shaft, and a bearing sleeve which is non-rotatable with the cord roller shaft, however comprises axially displaceably connected coupling sleeve and that the bearing sleeve and the coupling sleeve for single engagement with " each other have certain coupling means, which by an axial displacement of the coupling sleeve in and out Are brought into engagement.

Bei der erfindungsgemäßen Angelwinde ist es möglich, durch eine Verschiebung der Kupplungsteil se die Reibungsbremse vollständig auszuschalten» Dadurch kann die Angelschnur nahezu widerstandsfrei von der Schnurrolle über den Schnurfangbügel hinweg abgezogen werden. Der verbleibende Drehwiderstand der Schnurrolle aufgrund der Lagerreibung ist unter umständen sogar erwünscht um ein freies Nachlaufen der Schnurrolle uad damit das Ablauten von zu viel Sehnur von der Schnurrolle zu verhindern. Heben der Beseitigung der oben genannten Nachteile hat die erfindungsgemäße Lösung eine Seihe weitere?vorteile. Beim Spinnfischen im Fließgewässer mit Wobbler, Spinner oder totem KöderfischIn the fishing reel according to the invention, it is possible through a shift of the coupling part se to completely switch off the friction brake »this can the fishing line can be pulled off the line roller over the bail arm with almost no resistance. The remaining resistance to rotation of the line roller due to bearing friction is under certain circumstances even desired to have a free run after the line roll and with it the sounding of too much sehnur to prevent from the line roll. Lifting of elimination the disadvantages mentioned above have the inventive Solution a number of other benefits. When spinning in the Running waters with wobblers, spinners or dead bait fish

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kann man den Köder abtreiben lassen, ohne den Sahnurfangbügel öffnen zu müssen.Beim Spinnfischen im ruhigen Wasser mit totem Köderfisch kann man nach dem Anbiß sofort den Leerlauf der Schnurrolle einstellen, damit der Pisch mit dem Köder abziehen kann, ohne Widerstand zu spüren. Wann es erforderlieh sein sollte, kann durch einfaches Verschieben der Kupplungshülse die Reibungsbremse sofort mit der dann eingestellten Bremskraft eingeschaltet werden. Man kann mit eingestelltem Leerlauf den Köder auf größere Entfernung ablaufen lassen, ohne daS der Schnurfangbügel geöffnet werden muß. Ebenso kann bei geschlossenem Bügel der Zokker oder Pilker in der Leer lauf stellung der Schnur·' rolle abgelassen werden. Will man beim Spinnfischen in ruhigem wasser den Blinker oder Spinner sehr tief führen, so muß man entweder ganz langsam die Schnur einholen oder nach einem gewissen Einholweg den Köder wieder absinken lassen, weil dieser durch das Einholen meistens in höhere Gewässerregionen kommt. Hit der Schnurrolle in ihrer Leerlaufstellung kann der Köder Schnur abziehen und langsam absinken.you can let the bait drift off without having to open the cream guard, while spin fishing in calm water with dead bait fish you can immediately after being bitten Adjust the idling of the line roller so that the pisch with can pull off the bait without feeling any resistance. When Should it be necessary, the friction brake can be used immediately by simply moving the coupling sleeve the then set braking force can be switched on. With the idle setting, you can set the bait to larger Allow the removal to proceed without opening the bail arm. Likewise, when the bracket is closed the zokker or pirk in the idle position of the line · ' roll to be drained. If you want to run the spinner or spinner very deeply when spinning in calm water, so one must either haul in the line very slowly or after a certain haul in the bait sink again because it mostly comes to higher water regions as a result of being hauled in. Hit the line roller in its idle position, the bait can pull line and slow sink.

Ist beispielsweise der Fisch zu stark und die Bremse zu stark eingestellt, kann man bei der erf indungsgemäBen t* igelwinde durch das Ausschalten der Bremse die Schnurrolle auf Leerlauf schalten, so daß der Fisch abziehen kann. Anschließend hat man ausreichend Zeit, um die Bremse entsprechend leichter einzustellen.For example, if the fish is too strong and the brake is on set to a high level, you can open the line roller with the hedgehog winch according to the invention by switching off the brake Shift to idle so that the fish can withdraw. Then you have enough time to adjust the brake accordingly more easily.

Me Kupplungsmittel körnten v©n einer Keilverzahnung gebildet sein, die an koaxial ineinander schiebbaren Dmfangsflächen von Lagerhülse und Kupplungshülse ausgebildet ist. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Kupplungsmittel in Form von Kupplungskläuen auszubilden.The coupling means could be formed by a spline which is formed on circumferential surfaces of the bearing sleeve and the coupling sleeve that can be pushed into one another coaxially. Another option is to use the To train coupling means in the form of coupling claws.

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die aneinander zugekehrten achsnonnalen Flächen von Lagerhülse und Kupplungshülse ausgebildet sind.the mutually facing axially normal surfaces of the bearing sleeve and coupling sleeve are formed.

Um ohne Veränderung der Bremseinstellung eine vollständige Blockierung der Schnurrolle zu erreichen, können an der Kupplungshülse und dem Gehäuse zweite zum Eingriff miteinander bestimmte Kupplungsmittel ausgebildet sein, die durch eine Axialverschiebung der Kupplungshülse in eine zweite Kupplungsstellung in Eingriff bringbar sind. Auf diese Heise ist es mit den gleichen konstruktiven Mitteln möglich, eine weitere Kupplungsstellung vorzusehen, in der die Schnurrolle gegen ein Abziehen der Schnur völlig gesperrt ist. Auch diese Kupplungsmittel können in Form von Kupplunsklauen ausgebildet sein, die an einander zugekehrten achsnonnalen Flächen des Gehäuses und der Kupplungshülse ausgebildet sind. Die ersten und zweiten Kupplungsmittel können dabei so angeordnet sein, daß die Kupplungshülse in ihre erste bzw. zweite Kupplungsstellung nach entgegengesetzten Richtungen verschoben wird, wobei die Leerlauf-Stellung zwischen den beiden Kupplungsstellungen liegt. Es ist jedoch auch möglich, die Kupplungsmittel so anzuordnen, daß die erste und zweite Kupplungsstellung durch eine schrittweise Verschiebung der Kupplungshülse in der gleichen Richtung erreicht werden.In order to achieve a complete blocking of the line roller without changing the brake setting, the Coupling sleeve and the housing second intended for engagement with one another coupling means be formed which can be brought into engagement by an axial displacement of the coupling sleeve into a second coupling position. on this Heise it is possible with the same constructive means to provide a further clutch position in which the line roller is completely locked to prevent the line from being pulled off. These coupling agents can also be in the form of Coupling claws may be formed, the axially normal surfaces of the housing and the coupling sleeve facing one another are trained. The first and second coupling means can be arranged so that the coupling sleeve is moved into its first or second clutch position in opposite directions, the idle position being between the two clutch positions. It however, it is also possible to arrange the coupling means so that the first and second coupling positions by a gradual displacement of the coupling sleeve can be achieved in the same direction.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung zieht vor, daß die Kupplungshülse in ihre erste Kupplungestellung vorgespannt ist, so daß normalerweise die Reibungsbremse eingeschaltet ist. Vorzugsweise ist die Kupplungshülse über einen Schieber betätigbar, der mit einem Fortsatz in einer Ringnut an der Kupplungehülse eingreift, zweckmäßigerweise sind Rastmittel vorgesehen/ um den schieber in «einerder jeweiligen Stellung der Kupplungshülie ent-An advantageous embodiment of the invention prefers that the coupling sleeve in its first coupling position is biased so that the friction brake is normally switched on. The coupling sleeve is preferably can be actuated via a slide which engages with an extension in an annular groove on the coupling sleeve; latching means are expediently provided around the slide in one of the respective positions of the coupling

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sprechenden Stellung festzuhalten.to hold the speaking position.

Bei einer bevorzugten Form der Erfindung umfaßt das zweite Bremswiderlager ein mit einem Zahnkranz versehenes, in ein Innengewinde des Gehäuses koaxial zur Schnurrollenwelle einschraubbares Einstellrad, dessen Zahnkranz mit einem Zahnrad kämmt, das drehfest mit einem unmittelbar nebe» der Handkurbel am Gehäuse gelagerten Einstellknopf verbunden ist. Zum einen ist dadurch die Betätigung des Einstellknopfes der Bremse mit derselben Hand möglich, mit der auch die Handkurbel betätigt wird, ohne die Handkurbel loslassen zu müssen. Zum anderen ermöglicht diese Anordnung des Einstellrades der Bremseinrichtung einen konstruktiv einfacheren Aufbau der Angelwinde.In a preferred form of the invention, the second comprises Brake abutment with a ring gear in an internal thread of the housing coaxial to the cord roller shaft screw-in adjusting wheel, the ring gear of which meshes with a gear wheel, which is rotatably fixed with a directly adjacent » the hand crank is connected to the adjustment knob mounted on the housing. On the one hand, this means that the brake adjustment knob can be operated with the same hand that you use the hand crank is operated without having to let go of the hand crank. On the other hand, this arrangement of the adjusting wheel of the braking device enables a structurally simpler construction of the fishing reel.

Heitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung, welche in Verbindung mit der beigefügten Zeichnung die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Die einzige Figur zeigt einen schematischen, die Achse enthaltenden Schnitt durch das Gehäuse einer erfindungsgemäßen Angelwinde.Other features and advantages of the invention emerge from the following description, which in conjunction with the accompanying drawing explains the invention using an exemplary embodiment. The only figure shows one schematic, the axis containing section through the housing of a fishing reel according to the invention.

Die in der Fig. teilweise schematisch dargestellte Angelwinde umfaßt ein allgemein mit 10 bezeichnetes Gehäuse,an dem mittels einer Hohlwelle 12 eine nur angedeutete Spultrommel 14 drehbar gelagert ist. Die Hohlwelle 12 tsägt auf ihrer Außenseite eine Schneckenverzahnung und kämmt mit einem Antriebszahnrad 16/ das mit einer in dem Gehäuse 10 drehbar gelagerten Handkurbel 18 drehfest verbunden ist. Die Spultrommel 14 ist in an sich bekannter Weise mit einem Schnurfangbügel verbunden, der jedoch nicht dargestellt ist.The fishing reel shown partially schematically in the figure comprises a housing generally designated 10 on which by means of a hollow shaft 12 a winding drum 14, which is only indicated, is rotatably mounted. The hollow shaft 12 tsaws a worm toothing on its outside and meshes with a drive gear 16 / which is non-rotatably connected to a hand crank 18 rotatably mounted in the housing 10. The winding drum 14 is known per se Way connected to a bail arm, which is not shown.

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Koaxial zur Spultrommel 14 ist eine ebenfalls nur teilweise dargestellte Schnurrolle 20 angeordnet, die drehfe^t mit einer die Hohlwelle 12 durchsetzenden Welle 22 verbunden ist. Die Helle 22 und damit die Schnurrolle 20 dreht sich bei der Betätigung der Handkurbel 18 nicht mit, wird jedoch in axialer Richtung hin und her verschoben. Hierzu dient ein Exzenterantrieb mit einem auf der Welle der Handkurbel 18 sitzenden zweiten Zahnrad 24, das mit einem an dem Gehäuse 10 drehbar gelagerten Zwischenzahnrad 26 kämmt. Dieses trägt einen Exzenterzapfen 28, der in eine mit der Welle 22 verbundene Kulissenführung 30 eingreift und bei einer Drehung der Handkurbel 18 dafür sorgt, daß die Welle 22 in Richtung ihrer Achse hin und her verschoben wird. Die Kulissenführung 30 ist dabei axial an der Welle 22 festgelegt, läßt aber eine freie Drehung der Welle 22 zu.Coaxially to the winding drum 14, a line roller 20, which is also only partially shown, is arranged which rotates is connected to a shaft 22 passing through the hollow shaft 12. The light 22 and thus the line roller 20 rotates does not move when the hand crank 18 is actuated, but is shifted back and forth in the axial direction. For this serves an eccentric drive with a seated on the shaft of the hand crank 18 second gear 24, which with a the housing 10 rotatably mounted intermediate gear 26 meshes. This carries an eccentric pin 28 which is in one with the Shaft 22 connected link guide 30 engages and when the hand crank 18 is rotated it ensures that the shaft 22 is moved back and forth in the direction of its axis. The link guide 30 is axially on the shaft 22 fixed, but allows the shaft 22 to rotate freely.

Die vorstehends Beschreibung zeigt, daß die Schnurrolle und mit ihr die Welle 22 frei drehbar sind, so daß bei Bedarf die Angelschnur frei von der sich mitdrehenden Schnurrolle 20 abgezogen werden kann, ohne daß hierzu der Schnurfangbügel geöffnet werden müßte. Zur Erzeugung und zur Einstellung eines Ablaufwiderstandes für die ablaufende Angelschnur dient eine mit der Welle 22 koppelbare einstellbare Bremseinrichtung, die im folgenden nun beschrieben werden soll.The above description shows that the line roller and with it the shaft 22 are freely rotatable, so that, if necessary, the fishing line is free from the co-rotating Line roller 20 can be withdrawn without having to open the bail arm for this purpose. To the generation and an adjustable braking device that can be coupled to the shaft 22 is used to set a drainage resistance for the draining fishing line should be described.

Die Bremseinrichtung umfaßt ein Paket von Bremsscheiben 32, die auf einem Bremsscheibenträger 34 gelagert sind, der seinerseits auf der Welle 22 frei drehbar gelagert ist und sich mit einem Radialflansch 36 an einem radial nach innen gerichteten Gehäuseflansch 38 axial abstützt. Auf der dem Flansch 36 entgegengesetzten Seite liegt an dem Brerasscheibenpakat eine Schraubendruckfeder 40 an, dieThe braking device comprises a package of brake disks 32, which are mounted on a brake disc carrier 34, the is in turn freely rotatably mounted on the shaft 22 and with a radial flange 36 on a radially inwardly directed housing flange 38 is axially supported. On the opposite side of the flange 36 is on the Brerasscheibenpakat a helical compression spring 40, the

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sich mit ihrem entgegengesetzten Ende an einem Einstellrad 42 abstützt, das in ein im Gehäuse 10 ausgebildetes Innengewinde 43 einschraubbar ist. Das Einstellrad 42 trägt einen Zahnkranz 44, der mit einem rechtwinklig zu ihm angeordneten Zahnrad 46 kämmt, das drehfest mit einem im Gehäuse 10 achsparallel zur Handkurbel 18 gelagerten Einstellknopf 48 verbunden ist. Der Einstellknopf 48 ist so nahe neben der Handkurbel 18 angeordnet, daß er mit der die Handkurbel haltenden Hand der Bedienungsperson verdreht werden kann, ohne daß die Bedienungsperson die Handkurbel 18 loslassen muß. Durch Verdrehen des Einstellknopfes 48 und damit des Einstellrades 42 wird die Schraubendruckfeder 40 mehr oder weniger zusammengepreßt, wobei das Bremsscheibenpaket 32 mehr oder weniger stark zusammengepreßt und der Flansch 36 des 3remsscheibenträgers 34 mehr oder weniger stark gegen den radialen Gehäuseflansch 38 gespannt wird.the opposite end of a dial 42 is supported, which is formed in an internal thread in the housing 10 43 can be screwed in. The adjusting wheel 42 carries a ring gear 44, which is arranged at right angles to it Gear 46 meshes, which rotatably with an adjusting knob mounted in the housing 10 axially parallel to the hand crank 18 48 is connected. The adjustment knob 48 is arranged so close to the hand crank 18 that it is with the Hand crank holding hand of the operator can be rotated without the operator using the crank handle 18 must let go. By turning the adjusting knob 48 and thus the adjusting wheel 42, the helical compression spring 40 more or less compressed, the brake disk package 32 being compressed more or less strongly and the flange 36 of the brake disk carrier 34 is more or less strongly tensioned against the radial housing flange 38 will.

Der Bremsscheibenträger 34 ist auf dem axialen Fortsatz 49 einer Kupplungshülse 50 frei drehbar gelagert, die axial verschiebbar auf der Welle 22 gelagert und über eine Keilverzahnung 52 drehfest mit der Welle 22 verbunden ist. Die Kupplungshülse 50 ist in der Fig. in ihrer kupplungsfreien Stellung dargestellt,in welcher sie nicht in Eingriff mit dem Bremsscheibenträger 34 steht. Somit ist die Welle 22 unbeeinflußt von der Bremseinrichtung frei drehbar. Die Schnurrolle 20 befindet sich somit in ihrer Leerlaufstellung, so daß die Angelschnur von der Schnurrolle frei ohne Widerstand abgezogen werden kann, auch wenn der Schnurfangbügel nicht geöffnet ist.The brake disk carrier 34 is freely rotatably mounted on the axial extension 49 of a coupling sleeve 50, which axially slidably mounted on the shaft 22 and connected to the shaft 22 in a rotationally fixed manner via a spline 52. the Coupling sleeve 50 is in the figure in its coupling-free Position shown in which it is not in engagement with the brake disk carrier 34. Thus the shaft is 22 freely rotatable unaffected by the braking device. The line roller 20 is thus in its idle position, so that the fishing line can be pulled freely from the line reel without resistance even when the bail arm is not open.

Aus der in der Fig. dargestellten Leerlaufstellung ist die Kupplungshülse 50 auf der Welle 22 mittels einesFrom the idle position shown in the figure, the Coupling sleeve 50 on the shaft 22 by means of a

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Schiebers 54 verstellbar, der in einer schlitzförmigen öffnung 56 dee Gehäuses 10 aohsparallel verschiebbar ist und mit einem Fortsatz 58 in eine Ringnut 60 in der Kupp*- lungehülee 50 eingreift. Die Kupplungahülee 50 ist mit dem Bremeseheibenträger 34 über eine Keilverzahnung dreh* feet verbindbari die radial nach aufien gerichtete zähne 62 an einem axialen Fortsatz 64 des Bremsscheibenträgers 34 und radial nach innen gerichtete Zähne 66 an einer topfförmigen Aussparung 68 in der Kupplungshülse SO umfafit. Diese erste Kupplungsstellung der Kupplungshülse SO₁ in der diese eine drehfeste Verbindung zwischen dem Bremsscheibenträger 34 und der Welle 22 herstellt, wird durch eine mit dem Schieberforteatz 58 verbundene Blattfeder 70 bestimmt, die mit einer Nase 72 in eine entsprechende Aussparung 74 em der Innenseite des Gehäuses 10 einrastet. Xn dieser Stellung der Kupplungshülse 50 wirkt die Bremseinrichtung entsprechend der Einstellung des Einstellrades 42 auf die Welle 22 und damit auf die Schnurrolle 20, um der ablaufenden Angelschnur einen gewissen Ablaufwiderstand entgegen zu setzen*Slider 54 adjustable, which can be displaced parallel to the axis in a slot-shaped opening 56 of the housing 10 and engages with an extension 58 in an annular groove 60 in the coupling sleeve 50. The clutch element 50 can be rotatably connected to the brake disk carrier 34 via a spline gearing that encompasses the radially upwardly directed teeth 62 on an axial extension 64 of the brake disk carrier 34 and radially inwardly directed teeth 66 on a cup-shaped recess 68 in the clutch sleeve SO. This first coupling position of the coupling sleeve SO _1, in which it produces a non-rotatable connection between the brake disk carrier 34 and the shaft 22, is determined by a leaf spring 70 connected to the slider forteatz 58 , which has a lug 72 in a corresponding recess 74 em on the inside of the housing 10 clicks into place. In this position of the coupling sleeve 50, the braking device acts on the shaft 22 and thus on the line roller 20 in accordance with the setting of the setting wheel 42, in order to counteract a certain resistance to the running off fishing line *

In einer zweiten Kupplungsstellung ist die Kupplungshülse 50 über eine Klauenkupplung mit dem radial nach innen gerichteten Gehäuseflansch 38 koppelbar, wodurch die Welle 22 über die Kupplungshülse 50 drehfest mit dem Gehäuse 10 verbindbar ist, so daß die Schnurrolle 20 vollständig blockiert wird. Hierzu sind an der dem Bremsscheibenpaket angewandten Seite des Gehäuseflansenes 38 Klauen 78 uad aa der dem Flansch 38 zugewandten achsnormalen Fläche der Kupplungshülse 50 Klauen 80 ausgebildet.In a second coupling position, the coupling sleeve 50 can be coupled to the radially inwardly directed housing flange 38 via a claw coupling, whereby the shaft 22 can be connected non-rotatably to the housing 10 via the coupling sleeve 50, so that the line roller 20 is completely blocked. For this purpose, on the side of the housing flange 38 applied to the brake disk package, claws 78 and aa of the axially normal surface of the coupling sleeve 50 facing the flange 38, claws 80 are formed.

Die Kupplungshülse 50 ist durch eine Feder 82 in Richtung auf die erste Kupplungsstellung vorgespannt, in welcherThe coupling sleeve 50 is by a spring 82 in the direction biased to the first clutch position, in which

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die Kupplungshülse SO In Eingriff mit den Bremsscheibentrager 34 tritt. In die Leerlaufstellung muß die Kupplungehülse SO entgegen der Spannkraft der Schraubendruckfeder 82 verschoben werden, während die Kupplungehülse SO in die Blockierungsstellung ohne Einwirkung der ßchraubendruckfeder 82 verschiebbar ist.the coupling sleeve SO comes into engagement with the brake disk carrier 34. In the idle position, the clutch sleeve SO must counteract the tension of the helical compression spring 82 are moved while the coupling sleeve SO in the Blocking position can be displaced without the action of the screw compression spring 82.

Die vorstehende Beschreibung zeigt, daß mit der erfindungögemäßen Kupplungeeinrichtung die Bremseinrichtung jeder Zeit ausgeschaltet und in einer vorgewählten Einstellung wieder eingeschaltet werden kann. Die erfindungsgemäße Einrichtung ist äußerst einfach in ihrem Aufbau und bequem SU handhaben. Der Einstellknopf der Bremseinrichtung befindet sich in unmittelbare Halle der Handkurbel und die Bremseinrichtung kann durch Betätigung des Schiebers ohne Mühe eingeschaltet bzw. ausgeschaltet werden.The above description shows that with the coupling device according to the invention, the braking device each Time switched off and in a preselected setting can be switched on again. The device according to the invention is extremely simple in structure and easy to handle SU. The adjustment knob of the braking device is located in the immediate hall of the hand crank and the braking device can be operated by pressing the slide without Difficulty being switched on or off.

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Claims

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A fishing reel comprising a housing, one with an axial A stationary line roller connected to the back and forth displaceable shaft, a coaxially rotatably mounted to this Spool drum with bail arm, which is operated by means of a hand crank can be driven via a gear, the axial movement of the line roller with the rotary movement of the winding drum coupled via the gearbox, and an adjustable Friction brake for braking by turning the cord with a first brake abutment connected in a rotationally fixed manner to the cord roller axis, an axially adjustable, relative to the housing non-rotatable second brake abutment and clamped between the two brake abutments Brake disc, characterized in that the first brake abutment is one of the brake disks (32) axially supporting bearing sleeve (34) that is freely rotatable with respect to the cord roller shaft (22) and one with the cord roller shaft (22) rotatably, but axially displaceably connected coupling sleeve (50) and that the bearing sleeve (34) and the coupling hats (50) have coupling means (62, 66) intended for engagement with one another, due to an axial displacement of the coupling sleeve (50) are brought into and out of engagement.

2. fishing reel according to claim 1, characterized in that the coupling means of a spline (62, 66) are formed, which are axially slidable circumferential surfaces of the bearing sleeve (34) and coupling sleeve (50) are formed.

I.

3. fishing reel according to claim 1, characterized in that

\ the coupling means are formed by coupling claws,

<the axially normal surfaces facing each other of bearing

I sleeve (34) and coupling sleeve (50) are formed.

I.

4. fishing reel according to one of claims 1 to 3, characterized in that that on the coupling sleeve (50) and the housing (10) intended for engagement with one another second i coupling means (78, 80) are formed, which by a

i Axial displacement of the coupling sleeve (50) in eii ^ e second

I clutch position can be brought into engagement.

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5. fishing reel according to claim 4, characterized in that I. the second coupling means coupling claws (78, 80) around

I grasp the axially normal surfaces of

f housing (10) and coupling sleeve (50) are formed.

I.

6. fishing reel according to one of claims 1 to 5, characterized

f indicates that the coupling sleeve (50) in its first

p clutch position is pretensioned.

7. fishing reel according to one of claims 1 to 6, characterized ge-I indicates that the coupling sleeve (50) has a

j the housing (10) latching slide in locking positions

, i (54) is adjustable, with an extension (58) in

■ \ an annular groove (60) engages on the coupling sleeve (50).

8. fishing reel according to one of claims 1 to 7, characterized in that the second brake abutment is provided with a toothed ring (44), in an internal thread (43) of the housing (10) coaxially to the line roller shaft (22) screwable adjusting wheel i- * 2 ) includes and that

Ί der Zahnkranz (44) dee Einatellrades (42) mit einemΊ the ring gear (44) of the Einatellrades (42) with a

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Gear (46) meshes, which is non-rotatably connected to an adjusting knob (48) mounted directly next to the hand crank (18) on the housing (10) »